月度销量表现 - 10月单月销量达143,078辆，同比大幅增长22.50% [1] - 1-10月累计销量为1,066,436辆，同比增长9.87% [1]

财务表现 - 2025年第三季度单季度归母净利润为-11.2亿元 [1] - 2025年第三季度单季度扣非归母净利润为-11.4亿元，同比及环比均实现减亏 [1] - 东吴证券下修公司2025至2027年归母净利润预期至-49亿元、-16亿元、12亿元，原预期为-38亿元、-15亿元、13亿元 [1] 产品与销售 - 享界S9车型于9月16日正式上市，起售价为30.98万元 [1] - 享界S9上市25天内大定订单突破两万台，新车市场表现出色 [1] - 新车销量增长预计将在第四季度为公司贡献销量增量 [1] 运营改善 - 公司在整体销量改善的同时，积极推进降本工作 [1] - 公司毛利率同比及环比均实现改善 [1] 行业与评级 - 行业竞争加剧 [1] - 考虑到享界后续销量放量可期，东吴证券仍维持对公司"买入"评级 [1]

全球销量表现 - 4～9月全球销量同比增长5% 达到526万7216辆 创同期历史新高 [2] - 海外销量同比增长6% 达到455万3249辆 创历史新高 [4] - 公司预计2025财年销量将达到创纪录的1040万辆 [4] 美国市场 - 4～9月在美国销量同比增长11% 达到129万5606辆 [2][4] - 销量增长部分得益于上一年度部分车型召回停产后出现的报复性反弹 [4] - 从日本出口至美国的汽车数量增长21% 达到30万4151辆 尽管面临25%及后续15%的关税成本压力 [5] - 混合动力车需求在美国市场保持坚挺 [2][5] 中国市场 - 4～9月在中国销量同比增长6% 达到91万4342辆 [2][5] - 新款纯电动汽车"bZ3X"和混合动力车销售强劲 [2][5] - 与政府补贴政策联动的促销措施对销量起到推动作用 [5] 其他市场与生产情况 - 在欧洲和亚洲等其他地区的销量也超过上年同期 [5] - 在日本本土市场 销量因7月底巨大地震导致的生产暂停而略有下降 [5] - 4～9月全球产量增长6% 达到498万5122辆 正从2024年召回及认证违规导致的停产中恢复 [5] - 在日本产量增长3% 达到158万5622辆 在美国产量增长14% 达到71万6614辆 [5] - 公司计划2025财年全球产量达到1000万辆 [5]

泰国汽车行业销售表现 - 9月国内汽车销量同比增长23.82% [1] - 8月国内汽车销量同比增长率为5.38% [1] - 9月销量增速较8月显著提升 [1]

公司股价表现 - 吉利汽车股价尾盘上涨超5%，截至发稿时涨幅为4.68%，报19.24港元 [1] - 成交额达到10.56亿港元 [1] 公司财务与资本管理 - 公司宣布拟进行23亿港元股份回购计划 [1] - 回购的股份将予以注销，以优化股本结构 [1] 公司运营业绩 - 2025年9月，公司实现销量273,125辆，创下历史单月销量新高 [1] - 9月销量环比增长9%，同比增长35% [1] - 销量连续第七个月保持同环比双增长 [1] - 2025年至今销量增速保持较高水平 [1] 公司产品与战略 - 2025年下半年，多款新车陆续上市，包括吉利银河A7、吉利银河M9、吉利银河星耀6、极氪9X、领克10EM-P [1] - 吉利品牌、极氪品牌和领克品牌的全球化进程加速推进 [1] - 公司正向300万辆全年销量目标稳步迈进 [1]

股价表现与交易情况 - 吉利汽车股价尾盘上涨超过5%，截至发稿时上涨4.68%，报19.24港元 [1] - 成交额达到10.56亿港元 [1] 公司资本运作 - 公司宣布拟进行23亿港元股份回购计划 [1] - 回购的股份将予以注销，以优化股本结构 [1] 公司运营业绩 - 2025年9月公司实现销量273,125辆，环比增长9%，同比增长35% [1] - 销量连续第七个月保持同环比双增长，并创下历史单月销量新高 [1] - 2025年至今销量增速保持较高水平 [1] 未来产品与战略 - 2025年下半年有多款新车陆续上市，包括吉利银河A7、吉利银河M9、吉利银河星耀6、极氪9X、领克10EM-P [1] - 吉利品牌、极氪品牌和领克品牌的全球化进程加速推进 [1] - 公司向300万辆全年目标稳步迈进 [1]

生产与销售表现 - 2025年9月客车生产量为4655辆，同比增加14.26% [1] - 2025年9月客车销售量为4876辆，同比增加24.96% [1] - 当月销售量显著高于生产量，显示需求强劲或库存消化 [1]

公司业绩表现 - 公司第三季度全球交付量同比增长13%至130万辆 [1] - 北美地区交付量表现强劲 同比增长35%至40.3万辆 [1] - 欧洲地区交付量同比增长8%至53.4万辆 [1] 市场反应 - 公司股价在盘前交易中上涨3.4%至10.95美元 [1]

公司销售表现 - 公司9月销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21% [1] - 公司今年以来月销量已实现同比连续九个月增长 [1] - 公司1-9月累计整车批售量为319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售量为337.8万辆 [1] 行业竞争地位 - 公司9月销量规模位居行业第一 [1]

行业整体表现 - 2025年8月乘用车产销量分别为250万辆和254万辆，环比增长9%和11.1%，同比增长12.5%和16.5% [1] - 2025年1-8月乘用车累计产销量分别为1833.8万辆和1838.4万辆，同比增长13.6%和13.8% [1] 国内市场需求 - 2025年8月乘用车国内销量达200.7万辆，环比增长12.3%，同比增长15.1% [1] - 2025年1-8月乘用车国内累计销量为1474.7万辆，同比增长13.6% [1] - 以旧换新政策显效、部分地区恢复补贴、消费贷款支持等政策稳定了消费信心 [1] 出口市场表现 - 2025年8月乘用车出口量为53.3万辆，环比增长6.7%，同比增长21.8% [1] 市场驱动因素 - 企业新车型持续投放上市，助力乘用车市场平稳运行 [1]