业务战略与增长曲线 - 公司采用分析型策略推动燃油动力业务（通用机械、摩托车发动机、航空发动机和零部件）向高端高附加值领域升级，延长第一增长曲线 [1] - 公司通过构建型策略提升新能源业务（电驱动系统、储能、氢能源）经营规模，打造第二增长曲线 [1] - 全面数字化策略用于提升燃油动力业务效率并促进新能源业务增长 [1] 新能源业务布局 - 新能源产品体系覆盖电驱动系统业务、储能业务、氢能源业务三大核心赛道 [2] - 氢能叉车目前仅在工业园区示范应用，尚未实现商业化 [2] 航空动力业务进展 - 控股子公司宗申航发航空发动机已实现批量供货 [4] - 宗申航发形成五大航空动力平台，推出20余款衍生产品，涵盖20-200马力段 [5] - 完成燃油活塞动力、混合动力和涡轮动力全谱系布局 [5] - 宗申航发于2023年6月30日取得重庆证监局上市辅导备案批准 [5] 智能化与机器人领域 - 公司已推出一款智能化割草机器人产品，主要面向家用或商用领域 [6][7] - 高端化、智能化、电动化是产品转型升级重要方向 [5][7] - 目前未涉及人型机器人业务 [7] 财务与市值管理 - 2025年上半年净利润同比增长79.37%，主要得益于传统业务增长与投资收益 [8] - 公司通过高比例现金分红、提升信息披露质量等方式加强市值管理 [9] - 滚动市盈率约48倍，高于近十年90%时间及行业均值 [9] 生产与成本管理 - 采用产业链分摊、价格调控等手段管控原材料价格波动影响 [8] - 通过提高生产效率、降低运营成本应对成本压力 [8] 投资者关系 - 第三季度业绩情况以后续公告为准 [9] - 公司运营正常，生产经营未受异常影响 [9][10] - 公司将在三季度结束后一个月内披露季度报告 [9]

21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道 2025 年，国内低空经济虽褪去了去年的"爆发式火热"，却步入了"稳扎稳打" 的有序发展新阶段，越来 越多企业嗅到赛道机遇纷纷入局，市场竞争渐趋激烈的同时，产业技术迭代与商业化落地的步伐也在持 续加快。 近期，2025深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会在深圳坪山燕子湖国际会展中心举办，一批多 旋翼eVTOL实机和缩比样机集中亮相，技术路线涵盖多旋翼、复合翼、倾转旋翼等类型。 相比于去年，今年参展商明显更加多元，震东智飞发布吨级重载纵列双桨eVTOL，晔生航空发布了三 款载人机型：云舰 WingShip、云翼 WingWing、云鲲 WingCool。 与其他eVTOL类似，广汽高域的AirCab机身同样采用航空级碳纤维复合材料，但比例更高，占比超过 90%，并且借助了广汽集团的汽车供应链，材料成本降低近30%。 安全是低空经济发展的首要前提，因此多数eVTOL都会设置多重冗余，AirCab也不例外。广汽高域相 关负责人在接受记者采访时介绍，AirCab拥有6个独立电驱，即使2组同时失效，仍能保持平稳飞 行。"小到所有桨叶的保险丝，都做了冗余备份。" 上述负责人表 ...

上市申请与财务表现 - 双林股份于9月24日向港交所递交上市申请 [1] - 2022年至2025年上半年净利润分别为0.76亿元、0.82亿元、4.98亿元及2.87亿元 [1] - 同期净利润率分别为1.8%、2.0%、10.1%及11.4% [1] 融资策略调整 - 公司于7月11日终止15亿元A股定增计划 [2] - 原定增资金拟用于滚柱丝杠及关节模组产业化、高精度数控磨床扩产、前瞻性技术研究等项目 [2] - 7月18日宣布筹划发行H股并在香港联交所主板上市 [2] 业务定位与市场地位 - 公司为全球领先传动驱动智能零部件制造商 [1] - 产品包括传动组件、新能源驱动系统及轮毂轴承零部件 [1] - 按2024年收入计算为全球第二大汽车座椅水平驱动器供应商 [1] - 全球市场占有率达15.1% [1] 募集资金用途 - H股募集资金将用于扩大海外产能和建立国际化销售网络 [3] - 资金将投入人形机器人及新能源汽车核心零部件产业化 [3] - 计划用于机器人、智能汽车及低空经济领域的前瞻性技术研究 [3] - 部分资金将用于补充营运资金及一般企业用途 [3]

新华社济南9月26日电 题：立体空域、制造共享、"保姆式"服务——山东滨州低空经济发展见闻 想要发展低空经济，拥有获得批准的合适飞行空域是关键之一。2023年，滨州高新区党工委委员、管委会副主任刘毅在与多家公司交流中得 知企业的飞行空域需求，便组建专班努力争取。得益于坐拥黄河冲积平原的辽阔净空优势，滨州高新区与空域管理有关部门多次沟通对接，最终 于2023年10月份获批了首块300平方公里的空域。 如今，滨州市已累计获批4块飞行空域。"其中，最大空域范围覆盖了黄河流域滨州段至入海口区域。"滨州高新区投资促进局局长于山山说， 4块空域构成了标高300米、1500米和5000米的立体飞行格局。 滨州以试验试飞为招牌，一跃成为国内低空经济产业的热门目的地之一。许多初创企业想在此落地产线，但高昂的无人机加工生产流水线建 设费用，让企业家们一度打起了退堂鼓。 "如果我们能够提供公共设备，就可以为所有相关企业所用。"于山山说，高新区决定政府投资购买相关制造设备，并与业内知名制造企业汉 来（滨州）无人机系统有限公司共同打造滨州高新区无人机智能共享加工中心。 走进智能共享加工中心，几名工人用共享加工设备制造出的配件，组装出几 ...

活动背景及行业趋势 - 宝马宣布大圆柱电池2026年装车 引发行业加速布局46系大圆柱电池热潮 [2] - 工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标 引发动力电池性能广泛讨论 [2] - 全极耳圆柱电池实现量产 高倍率、长寿命优势将应用于新能源汽车、电动工具、两轮车及智能家居领域 [2] - 固态电池因高安全性和高能量密度优势 2025年热度持续维持高位 [2] - 国家取消强制配储政策 引发对储能电池未来需求的担忧 [2] - 314Ah电芯逐步替代280Ah成为主流 宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等企业发布500Ah以上大容量电芯 [2] - 美国加征关税政策对全球储能行业造成冲击 [2] - 人形机器人用电池成为电池企业新布局方向 低空经济政策推动eVTOL行业发展 [2] - 9系超高镍三元正极大规模应用 磷酸锰铁锂正极在商用车和两轮车试水应用 硅基负极搭配全极耳技术应用增多 [3] 活动架构与规模 - 活动名称：2025第十一届起点锂电行业年会暨起点研究十周年庆典 同期举办用户侧储能电池技术论坛及金鼎奖颁奖典礼 [3] - 活动主题：突围技术迭代新周期 共筑十年安全新纪元 [3] - 时间：2025年12月17-19日 地点：深圳维纳斯皇家酒店 [3] - 规模：线下2000+嘉宾 在线直播观看30000+ [3] - 设置九大专场论坛 60+重磅演讲嘉宾 [4] - 50+展商覆盖锂电池、储能电池、固态电池等全产业链 [5] - 线上直播覆盖20000+专业观众 全行业粉丝超100万+ [5] 技术论坛核心议题 - 低空经济专场：软包电池赋能eVTOL与无人机万次循环安全飞行 卷绕到叠片工艺实现97%空间利用率 [7] - 电池材料专场：9系超高镍三元正极产业化 锂锰基正极4.5V高电压与降本 硅碳负极气相沉积技术与膨胀抑制 锂金属负极界面工程与固态电解质耦合 480mAh/g门槛下负极材料技术突围 回收再生技术与低品位材料再利用 [7] - 电池设备专场：干法电极+等静压技术破解全固态电池固-固界面瓶颈 固态电池中段工艺变革推动设备价值量提升 新一代安全检测设备超越GB 38031-2025国标极限 干法电极设备国产化 整线输出+本地化服务破局欧美市场 [7] - 电池安全专场：快充性能与安全博弈 低熔点合金负极破解快充300次后枝晶生长 -40℃极寒环境动力安全保障 消费电池电芯缺陷检测与云端联防 BMS预警与车-云-桩协同防护 [7] - 用户侧储能专场：发布2025全球用户侧储能行业白皮书 户用储能多级安全防护体系 海外户储市场趋势 下一代大电芯户储技术挑战 户储BMS技术发展 [7] - 便携式储能专场：解读强制性国标GB 44240-2024 户外经济+应急备灾千亿蓝海 新国标下系统安全变化 方形电池/32140电池/40135大圆柱电池应用 [8] - 工商储专场：国内外市场及产品发展趋势 出海安全运输方案 下一代电芯技术 智能BMS发展 钠电池与半固态电池应用机遇 [8] 金鼎奖评选体系 - 评选时间：2025年9月1日-10月15日报名 10月16-20日初审 10月21日-11月1日终审 12月19日深圳颁奖 [10][11] - 设立15项奖项涵盖电芯技术创新、储能电池技术创新（发电侧/电网侧/户储/工商储/便携储）、材料技术创新、设备技术创新、PACK技术、安全技术、优质服务商、明星产品、行业贡献、零碳案例及客户信赖品牌 [11] 参与企业范围 - 动力及储能电池企业：宁德时代、弗迪电池、LG新能源、三星SDI、SKI、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等46家 [12] - 轻型电池企业：雅迪、爱玛、台铃、星恒电源、亿纬锂能、鹏辉能源等42家 [12] - eVTOL及无人机电池企业：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、清陶能源、辉能科技等53家 [12] - 材料企业：璞泰来、德方纳米、天齐锂业、容百科技、贝特瑞、湖南裕能等50家 [12] - 设备企业：先导智能、逸飞激光、大族激光、杭可科技、利元亨等40家 [12] - 储能企业：华为、比亚迪、阳光电源、派能科技、麦田能源、德业股份等50家 [13]

天津首个停车场无人机平台投用 中新网天津9月26日电 (记者 周亚强)记者从天津轨道交通集团获悉，该集团打造的地铁北站停车场及附 属地块无人机巡检示范物业项目近日正式投用。作为天津首个停车场无人机平台，该项目实现了巡检模 式从"被动响应"向"主动管理"的智慧化升级。 据介绍，项目创新开拓"轨道交通+低空经济+人工智能"应用场景，打造"无人机+飞控平台+AI算法"的 智能化巡检模式，有效提升了巡检效率，降低了运维成本，进一步优化了物业服务质量。 "无人机飞行高度约65米，可弥补人工巡检的视觉盲区。"天津轨道交通集团所属产发集团产业管理部部 长徐志超介绍说，在巡检过程中，无人机可对地铁附属设施及周边环境进行巡查，搭配热成像相机和近 红外补光灯，避免了光线不足的影响。同时，无人机航线可进行2D、3D切换，通过将"空中摄像头"升 级为"智能诊断终端"，大幅提升了无人机巡检的效率与精准度。 天津北站地铁站是3号线和6号线的换乘站，附近停车场日均车流量超过500辆。目前，地铁北站停车场 采用"人机协同"管理模式，物业人员借助显示终端即可实时掌握停车场全域动态。无人机单次飞行约20 分钟，即可完成对整个停车场及附属地块的全 ...

核心观点 - 公司通过门店调改升级和低空经济布局双线策略 抢占区域消费升级与产业创新风口 [1] 门店调改升级 - 超市业态学习胖东来模式 从商品结构 品质 服务 环境 员工福利等多维度进行调改升级 [2] - 首家调改店北京路店调改后首周销售额达1732万元 同比增长272% 日均成交11174笔增长232% 客单价172.2元增长12% [2] - 超市调改带动百货销售增长24.3% 跨业态导流新增会员14558人 [2] - 首批8家调改店将于9月底前完成升级 覆盖乌鲁木齐等5个城市 第二批8家店2025年底完成升级 [3] - 公司引入飞书智能协同平台打造数智化中台 推动商品 用户 供应链等多维度数字化升级 [3] 全域电商布局 - 依托线下门店构建"仓店合一"体系 发展即时送 全国送和跨境送业务 [3] - 通过电商平台将新疆特色商品 汇嘉优选商品和中国优质商品销售至全疆 全国及周边邻国 [3] 低空经济布局 - 新疆全境开放3000米以下非管制空域 成为全国首个省域低空物流试点区 [4] - 公司与新疆通用航空成立合资公司通航汇嘉 聚焦定制农业 商贸物流 低空旅游等领域合作 [4] - 与沙雅县政府签约打造全域智慧低空生态体系 覆盖智慧物流 生态治理 农业生产和低空旅游场景 [5] 区域战略合作 - 公司与地方政府 国有企业和商业企业在低空经济+消费领域开展全面战略合作 [4] - 重点开发新疆各地区存量商业设施盘活和优质农副产品扩销路项目 [4]

财务表现 - 公司上半年营业收入同比下降 主要受下游客户需求恢复释放较慢的影响 [1] 研发与业务布局 - 公司持续加大密码等核心领域研发投入 [1] - 坚定布局密码、网络安全和数据安全三大板块 [1] - 加速发展商用密码、安全保密、安全服务、安全应用、数据安全、安全芯片重点业务 [1] - 积极培育车联网、卫星互联网等新业务 [1] - 加快低空经济、人工智能等领域网络安全业务的论证与布局 [1]

行业政策目标 - 石化化工行业2025-2026年增加值年均增长目标5%以上 [2] - 2024年行业增加值占工业14.9% 增速6.6%较工业平均水平高0.8个百分点 [2] - 炼油 乙烯 合成树脂等20多类基础化学品产能居世界首位 [2] 行业发展挑战 - 基础有机原料市场竞争加剧 高端精细化学品供给不足 [3] - 国内需求增速放缓 外部不确定性增加制约行业发展 [3] 科技创新部署 - 支持电子化学品 高端聚烯烃 高性能纤维等关键产品攻关 [3] - 推动涂料 染料 农药等大宗产品提质升级并向一体化解决方案转型 [3] - 优化化肥生产企业最低生产计划管理 完善产运储销贸一体化调控体系 [3] 投资与转型措施 - 严控新增炼油产能 合理确定乙烯 对二甲苯新增产能规模和投放节奏 [4] - 制定老旧装置更新改造行动方案 健全标准体系 [4] - 开展"人工智能+石化化工"行动 建设行业高质量数据集和大模型 [4] 新兴市场拓展 - 推动合成树脂 涂料 轮胎等企业与建筑 汽车 船舶用户建立长期合作 [5] - 拓展新能源电池材料 碳纤维复合材料 特种工程塑料在新能源 低空经济 人形机器人领域应用 [5] - 推进绿氨 绿醇在船用燃料市场应用 完善绿色产品认证 [5] 载体建设与国际合作 - 开展化工园区竞争力 智慧化水平分级评价 [6] - 推动化工园区与国家级经开区 高新区创新协作和产业联动 [6] - 稳妥推进海外油气 钾等资源开发利用合资合作 开拓新兴市场 [6]

该指引共6章36条，从"资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理"等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流 配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，更为长江流域乃至全国水上低空经济的规范化、法治化发展提供了"南京样 板"，对激发低空经济发展活力、促进物流降本提质增效具有重要意义，为南京区域性航运物流中心建设迈出关键一步。 长江南京段低空物流配送 长江南京段是长江黄金水道的钻石航区，是全球船舶通航密度最大的区域之一，航运经济发展动能强劲。南京海事局每年保障30.25万艘次船舶、4.56亿吨 货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低 空物流配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导，不仅会给水上交通安全带来风险，也会影响行业健康发展。 发布会现场 南京海事局副局长王长宁介绍，作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主办单位，南京海事局破解水上低空物流"无规可依"难题，通过实地调 研、专家论证、征求意见等多环节，结合《中华人民共和国内河交 ...