行业现状与挑战 - 山东省供热行业面临燃煤供热占比偏高 清洁能源利用成本较高 热力供需矛盾突出以及管理体制亟待理顺等多重挑战 [6] - 以化石能源为主的供热模式面临碳排放约束趋紧 环境承载力受限等多重压力 传统能源路径依赖与低碳转型的紧迫需求之间的矛盾日益凸显 [6] 发展目标预测 - 到2035年全省居民供暖入网面积预计达26.04亿平方米 工业供热需求量预计达63947吨/小时 [3] - 2030年和2035年30万千瓦以下煤电机组装机容量目标分别降至1300万千瓦和1069万千瓦 [3] 能源结构调整路径 - 推动天然气 核能 可再生能源及余热供热发展 2027年和2035年前后分别实现燃煤供暖锅炉和燃煤供汽锅炉全面淘汰 [3] - 通过"灵活调节（非煤抽凝机组）+高效发电（燃煤背压机组）"组合平衡节能降碳要求与系统稳定性需求 [3] - 提升生物质能 地热能 核能 热泵等清洁能源利用比例 积极探索多能互补和智慧供热模式 [4][6] 转型实施策略 - 科学规划关停节奏 为新建机组留足衔接空间 部分关停机组实施"关而不拆 备而不用"的应急备用机制 [3] - 提升大型机组供热能力和热电解耦水平 加快非煤清洁能源供热比重 稳妥推进替代接续 [8] - 需妥善处理清洁低碳 经济可负担与能源安全等多重目标之间的平衡 [8] 政策支持方向 - 报告提出推动供热行业低碳高质量发展的政策建议和保障措施 [1] - 在优化能源结构 完善政策机制 推动技术创新和提升管理水平等方面持续发力 [6]

展会概况与核心理念 - 2025年中国国际服务贸易交易会首次以"一会一址"形式全程落地北京首钢园，园区面积超10万平方米[1] - 展会理念契合2025年中央城市工作会议提出的"着力建设绿色低碳的美丽城市"，首钢园是工业遗产和冬奥遗产可持续利用的典范[1] 环境服务专题展 - 环境服务专题展览面积6600平方米，构建"领军企业为链主、垂直产业链上下游联动"的展示格局[2] - AECOM提出"以河道复兴引领城市更新"的综合绿色空间解决方案，通过滨水空间联通商圈消费带以激活经济[2] - 万物新生集团展示垃圾回收产物，其全国4万多台AI智能回收机日均回收量2500多吨，塑料回收利用率约60%[2] 绿色技术应用与创新 - 北京思湃德信息技术有限公司的"风雨哨兵"气象预警平台实现分钟级气象预报预警，应用场景从农业、新能源延伸至体育、教育领域[3] - 中国科学院大气物理研究所将人工智能与传统大气模型融合，通过大数据学习关键参数提升环境预报效率并弥补极端污染预测短板[6] - 中国环境科学研究院认为高效太阳能发电和先进储能技术等前沿突破将提升可再生能源利用效率并降低度电成本[5] 绿色金融与标准建设 - 北京市发布《建筑行业绿色低碳信用评价标准》，首次将绿色低碳绩效与信用机制深度融合，实现全环节碳足迹追溯[4] - 同步启动"北京市绿色低碳建材供应商管理平台"作为标准落地应用的核心载体[4] - 中国人民银行北京市分行表示将丰富绿色金融产品谱系，支持北京市国际绿色经济标杆城市建设[4] 政策导向与行业展望 - 中国气候变化事务特使指出需大力发展节能环保产业，推动传统产业绿色低碳改造，完善绿色低碳标准体系[3] - 需强化科技创新引领，加大对基础研究和前沿技术投入，重点突破可再生能源、新型储能、智能电网、氢能等关键技术[6] - 需建立产学研用深度融合的创新联合体以加快科技成果转化和产业化应用[6]

核心观点 - 大唐山西临汾热电公司举办企业开放日活动 全方位展示公司在安全生产 绿色发展 科技创新 社会责任等方面的成就 突出其作为央企在能源保供和绿色转型中的担当 [2][5][13] 活动概况 - 活动以"卓越大唐 新质同行"为主题 邀请地方政府部门 合作企业 媒体 学生及社区代表等100余名嘉宾参与 [2] - 活动设置卓越起航 发展战略 科技创新 新质生产力 联建共建和社会责任等展示板块 [2] - 通过宣传片展示中国大唐集团1264发展战略 山西公司"卓越大唐新晋电"愿景目标及临汾热电公司的创新活力 [5] 绿色发展成就 - 通过省煤器分级改造和超低排放技术改造实现污染物排放远低于国家标准 创新应用"三位一体"洁净输煤系统打造全国洁净化输煤系统标杆 [7] - 2023年11月投运159辆纯电动运煤渣车辆 实现全年近10万辆次燃料运输零排放 [7] - 连续15年安全稳定优质供热 累计供热量达6098万吉焦 [8] - 现有乡宁院科100MW 稷山桂川100MW和"七一渠"兴润36MW三座光伏电站 在建待建490MW光伏项目 [9] - "七一渠"兴润光伏项目采用渠上发电渠下输水立体开发模式 年发电量预计5000万千瓦时 可满足3万户家庭用电 年节约标煤1.6万吨 减少二氧化碳排放4.8万吨 [9][10] 科技创新与新质生产力 - 实施机组高背压供热改造和汽轮机低压缸切缸改造提升供热保障能力 [8] - "七一渠"光伏项目为山西省首个利用灌渠上方空间建设的光伏项目 实现水利与新能源双赢 [9][10] - 光伏矩阵可降低渠道表面水温减少蒸发量 促进农业灌溉并保持坝体水土稳定 [10] 社会责任实践 - 自2010年起与汾河学校开展"大唐班"春蕾助学活动持续15年 通过奖学金 心理疏导等方式帮扶 [12] - 持续开展养老中心志愿服务 无偿献血 农产品助农消费帮扶等公益活动 [12] - 开展安全健康环保文明宣传进校园社区活动 [12]

绿色金融规模与结构 - 截至2025年二季度末 中国绿色贷款余额约42.4万亿元 绿色债券余额超过2.2万亿元 两项指标全球领先 [1] - A股37家上市银行绿色信贷合计规模达29.22万亿元 平均余额超8000亿元 同比增长41.79% [1][4] - 碳减排支持工具累计引导金融机构发放碳减排贷款超过1.38万亿元 [1] 国有大型银行表现 - 六大国有银行绿色贷款余额合计超20万亿元 占A股上市银行总量近半数 [5] - 工商银行以6万亿元绿色信贷余额居行业首位 建设银行与农业银行均达5.72万亿元 同比分别增长28.25%和19.17% [5] - 邮储银行绿色贷款余额9586.39亿元 同比增长38.31% 中国银行境内绿色信贷余额45391.45亿元 同比增长23.82% [5] 股份制银行与农商行发展 - 兴业银行、中信银行等6家股份制银行绿色贷款余额总额超3万亿元 [6] - 渝农商行、沪农商行绿色贷款余额分别为802.19亿元和643.07亿元 张家港农商行以30.25%增速位列农商行首位 [7] - 部分城商行与农商行实现跨越式扩张 西安银行、绍兴瑞丰农商行和郑州银行2024年绿色贷款增速分别达202.75%、144.63%和123.73% [8] 产品创新与服务模式 - 银行业绿色金融产品体系覆盖清洁能源、环境整治、绿色网点建设等领域 [2] - 建设银行推出《银行绿色网点建设标准》 西二环支行通过物联网控制系统实现能耗监测与碳减排 获首张金融机构"碳减排证书" [6] - 民生银行展示绿色供应链金融、碳权金融创新等产品 交通银行开展航运领域转型金融业务 [6] 碳减排支持工具实施成效 - 32家上市银行披露碳减排贷款信息 其中16家披露2025年二季度数据 [9] - 2025年二季度16家银行碳减排贷款总金额近240亿元 带动碳减排当量超700万吨 [9] - 工商银行与建设银行项目数分别达107个和185个 邮储银行、兴业银行和中信银行位列碳减排贷款金额前五 [9] - 江苏银行发放碳减排贷款超6亿元 宁波银行超2亿元 其他城商行规模多在1亿元以下 [9] 未来发展方向 - 碳减排支持工具当前聚焦清洁能源、节能环保等领域 未来可能扩展至低碳农业、绿色建筑等需求较大领域 [10] - 中小银行需发挥本土化优势 开发适合中小企业及农户的绿色金融产品 并加强专业人才队伍建设 [8]

公司业务与技术 - 公司专注于超细超纯粉碎与分级研究、粉体形状控制与选择性粉碎、粉体表面改性以及粉体工程设备的系统集成 [1] - 公司产品包括气流粉碎机、机械粉碎机、气流分级机等 应用于电池材料、半导体材料、生物医药和航空航天等多个领域 [1][3] - 公司自主研发的MQW系列超细大型气流粉碎机时产可达3000千克 成功实现技术突破 [2] 研发能力与投入 - 公司组建了80余人的研发团队 占员工总数的20%以上 并聘请多名专家学者组成智囊团 [2] - 公司拥有5个省级研发平台 包括锂电池超细加工研究室和高新材料超细加工研究中心 [2] - 公司每年将5%以上的营业收入投入研发 拥有发明专利和实用新型专利100余项 [2] 市场地位与客户 - 公司客户包括多家世界500强企业 成为全球知名企业的优选伙伴 [2] - 公司产品远销几十个国家和地区 获评国家级专精特新小巨人企业和山东省瞪羚企业等荣誉 [3] - 公司提供从工艺设计到设备维护的全生命周期服务 技术领先且服务全面 [2] 行业发展与需求 - 新能源汽车发展带动汽车动力电池需求快速增长 锂电材料性能决定电池能量密度与安全性 [1] - 锂电材料加工需攻克超细、超纯、超精粒径分布三超难题 正极材料需粉碎至微米级甚至亚微米级 [1] - 双碳目标下新能源产业迎来快速增长 公司致力于用更精密装备助力产业从跟跑到领跑 [3] 未来布局与创新 - 公司正跨界攻关生物基材料技术 研发的以竹代塑功能填料在可降解塑料等领域取得突破 [3] - 公司针对固态电池、钠离子电池等新技术成立新能源技术研究院 已启动3项关键设备研发工作 [3]

项目进展 - 中国首个海上二氧化碳封存示范项目累计封存量突破1亿立方米 [1] - 恩平15-1平台形成海洋能源循环利用模式 未来10年规模化回注二氧化碳超100万吨并驱动原油增产达20万吨 [3] 技术原理 - CCUS技术包含捕集、利用和封存三个关键环节 [1] - 捕集技术包括化学吸收法、膜分离技术和低温冷凝法 [2] - 利用方式包括提高原油采收率、转化为化工原料和建材 以及用于碳酸饮料生产 [2] - 封存通过将二氧化碳压缩成高密度流体注入地下上千米的咸水层或废弃油气藏 [2] 行业发展 - 全球CCUS从技术试验走向商业化应用加速阶段 [3] - 全国已有超过20个CCUS示范工程投运 覆盖电力、石化、钢铁等多个行业 [3] - 技术使化石能源成为"零碳"能源成为可能 [1] 成本挑战 - 全流程处理一吨二氧化碳成本高达几百元 [3] - 缺乏统一碳运输管网和跨区域协同机制 [3] - 企业参与积极性需政策引导激励 [3] 应用前景 - 在钢铁、水泥、化工等难以去碳行业具有广阔发展前景 [3] - 技术逐步从试点示范走向商业化探索 [3] - 为实现"双碳"目标提供重要支撑 [3]

核心观点 - 中国在"十四五"期间实现重大铀矿找矿突破 探获两个特大型铀矿并夯实五个大型铀矿基地资源基础[1] - 中核集团"国铀一号"示范工程成功生产第一桶铀 标志着中国铀资源开发进入绿色安全、智能高效新阶段[1][2] - 自主研发的"国铀一号"成套采铀技术盘活国内数十万吨铀资源 使国内铀矿开发取得突破性进展[2] 铀矿资源重要性 - 天然铀是重要战略资源和能源矿产 被誉为核电"粮仓"[2] - 铀矿采冶位于核燃料循环体系前端 是核工业发展的重要基础[2] - 掌握先进铀矿采冶技术对保障国家能源安全具有重要战略意义[2] 技术突破与创新 - 创新二氧化碳和氧气地浸采铀理论与方法 使用近中性水溶液解决堵塞问题并提高本质安全度[5][6] - 研发"数字建井"工艺 将井网建造精度由米级提升至厘米级 矿山建设周期由4年缩短至1年[6] - 采用高压水力定向切割技术精准控制化学试剂流向 显著提高资源回收率[6] - 研发U型饱和再吸附铀富集工艺 将铀溶液浓度从每升几毫克富集至每升近百克[6] - 自主研制高吸附量国产化铀提取材料 打破国外垄断并实现重要指标超越[6] - 提出"先铀后煤 时空错开"科学开发方法 研发水力帷幕地浸流场再造与核素迁移控制技术[6] 产能提升与工程进展 - 铀矿山生产能力由单体百吨级提升到单体千吨级[6] - "国铀一号"示范工程2022年7月开工 仅一年时间成功生产第一桶铀[7] - 该工程产能规模大、建设标准高、技术先进 提升中国天然铀保障能力和国际竞争力[7] 资源开发现状 - 铀资源勘查重心由南方硬岩转向北方砂岩 鄂尔多斯盆地已成为中国铀资源最丰富基地[2] - 北方盆地发现和落实一批超大型、特大型和大型铀矿床[2] - 鄂尔多斯盆地矿体地质条件复杂 存在矿体地质与水文地质条件差、矿层与煤层叠置等特点[2] 未来发展规划 - 未来15年国内天然铀需求量将增长3倍 达到目前全球天然铀总产量的一半以上[7] - "国铀一号"技术正推广至内蒙古二连盆地、东北松辽盆地和新疆伊犁盆地等铀矿资源开发[7] - 技术将支撑建成新一批天然铀生产基地 实现中国天然铀产能大幅增长[7] - 未来技术将走出国门 推广到中亚、非洲等地[7] 核电发展背景 - 中国核电总体规模居世界第一[7] - 核工业是高科技战略产业 是国家安全的重要基石[8] - 为实现"双碳"目标 未来中国需要4亿至5亿千瓦发电装机规模作为能源补充[8] - 核电在全生命周期单位碳排放量中极低 具有高效、稳定特征[8] - "华龙一号"单台机组年发电量达100亿千瓦时 相当于每年等效减排二氧化碳800多万吨[8]

宁夏新能源外送电量表现 - 8月单月外送新能源电量达31亿千瓦时，同比增长44%，创历史新高并首次突破30亿千瓦时大关 [1] - 1月至8月累计外送新能源电量达1209亿千瓦时 [2] - 8月外送新能源电量占当月宁夏新能源上网电量的50% [1] 新能源外送能力与模式 - 优化“风光火储”联合打捆外送模式，调整“日间+晚峰”外送电力曲线，实现新能源在日间时段最大外送电力达1000万千瓦，约占宁夏新能源最大出力的50% [1] - 宁夏至湖南±800千伏特高压直流输电工程投运，6月至8月期间已累计向湖南输送新能源电量近15亿千瓦时 [2] - “十三五”规划重点项目灵绍直流配套新能源工程全面落地，大基地光伏送往浙江的电量协议增至145亿千瓦时，较去年增加45亿千瓦时 [1] 市场拓展与交易机制 - 公司持续完善新能源参与市场化交易机制，坚持“能送尽送”原则 [1] - 积极拓展绿电外送市场，目前已向北京、上海、重庆、湖北等多地用户持续输送绿色电能 [1]

此次获补的LNG集散两用船,均由山东新能船业有限公司"本土定制"。从设计到建造,全程贴合京杭运河 航运需求,堪称内河绿色船舶的"实力样板"。"这船用的是LNG动力,比传统柴油船干净太多了!"山东新能 船业有限公司总工程师丁明师介绍,经实测,该船型污染物排放量能降低90%以上,碳排放减少 15%-20%,"相当于每艘船每年能少排近百吨污染物,对改善运河沿线空气质量帮助很大。" 除了环保优势,船舶的经济性同样突出。山东新能船业有限公司财务总监祁彩振介绍,该笔补贴占项目总 投资比例较高,显著降低了投资门槛。按照船舶总吨数给予补贴,每总吨补贴金额超2000元,从长远效益来 看,LNG动力船舶每千公里可节省燃料费用约3000元,LNG动力船舶燃料成本优势明显,运营时间愈长,经 济效益愈显著。 山东新能船业坚持"建绿色智能船厂造绿色智能船舶"的理念,打造数字化车间、智能化工厂,引领内河船 舶制造"数智化变革"。其所造船舶不仅环保、经济,在续航能力方面,也表现出色,完全能够满足内河长距 离运输需求,保障物流运输的高效与稳定。依托济宁内河港口优势,周边配套建设的LNG加注设施,形成 了"船-港-气"闭环,为船舶的正常运营提供 ...

行业宏观趋势 - 液态阳光技术利用绿氢和二氧化碳合成绿色甲醇是实现双碳目标最平稳可行的技术路径[2] - 国家能源局发布绿色燃料技术攻关和产业化试点通知 江苏浙江等省份重点布局绿色甲醇等液态燃料[2] - 绿色甲醇产业面临规划多落地少消纳难市场亟待突破等行业痛难点[2] 技术发展突破 - 首个规模化绿氢耦合生物质绿醇项目投产 多企完成纯氧生物质气化中试[2] - 多个港口实现首单绿醇船燃加注 多企签下绿醇国际订单[2] - 论坛将讨论生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇关键技术及产业化进展[12] 应用场景拓展 - 甲醇作为船用燃料的探索与分享由新加坡南洋理工大学研究总监分享[11] - 马士基集团中国脱碳业务总监将分享"Decarbonizing Maersk ASAP"议题[11] - 醇氢电动汽车研发与市场推广应用由浙江远程新能源商用车集团分享[11] 产业链生态建设 - 论坛设置绿色甲醇国际对接专场 邀请国际领先港口构建1对1精准对接平台[31] - 300+EPC业主终端用户等上下游企业参与一站式交流投资与合作[27] - 设置供需对接环节 已发布30+产业供需信息[35] 科研创新进展 - 二氧化碳高值化利用前沿论坛涵盖电化学CO2捕集转化一体化研究等7个前沿议题[23] - 青年科研工作者采用10分钟报告+5分钟提问交流模式讨论技术难题[28] - 设置科技成果展示环节 包括80cm*120cm竖版海报展示[33] 重要参与机构 - 主办单位为DT新能源 支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台吉利控股集团辽宁港口集团[4] - 前沿论坛召集人来自中科院大连化物所天津大学太原理工大学等科研机构[4] - 参与企业包括上海电气东方电气霍尼韦尔托普索等产业链关键企业[15][18][17] 论坛特色活动 - 设置液态阳光产业高层闭门研讨会 邀请院士专家和龙头企业探讨产业难点[29] - 安排参观大连港绿色甲醇加注中心 每家仅可安排一人参观[30] - 设置绿色甲醇产业创新展览供需对接等多维度互动形式[38]