网络攻击与维权行动 - 小米法务部2025年至今完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 并对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[1] - 小米法务协助部分车主维权 已发起车主维权诉讼35件 后续将持续关注网络侵权行为[1] - 小米法务今年取证数百个账号 发起诉讼数十起 多起报警案件正在办案过程中[2] 行业黑公关行为特征 - 造谣抹黑车企手段包括AI生成造谣内容 评论区辱骂车主 新车发布前通稿抹黑产品[2] - 部分平台对相同内容采用正负面不同引导标题时呈现不同流量[2] - 黑公关行为涉及小米 小鹏 蔚来 深蓝四家车企 手段高度相似[2] 行业整治行动 - 六部门联合专项整治行动打击黑公关和黑水军[2] - 要求网络平台加强对生成式人工智能技术网络水军和黑嘴的甄别管控[2] - 专项行动旨在为中国汽车发展构建风清气朗的产业环境[2]

9月26日，小米集团股价大幅跳水，午后跌幅扩大， 尾盘 一度大跌8.66%，截至收盘，跌幅达8.07%，报54.65 港元/股，全天成交金额达233.5亿港元。 消息面上，小米集团董事长雷军25日晚进行了第六次年度演讲，小米发布了小米17系列、小米平板8系列以及 电视、冰箱、音箱等家电新品，并推出小米汽车定制服务。价格方面，小米17起售价4499元，17Pro起售价 4999元，小米17ProMax起售价5999元。 雷军在演讲中表示，芯片是小米走向成功的必由之路。自研手机SoC至少要坚持10年，至少投入500亿元。 对于网络上有针对小米车主的不友好声音，雷军回应称，"小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一，这 次六部委打击黑水军、黑公关，我们举双手支持。在这一点上，小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击 黑水军、黑公关，是他们让产业发展遇到了很多困难。" 突然大跳水。 9月26日，港股科技股全线下挫，恒生科技指数一度大跌超3%，小米集团股价大跌超8%，有分析指出，今日 股价大跌的主要原因是市场资金兑现了小米发布会预期，短线资金进行了获利了结。 展望后市，有券商机构表示，流动性宽松有望对港股市场形成边际提 ...

小米法务维权行动 - 公司完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[2] - 公司协助小米车主维权 已发起35件车主维权诉讼[2] - 公司法务部今年取证数百个账号 发起诉讼数十起 多起报警案件正在办理中[8] 行业网络乱象整治 - 六部门联合开展为期3个月汽车行业网络乱象专项整治 集中整治非法牟利 虚假宣传 恶意诋毁等行为[5] - 黑公关和黑水军猖獗 新能源汽车企业每年需花费上千万元至上亿元应对成本[6] - 央视报道点名"小米汽车碰撞后车门打不开"事件 涉事博主已被依法缉拿归案[6] 公司高管表态 - 小米汽车副总裁李肖爽表示已在APP社区开通专项通道收集用户反馈并提供维权协助[3] - 公司董事长雷军称小米汽车是全网被黑最惨车企之一 支持六部委打击黑水军行动[5] - 公司董事长指出造谣手段包括AI生成内容 评论区辱骂车主 新车发布前通稿抹黑等行为[6]

公司法律行动 - 小米法务部2025年至今完成16465条舆情线索法律评估 重点监测231个网络账号 并对92个恶意侵权账号提起民事诉讼[1] - 小米法务已协助车主发起35件维权诉讼 并开通APP专项通道收集用户反馈[1][3] - 公司取证数百个账号 发起数十起诉讼 多起报警案件正在办理中[5] 行业网络环境状况 - 小米汽车成为全网被黑最惨的车企之一 遭遇AI生成造谣内容、评论区辱骂车主及新车发布前通稿抹黑等手段[5] - 黑公关行为涉及多家车企 包括小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企均接受央视财经采访披露类似遭遇[5] - 部分平台对相同内容采取正负面不同标题引导 造成流量呈现差异[5] 公司高层表态 - 雷军公开支持六部委打击黑水军行动 称黑公关让产业发展遇到很多困难[5] - 公司以零容忍态度强化舆情监控 强调言论自由有边界 呼吁共同维护健康网络环境[1][5]

公司动态 - 公司高管雷军回应网络针对小米车主的不友好声音及极端攻击事件 [1] - 公司汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一 [1] - 公司支持六部委打击黑水军和黑公关的行动 [1] 行业环境 - 黑水军和黑公关导致产业发展遇到很多困难 [1] - 全社会需呼吁打击黑水军和黑公关行为 [1]

公司声明 - 小米集团创始人雷军表示小米汽车自发布以来已经成为全网被黑得最惨的品牌之一 [1] - 公司对六部委联合打击黑水军和黑公关的行动表示举双手支持 [1] - 公司认为自身是黑公关和黑水军行为的受害者 [1] 行业呼吁 - 公司呼吁全社会共同打击黑公关和黑水军行为 [1] - 认为整个汽车产业需要风清气正的环境才能持续发展 [1] - 指出黑公关和黑水军让产业发展遇到很多困难 [1]

转自：中国质量报 □ 胡立彪 车企快速回应，也反映其受乱象之苦久矣。人民众云监测平台数据显示，去年1月至今年4月，车企 涉"网络水军""黑公关"等相关话题传播量达21万多篇次，成为社会关注的热点话题之一。这一现象折射 出当前国内汽车行业竞争日趋激烈，舆论生态更加复杂。打造公平竞争、风清气正的行业环境势在必 行。 最近，比亚迪法务部公布新一批诉讼结果显示，某自媒体主播及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪 的不实及侮辱诋毁信息，被比亚迪诉至法院，法院一审判决认定其构成侵权，判令其赔礼道歉、删除侵 权言论，并赔偿比亚迪经济损失200余万元。像比亚迪一样，许多车企饱受网络"水军""黑公关"之扰， 纷纷拿起法律武器维权。今年以来，长城、极氪、长安等多个品牌均加入打击"黑公关"的队伍之中，公 开向社会征集线索及证据。 治理汽车行业网络乱象需要车企加强自我保护，也需要其加强自律，但仅靠车企自身努力是远远不够 的。因为目前汽车行业出现网络乱象，并非简单地由几个网络"水军""黑公关"操作形成，其背后有很多 推动力量，甚至可以说是整个行业陷入混战的一个结果。在混战中，有些车企既是受害者也是施害者。 9月初，中国广告协会发文痛批当 ...

行业整治背景 - 六部门联合整治汽车行业网络乱象 各大车企纷纷响应并采取法律手段维权[1] 车企具体案例 - 岚图汽车遭遇MCN机构大量账号通过编造不实测评和虚假体验等方式恶意诋毁产品质量与口碑 已固定证据并采取刑事报案等法律手段 58个账号已被封禁管控[3] - 深蓝汽车新车型S09上市次日即出现大量虚假信息攻击 过去三年无数次遭受有组织黑公关攻击 均留存详细证据链[3] - 理想汽车未上市车型i6遭捏造投诉占线/月销量腰斩/价格低廉等不实信息 已取证并将通过刑事报案等追究法律责任[4] - 蔚来汽车监测到平均每月超1.5万条造谣信息 按2025年上半年销售额计算造成至少28亿元损失[4] 行业影响分析 - 黑水军行为导致汽车品牌声誉受损/消费者信任度下降 影响销售转化率和市场竞争力[5] - 企业陷入被动应对困境 营销成本与公关压力增加[5] - 专项整治有助于建立健康透明市场环境 实现产业发展与消费者权益保障的双赢[5]

专项整治行动背景 - 六部门联合整治汽车行业网络乱象 各大车企纷纷响应并采取法律手段维权 [1] 车企具体遭遇 - 岚图汽车在2026款梦想家上市前遭遇MCN机构大量账号通过虚假用户体验和产品质量抹黑进行诋毁攻击 已固定证据并采取刑事报案等法律手段 其中58个账号已被封禁管控 [1] - 深蓝汽车新车型S09上市第二天即出现大量针对产品特性的虚假信息 过去三年持续遭受有组织有预谋的黑公关攻击 [2] - 理想汽车未上市车型i6被捏造投诉占线 月销量腰斩和价格低廉等不实信息 [2] 行业影响评估 - 新能源汽车行业成为黑公关重灾区 蔚来汽车监测到平均每月超过15000条造谣信息 按2025年上半年销售额计算造成至少28亿元损失 [3] - 黑水军行为导致汽车品牌声誉受损 消费者信任度下降 影响销售转化率和市场竞争力 同时增加企业营销成本与公关压力 [3] 企业应对态度 - 岚图汽车支持专项整治行动 呼吁在规范前提下进行竞争以实现行业健康持续发展 [1] - 深蓝汽车强调中国新能源汽车崛起靠开放竞争而非诋毁 将专注技术研发和产品力提升 [2] - 专项整治行动有助于建立健康透明市场环境 实现产业发展与消费者权益保障的双赢 [3]

9月15日，OPPO法务发布声明表示，近期部分主体通过多个信息平台，故意发布涉及本公司的不实信 息，采取抹黑产品质量、诋毁企业商业信誉、恶意贬损发展前景等手段，实施了一系列侵权甚至违法行 为。该类行为已严重违背国家法律法规，不仅构成民事侵权与不正当竞争，甚至涉嫌违反《刑法》相关 规定，可能构成损害商业信誉、商品声誉罪或非法经营罪。 专项行动的公告，专项行动将重点针对"恶意抹黑诋毁攻击企业问题"、"对企业进行敲诈勒索问 题"、"恶意营销炒作问题"、"泄密侵权类问题"四类突出问题进行集中整治，着力维护企业的合法权 益，护航经济高质量发展。 针对以上违法行为，OPPO法务严正声明，积极响应"清朗"专项行动部署，采取零容忍之立场，并将坚 决通过民事追责、行政举报及刑事控告等一切法律途径，严肃追究相关侵权主体及责任人员的法律责 任，维护本公司合法权益与企业声誉。 OPPO法务还表示，经本公司持续努力，已对多起包括"商业诋毁与不正当竞争"、"利用人工智能技术篡 改或虚构事实"、"断章取义、主观臆测传播虚假信息"在内的违法案件成功开展维权行动，现多名违法 人员已依法承担相应法律后果。此外，OPPO已成立专项小组打击"黑公关 ...