近日，总投资4亿元的苏州华京智晟能源总部及动力电池模组生产基地与技术转化中心项目在张家港经开区（杨舍镇）开工。 该项目致力于汽车轻量化电池托盘和底盘产品项目的研发与生产，产品包括电池托盘、镁铝合金支架等。项目在引入外籍院士团队后，成功攻 克电池托盘焊接技术和新产品动力电池模组开发难点，实现电池模组高稳定性能和高能量密度，客户主要为国际头部企业。 此次开工建设的新项目着力打造行业领先的动力电池模组生产基地及技术成果转化中心平台，形成年产20万套电池模组的生产能力。该项目 预计2026年一季度竣工投产，达产后年营收超5亿元。 （ 来源： 引力播、综合报道 ） 01 ｜ 七大磷酸铁锂项目落地！ 02 ｜ 海辰储能拿下3GWh储能合作！ 03 ｜ 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛9月26日深圳举办！ 04 ｜ 2025首届硫化物全固态电池国际峰会暨展览会定档11月8日广州 举办！ 往 期 回 顾 点击阅读原文，即可报名参会！ ...

市场表现 - A股市场强势反弹 创业板指单日大涨6.55% 创2022年1月以来最大单日涨幅 [1][2] - 全市场超4800只个股上涨 涨停家数108只 下跌家数仅473只 赚钱效应全面扩散 [1][2] - 沪深两市成交额维持2.3万亿元高位 主力资金净流入428.5亿元 [1][2] - 港股市场同步回升 恒生指数收涨1.43%报25417.98点 恒生科技指数涨1.95% 南向资金净买入56.23亿港元 [1][2] 行业表现 - 新能源产业链全线爆发 动力电池指数暴涨9.64% 板块内近30股涨停 [3] - 光伏逆变器指数上涨8.31% 风电设备板块跟风拉涨 [3] - 有色金属板块受新能源需求拉动上涨4.39% 锂矿龙头集体大涨 [3] - 港股光伏太阳能指数飙升8.35% 未盈利生物科技指数反弹5.53% 稀土永磁指数上涨6.69% [3] - 银行板块逆势调整 申万银行指数下跌0.99% 反映资金从低估值向成长赛道切换 [4] - 港股消费板块分化 白酒指数下跌1.57% 猪肉指数跌0.43% 蓝宝石指数跌1.01% [4] 驱动因素 - 新能源行业扩产预期加强 固态电池技术突破消息催化板块热度 [3] - 政策对新能源产业链长期支持构成持续驱动 反内卷政策推动光伏估值修复 [3] - 创新药出海交易活跃提升生物科技板块情绪 稀土原材料价格上涨预期推动走强 [3] - 科技板块受国产替代政策利好获得资金关注 CPO概念机构抄底迹象明显 [3] 投资策略 - 建议把握"强势主线+政策催化"双主线 坚定持有新能源产业链核心标的 [6] - 布局科技板块超跌反弹机会 重点关注CPO、半导体等调整充分赛道 [6] - 跟踪港股特色品种 未盈利生物科技、光伏太阳能等互补板块可通过ETF跨市场配置 [6] - 优先选择有业绩支撑、资金持续流入的细分龙头 避免追涨涨幅过大题材股 [6]

核心观点 - A股科技板块龙头股集体爆发 宁德时代涨幅6.5% 工业富联最高涨幅7.6% 市值突破1.1万亿元 寒武纪与比亚迪高位涨势收盘 四大标的共同撑起科技板块热度 被网友称为A股科技"四大天王" [1] 宁德时代 - 全球动力电池领域绝对霸主 市值1.48万亿元 [2] - 研发神行超充电池 充电10分钟实现续航400公里 [2] - 国内市场深度绑定本土车企 2025年1至6月供应理想汽车83%电池 合资公司"蔚来时代"生产蔚来汽车150kWh半固态电池包 供应小米汽车SU7系列电池 [2] - 全球市场与特斯拉 宝马等国际车企深度合作 全球市场地位稳固 [2] 工业富联 - 上海主板领头羊 市值1.1万亿元 横跨"苹果链"+"英伟达链" [3] - 最初凭借苹果供应链精密制造业务崭露头角 赢得国际知名大厂认可 [3] - 前瞻性布局AI服务器制造赛道 当前进入成果集中释放阶段 [3] - 英伟达AI服务器最核心供应商 协同推进下一代产品设计研发 产业链覆盖广度与交付能力行业领先 [3] 比亚迪 - 深圳主板行业巨头 市值9700亿元 新能源汽车领域一骑绝尘 [4] - 自主研发刀片电池 具备高安全性 高能量密度和长循环寿命优势 成为新能源汽车电池领域标杆产品 [4] - 2025年半年报显示总营收达3712亿元 首次半年营收超越特斯拉 全球化战略成效显著 [4] 寒武纪 - 科创板耀眼明星 市值5300亿元 国产AI芯片领域中流砥柱 [5] - 专注于AI芯片研发与创新 推出思元系列芯片 思元590芯片算力高达256TOPS（INT8） 性能直逼国际先进水平 [5] - 积极投身国产算力生态构建 提升全栈AI芯片领域竞争力 [5] 行业影响 - 四大科技巨头在各自细分领域占据绝对主导地位 凭借卓越创新能力 强劲市场竞争力与深远行业影响力 成为推动A股科技板块发展核心引擎 [5] - 稳健表现为投资者创造可观回报 助力我国科技产业升级与经济高质量发展 持续注入核心动力 [5]

电池龙头ETF表现 - 电池龙头ETF(159767)上涨9.99%涨停 全天交投活跃[1] - 跟踪指数成分股贝特瑞涨20.80% 天华新能及先导智能均20%涨停 欣旺达及亿纬锂能等个股跟涨[1] 行业增长动力 - 动力电池企业出海布局持续推进 成为行业增长重要支撑[1] - 全球新能源汽车市场持续增长 中国动力电池企业凭借技术进步和成本优势加速拓展海外市场[1] - 随着本地化生产推进 海外市场收入贡献有望进一步提升[1] 技术发展方向 - 固态电池因更高能量密度和安全性被视为下一代动力电池重要方向[1] - 技术不断成熟和成本逐步下降推动固态电池商业化落地加速 成为行业新竞争高地[1] 机构资金配置 - 2025年上半年社保基金持续增持电力设备行业 持仓市值占比提升[1] - 基本养老金在2025年第二季度重仓持有电力设备相关企业[1] - 社保基金和养老金配置动向反映对新能源板块长期成长性和稳定性的认可[1] 指数成分结构 - 电池龙头ETF紧密跟踪国证新能源车电池指数(980032)[2] - 截至2025年8月29日 指数前十大权重股包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等 合计占比65.1%[2]

深市公司股份回购与增持总体情况 - 2025年以来深市公司及股东累计推出355单回购与增持计划 其中回购计划251单拟回购金额上限707.73亿元 增持计划104单拟增持金额上限312.9亿元 [2] - 龙头企业宁德时代和美的集团率先发力 为市场注入信心并彰显发展前景 [2] 龙头企业回购行动 - 宁德时代继2024年完成27.1亿元回购后 再次推出40亿元至80亿元回购方案 截至8月末累计回购21.31亿元 用于股权激励或员工持股计划 [3] - 美的集团2025年披露50亿元至100亿元回购方案（70%以上用于注销）及15亿元至30亿元补充计划 另将2022年回购的1109.0741万股变更为注销 截至8月末累计回购44.30亿元 [4] - 潍柴动力推出5亿元至10亿元回购计划（用于注销） 截至8月末累计回购5.96亿元 温氏股份推出9亿元至18亿元回购计划 截至8月末累计回购9亿元 [4][5] 股东增持计划实施 - 青岛银行股东拟增持2.33亿股至2.91亿股 山西高速实际控制人拟增持3000万元至6000万元 [6] - 长安汽车19位高管拟合计增持不低于570万元 道道全一致行动人拟增持5000万元至1亿元 [6] - 格力电器股东京海互联完成增持计划 累计增持20.99亿元（接近21亿元上限） 皇台酒业控股股东累计增持177.41万股（占总股本1%） [7] 市场影响与资本结构优化 - 回购与增持行为优化公司资本结构 健全长效激励机制 并向市场传递积极信号 [7] - 相关行动维护公司投资价值 提升股东回报水平 为资本市场稳定发展注入动力 [7]

深市公司股份回购与增持总体情况 - 2025年以来深市公司及股东累计推出355单回购与增持计划 其中回购计划251单拟回购金额上限707.73亿元 增持计划104单拟增持金额上限312.9亿元 [1] - 截至9月3日龙头企业宁德时代和美的集团等率先发力 为市场注入信心并彰显发展前景 [1] 股份回购计划详情 - 宁德时代继2024年10月完成27.1亿元回购后 再次推出40-80亿元回购方案 截至8月末累计回购21.31亿元 用于股权激励或员工持股计划 [1] - 美的集团2025年3月披露50-100亿元回购方案 其中70%以上用于注销 另披露15-30亿元回购用于股权激励 并将2022年回购的1109.0741万股变更为注销 截至8月末累计回购44.30亿元 [2] - 潍柴动力4月披露5-10亿元回购计划用于注销 截至8月末累计回购5.96亿元 温氏股份2024年9月推出9-18亿元回购用于员工激励 截至8月末累计回购9亿元 [2] 股东增持计划实施 - 青岛银行股东青岛国信产控9月2日宣布拟增持2.33-2.91亿股 山西高速实际控制人拟通过子公司增持3000-6000万元 [3] - 长安汽车19位董事及高管计划合计增持不低于570万元 道道全控股股东一致行动人拟增持5000万-1亿元 [3] - 格力电器股东京海互联3月披露10.50-21亿元增持计划 截至9月3日已累计增持20.99亿元 接近上限 皇台酒业控股股东累计增持177.41万股占总股本1% [4] 市场影响与资本结构优化 - 8月以来深市回购队伍扩容 中绿电/长盈精密/晶澳科技等14家公司推出新回购计划 [1] - 回购与增持行为优化公司资本结构 健全长效激励机制 并向市场传递积极信号 提升股东回报水平 [4]

中国动力电池产业全球竞争格局 - 中国在全球动力电池领域占据重要地位 凭借产业链与制造优势[2] - 2024年中国电动汽车产业链企业海外投资约160亿美元 首次超越国内150亿美元的投资规模 动力电池领域成为海外投资核心力量 占比高达74%[3] - 2025年上半年全球动力电池装机量前十企业中 中国企业占据6席 装车量总计346.7GWh 市场份额达68.7% 宁德时代与比亚迪合计占比55.7%[4] 中国企业海外布局进展 - 宁德时代2019年开启海外征程 在德国 匈牙利 泰国 印尼等地规划产能 德国图林根工厂2022年投产 初期产能14GWh 匈牙利工厂规划产能100GWh[3] - 欣旺达在匈牙利 摩洛哥 越南 泰国建设海外工厂 匈牙利基地2024年10月动工 预计2026年下半年投产 泰国基地投资逾14亿美元 计划2025年投产[3] - 亿纬锂能重点布局东南亚与欧洲 马来西亚工厂总投资超30亿元 规划产能20GWh 泰国拟建合资电池生产基地 2024年5月宣布在匈牙利建设电池工厂[4] 技术竞争力分析 - 国内企业凭借完整产业链与成本控制优势 产品性价比突出 在中低端市场具备强大竞争力[5] - 国际老牌企业在高端技术 品牌认知度及早期客户资源积累上有优势 LG新能源在圆柱电池技术突出 松下长期服务特斯拉 在电池一致性 安全性方面技术口碑良好[5] - 宁德时代在高镍三元 磷酸铁锂等技术领域不断突破[5] 出海面临的主要挑战 - 面临政策壁垒与知识产权风险两大核心困境[8] - 美国市场通过"大而美法案"针对中国供应链 收缩补贴并明确规避中国供货商参与[8] - 欧洲市场政策平稳但与美国协同 对中国企业布局持观望态度[8] - 欣旺达与LG新能源专利纠纷败诉 暴露海外专利布局与风险应对短板[2][8] 未来发展策略 - 国家层面需通过WTO等国际平台对不平等政策进行申诉 为企业营造公平竞争环境[11] - 企业应避免强行抱团以防反垄断风险 可转向政策友好的东南亚和"一带一路"国家[12] - 需持续加码技术革新 掌握固态电池等下一代核心技术 形成差异化竞争优势[13]

股市整体表现 - A股三大股指集体下跌 沪指跌至3781.94点(-0.83%) 深成指跌至12389.82点(-0.66%) 创业板指跌至2867.63点(-1.09%)[1] - 科创50指数跌幅达2.35%表现最弱 中证2000指数微涨0.3%相对抗跌[1] - 港股高开后震荡回落 恒指跌0.15%至25306.35点 恒科指跌0.07%至5679.94点[2][3] 板块分化特征 - 新能源产业链全线活跃 动力电池概念股天宏锂电30CM涨停 中伟股份涨12.67% 亿纬锂能涨11.61%[10] - 固态电池概念爆发 东方锆业涨8.01% 海博思创和亿纬锂能涨超10% 多只个股涨幅超5%[11] - AI硬件股集体大跌 CPO概念股天孚通信跌8.96% 中际旭创跌8.02% 新易盛跌7.63%[5][6][9] - GPU概念股寒武纪跌7.47% 通富微电跌6.73% 海光信息跌4.46%[10] 债券市场表现 - 国债期货全线走高 30年期主力合约涨0.32%至117.40元 10年期合约涨0.15%至108.28元[3][4] - 各期限国债期货均上涨 5年期涨0.08% 2年期涨0.02% 债市表现强劲[3] 商品期货走势 - 国内商品期货延续跌势 焦煤主力合约跌2.91%至1084元 焦炭跌2.46%至1564元[4][5] - 多数工业品下跌 燃油跌2.44% 氧化铝跌1.88% 沥青跌1.19%[5] - 农产品相对强势 豆粕涨0.29% 多晶硅涨0.42% 鸡蛋涨1.31%表现突出[5] 资金面情况 - 央行开展2126亿元7天期逆回购操作 利率1.4% 当日净回笼2035亿元[13] - 人民币中间价调升56点至7.1052 较上一交易日官方收盘价7.1468明显升值[18]

宏观观点 - 股票和债市有望逐步脱钩 市场提前定价盈利修复与资本流入预期[1][6][7] - 美联储降息预期发酵 关税尾部风险逐步消退 强化美元走软及人民币稳定升值预期 8月29日美元兑离岸人民币破7.13[6] - 流动性驱动行情持续 M1-M2剪刀差扩大 7月居民存款下降与非银存款显著增加 反映活钱持续流入金融市场[6] - 低利率环境引发资产再配置 美联储降息后美元弱势周期引发全球资本再配置 居民超额储蓄达24万亿元有望流向股市[7] - 市场情绪指数为77.6 较8月22日上行10.6个百分点 未达极端亢奋水平 但TMT风格交易拥挤[8] - 风格再平衡关注消费、有色、创新产业（创新药、固态电池等）商务部表示9月将出台扩大服务消费政策[8] 国防军工 - 西锐 - 西锐所在私人飞机行业景气度抬升 量价稳健增长 公司占据活塞式飞机近半份额[9] - 公司产品力与安全性能领先 通过整机降落伞等功能解决用户痛点 品牌力领先[9] - 供需紧平衡 新扩建大福克斯工厂将投产 有助于份额扩张[10] - 产品结构持续升级 SR系列G7/G7+升级订单充裕 愿景系列在手订单充足[10] - 服务收入占比14%+ 毛利率高于整体 服务网络建设将拉动收入利润[10] - 预计2025/2026/2027年净利润1.7/2.1/2.6亿美元 对应PE 14.0/11.2/9.2X[2][10] 电子 - 盛科通信 - 2025年上半年营收5.08亿元同比下降5% 归母净利润-0.24亿元亏损收窄58%[12] - 2025Q2单季度营收2.85亿元同比增长28% 归母净利润-0.08亿元亏损收窄83%[12] - 2025年上半年毛利率46.70%同比增加9.24个百分点 净利率-4.66%亏损减少6.03个百分点[12] - 2025Q2毛利率48.77%同比增加11.74个百分点 净利率-2.98%亏损减少15.31个百分点[12] - 研发费用2.39亿元同比增长7% 研发人员405人同比增长7%[12] - 布局高端交换机芯片 推出端口速率800G、交换容量12.8Tbps和25.6Tbps旗舰芯片[13] - 预计2025-2027年营收13.53/17.76/21.95亿元 同比增长25.1%/31.3%/23.6%[3][13] 计算机 - 软通动力 - 2025H1营收157.81亿元同比增长25.99% 归母净利润-1.43亿元减亏7.60%[15] - 2025Q2营收87.70亿元同比增长23.93% 归母净利润0.55亿元 经营现金流净额13.58亿元环比增长173.92%[15] - 计算产品与智能电子业务营收67.56亿元同比增长72.77% 占比升至42.81%[16] - 构建软硬全栈智能化产品与服务 含软通华方、机械革命等品牌矩阵[16] - 深度参与鸿蒙生态 支撑上千款鸿蒙应用上架 与500余家品牌合作推动1200余款产品接入[17] - 预计2025-2027年营收365/424/493亿元 归母净利润3.84/5.18/7.81亿元[4][17] 计算机 - 浪潮信息 - 2025年上半年营收801.92亿元同比增长91% 归母净利润7.99亿元同比增长34%[19] - 2025Q2营收333.34亿元同比增长36% 归母净利润3.36亿元同比增长16%[19] - 毛利率4.55%同比减少3.20个百分点 净利率1.00%同比减少0.38个百分点[19] - 合同负债278.52亿元较一季度增加116.56亿元 存货595.22亿元增加136.40亿元[20] - 推出元脑R1推理服务器 单机支持16张标准PCIe双宽卡 可部署DeepSeek-671B模型[20] - 预计2025-2027年归母净利润26.38/31.85/46.18亿元[21] 电力设备 - 国轩高科 - 2025H1营收193.94亿元同比增长15.48% 归母净利润3.67亿元同比增长35.22%[22] - 2025Q2营收103.38亿元环比增长14.17% 归母净利润2.66亿元环比增长164.32%[22] - 2025Q2毛利率14.79%同比下降2.98个百分点 净利率2.23%同比下降0.75个百分点[22] - 2025H1动储出货量约41GWh同比增长51% 动力/储能分别为28/13GWh增长52%/49%[23] - 动力电池装机量全球市占率3.6%同比增加1个百分点[23] - 金石全固态电池首条试验线贯通 G垣准固态电池能量密度达300Wh/kg[24] - 预计2025-2027年归母净利润16.25/26.49/36.97亿元 同比增长34.70%/62.96%/39.57%[24] 电力设备 - 东方电气 - 2025H1营收376.24亿元同比增长14.26% 归母净利润19.1亿元同比增长12.91%[26] - 毛利率15.46%同比增加0.1个百分点 净利率5.48%同比下降0.01个百分点[26] - 核电、气电市占率居行业第一 50兆瓦重型燃机实现海外订单突破[27] - 新增生效订单654.85亿元同比增长16.78% 清洁高效能源装备占37.59%[28] - 预计2025-2027年归母净利润42.74/50.78/55.78亿元 同比增长46.3%/18.8%/9.8%[28] 汽车 - 理想汽车 - 2025Q2营收302.5亿元同比下降4.5% 净利润11.0亿元同比下降0.4%[30] - 毛利率20.1%同比提升0.6个百分点 车辆毛利率19.4%同比提升0.7个百分点[30] - MEGA自5月起成为50万元以上MPV销量第一 6月起成为50万元以上纯电车销量第一[30] - 推出自研VLA司机大模型 提升辅助驾驶体验[31] - 全国151城市拥有530家零售中心 新增上线1124座超充站配备6555根充电桩[31] - 预计2025-2027年营收1431/2130/2510亿元 净利润83/131/162亿元[32] 汽车 - 赛力斯 - 2025年上半年营收624.02亿元同比下降4.06% 归母净利润29.41亿元同比增长81.03%[38] - 2025Q2营收432.55亿元同比增长12.4% 归母净利润21.93亿元同比增长56.09%[38] - 汽车总销量19.86万辆 新能源汽车销量17.21万辆 问界汽车交付超14.7万辆[38] - 问界M9和M8分别成为50万元级和40万元级市场销量冠军 单车成交均价超40万元[38] - 研发投入同比增长154.9% 授权专利6826个同比增长19.8%[39] - 预计2025-2027年营收1925.3/2211.4/2595亿元 归母净利润97.7/129.7/155.5亿元[39] 汽车 - 玲珑轮胎 - 2025H1营收118.12亿元同比增长13.80% 归母净利润8.54亿元同比下降7.66%[41] - 2025Q2营收61.15亿元环比增长7.34% 归母净利润5.14亿元环比增长50.88%[41] - 2025Q2毛利率16.04%同比下降6.02个百分点 净利率8.40%同比下降0.67个百分点[41] - 2025Q2轮胎销量2297.66万条环比增长7.32% 平均价格264.82元/条环比增长0.29%[42] - 拟投资11.93亿美元于巴西建设生产基地 达产后年产1470万套轮胎[42] - 预计2025-2027年归母净利润16.67/21.48/27.52亿元[43] 轻工制造 - 欧派家居 - 2025H1营收82.41亿元同比下降3.98% 归母净利润10.18亿元同比增长2.88%[34] - 2025Q2营收47.94亿元同比下降3.39% 归母净利润7.1亿元同比下降7.97%[34] - 2025Q2毛利率37.64%同比提升3.18个百分点[35] - 国补订单70多亿元 实现收入转化约35亿元[34] - 合同负债22.12亿元同比增长75.55%[35] - 预计2025-2027年归母净利润27.42/30.12/33.13亿元[36] 北交所市场 - 9月2日北证50指数收盘1574.88上涨0.40% 成交金额377.7亿元增加97.3亿元[45] - 北证专精特新指数收盘2737.44上涨0.26% PE_TTM为77.14倍[45] - 274家公司中196家上涨 恒进感应涨30.0% 宏裕包材涨30.0%[45] - 合格投资者数量突破900万户 总市值超9000亿元[47]

公司业务与行业地位 - 公司从地产行业跨界至动力电池领域，现已彻底完成身份转换，主业覆盖动力电池、储能电池和输配电设备，核心客户包括吉利、奇瑞、长安、越南VinFast等国内外主流车企[9] - 2025年上半年国内动力电池装机量市占率升至5.18%，排名行业第四；全球储能电池出货量位列第七[11] - 营收规模扩张迅猛，2021-2023年连破100亿、200亿、300亿大关，2025年上半年营收193.94亿元，同比增长15.48%[11] 盈利能力与财务表现 - 2025年上半年归母净利润3.12亿元，扣非净利润仅0.73亿元，核心业务盈利薄弱[5][14] - 扣非净利润占归母净利润比重持续偏低，2023年、2024年及2025年上半年分别为12.38%、21.75%、19.91%，核心业务对整体盈利贡献不足两成[14] - 非经常性损益成为盈利关键，2025年上半年非经常性损益2.39亿元，其中政府补贴高达3.997亿元（原文数据：399,729,273.35元），远超扣非净利润规模[16][18] 毛利率与产品竞争力 - 动力电池毛利率从2016年48.17%跌至2025年上半年14.24%，跌幅超70%；整体毛利率从47%降至16.42%，近乎腰斩再腰斩[19] - 2025年上半年毛利率显著低于同行，宁德时代毛利率25.02%（高出10.78个百分点），亿纬锂能毛利率17.6%[20] - 技术路线决策失误导致毛利率持续下滑，2016年公司主打磷酸铁锂电池能量密度低于115Wh/kg，不符合补贴标准，错失三元锂电池发展黄金窗口期[20][21] 股价表现与固态电池故事 - 股价从4月9日18.31元飙升至9月2日40.20元，近5个月累计涨幅120%，总市值726亿元，动态市盈率近百倍[22] - 公司推出G"垣"准固态电池，电芯能量密度300Wh/kg，系统能量密度超235Wh/kg，宣称可实现1000km续航[25] - 固态电池商业化面临两大难关：研发成本高昂导致车企难批量采用；目前处于中试量产阶段，尚未达到大批量商业化运用[26]