AGI时代
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王小川:十年之后人类文明会进入“人机共生”状态,分不清楚谁是人谁是机器
新浪财经· 2025-12-08 04:16
行业技术发展展望 - 百川智能创始人兼CEO王小川判断,到2030年将进入通用人工智能时代,届时科技发展速度将呈指数级,超越想象[1][3] - 预计到2030年,机器的智力将实现百倍百倍的提升[1][3] 未来人机交互与融合 - 展望未来十年,人机将深度融合,交互方式将不再局限于当前使用手机的模式[1][3] - 期望未来人类感官能与机器直接连接,实现“眼观六路,耳听八方”的自然交互[1][3] - 机器的连接辅助将与机器世界融为一体,人类文明将进入人与机器共生的状态,届时将难以区分人与机器[1][3]
蚂蚁CTO何征宇:蚂蚁有三个“灵”,后续还会有灵波的发布会
新浪科技· 2025-11-20 07:13
公司产品战略 - 公司推出“灵光”App,该产品命名源于最初考虑的“灵泛”,最终选择了更易被大众接受的“灵光”[1] - 公司的人工智能产品战略包含“三个灵”,即百灵大模型、灵波机器人以及后续将召开发布会的灵波,整体战略具有统一性[1] - “灵光”App与公司其他产品如AQ和蚂小财存在关联,AQ旨在成为用户的健康管家,而蚂小财的目标是成为每个人的助手巴菲特[1] 产品技术与发展愿景 - “灵光”App虽于三月份才正式立项,但公司前期的技术积累已成功转化至该应用之上[1] - 公司对“灵光”App的愿景是在AGI时代打造一款代表性产品,并在不同方向进行探索[1] - 公司认为其业务成功在一定程度上掩盖了技术光芒,而“灵光”App是技术成果的体现[1]
苹果帝国的人工智能赌局:库克的继任者为何将是一位硬件工程师?
36氪· 2025-11-17 03:40
公司领导层交接规划 - 苹果董事会正在静默周密地筹划蒂姆·库克的接班事宜,当前头号接棒人选是硬件工程负责人约翰·特努斯 [1] - 此次交接被视为公司在人工智能浪潮下对自身核心竞争力与未来道路的战略押注 [1] 蒂姆·库克的业绩与遗产 - 库克任内公司市值从约3500亿美元飙升至约3万亿美元,巅峰时触及4万亿美元 [3] - 成功拓宽公司疆界,将iPhone潜力挖掘到极致,构建覆盖全球超十亿活跃用户的硬件生态 [4] - 大力推动服务业务,包括App Store、Apple Music等,使其年收入逼近千亿美元,贡献近四分之一营收 [4] - Apple Watch和AirPods成为各自品类主导者,自研M系列芯片全面取代英特尔处理器 [5] - 将公司从依赖个人魅力的创业公司转型为依靠系统和流程持续运营的成熟企业 [5] 公司在人工智能领域的挑战 - 在定义下一代技术范式的AI竞赛中,公司罕见地未能占据先机,被视为追赶者 [1][6] - 公司股价涨幅相较在AI领域有明确领导力的公司相形见绌 [7] - 自库克时代起,公司再未推出能像iPhone那样重新定义整个行业的产品 [8] - 公司AI助手Siri进步缓慢,在理解和能力上逐渐被竞争对手超越 [9] - 面对ChatGPT引发的生成式AI变革,公司长期缺乏清晰宏大的战略叙事,回应聚焦于设备端机器学习 [10] - 行业规则被AI改写,公司赖以成功的等待、整合、超越模式面临时效性考验 [12] 约翰·特努斯接任的战略意义 - 选择特努斯意味着公司坚信其在AI时代的竞争优势根植于硬件设计、定制芯片及软硬件垂直整合 [15] - 公司押注于AI竞赛下一阶段决胜于设备端,通过顶级工业设计和芯片优化打造更完整用户体验 [16] - 特努斯深谙如何在芯片中设计神经网络引擎,平衡性能与功耗,为本地AI计算定制设备 [16] - 该选择是对公司过往成功路径的强化赌注,相信集成软硬件一体化模式在AI时代依然有效 [25] 公司未来面临的核心挑战 - 在智能手机市场全球性饱和的背景下,依赖单一超级产品iPhone的惯性增长已接近物理极限 [18] - 服务业务增长深度依赖于硬件生态的活力与封闭性,而该封闭性正遭受全球监管机构持续冲击 [19][20] - 开创下一个iPhone级的新品类是破除增长魔咒的唯一法门,但仍是悬而未决的终极命题 [19] - 公司需在延续完美运营系统与应对AI技术敏捷迭代的不确定性之间找到平衡 [22][25] - 继任者需证明公司系统在面对AI颠覆性变革时不仅能防御,更能主动进化并引领潮流 [25]
分论坛:外延潜力无限的汽车工业 |启航新征程·国泰海通2026年度策略会
国泰海通证券研究· 2025-11-02 22:05
会议议程概览 - 会议主题为开启AGI时代的人形机器人生产力革命,将于11月5日下午在北京中国大饭店举行 [1] - 议程包含四个主题演讲,时间从13:30持续至15:30 [1] 演讲主题与嘉宾 - 动易科技联合创始人毛书翰将演讲“开启AGI时代的人形机器人生产力革命” [1] - 曦诺未来销售总监范中阳将分享“人形机器人灵巧手趋势展望” [1] - 中科光电总经理吴易明将探讨“具身智能是智能科学的新范式” [1] - 北京航空航天大学博士杨予光将介绍“智能感知与机器人技术研究前沿亮点及趋势” [1]
商汤首度发布“悟能”具身智能平台
证券时报网· 2025-07-29 12:47
产品发布 - 公司正式发布"悟能"具身智能平台 以"开悟"世界模型为核心引擎 依托商汤大装置提供端侧和云侧算力支援 [1] - 平台可为机器人、智能设备赋予感知、视觉导航及多模态交互能力 推动智能终端向更高层次自主化与智能化演进 [1] - 平台可广泛适配包括汽车、机器人在内的各类终端 实现空间层面的现实世界互动 [1] 技术能力 - 感知能力基于商汤方舟在视觉AI领域十余年积累 能为终端硬件赋予万物识别与理解能力 支持端侧芯片实现端侧推理 [2] - 导航能力依托商汤绝影纯视觉端到端智能辅助驾驶方案 可泛化适配至机器人等设备 实现精准路径规划与导航 [2] - 交互能力基于"日日新"大模型技术 赋能机器人具备有温度、有深度、长记忆、超稳定等交互能力亮点 [2] 战略愿景 - 世界模型和具身AI结合将开启AI发展下一阶段 完成由"工具"向"人"的跃迁 加速迈向AGI时代 [1] - 平台旨在帮助各类具身智能企业完成和现实世界交互的梦想 [1] 生态合作 - 公司联合华为、库帕思、海光、寒武纪等十余家国产生态伙伴共同发布"商汤大装置算力Mall" [2] - 算力Mall提供灵活自主的国产算力选择与组合 致力于构建"面向未来的算力超级市场" [3] - 该举措可大幅降低AI应用门槛 加速大模型行业落地 打破国外技术壁垒 推动中国AI产业自主可控生态建设 [3]
商汤科技徐立:世界模型和具身AI结合将开启AI发展的下一个阶段
经济观察网· 2025-07-29 11:25
产品发布 - 商汤科技于7月27日发布「悟能」具身智能平台 该平台整合方舟视觉感知、大装置和日日新大模型技术 以"开悟"世界模型为核心引擎 [1] - 平台依托商汤大装置提供端侧和云侧算力支持 为机器人和智能设备赋予感知、视觉导航及多模态交互能力 [1] 技术战略 - 公司认为世界模型与具身AI结合将开启AI发展新阶段 实现从"工具"向"人"的跃迁 加速AGI时代进程 [1] - 平台旨在帮助具身智能企业实现与现实世界交互的目标 [1]
“本体”迭代快 “大脑”尚起步 人形机器人产业链失衡之题待解
上海证券报· 2025-06-22 17:19
人形机器人行业动态 - 2025杭州国际人形机器人与机器人技术展览会聚集宇树科技、云深处、强脑科技、阿里云、卧龙集团等企业同台竞技 [1] - 蚂蚁、博世等汽车产业链企业和科技厂商加码具身智能领域 [1] - 特斯拉一季度启动人形机器人试生产 首台配备22个自由度灵巧手的机器人已在弗里蒙特工厂下线 [1] - 云深处透露下一代人形机器人正在研发中 技术有较大提升 [1] 技术迭代与竞争格局 - 近半年来大部分人形机器人在运动控制能力方面实现"质的飞跃" [1] - 赛道玩家增多导致产品迭代速度加快 行业竞争日趋激烈 [2] - 机器人产业处于爆发前夕 人形机器人产业仍处起步阶段 未来将震荡波动 [2] 应用场景突破 - 低效、复杂、高成本是人形机器人本体急需解决的问题 [4] - 工业和商用为代表的2B领域因其结构化场景特征将成为人形机器人率先商业化领域 [4] - 强脑科技将灵巧手应用场景从医疗端向B端市场拓展 目标是做成标准末端通用夹治具 [4] - 卓益得机器人已与知名工业企业合作推动人形机器人在3C装配等应用落地 [4] 技术瓶颈与突破方向 - 人形机器人"大脑"研究整体处于起步阶段 是行业发展突出短板 [5] - 具身智能依赖多模态模型 需突破数据、算力、软硬件协同等关卡 [5] - 阿里云指出模型在物理世界理解和感知能力不足 技术链路尚未收敛 [5] - 数据获取面临真实数据与虚拟数据差距大 高质量合成数据稀缺等挑战 [6] - 产业链探索多种路径:强化学习与真机采集、仿真数据、开源生态等 [6] - 端侧算力不足问题突出 需推进云边端一体化解决方案 [6] 行业发展展望 - 硬件层面技术收敛速度可能较快 软件基础突破将加速行业落地 [6]
自研芯片获新进展,理想纯电车型能否靠AI「翻身」?
雷峰网· 2025-03-20 10:39
核心观点 - 公司2024年营收1445亿元同比增长16.6%但毛利率从21.5%降至19.8%呈现增收不增利态势[2] - 公司将战略重心转向AI领域宣布一年100亿研发投入中近50%用于人工智能并设立AI技术委员会主导技术路线决策[10] - 公司计划通过纯电i8车型扭转业绩颓势目标在7月发布时配套2500座超充站但面临小米等新势力直接竞争[21][24][25] 财务表现 - 2024年交付新车50.05万辆同比增长33.1%但单车均价从30.64万元降至26.87万元主要因低价车型L6占比超30%及多次降价促销[18][19][20] - 现金储备达1128亿元连续两年盈利但2025年Q1营收指引234-247亿元同比减少3.5%-8.7%毛利率预计进一步降至19%[2][20] AI战略布局 - 2022年9月启动AI战略预研2023年推出自研大模型Mind GPT并完成国内首个车载大模型应用[7] - 2024年底发布"理想同学"App将AI应用场景延伸至车外计划通过VLA模型实现智能座舱到自动驾驶的闭环[8][10][17] - AI发展分三阶段规划:增强能力(效率工具)、变成助手(实现L4)、成为家人(提供情绪价值)[13] 产品规划 - 纯电i8采用子弹头设计计划7月发布配套超充站年底目标达4000座试图复制L9的成功路径[21][24] - 首款纯电车型MEGA 2024年销量仅10798辆公司承认对充电基建和市场规模存在误判[23] - 下一代技术架构VLA模型将与i8同步发布AI能力将成为核心卖点[17] 行业竞争 - 行业价格战加剧公司通过L6降价至24.98万元及金融政策调整维持销量但拉低整体毛利率[19][20] - 小米YU7将于同期上市直接竞争下沉市场分析师认为公司定位狭窄面临增长天花板[25] - 公司目标3年内推出无方向盘自动驾驶车型并定位为AGI时代终端企业对标苹果模式[14]