陈先生介绍，2025年9月，他在上海嘉定源福4S店购置了一辆极狐S5，目前车辆已行驶2500公里。购车时，店内销售明 确承诺将赠送一份约1克多的黄金礼，且该赠送内容已写入购车补充协议。 然而，直至2026年1月5日，这份黄金礼仍迟迟未到。期间，陈先生多次联系销售及4S店沟通，但相关方相互推诿，给出 的解释始终是"厂家未发货"。 当联系极狐厂家时，客服回应，暂时未查到"黄金礼"相关活动。1月7日，在陈先生通过媒体曝光此事后，该4S店销售经 理迅速作出回应。其表示，该黄金礼活动为店方独立推出，非厂家统一活动，正常兑现周期约45天。此次逾期主要因原 销售顾问离职导致衔接不畅，已向陈先生致歉，并确认1月7日当天已将黄金礼寄出，预计数日内即可送达。陈先生随后 证实，已收到门店发货通知，问题得到解决。 据快科技报道，近日，上海一位极狐S5车主陈先生向媒体反映，其去年9月购车时4S店承诺赠送的黄金礼，历经4个多月 仍未兑现。 车主买极狐，4S店承诺送黄金，车到了黄金却没到，媒体介入后4S店火速补发 公开信息显示，极狐（ARCFOX）是北京蓝谷极狐汽车科技有限公司旗下高端智能新能源汽车品牌。北汽蓝谷最新财报 显示，2025年 ...

| 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净点比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600104 | 上汽集团 | 1431.64万 | 2.05% | -3344.51万 | -4.79% | 1912.87万 | 2.74% | | 000625 长安汽车 | | -1789.80万 | -2.78% | -619.69万 | -0.96% | 2409.49万 | 3.74% | | 600733 北汽蓝谷 | | -2206.16万 | -2.07% | -4884.77万 | -4.59% | 7090.93万 | 6.67% | | 601238 广汽集团 | | -3569.60万 | -10.90% | 434.34万 | 1.33% | 3135.27万 | 9.58% | | 000572 海马汽车 | | -3600.32万 | -4.63% | -3160.85万 | -4.07% | 6761.18万 | 8.70% | | ...

市场整体表现 - 2025年1月6日，乘用车板块整体上涨2.13%，表现强于大盘，当日上证指数上涨1.5%，深证成指上涨1.4% [1] - 板块内主要公司股价普遍上涨，广汽集团以4.52%的涨幅领涨，赛力斯上涨3.31%，北汽蓝谷上涨2.98%，比亚迪上涨1.92%，上汽集团上涨1.83%，长安汽车上涨1.18%，长城汽车上涨0.94% [1] - 从资金面看，当日乘用车板块整体获得主力资金净流入10.73亿元，但游资资金净流出5.16亿元，散户资金净流出5.57亿元 [1] 个股价格与交易情况 - 广汽集团收盘价8.56元，成交量105.64万手，成交额8.91亿元 [1] - 赛力斯收盘价125.32元，成交量37.57万手，成交额46.78亿元 [1] - 北汽蓝谷收盘价8.29元，成交量211.73万手，成交额17.37亿元 [1] - 比亚迪收盘价66.66元，成交量52.18万手，成交额51.85亿元 [1] - 上汽集团收盘价15.54元，成交量68.29万手，成交额10.54亿元 [1] - 长安汽车收盘价11.97元，成交量93.78万手，成交额11.18亿元 [1] - 长城汽车收盘价22.51元，成交量20.16万手，成交额4.51亿元 [1] 个股资金流向分析 - 比亚迪获得主力资金净流入4.64亿元，主力净占比8.94%，但游资净流出1.95亿元，散户净流出2.68亿元 [2] - 赛力斯获得主力资金净流入2.66亿元，主力净占比6.39%，但游资净流出1.39亿元，散户净流出1.60亿元 [2] - 北汽蓝谷获得主力资金净流入1.16亿元，主力净占比6.68%，但游资净流出6357.13万元，散户净流出5250.09万元 [2] - 长安汽车获得主力资金净流入8426.48万元，主力净占比7.54%，但游资净流出3175.88万元，散户净流出5250.59万元 [2] - 上汽集团获得主力资金净流入8056.11万元，主力净占比7.65%，但游资净流出5428.04万元，散户净流出2628.07万元 [2] - 广汽集团获得主力资金净流入2749.94万元，主力净占比3.09%，同时获得游资净流入1216.36万元，但散户净流出3966.30万元 [2] - 长城汽车主力资金净流入207.52万元，主力净占比0.46%，游资净流出1556.98万元，但散户净流入1349.45万元 [2] - 海马汽车主力资金净流出46.30万元，游资净流出2903.88万元，但散户净流入2950.18万元 [2]

行业整体概览 - 截至2025年12月31日，A股乘用车行业共有10家上市公司，总市值达17950.90亿元 [1] - 行业市值分布呈现头部集中态势，有5家上市公司市值超过千亿元，其中1家市值超过8000亿元 [1] 公司市值排名详情 - 比亚迪以8909.33亿元市值位居行业第一，遥遥领先 [1][2] - 赛力斯和长城汽车分别以2107.11亿元和1936.65亿元市值排名第二和第三 [1][2] - 上汽集团以1749.58亿元市值排名第四 [2] - 长安汽车以1175.81亿元市值排名第五 [2] - 广汽集团以832.08亿元市值排名第六 [2] - 千里科技、北汽蓝谷、众泰汽车、海马汽车市值分别为480.59亿元、447.55亿元、178.00亿元和134.20亿元，依次排名第七至第十 [2] 公司地域分布 - 市值排名前十的公司分布于多个省市，其中重庆市有赛力斯、长安汽车、千里科技三家 [2] - 广东省有比亚迪和广汽集团两家 [2] - 河北省、上海市、北京市、浙江省、海南省各有一家 [2]

网约车概念板块市场表现 - 截至1月5日收盘，网约车概念板块整体下跌0.05%，位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内个股表现分化，股价上涨的有18只，涨幅居前的包括天迈科技上涨7.03%、时空科技上涨5.17%、通达电气上涨3.60%[1] - 跌幅居前的个股包括海汽集团、海马汽车和龙洲股份[1] 当日市场热点板块对比 - 当日涨幅居前的概念板块包括脑机接口上涨13.70%、高压氧舱上涨7.01%、血氧仪上涨5.65%[2] - 当日跌幅居前的概念板块包括海南自贸区下跌2.93%、免税店下跌1.08%、自由贸易港下跌0.94%[2] - 网约车概念板块在当日所有概念板块中表现偏弱，跌幅为0.05%[2] 网约车概念板块资金流向 - 1月5日，网约车概念板块整体获主力资金净流出4.15亿元[2] - 板块内16只个股获主力资金净流出，其中5只个股主力资金净流出超过3000万元[2] - 主力资金净流出居首的是海马汽车，净流出1.72亿元，其次是海汽集团净流出8207.96万元、长安汽车净流出6908.33万元、银禧科技净流出5198.89万元[2] - 主力资金净流入居前的个股包括锦江在线净流入2707.43万元、大众交通净流入1911.52万元、通达电气净流入1841.95万元[2] 网约车概念个股详细数据 - 海马汽车股价下跌5.27%，换手率10.19%，主力资金净流出17201.73万元[2] - 海汽集团股价下跌8.07%，换手率9.62%，主力资金净流出8207.96万元[2] - 长安汽车股价下跌0.25%，换手率0.81%，主力资金净流出6908.33万元[2] - 天迈科技股价上涨7.03%，换手率12.15%，但主力资金净流出2691.92万元[2] - 龙洲股份股价下跌5.02%，换手率23.06%，主力资金净流出2910.63万元[2] - 其他获得主力资金净流入的个股包括上汽集团净流入1040.58万元、大华股份净流入802.28万元、广汽集团净流入651.23万元[3]

证券之星消息，1月5日乘用车板块较上一交易日下跌0.02%，海马汽车领跌。当日上证指数报收于4023.42，上涨1.38%。深证成指报收于 13828.63，上涨2.24%。乘用车板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日乘用车板块主力资金净流出5.24亿元，游资资金净流入9887.32万元，散户资金净流入4.25亿元。乘用车板块个股资金流 向见下表： | 代码 | 名称 主力净流入 (元) | | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600104 上汽集团 | | 1460.84万 | 1.86% | 1517.97万 | 1.93% | -2978.81万 | -3.80% | | 601238 广汽集团 | | 593.13万 | 2.34% | -1096.85万 | -4.33% | 503.72万 | 1.99% | | 601633 长城汽车 | | 180.31万 | 0.35% | 2638.76万 | 4 5.13% | -2 ...

新能源汽车板块一周行情 - 上周（12月29日-12月31日）新能源汽车指数（885431.TI）上涨0.52%，跑赢沪深300指数1.11个百分点 [1] - 汽车相关板块中，电机Ⅲ指数（884085.TI）表现最好，周涨幅为4.21% [1] - 新能源车电池相关板块中，换电概念指数（885938.TI）表现最好，周涨幅为0.28% [1] 上市公司股价表现 - 新能源整车板块主要上市公司上周收盘价：江淮汽车49.5元，赛力斯120.96元，广汽集团8.16元，长城汽车22.63元，北汽蓝谷8.03元，长安汽车11.86元，比亚迪97.72元，海马汽车8.16元 [4] - 电机电控板块主要上市公司上周收盘价：方正电机15.87元，卧龙电驱49.1元，大洋电机10.9元，汇川技术75.33元，华锋股份12.46元，正海磁材15.46元，宏发股份30.4元，江特电机9.74元 [5] - 锂电池板块主要上市公司上周收盘价：科力远6.89元，时代万恒8.35元，宁德时代367.26元，天能股份33.22元，国轩高科39.11元，孚能科技15.65元，鹏辉能源53.22元，亿纬锂能65.76元 [8] 产业链关键原材料价格 - 锂：截至12月31日，电池级氢氧化锂平均报价为114,700元/吨，较12月26日上涨7,100元/吨 [13] - 钴：截至12月31日，电池级硫酸钴平均报价为93,000元/吨，较12月26日上涨500元/吨 [15] - 镍：截至12月31日，电池级硫酸镍平均报价为27,050元/吨，较12月26日上涨150元/吨 [17] - 正极材料：截至12月31日，磷酸铁锂市场报价为45,100元/吨，较12月26日持平 [19]；三元前驱体811/622/523市场报价分别为111,500元/吨、106,000元/吨、105,500元/吨，均较12月26日上涨1,000元/吨 [22]；三元材料8系811型、8系NCA型、6系常规622型、5系动力型市场报价分别为173,500元/吨、176,000元/吨、156,000元/吨、158,500元/吨，分别较12月26日上涨2,000元/吨、2,500元/吨、2,500元/吨、3,000元/吨 [25] 电池组件及电芯价格 - 隔膜：截至12月31日，干法16μm基膜报价0.42元/平方米，较12月26日持平；湿法9μm基膜报价0.82元/平方米，上涨0.03元/平方米；7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜报价1.06元/平方米，上涨0.04元/平方米；9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜报价1.08元/平方米，上涨0.04元/平方米 [28] - 电解液：截至12月31日，六氟磷酸锂报价180,000元/吨，较12月26日持平；电解液（磷酸铁锂）报价27,750元/吨，上涨1,500元/吨；电解液（动力三元）报价31,250元/吨，上涨650元/吨 [31] - 动力电芯：截至12月31日，方形动力电芯（磷酸铁锂）报价0.31元/Wh，方形动力电芯（三元）报价0.43元/Wh，均较12月26日持平 [33] - 铝塑膜：截至12月31日，152μm铝塑膜报价14元/平方米，较12月26日持平 [35] 主要新能源车企12月交付数据 - 零跑汽车12月交付60,423辆，环比下跌14.08%，同比上涨42.11% [37] - 蔚来汽车12月交付48,135辆，环比上涨32.69%，同比上涨54.59% [37] - 理想汽车12月交付44,246辆，环比上涨33.35%，同比下跌24.38% [37] - 其他品牌12月交付量：埃安40,066辆（环比+4.54%），小鹏37,508辆（环比+2.12%），极氪30,267辆（环比+4.94%），岚图15,954辆（环比-20.2%） [37]

中国汽车行业出口与整体产销表现 - 2025年11月汽车整车出口81.8万辆，环比下降1.2%，但同比大幅增长49.2%，出口金额达138.7亿美元，同比增长53% [1] - 2025年1-11月，汽车整车累计出口733.1万辆，同比增长25.7%，累计出口金额达1253.2亿美元，同比增长16.7% [1] - 2025年11月汽车整车进口4.3万辆，同比下降29.1%，进口金额19.2亿美元，同比下降41.1% [1] - 2025年1-11月，汽车整车累计进口44.7万辆，同比下降29.9%，累计进口金额221.7亿美元，同比下降38.6% [1] - 上汽集团2025年全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3% [1] - 上汽集团2025年新能源汽车销售164.3万辆，同比增长33.1% [1] 主要车企及品牌销量与生产动态 - 北汽蓝谷子公司北京新能源汽车2025年12月产量为35,581辆，同比增长208.84%，销量为35,205辆，同比增长114.56% [3] - 北汽蓝谷子公司2025年1-12月累计产量为206,284辆，同比增长127.17%，累计销量为209,576辆，同比增长84.06% [3] - 2025年五菱宏光MINIEV销量为435,598辆，累计总销量突破185万辆，并连续65个月成为A00级新能源汽车销量第一 [4] 电池技术进展与产业链公司动态 - 红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包已于2025年12月31日装载于红旗天工06车型试制下线，进入实车测试阶段 [4] - 宁德时代截至2025年12月31日累计回购1599.08万股A股股份，占总股本0.36%，使用资金总额43.86亿元，回购价格区间为231.5元/股至317.63元/股 [6] - 亿纬锂能港股招股书因满6个月失效，公司表示将尽快重新递交申请，并称此事项对整体港股IPO进程无重大影响 [7] 行业资产重组与股权变更 - 广汽本田已完成对东风本田发动机有限公司的全资收购，该公司已更名为广汽本田发动机有限公司，注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿人民币 [5] - 此次收购源于广汽集团2025年9月的公告，同意广汽本田收购东风汽车集团持有的东风本田发动机50%股权，使其成为全资子公司 [5]

重大资产重组与并购 - 延江股份拟通过发行股份及支付现金方式购买宁波甬强科技有限公司控制权并募集配套资金，预计构成重大资产重组，公司股票自2026年1月5日起停牌，预计在不超过10个交易日内披露交易方案 [2] - 天龙股份拟以现金合计2.32亿元收购并增资苏州豪米波技术有限公司，交易完成后将持有其54.8666%股权，公司业务将从汽车零组件供应向智能感知部件集成延伸 [12] - 圣阳股份拟以自有资金7447.0761万元收购深圳达人高科电子有限公司51%股权，交易完成后达人高科将成为其控股子公司，达人高科是专业从事锂电池管理系统（BMS）的国家级专精特新“小巨人”企业 [13] - 金财互联拟使用自有资金6343.08万元，通过股权收购及增资方式取得无锡三立机器人技术有限公司51%股权，交易完成后无锡三立将成为其控股子公司，公司将热处理技术延伸至机器人零部件制造领域 [14] 重大投资与项目建设 - 生益科技与东莞松山湖高新区管委会签订高性能覆铜板项目投资意向协议，意向投资金额约45亿元，以满足高性能覆铜板持续增长的需求 [10] - 龙蟠科技控股子公司常州锂源拟在江苏金坛华罗庚高新区投资建设研发中心及年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地，项目计划总投资不超过20亿元，生产基地分两期实施，一期计划建设12万吨 [11] - 中矿资源年产3万吨高纯锂盐技改项目已完成建设并取得试生产备案，于2026年1月2日点火投料试生产，项目总投资额为12074.42万元，投产后公司将合计拥有年产7.1万吨电池级锂盐产能 [5] - 振华股份拟发行可转换公司债券募集资金不超过8.78亿元，用于5000吨/年维生素K3联产7.4万吨/年铬绿项目、50万吨/年硫酸联产5万吨/年铬粉项目以及补充流动资金及偿还银行贷款 [38] 战略合作与研发进展 - 梦网科技与江西神州六合直升机有限责任公司签署合作协议，双方就共同研发和生产重载吊运无人机产品达成合作，产品研发总金额为人民币6000万元 [9] - 中坚科技董事会同意批准公司开展“智能精品”项目前期研发，包括与某行业领先的终端设备提供商共同推动四足机器人、智能机器人的应用场景分析、产品线定义及合作开发软件系统 [8] - 国芯科技研发的面向端侧与边缘计算的神经网络处理器DPNPU新IP产品在公司内部测试中获得成功，该产品采用符合RISC-V指令集架构标准的创新开放架构，内置90+神经网络算子 [7] 产能与项目运营 - 中国核电控股的福建漳州核电站2号机组已于2026年1月1日完成168小时满功率连续运行考核，具备商业运行条件，该机组额定电功率为121.2万千瓦，投运后公司控股在运核电机组数增至27台，装机容量由2500万千瓦增至2621.2万千瓦 [6] - 铜陵有色控股子公司的米拉多铜矿二期工程预计将延期，原计划于2025年6月建成，2026年初正式投产，由于厄瓜多尔政治局势波动导致《采矿合同》签署进度受影响，正式投产时间尚不确定，预计将对公司2026年的经营业绩产生一定影响 [4] 经营业绩与销售数据 - 比亚迪2025年累计新能源汽车销量460.2436万辆，累计同比增长7.73%；2025年12月出口新能源汽车合计13.3172万辆；2025年累计新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为285.634GWh [22] - 长安汽车2025年1-12月累计销量291.30万辆，其中海外销量63.73万辆，累计全口径汇总收入约2860亿元；2025年12月新能源汽车销量11.51万辆，同比增长26.02% [23] - 北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年1-12月累计销量为20.9576万辆，同比增长84.06%；12月销量为3.5205万辆，同比增长114.56% [24] - 百隆东方预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润6.00亿元至7.00亿元，同比增加1.90亿元到2.90亿元，同比增长46.34%至70.73% [21] - 龙建股份2025年度实现营业总收入176.85亿元，同比下降3.31%；归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，同比下降2.05% [20] - *ST天山2025年12月销售活畜1894头，销售收入2459.97万元，同比变动分别为346.70%、573.12%；环比变动分别为-34.51%、-30.38% [25] 股份回购 - 宁德时代截至2025年12月31日累计回购公司A股股份1599万股，占公司同日A股总股本的0.3628%，成交总金额为人民币43.86亿元 [33] - 贵州茅台于2025年12月31日首次回购，已回购87059股，占总股本0.0070%，支付总金额1.20亿元，回购价格区间为1377.22-1385.76元/股 [31][32] - 世纪华通拟使用自有或自筹资金以集中竞价交易方式回购股份，回购资金总额不低于3亿元，不超过6亿元，回购价格不超过25.97元/股 [29] - 东诚药业计划以集中竞价交易方式回购股份，金额不低于1亿元，不超过2亿元，回购价格不超过18.00元/股 [30] 资本运作与股权变动 - 景旺电子已于2026年1月1日向香港联合交易所有限公司递交了发行H股股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了申请资料 [15] - 华塑控股2025年度拟向湖北宏泰集团有限公司定向发行股票2.08亿股，发行价格为2.88元/股，募集资金总额不超过6亿元，扣除发行费用后拟全部用于补充流动资金及偿还有息负债 [37] - 湖南白银股东长城资产于2025年12月11日-30日通过集中竞价交易减持公司股份1791万股，占公司当前总股本的0.63%，减持后其持股比例降至4.999998%，不再是公司持股5%以上股东 [27] - ST易购股东苏宁电器集团有限公司等38家公司重整计划获得江苏省南京市中级人民法院裁定批准，根据《重整计划》，苏宁电器集团100%股权（包括其持有的苏宁易购1.40%的股份）等将被注入重整服务信托，执行期限为法院裁定批准之日起36个月 [16] 业务终止与高管变动 - 方大炭素决定终止参与杉杉集团有限公司及其全资子公司宁波朋泽贸易有限公司的实质合并重整，原因为尽职调查时间短、不充分，无法对标的资产做出合理价值判断，同时结合公司在新材料、新能源领域的战略规划 [3] - 国光电气董事、总经理李泞已被解除留置措施并恢复履职，公司董事长张亚不再代为履行总经理及法定代表人等职责 [17] - 凤凰航运实际控制人李建明已于2024年4月11日被山西省检察机关依法解除监视居住，恢复人身自由，其未在公司担任任何职务，不参与公司日常经营与管理 [18] 项目中标 - 福龙马2025年12月预中标的环卫服务项目数10个，合计首年服务费金额为8381.50万元，合同总金额为22025.52万元；公司2025年度环卫服务项目累计中标数43个，合计首年年度金额为5.95879亿元，合同总金额为18.746878亿元 [35]

行业整体表现 - 多家中国汽车龙头企业及造车新势力披露2025年12月及全年产销数据，海外销售表现亮眼，新势力突破多个销量里程碑 [1] 比亚迪 - 2025年全年合计销量460.24万辆，同比增长7.73%，但增速相比2024年同比回落 [2] - 新能源汽车结构分化：纯电动汽车同比增长近28%，商用车同比增长近1.62倍；插电式混动汽车下降近8%，客车同比下降近12% [2] - 海外出口大幅增长：2025年12月出口新能源汽车13.32万辆；全年海外销量突破百万辆，乘用车及皮卡海外销售同比增长145% [4] - 2025年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约285.634GWh，同比提升近47% [4] 长安汽车 - 2025年全年销量达291.3万辆，同比增长8.54% [5] - 自主品牌销量占比同比增长10.86%，新能源汽车销量同比增长约五成 [5] - 累计全口径对应的汇总收入约2860亿元 [5] 北汽蓝谷 - 2025年产销规模显著扩张：全年累计产量20.63万辆，同比增长127.17%；累计销量20.96万辆，同比增长84.06% [6] 吉利汽车 - 2025年全年汽车总销量302.46万辆，同比增长39%，超额完成全年销量目标 [7] - 新能源车型高速增长：纯电动汽车和插电式混动汽车分别同比增长86%和97% [7] - 制定2026年销量目标345万辆，较2025年增长约14%；其中新能源汽车销量目标222万辆，较2025年增长约32% [7] 蔚来汽车 - 2025年12月交付量达4.81万辆，同比增长54.6%，创月度新高；ES8交付量突破4万辆，创40万人民币以上纯电车型最快交付纪录 [8] - 2025年全年交付32.6万辆，同比增长46.9%，累计交付量突破99万辆 [8] 理想汽车 - 2025年12月交付新车4.42万辆，历史累计交付量首次突破150万辆 [9] - 理想L9、L7及L6三款车型同步登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，布局中亚、高加索地区及非洲市场 [9] 小鹏汽车 - 2025年12月交付3.75万辆智能电动汽车；全年交付42.94万辆，同比增长126% [10] - 海外市场全年交付4.5万辆，同比增长96%，全球布局扩展至60个国家和地区 [10] - 2025年新增1100座充电站，自营充电网络总数达3000座，成为基础设施建设重要里程碑 [10]