宏观经济表现 - 2025年前三季度中国国内生产总值同比增长5.2%，增速比上年全年和上年同期分别加快0.2和0.4个百分点 [1][2] - 全年经济总量有望达到140万亿元左右 [1] - 前三季度最终消费支出对经济增长贡献率达53.5%，比上年全年提升9个百分点，继续发挥主引擎作用 [2] - 前三季度全国城镇新增就业1057万人，10月份全国城镇调查失业率为5.1%，连续两个月下降，就业形势保持总体稳定 [2][14] 产业发展与结构 - 前三季度装备制造业增加值同比增长9.7%，高技术制造业增加值增长9.6% [2] - 前三季度全国规模以上制造业增加值同比增长6.8%，增速高于全部规模以上工业0.6个百分点 [11] - 新能源汽车等绿色增长点加快形成，10月新能源汽车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半 [2][11] - 前三季度非化石能源消费占能源消费总量的比重同比提高约1.7个百分点 [11] - 2025年中国在全球创新指数排名中首次跻身前十，深圳－香港－广州跃居全球创新集群榜首 [10] 政策与改革动向 - 安排3000亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，投放5000亿元新型政策性金融工具资金 [5] - 党的二十届三中全会提出的300多项重要改革举措正逐步落地 [17] - 发布《市场准入负面清单（2025年版）》，市场准入壁垒清理整治行动在全国范围推进 [18] - 实施自由贸易试验区提升战略，复制推广上海自贸试验区的77条试点措施 [19] - 海南自由贸易港于12月18日正式启动全岛封关 [16] 科技创新与人工智能 - 国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，“十五五”规划建议提出“加快人工智能等数智技术创新” [7] - 强调发展人工智能前景广阔，指出我国数据资源丰富，产业体系完备，市场空间巨大 [7] - 强调要通过科技创新实现传统产业转型升级，制造业要坚持高端化、智能化、绿色化方向 [8][9] - 新就业形态人员职业伤害保障试点累计参保人数超过2200万人 [14] 区域发展与城市更新 - 前三季度国内生产总值排名前十的省份均站上4万亿元台阶，广东和江苏经济总量均超过10万亿元 [5] - 全国新开工改造城镇老旧小区2.43万个，加装电梯、增设停车位、建设养老托育等社区服务设施持续推进 [13] - 上海完成无卫生设施旧住房提升改造 [12] 对外贸易与开放 - 前三季度货物贸易增速逐季加快，规模创历史同期新高 [2] - 今年前10个月，中国出口机电产品同比增长8.7%，拉动整体出口增长5.2个百分点 [19] - 前三季度，我国服务贸易同比增长7.6% [19] - 1月至8月，免签入境外国人达到1589万人次，同比上升52.1% [20] - 从中国－马尔代夫自贸协定生效实施，到中国－东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署 [19] 民生与社会保障 - 近5年来累计识别帮扶600多万监测对象稳定消除了返贫致贫的风险，脱贫人口务工就业规模稳定在3000万人以上 [13] - 发布深化养老服务改革发展的意见，建立实施育儿补贴制度，逐步推行免费学前教育 [14] - 灾区重建的2.2万余户民房和维修加固的1.05万余户房屋已全部交付使用 [15]

文章核心观点 公司自2021年底加入辽宁方大集团以来，历经四年整顿、巩固、大发展及创新，已完成蜕变重塑，在党建、安全、服务、管理、员工关怀、技术创新及社会责任等多方面取得显著成果，并正抓住海南自贸港全岛封关运作的历史机遇，致力于打造世界一流的航空综合运营商 [1] 党建领航 - 公司坚持“党建为魂”的企业文化，将其作为发展的“红色引擎”，通过“初心365”、“党建+”等工作体系，累计开展专题学习1.58万场次，覆盖49.2万人次 [3] - 公司实施“强基工程”，在飞行员、乘务员等关键岗位发展党员930余名，使党员占比提升至26.9%，并设立218个“党员先锋岗”、27个“党员责任区”及42支“党员突击队” [4] - 通过党委领学、支部研学、党员自学“三学联动”，并利用红色资源开展现场教学，累计举办主题党日活动3540余次，表彰优秀党员1300余人次 [3][4] 安全运营 - 公司已安全运行32年，连续安全飞行突破1000万小时，荣获民航局“飞行安全钻石一星奖” [5] - 自2021年12月8日以来，公司累计安全飞行约244万小时，未发生公司责任征候，四年间累计投入航材和维修资金逾542亿元，让逾369架停场飞机重返蓝天 [5] - 公司持续推进全员安全生产责任制，顺利通过基于风险的IOSA审计及民航局全面运行安全审计，助力SMS体系成熟度全面提升 [5] 服务与产品创新 - 公司第十四次获得SKYTRAX“五星航空”称号，并斩获“中国最佳航空公司”等多项全球及区域第一殊荣 [6] - 四年来累计保障约1900次地面及机上急救、人体捐献器官运输任务，截至2025年11月30日共收到2190封感谢信、586面锦旗及62967通表扬电话 [6] - 公司引进全新空客A330飞机，升级“海翼系”服务产品，公务舱采用1-2-1交错式布局，经济舱座椅间距达30-34英寸，全舱配备4K超高清屏幕 [7] - 公司与洲际酒店集团深度联动，推出“云飨·苏韵琼岛”及西式主题餐饮，并在上海、乌鲁木齐开设海翼轩贵宾室，深化“航空+酒店”生态融合 [8][9] - 公司是国内首家推出“宠物进客舱服务”的航司，服务已覆盖全国38个机场，并于2025年率先开通北京—曼谷等三条国际携宠航线，推出“宠物占座”等创新服务 [10] 财务表现与管理变革 - 2025年前三季度公司实现营业收入534.38亿元，归母净利润28.45亿元，同比增长30.93%，第三季度经营活动现金流量净额达57.08亿元，净资产突破53.82亿元 [11] - 四年来公司对市场、财务等293项制度进行持续优化，累计完成修订更新487次，并制定修订核心业务合同范本近百份，推进合同管理信息化建设 [12] - 公司建立以降本创效项目为核心的成本管控机制，四年来总计发现降本创效问题点近1.3万项，累计实现降本创效271亿元 [12] 员工关怀与激励 - 公司全面恢复并新增员工福利，四年来“免费工作餐”支出超2亿元，累计发放节日、生日福利4.66亿元，为员工父母发放“孝敬父母金”7.35亿元，提供医疗费用资助超1.36亿元 [13] - 公司接连6次为基层员工涨薪，每年增加工资成本支出逾10亿元，2022年、2024年和2025年累计发放红包逾11亿元，2025年已累计兑现各项业务激励6240万元，涉及19万人次 [14] - 四年来公司累计开展各类慰问及关爱活动近3500场，覆盖员工约63万人次，并设立55个“暖心角”，服务员工1.36万余名 [14] 技术创新与绿色发展 - 公司构建“天机、天盾、天闻”系统矩阵，并于2025年9月在海外官网上线多语种智能机器人系统，超半数对话由机器人独立完成 [15] - 公司研发应用动态干使用重量系统，截至2025年11月累计节省燃油311吨，737/320机型每班至少增载200公斤，787/300机型提升达1500公斤 [16] - 自加入辽宁方大集团以来，公司累计节油41.8万吨，减少二氧化碳排放约131.7万吨，吨公里耗油降低至0.2652公斤，燃油使用效率提升19.7% [17] - 公司通过航路优化、APU替代等30余个减排项目构建节能降耗体系，并于2025年2月入选年度企业绿色低碳发展标杆案例 [16][17] 社会责任与重大保障 - 2025年9月，公司承办“光明行”公益活动，为甘肃敦煌百名困难家庭白内障患者提供免费手术，并向患者赠送200张总价值30万余元的国内机票 [19] - 公司圆满完成“两会”、“博鳌亚洲论坛”等重大航班保障任务，特拉维夫办事处在特殊时期保障中国旅客安全回国，荣获2025年民航“蓝天奖状” [20] 海南自贸港机遇与航线拓展 - 随着2025年12月18日海南自贸港全岛封关运作临近，公司全力助推海南打造航空区域门户枢纽 [20] - 截至2025年11月，公司在海南运营25条国际及地区往返航线，并计划加密海口至吉达、伦敦、奥克兰等7条洲际航线，自11月初至今已在海南新增国际及地区航班78班 [21] - 公司在海南省内运营近60条国内航线，连接北京、上海、广州等主要城市 [21] - 公司利用自贸港“零关税”政策，累计进口航材20批次货值约3.5亿元，节省税款超5000万元，并于2025年成功引进一架A321neo和一架A330飞机，预计租期内可节省关税逾1600万元 [22] - 旗下维修公司海口吉耐斯加快推进宽体机发动机维修能力建设，截至2025年11月累计交付23台发动机，并于10月成功完成首台GEnx-1B发动机试车 [23]

文章核心观点 - 公司自2021年12月8日加入辽宁方大集团四年来，历经整顿、巩固、大发展和创新阶段，已完成蜕变重塑，正全速开启高质量发展新征程 [3][51] - 2025年作为“十四五”收官和“十五五”谋篇之年，公司以党建为舵、安全为锚、服务为翼、管理为擎，并紧抓海南自贸港全岛封关运作的历史机遇，致力于打造世界一流航空综合运营商 [3][48][51][96] 党建领航 - 公司坚持“党建为魂”的企业文化，通过“初心365”、“党建+”等工作体系，四年来累计开展专题学习1.58万场次，覆盖49.2万人次 [5][53] - 实施“强基工程”与“交叉任职”机制，2022年至今在关键岗位发展党员930余名，党员占比提升至26.9%，并设立218个“党员先锋岗”、27个“党员责任区” [7][55] - 四年来累计举办主题党日活动3540余次，开展党员亮身份等活动370余次，表彰优秀党员1300余人次，推动“个体优秀”迈向“群体卓越” [5][7][53][55] 安全运营 - 公司已安全运行32年，连续安全飞行突破1000万小时，获民航局“飞行安全钻石一星奖” [10][58] - 自加入方大集团以来，累计安全飞行约244万小时，未发生公司责任征候，各项安全指标均在管控范围内 [10][58] - 四年来累计投入航材和维修资金逾542亿元，让逾369架停场飞机重返蓝天，为安全提供坚实保障 [10][58] - 顺利通过IOSA审计复审及民航局全面运行安全审计，SMS体系成熟度符合国际高阶要求 [13][61] 服务与产品创新 - 2025年第十四次获得SKYTRAX五星航空称号，并斩获“中国最佳航空公司”等多项全球及区域第一殊荣 [13][61] - 四年来累计保障约1900次地面及机上急救、人体捐献器官及造血干细胞运输任务 [13][61] - 截至2025年11月30日，共收到2190封感谢信、586面锦旗、62967通表扬电话 [13][61] - 2025年11月引进全新空客A330飞机，完成“海翼系”服务产品升级，全舱配备4K超高清屏幕等先进设施 [15][19][63][67] - 深化与洲际酒店集团合作，推出联名贵宾室及云端餐饮，2025年8月上海浦东海翼轩贵宾室开业 [19][22][67][70] - 作为国内首家推出“宠物进客舱服务”的航司，服务已覆盖全国38个机场，2025年率先开通三条国际跨境携宠航线，并推出“一人两宠”等创新服务 [25][73] 管理变革与财务表现 - 2025年前三季度实现营业收入534.38亿元，归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [25][73] - 第三季度经营活动产生的现金流量净额达57.08亿元，现金流状况良好，净资产突破53.82亿元 [25][73] - 四年来对293项制度进行持续优化，累计完成修订更新487次，构建全流程风控机制 [27][75] - 以降本创效为核心，四年来总计发现近1.3万项问题点，累计实现降本创效271亿元 [28][32][76][80] 员工福利 - 组建超过30人的福利专家团队，为1.6万名员工提供福利服务 [31][79] - 四年来，“免费工作餐”支出超2亿元，累计发放节日、生日福利4.66亿元 [31][79] - 为员工父母发放“孝敬父母金”7.35亿元，为员工及家属提供医疗费用资助超1.36亿元 [31][79] 技术创新与绿色发展 - 构建“天机、天盾、天闻”系统矩阵，提升运行安全与效率 [33][81] - 2025年9月海外官网上线多语种智能机器人系统，超半数对话由机器人独立完成 [33][81] - 研发应用动态干使用重量系统，截至11月累计节省燃油311吨，并提升航班业载（737/320机型每班至少增载200公斤，787/300机型提升1500公斤） [35][83] - 自加入方大集团以来，累计节油41.8万吨，减少二氧化碳排放约131.7万吨，吨公里耗油降至0.2652公斤，燃油效率提升19.7% [36][84] - 2025年2月因绿色创新实践入选年度企业绿色低碳发展标杆案例 [35][36][83][84] 社会责任 - 2025年9月承办“光明行”公益活动，为甘肃敦煌百名困难家庭白内障患者提供免费手术，并捐赠总价值30万余元的200张机票 [37][85] - 圆满完成“两会”、“博鳌亚洲论坛”等重大航班保障任务，特拉维夫办事处在特殊时期保障中国公民安全回国，获2025年民航“蓝天奖状” [41][89] - “蓝天使命：烽火中的生命护航者”案例入选第七届丝绸之路国际合作峰会全球服务实践案例 [41][89] 海南自贸港机遇 - 截至2025年11月，公司在海南运营25条国际及地区往返航线，并计划自11月起加密7条洲际航线及1条亚太航线 [44][92] - 自11月初至今，已在海南地区累计新增国际及地区航班78班，在省内运营近60条国内航线 [44][92] - 累计进口20批次“零关税”航材，货值约3.5亿元，节省税款超5000万元，2025年引进的“零关税”飞机预计租期内可节省关税逾1600万元 [45][93] - 旗下维修企业海口吉耐斯截至2025年11月累计交付23台发动机，并于10月成功完成首台GEnx-1B发动机试车 [47][95]

总体基调与增长目标 - 2026年经济工作总基调新增“提质增效”，强调高质量发展[4] - 为实现2035年人均GDP合意目标（约2.9万美元），未来十年实际GDP需维持4.4%的复合增速[4] - “十五五”期间（2026-2030年）实际GDP增速需维持在4.5%–4.9%[5] - 推断2026年增长目标或仍设定为“5%左右”，对应内控目标4.8-5.0%之间[5] 宏观政策与财政 - 宏观政策定调为“实施更加积极有为的宏观政策”[3][6] - 预计2026年财政赤字率不低于4.0%，即约5.9万亿元[7] - 预计2026年新增专项债4.6万亿元，超长期特别国债1.3-1.5万亿元，广义赤字达12.3-12.5万亿元[9] 货币政策与内需 - 货币政策延续“适度宽松”，重心转向流动性充裕与定向宽松，预计降息10-20BP区间下沿，降准50BP[11] - 扩大内需表述统合为“坚持内需主导”，不再单独强调“大力提振消费”[13] - 截至2025年10月，固定资产投资完成额累计同比为-1.7%，10月单月增速低至-11.2%[14] 风险防范与重点领域 - 债务化解是2026年重点工作，预计2025年底地方政府隐性债务总额降至7万亿元左右[24] - 2026年房地产行业债券到期约3141亿元，压力较今年减小[24]

项目投资与建设进展 - 华锦阿美精细化工及原料工程项目正在加紧建设，投资额达837亿元，年底将全力冲刺机械竣工目标 [1] 区域经济发展成就 - 辽滨经开区自2005年成立以来，地区生产总值增长25倍，工业总产值突破千亿 [1] - 园区在赛迪顾问与石化联合会化工园区排行榜中跻身前20强，分列东北地区第一、二位 [1] - 2018年至2024年间，园区实际利用外资26.9亿美元，进出口总额达1187.5亿元 [1] 科技创新与产业培育体系 - 园区集聚大连理工大学盘锦校区、大连理工大学盘锦产研院等科研力量，构建了“基础研发—中试熟化—产业放大”体系 [1] - 完善“科技型中小企业—高新技术企业—雏鹰瞪羚企业”培育链 [1] - 省级中试基地架起“实验室—孵化器—开发区”的转化桥梁，促进创新要素加速流动 [1] 产业生态与结构 - 形成“一核引领、两翼支撑、新兴赋能”的产业生态 [2] - 以千万吨炼化、百万吨乙烯产业筑牢根基 [2] - 粮油加工、装备制造、新材料等产业协同发展 [2] 政策与人才支持 - 政策层面叠加国家、省、市三级优惠，并推出定制化举措 [2] - 提供优厚人才政策以引才留商 [2] 基础设施与绿色发展 - 配套基础设施保障全覆盖，拥有29座万吨级泊位 [2] - 国家级循环化改造示范试点顺利通过国家级验收 [2] - 成功入选2024年国家级绿色化工园区，构建多领域协同的绿色发展体系 [2]

城市发展定位与总体规划 - 威海市以“精致城市·幸福威海”为总定位，将精致理念融入城市规划建设全过程 [1] - 作为山东省市级国土空间总体规划和“三区三线”划定“双试点”城市，形成了独具特色的“威海经验” [1] - 构建“绿屏蓝带，十廊通山海”、“强心筑轴，多极促发展”的国土空间开发保护格局，系统推动国土空间实现山水连城、拥湾抱海、集约高效的发展目标 [1] 生态保护与城市风貌规划 - 引导城市与生态空间交融渗透，将生态优先、绿色发展理念从宏观构想落到规划图纸 [1] - 通过详细规划将山水林田湖海的生态价值嵌入土地开发准则 [1] - 构建“一脊十三水、一带揽十城、八湾抱九岛”的城乡整体风貌格局 [2] - 创新启动《威海市中心城区滨海景观风貌研究》，对滨海一线建筑高度、体量、色彩进行控制引导，塑造层次丰富、韵律优美的滨海天际轮廓线 [2] 民生服务与公共空间建设 - 在规划中践行公共利益优先原则，优先保障公共空间 [2] - 以十五分钟生活圈为基础单元，精准配置教育、医疗、养老、文化、体育、商业等各类服务设施 [2] - 在至海港湾项目土地出让阶段，明确商业、文化、体育等混合功能导向，为引入首店品牌、打造活力片区奠定规划基础 [2] - 将原有港区用地转型为沿海公共开放空间，复原“大操场”功能，为市民提供休闲运动场所 [2] 政策保障与规划实施 - 制定《威海市国土空间规划管理技术规定》，实行国土空间全要素、全过程的精细化管控 [3] - 出台《威海市区既有建筑外立面更新管理办法》、《关于进一步加强建设项目绿地管理的意见》等文件，提升城市风貌管控精度与规范化水平 [3] - 在智慧谷T16街区项目中，创新出台产业用地政策，在功能兼容、建筑规模、产业引导和房屋转让等方面提供精准支持 [3] - 智慧谷T16街区项目构建覆盖16小时活力周期的复合功能空间，支撑园区打造以软件研发、智慧通讯、文化创意为核心的现代服务业集聚区 [3] 重点项目与成就 - 有一批像至海港湾、栖霞街这样的精品项目落地 [1] - 至海港湾项目相关工作获外交部及《焦点访谈》的关注报道 [2]

公司治理与内控体系建设 - 公司从业务、风控、财务等九大领域入手，牵头构建起近80项制度的现代化内控体系，解决了租赁行业普遍存在的制度衔接不畅、权责边界模糊的痛点 [3] - 公司修订了公司章程与董事会议事规则，明确了董事会与经营层的决策边界，并建立了常态化的内控评估与流程回溯机制，以发现并解决潜在风险点 [3] - 公司推动构建了覆盖战略、财务、市场、运营、法律、舆情等六大维度的“全过程风控”架构，形成以“风险偏好+责任体系+评价机制”为核心的闭环管理机制 [3] 风险控制与经营成果 - 公司将风险防控视为企业稳健发展的生命线，不良率连续多年保持为零，并建立了“人人识风险”的文化氛围和风险责任追溯机制 [4] - 公司在2023年首评主体信用评级即获AAA级，且连续两年维持稳定评级，2025年更是获得双AAA认证，在上海市年度融资租赁企业监管评级中均被评为A类企业 [4] - 凭借强风险防控能力，公司在飞机租赁等高端领域快速突破，从2020年首笔飞机融资性租赁项目落地，到初步形成具有行业竞争力的航空资产运营能力 [4] 业务创新与战略发展 - 公司积极推动数字化转型，建成了覆盖租赁业务全流程的数字化管理系统，实现了业务数据全流程贯通，风控响应速度全面提升 [5] - 公司积极响应国家绿色发展战略，将绿色理念融入业务，案例包括河南息县的粮食供应链融资、东疆的低碳飞机租赁交付以及浙江的氢能产业布局 [5] - 在服务茅台粮食供应商息县宏升时，公司通过绑定采购合同与入库信息设计针对性融资方案，5年累计投放超3亿元未发生一笔风险事件 [5]

文章核心观点 - “十四五”时期中国期货市场产品供给稳步增加，品种数量达到164个，服务实体经济的广度、深度和精度显著提升，初步建成与国民经济高质量发展需求相匹配的期货和衍生品体系 [2] - 品种创新呈现体系化、板块化特征，覆盖国民经济主要领域，并精准服务国家战略与产业发展，如绿色发展和保障初级产品供给 [3][4][5][6] - 期权市场大发展，工具模式日益精细化，满足了实体产业更精细化、多样化的风险管理需求 [7][8] - 未来品种工具创新需从“规模扩容”转向“提质补短”，以填补如碳排放权期货等空白领域，服务金融强国建设 [9] 市场发展概况与规模 - “十四五”时期新上市74个产品（含6个期权），期货和期权品种总数达到164个 [2] - 成熟期货品种基本实现期权全覆盖，服务实体经济领域更广、能力更强的体系初步建成 [2] - “十四五”时期共上市51个期权品种，当前已上市期权品种达73个 [7] 产品体系化布局与覆盖领域 - 期货市场围绕“强链补链拓链”“向绿向新”健全品种体系，广泛覆盖农产品、金属、能源、化工、建材、航运、金融等国民经济主要领域 [3] - 上期所（含上期能源）上市氧化铝、合成橡胶等18个期货和期权品种 [3] - 郑商所推出花生、烧碱等19个期货和期权品种，覆盖油料、化工、纺织等产业链 [3] - 大商所上市生猪、原木、纯苯等3个期货及棕榈油、乙二醇等11个期权品种，并推出国内首批线型低密度聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯月均价期货 [3] - 中金所推出中证1000股指期货和期权、上证50股指期权、30年期国债期货 [3] - 广期所上市工业硅、碳酸锂、多晶硅、铂、钯等服务绿色发展的期货和期权品种 [3] - 品种创新呈现体系化、板块化特征：上期所形成金属、能源、化工和航运服务产品矩阵；郑商所聚酯产业推出瓶片、对二甲苯等全球独有品种；大商所油脂油料板块实现期货期权工具全覆盖；中金所健全权益类和利率类衍生产品线；广期所新能源金属衍生品体系初步成形 [4] 服务国家战略与产业需求 - 服务绿色发展：上市国内首个再生商品期货品种铸造铝合金期货，广期所上市工业硅、碳酸锂等新能源金属期货，构建以新能源金属期货、清洁能源期货、再生金属期货等为主的多元化绿色期货品种体系 [5] - 绿色期货品种产业客户法人持仓占比稳步上升，当前占比约七成 [5] - 保障初级产品供给与产业安全：生猪期货为产业应对“猪周期”提供工具，2024年生猪养殖规模前二十的企业中15家参与套保；原木期货为林业产业提供风险管理工具，部分地区探索“保险+期货”项目；聚酯、芳烃产业链工具箱健全提升我国在相关化工领域定价影响力 [6] - 填补关键领域空白：上市国内首个航运、服务类期货品种集运指数（欧线）期货，部分企业已尝试将套保范围拓展至中东航线、地中海航线等 [6] 工具创新与模式发展 - 期权工具丰富满足了实体产业更精细化、多样化的风险管理需求 [7] - 2025年以来，企业客户在有色金属、贵金属、能化、黑色等板块的期权持仓增幅均高于期货，显示对期权工具的认可度提升 [7] - 场外衍生品与场内工具协同，提供“远期+累计期权”“熊市价差看跌期权”等多元策略，满足差异化需求 [8] - 基差贸易、含权贸易等以期货定价为基础的新型贸易模式在产业链快速普及 [8] 未来发展方向 - 期货市场已构建覆盖关键领域的衍生品基础框架，但产业链衍生品体系仍存在空白 [9] - “十五五”时期品种工具创新需从规模扩容转向“提质补短”，深度锚定国家战略与产业痛点 [9] - 碳排放权期货、电力期货、外汇期货、商品指数期货和天气衍生品等是需要填补的空白领域 [9]

项目背景与起源 - 项目位于青海省海南藏族自治州共和县的塔拉滩，平均海拔近3000米，该地区日照丰富但曾因极度干旱和沙化，98.5%的区域沦为不毛之地[3] - 2012年，我国首个千万千瓦级太阳能发电基地在此开建，为塔拉滩带来了命运的转折[3] - 为解决光伏板下杂草丛生影响发电效率及增加冬季火灾隐患的问题，共和县政府与企业自2022年开始探索并创新推出了“光伏羊”养殖模式[5] 生态效益与科学管理 - 沙漠戈壁滩铺设光伏板后，水分蒸发量减少30%，风速降低50%，为植被生长创造了有利条件，使原本寸草不生的荒漠植被覆盖率提高到80%[5] - 新引进的光伏项目将光伏组件的离地间隙由原来的0.5米抬升到1.2米以上，并拓宽板间距，既方便羊群穿梭吃草，又不影响设备运行[11] - 为每只“光伏羊”佩戴电子耳标，通过扫码可查询月龄、养殖户、疫苗注册等信息，实现了科学化、精细化管理[11] 经济效益与产业模式 - “光伏羊”模式每年可节约饲草料成本147.96万元，牧场植被覆盖率提升15%[7] - 截至“十四五”期间，共和县光伏牧场面积发展到12.07万亩，通过“光伏+藏羊养殖”模式，辐射带动村集体经济19个、农牧户6032户[8] - 该模式年周期性可饲养藏羊1.96万只，增加收益392万元，节约饲草成本402.78余万元[8] - 铁盖乡下合乐寺村探索“支部引领+企业扶持+合作社经营”的产业兴旺新路子，并与联点单位和黄河水电公司达成7万亩草场免费使用协议[7][8] 社会影响与品牌发展 - “光伏羊”品牌影响力持续攀升，实现了“生态得保护、产业得发展”的双赢，成为高原生态修复与新能源开发协同典范[7] - 村民们改变了“逐水草而居”的传统放牧模式，光伏板下长大的“光伏羊”因采食天然草、品质高，在市场上备受青睐，价格更具优势[8][10] - 共和县的“光伏羊”产业已成为当地绿色发展的一张亮丽名片，探索出一条生态产业化、产业生态化的可持续发展之路[13]

核心观点 - 宜宾市成功突破白酒与煤炭的“一白一黑”传统产业依赖，通过大力发展数字经济与绿色新能源“一蓝一绿”产业，实现产业升级与经济增长 经济总量在2024年超过4000亿元，位居四川省第三，并展现出持续上升势头[1] - 传统白酒产业与新兴产业（如动力电池、光伏）并非孤立发展，而是通过人才、生态、品牌等多维度深度链接，形成相互赋能、协同共进的“双向奔赴”新格局，共同铸就城市产业竞争力[7] - 通过“产业链+基金+场景”的协同发展战略、优越的区位交通条件以及持续优化的营商环境，宜宾市为产业发展提供了强大的金融支持、物流便利与要素保障，激活了产业发展动能[2][3][9] 政策与金融支持 - 区位优势显著 坐拥“万里长江第一城”区位，长江航道直达东海，为大件货物运输提供天然优势 作为西部陆海新通道重要节点，通过铁路、公路与沿海港口无缝衔接，大幅缩短货物出海时间，成为西南内陆连接东南亚的“桥头堡”[2] - 创新产融合作模式 推出“产业链+基金+场景”协同发展战略，建立超600亿元基金矩阵[3] 2025年7月举办第二届产融合作大会，发布系列金融“工具包”，并现场签约四川省18个重点产融合作项目[3] - 金融支持力度强劲 贷款余额增速连续居四川各市州首位，存贷款年均增量超千亿元[3] 针对企业差异化需求推出专项金融产品，如为科创企业提供“科创贷”“知识产权质押融资”，为绿色项目打造“碳账户”低息贷款，并成立普惠金融风险资金池、白酒互助资金池等[3] - 营商环境持续优化 实施“宜企暖心”专项行动，建立营商环境观察员制度，对重大项目“一对一”包干服务 做好土地、资金、水电气路等要素保障，宜宾高新零碳产业园实现“拿地即开工”“竣工即投产”[3] 新兴产业发展格局 - 构建“4+4+4”现代化产业体系，锚定数字经济与绿色新能源赛道 已形成动力电池、晶硅光伏、新型储能“三驾马车”并驾齐驱的新能源格局[4] - 工业总量稳居四川第二，连续三年入选全国先进制造业百强市[4] - 动力电池产业成为核心增长极 2019年引进链主企业宁德时代后着力补链延链，推动多期项目落地，建成全球单体最大的动力电池生产基地[4] 目前已投运产能180GWh，成为全球首家零碳动力电池生产基地，入选全球“灯塔工厂”[4] - 动力电池产业产值规模巨大 2023年、2024年产值均超千亿元，成为继白酒之后的第二个千亿级产业[4] 全球每10块动力电池中，就有1块来自“宜宾造”[4] - 产业链配套完善 累计引进动力电池上下游配套项目120余个，规划产能300GWh，已建成210GWh，构建起“上游原材料—新能源汽车—电池回收”绿色全产业链闭环，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一[5] - 产业持续扩张与影响力提升 2025年世界动力电池大会签约180个绿色新能源项目，总金额861.3亿元 项目投产后预计年产值破900亿元、税收超50亿元、新增就业岗位近3万个[6] 2025年前三季度，动力电池产业产值达860.7亿元，同比增长14.6%，产量127.1GWh，占全国总量16%以上，预计全年产量将突破180GWh[6] - 新型储能产业快速崛起 从2023年起“从无到有”，签约储能系统产能18GWh，新增27GWh电芯产线，产值从50亿元跃升至百亿级[6] - 晶硅光伏产业形成生态圈 建成覆盖硅棒、硅片、电池片、组件及配套环节的完备光伏产业链生态圈[6] 今年1—10月，晶硅光伏产线实现产值299.9亿元，同比增长34.5%，预计全年实现产值380亿元[6] 传统与新兴产业协同 - 生态协同形成绿色闭环 围绕“双碳”目标，新兴产业技术反向赋能传统产业升级，例如动力电池储能技术应用于白酒恒温仓储、智能酿造以实现节能降耗[8] 宜宾高新零碳产业园的绿电专网与智慧能源系统为五粮液“零碳酒企”建设提供支撑[8] - 技术与经验双向输出 作为行业首个国家级绿色工厂，五粮液的废水处理、节能减排技术为新能源企业提供成熟借鉴 企业将ESG纳入供应商考核，构建覆盖全产业链的绿色生态圈[8] 2025年，五粮液与宁德时代签署战略合作协议，普什集团设立智能装备公司布局AI与机器人业务，进一步打通技术协同通道，实现资源共享与成本优化[8] - 品牌与文旅协同潜力巨大 整合五粮液“中国白酒文化”与新能源“绿色科技”双重IP，未来可打造“酒文化+新能源科技”精品旅游线路，串联五粮液501中国白酒文化圣地与动力电池产业园[8] 联合举办“绿色发展论坛”，实现品牌影响力“1+1>2”的放大效应[8] - “和美”文化成为联结纽带 五粮液连续举办“玫瑰婚典”及地方婚典活动，2025年举办首届中国宜宾五粮液和美婚典，并实现宜宾、眉山、泸州三城联动，全球520对情侣共赴盛典[9]