特朗普关税政策对汽车制造业的影响 - 特朗普的关税政策旨在促使制造业回流美国 公司若在美国建厂则可避免关税[4] - 政策支持者认为关税已产生效果 为美国工厂创造了公平的竞争环境并促使生产回流[5] - 特朗普及其盟友预测关税政策、税法及低利率将共同推动美国制造业进入“黄金时代”[23] 关税对小型制造商的冲击 - 位于密歇根州的汽车紧固件制造商AlphaUSA面临生存威胁 称若成本无法转嫁或得不到缓解 公司可能无法存续至明年年底[2] - 该公司生产依赖进口零部件 其使用的螺母需缴纳50%的关税 导致单个零件成本从10美分增至15美分[6] - 截至11月 该公司已支付约130万美元关税 目前每月关税成本在22.5万至25万美元之间[9] - 高昂的关税成本威胁公司生存 并限制了其进行资本扩张的能力[25] 美国制造业就业状况 - 尽管有政策承诺 但截至11月美国制造业今年已减少约58,000个工作岗位[11] - 汽车行业就业受到显著影响 今年已损失超过15,000个工作岗位[11] 关税政策在汽车行业的积极案例 - 在特朗普宣布汽车关税后 斯特兰蒂斯公司撤销了原计划在沃伦卡车装配厂裁减超过1,000个工作岗位的决定 并恢复了整个班次的生产[13][14] - 该工厂因此获得了新的全尺寸SUV生产计划 预计将创造约900个工作岗位[17] - 当地工会代表对关税政策表示支持 认为其促使公司进行新的投资并保障了就业[19] 关税的法律依据与类型 - 针对AlphaUSA等制造商的关税依据是美国贸易扩展法第232条 该条款允许总统以国家安全为由征收关税 近年来已被应用于钢铁、铝以及汽车和零部件进口[7] - 特朗普在“解放日”宣布的广泛互惠关税则依据《国际紧急经济权力法》 其理由包括芬太尼和贸易赤字等国家紧急状态[8] - 最高法院即将对“解放日”关税的合法性做出裁决 但该裁决不影响依据第232条征收的关税[24] 行业观点与内部矛盾 - 美国汽车工人联合会长期倡导针对汽车的关税政策[16] - 有行业人士认为美国应坚持“在美国销售 就在美国制造”的原则 并拥有实现这一目标的人才和技术[21][22] - 政策效果存在分歧 一方面有工厂因关税而恢复生产并增加投资[17] 另一方面零部件供应商却因关税成本高昂而面临生存危机[2][9]