汽车电子
搜索文档
格罗方德与增芯科技合作生产汽车电子产品
第一财经· 2025-09-24 06:04
在格罗方德技术峰会上,格罗方德中国区总裁胡维多向第一财经记者透露了与广州增芯科技有限公司合 作情况,目前主要是40纳米制程,用于汽车电子领域的CMOS产品,生产技术仍然来自格罗方德。这主 要是为了实现在中国生产、面向中国市场的产品需求并实现在中国交付。 "仅仅说在中国为中国是不够的,还要符合中国速度。"格罗方德汽车终端市场副总裁苏迪托博赛提到, 目前汽车电子的出货量占整体比例约为18%,中国是其中的重要市场。 (文章来源:第一财经) ...
普冉股份涨2.02%,成交额8.92亿元,主力资金净流入8884.48万元
新浪财经· 2025-09-24 03:32
股价表现与资金流向 - 9月24日盘中股价上涨2.02%至108.65元/股 成交额8.92亿元 换手率5.63% 总市值160.86亿元 [1] - 主力资金净流入8884.48万元 特大单买入1.20亿元(占比13.42%) 大单买入3.39亿元(占比37.98%) [1] - 今年以来股价累计上涨50.74% 近5日/20日/60日分别上涨3.37%/40.21%/73.26% [1] - 9月16日龙虎榜净买入9725.60万元 买入总额4.20亿元(占比19.07%) 卖出总额3.23亿元(占比14.66%) [1] 经营业绩与股东结构 - 2025年上半年营业收入9.07亿元 同比增长1.19% 归母净利润4073.34万元 同比下降70.05% [2] - 股东户数1.34万户 较上期减少7.45% 人均流通股11,036股 较上期增加51.15% [2] - A股上市后累计派现1.05亿元 近三年累计派现6530.50万元 [3] 行业属性与机构持仓 - 属于电子-半导体-数字芯片设计行业 涉及存储概念/OLED/汽车电子/苹果三星/无线耳机等概念板块 [2] - 南方中证1000ETF新进为第七大流通股东 持股83.62万股 信澳新能源产业股票A新进为第八大流通股东 持股70.28万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] 公司基本信息 - 主营业务为集成电路产品的研发设计与销售 芯片收入占比100% [1] - 成立于2016年1月4日 于2021年8月23日上市 注册地址为上海市浦东新区张江镇 [1]
振华风光(688439.SH):已推出近20款抗辐照新品,部分产品进入小卫星选用目录
格隆汇· 2025-09-23 07:44
公司战略规划 - 高度重视国家十五五规划(2026-2030年)带来的产业机遇 [1] - 积极布局低空经济、低轨卫星、汽车电子等新兴方向以把握产业升级机遇 [1] - 未来将持续加大研发投入和科技创新 [1] 产品研发进展 - 在商业航天和无人机领域已推出近20款抗辐照新品 [1] - 部分产品进入小卫星选用目录以拓展市场空间 [1] - 每年计划研发不低于60款新品并推广不低于50款新产品 [1] 运营策略 - 通过优化客户结构、降本增效应对挑战与变局 [1] - 作为高可靠集成电路供应商拓展新兴领域市场 [1]
毓恬冠佳:汽车电子项目不涉及高性能算力芯片
金融界· 2025-09-23 03:46
公司业务范围 - 汽车电子项目不涉及高性能算力芯片研发 [1] 技术研发方向 - 围绕整车五大域控制器开展研发 [1] - 研发支持OTA的汽车天窗控制器、汽车座椅控制器和汽车BLDC电子控制 [1] 行业发展趋势 - 汽车电子向高性能计算单元替代大量ECU方向发展 [1] - 高性能计算单元为复杂汽车电子产品应用提供算力基础 [1]
电连技术跌2.00%,成交额2.27亿元,主力资金净流出585.97万元
新浪财经· 2025-09-23 02:38
股价表现与交易数据 - 9月23日盘中股价下跌2%至55.86元/股 成交额2.27亿元 换手率1.11% 总市值237.30亿元 [1] - 主力资金净流出585.97万元 特大单买卖占比分别为3.94%和3.02% 大单买卖占比分别为16.65%和20.14% [1] - 年内股价下跌5.69% 近5日跌1.03% 近20日涨10.26% 近60日涨21.51% [1] 公司基本情况 - 主营业务为微型电连接器及互连系统相关产品 汽车连接器占比32.14% 射频连接器及线缆组件占比18.52% 电磁兼容件占比17.75% 软板占比16.28% [1] - 所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装 概念板块包括比亚迪概念、高速连接器、LCP概念等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.96万户 较上期增加1.82% 人均流通股12113股 较上期减少1.78% [2] - 香港中央结算持股1354.68万股(较上期减少214.82万股) 兴全合泰混合A持股805.04万股(较上期增加17.42万股) [2] - 易方达创业板ETF新进持股671.65万股 兴证全球合衡三年持有混合A持股600.35万股(较上期增加16.48万股) 南方中证500ETF新进持股439.87万股 [2] 财务表现与分红 - 2025年上半年营业收入25.24亿元 同比增长17.71% 归母净利润2.43亿元 同比减少21.10% [2] - A股上市后累计派现8.89亿元 近三年累计派现4.30亿元 [2]
闻泰科技涨2.00%,成交额5.38亿元,主力资金净流入2165.65万元
新浪财经· 2025-09-23 02:10
股价表现与交易数据 - 9月23日盘中股价上涨2%至49.94元/股 成交额达5.38亿元 换手率0.88% 总市值621.54亿元 [1] - 主力资金净流入2165.65万元 特大单买入占比11.07% 大单买入占比27.66% [1] - 年内累计涨幅28.78% 近5日/20日/60日分别上涨15.28%、16.25%和49.25% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入253.41亿元 同比下降24.56% [2] - 同期归母净利润4.74亿元 同比大幅增长237.36% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数达15.18万户 较上期增加1.34% 人均流通股8199股 [2] - 香港中央结算有限公司增持961.3万股至4714.4万股 位列第六大流通股东 [3] - 华夏国证半导体芯片ETF增持41.31万股至1516.56万股 位列第九大流通股东 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成:智能终端69% 半导体产品30.88% 其他0.12% [1] - 公司属半导体分立器件行业 涉及第三代半导体/汽车电子/IGBT等概念板块 [1] 分红记录 - A股上市后累计派现7.96亿元 近三年累计派现1.55亿元 [3]
光弘科技回复深交所问询:多项业务细节披露,收购AC公司布局汽车电子领域
新浪财经· 2025-09-22 11:59
财务与经营情况 - 报告期内公司营业收入分别为417,978.02万元、540,244.90万元、688,141.22万元及119,578.80万元 扣除非经常性损益后归属于普通股股东的净利润分别为26,124.57万元、37,348.72万元、24,060.21万元及2,977.18万元[2] - 2024年度和2025年1-6月营业收入和扣非净利润变动趋势不一致 主要受营业毛利下降和管理费用增加等因素影响[2] - 公司采用以销定产、以产定购业务模式 包括客供料和自购料模式 对单一客户销售收入均不超过40% 对单一供应商采购均不超过30% 不存在重大依赖[2] 在建工程与资本化 - 截至2025年6月末 坪山区光弘科技智能园区项目及越南第四期厂房项目尚在建设中[2] - 用于坪山区光弘科技智能园区建设的借款利息符合资本化条件 会计处理符合企业会计准则规定[2] 收购战略与资金用途 - 拟募集资金总额不超过103,294.48万元 用于收购AC公司100%股权和TIS工厂0.003%股权以及补充流动资金[3] - AC公司在全球EMS厂商中位列第47位 主要从事电子制造服务业务并聚焦汽车电子领域[3] - 收购基于国家政策鼓励并购重组和新能源汽车行业发展机遇 AC公司的技术和客户资源有助于深化汽车电子领域布局[3] 协同效应与交易必要性 - 发行人与AC公司在产品及服务、采购、区域布局等方面具有协同性[3] - 本次募投项目属于将募集资金主要投向主业的情形 交易具有必要性[3] 交易合规性与完成条件 - 交易作价以北京产权交易所挂牌底价为基础 最终定价公平合理[4] - 交易前提条件已全部满足 包括获得外国直接投资许可、反垄断许可和中国相关部门核准文件[4] - 标的公司股权清晰 不存在资产抵押、质押、查封等限制转让情形 不涉及重大担保 完成收购不存在法律障碍[4]
易德龙涨2.06%,成交额1.01亿元,主力资金净流出331.78万元
新浪财经· 2025-09-22 03:16
股价表现 - 9月22日盘中上涨2.06%至50.50元/股 成交额1.01亿元 换手率1.28% 总市值81.02亿元 [1] - 主力资金净流出331.78万元 其中特大单买入433.33万元(占比4.27%)/卖出453.88万元(占比4.47%) 大单买入1335.72万元(占比13.17%)/卖出1646.95万元(占比16.23%) [1] - 年内累计涨幅达110.50% 近5日/20日/60日分别上涨1.61%/24.38%/89.85% [2] 基本面数据 - 2025年上半年营业收入11.71亿元 同比增长15.64% 归母净利润1.15亿元 同比增长31.06% [2] - A股上市后累计派现4.13亿元 近三年累计分红2.24亿元 [3] - 股东户数1.07万户 较上期减少5.31% 人均流通股14,994股 较上期增加5.61% [2] 机构持仓 - 易方达科讯混合(110029)位列第六大流通股东 持股211.32万股 较上期增持14.63万股 [3] - 易方达科融混合(006533)新进第九大流通股东 持股156.16万股 [3] - 招商量化精选股票发起式A(001917)退出十大流通股东名单 [3] 公司概况 - 主营业务为电子制造服务 覆盖通讯/工业控制/汽车电子/医疗电子/消费电子领域 [2] - 收入构成中电子元器件销售占比99.91% 技术检测服务占比0.01% [2] - 属于申万电子-消费电子-消费电子零部件及组装行业 涉及新能源车/机器人/5G/汽车电子等概念板块 [2]
云意电气跌2.06%,成交额1.04亿元,主力资金净流出1094.88万元
新浪财经· 2025-09-22 02:05
股价表现与资金流向 - 9月22日盘中下跌2.06%至13.76元/股 成交1.04亿元 换手率0.87% 总市值120.83亿元 [1] - 主力资金净流出1094.88万元 特大单净卖出1255.24万元 大单净买入160.36万元 [1] - 年内股价涨幅73.26% 近5日下跌3.64% 近20日上涨2.69% 近60日大涨89.01% [1] - 年内累计1次登上龙虎榜 最近登榜日期为8月11日 [1] 主营业务与行业属性 - 主营业务为车用智能电源控制器/智能电机及控制系统/新能源车用电机及控制系统等汽车智能核心电子产品 [1] - 收入构成:智能控制器及部件62.14% 智能雨刮系统12.56% 半导体功率器件9.89% 其他5.86% 新能源连接类零组件4.17% 传感器类产品4.07% 电力1.31% [1] - 所属申万行业:汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [2] - 概念板块涵盖:传感器/汽车电子/半导体/集成电路/汽车零部件等 [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入10.98亿元 同比增长6.95% [2] - 2025年上半年归母净利润2.22亿元 同比增长5.24% [2] - A股上市后累计派现5.18亿元 近三年累计派现1.77亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数4.47万户 较上期减少1.92% [2] - 人均流通股19147股 较上期增加1.95% [2] - 十大流通股东中富国天益价值混合A/B持股1403.31万股保持不变 [3] - 香港中央结算有限公司持股325.44万股 较上期减少438.20万股 [3] - 诺安先锋混合A与诺安优选回报混合A退出十大股东行列 [3]
三大优势“助攻”,年入40-50亿元的北京君正书写“A+H”故事有戏?
智通财经· 2025-09-21 03:16
公司上市动态 - 北京君正于9月15日正式向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,独家保荐人为国泰君安国际 [1] - 公司2011年已在创业板上市,成为"嵌入式CPU第一股",截至9月19日A股总市值为394.24亿元人民币 [1] 业务定位与市场地位 - 公司是全球领先的"计算+存储+模拟"芯片提供商,产品覆盖汽车电子、工业医疗、AIoT及智能安防市场 [1] - 以2024年收入计:利基型DRAM全球排名第六、中国大陆第一,车规级利基型DRAM全球第四;SRAM全球第二、中国大陆第一,车规级SRAM全球第一;NOR Flash全球第七、中国大陆第三;IP-Cam SoC全球第三,电池类IP-Cam SoC全球第一 [1] - 采用无晶圆厂模式,聚焦芯片研发设计,提供芯片+硬件+软件+工具链+算法的一体化解决方案 [2] 产品结构与收入构成 - 产品线包括计算芯片(高性能低功耗,用于AIoT及智能安防)、存储芯片(DRAM/SRAM/NOR Flash/NAND Flash,用于汽车电子及工业医疗)、模拟芯片(LED驱动芯片及Combo芯片,用于汽车电子/工业/智能家电) [2] - 截至2025年上半年,存储芯片收入占比61.6%(主要收入来源),计算芯片占比26.9%,模拟芯片占比10.8% [2] 财务表现 - 营收逐年下滑:2022年54.12亿元、2023年45.31亿元、2024年42.13亿元;2025年上半年营收22.49亿元(同比减少6.7%) [3] - 净利润逐年下滑:2022年7.79亿元、2023年5.16亿元、2024年3.64亿元;2025年上半年净利润2.02亿元(2024年同期为1.97亿元) [3] - 毛利率保持较高水平:2022年33.42%、2023年35.49%、2024年34.97%、2025年上半年34.22% [3] - 净利率:2022年14.39%、2023年11.38%、2024年8.65%、2025年上半年8.97% [3] 行业周期与复苏趋势 - 半导体行业2022年进入低迷期,持续至2024年第一季度,特征为存货积压、定价压力、消费者信心减弱,导致芯片平均售价大幅下降 [3] - 自2024年第二季度起,客户恢复存货补充且终端市场需求复苏(尤其消费电子领域),行业呈现明显复苏迹象 [4] 行业前景与增长动力 - 全球芯片市场规模从2020年3562亿美元增长至2024年5153亿美元(复合年增长率9.7%),预计2029年达9003亿美元(2025-2029年复合增长率11.0%) [6] - 增长动力来自人工智能、汽车电子、工业电子等领域发展,逻辑芯片(占比39.0%)和存储芯片(占比32.0%)共同推动产业前行 [7] 公司核心竞争优势 - "处理器+存储芯片"双轮驱动:处理器芯片基于自主MIPS架构嵌入式CPU,技术国内领先;存储芯片通过收购美国ISSI成为全球领先汽车存储芯片供应商 [7][8] - 深度布局汽车电子:受益于汽车"新四化"(电动化/智能化/网联化/共享化),产品覆盖智能座舱/ADAS/车载信息娱乐系统,已打入全球主流汽车供应链 [8] - 自主创新技术壁垒:长期自主研发CPU内核和AI引擎(NPU),拥有全自主指令集架构,AIoT产品在视频编解码/功耗控制方面具独特优势 [8]