共探新营销，共创新可能 设计 | 甄 尤 美 撰文 | 虞 正 华 （ 魔视 智 能 C E O ） 编辑 | 常 笑 "本届轩辕奖的评测车型，在智能泊车体验上较去年均有非常显著的提升。这一成果的取得，源于行业过去一年的持续努力， 以及新算法、新范式的不断引入。" 作为魔视智能CEO，虞正华在第十三届轩辕年度盛典上，代表泊车测试团队，系统复盘了本次年度评选的泊车测试流程及评测 标准，并深度解读了体验升级背后的行业驱动逻辑。 据虞正华介绍，本届轩辕奖评测的40款车型，其智能泊车功能的搭载率相比去年有很大提升。 这一评测数据背后，正是中国智能泊车行业加速迈入规模化发展黄金期的真实写照。 当前，智能泊车已从高端车型的选配功能逐步向中端乃至入门级车型渗透，行业整体呈现技术迭代加速、功能边界拓宽、产业 链协同深化的发展态势。 虞正华指出，这一变化的核心源于"三重驱动"：技术革新、集成化和智能化能力提升以及应用场景的拓展。 首先，虞正华将技术革新维度拆解为传感器和算法两大核心层面。 "多向固态激光雷达等传感器的引入，极大提升了车辆环境感知与识别能力，加强了场景适应性和安全性。" 他举例说到，比如轨迹规划场景中，遇到有台阶 ...

（来源：名城苏州网） 牵引产业提质升级。汽车以旧换新中，新能源汽车占比近60%，带动新能源乘用车零售市场份额连续9 个月超过50%，其中11月份达59.4%。家电以旧换新中，一级能效(水效)产品占比超90%。通讯器材类商 品销售额连续11个月保持增长。 促进经济绿色转型。2025年，报废汽车回收量同比增长24.5%，实现循环利用钢材约960万吨、铜铝锂 等有色金属约130万吨，减少碳排放约2450万吨。 提高人民生活品质。自2024年9月政策全面实施以来，已累计发放直达消费者的补贴超4.8亿份，一大批 绿色、低碳、智能的新产品进入百姓生活。2025年，每卖出两辆家用新车，就有一辆享受了汽车以旧换 新补贴。老旧电动自行车淘汰更新量超过2024年的9倍，换新的电动自行车均具备符合现行国家标准的 产品合格证和CCC证书，安全性更好的铅酸电池车辆占比约90%。 2025年，以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。 具体来看，2025年，汽车以旧换新超1150万辆，家电以旧换新超1.29亿件，手机等数码产品购新超9100 万部，家装厨卫"焕新"超1.2亿件，电动自行车以旧换新超1250万辆。 支撑消费 ...

新一轮“国补”政策核心要点 - 2026年首批国补资金已下达，总额为625亿元，政策延续消费品以旧换新并加大对设备更新的支持力度 [1] 数码与智能产品补贴 - 补贴标准与2025年基本一致，按销售价格的15%给予补贴，单件产品最高补贴500元 [1][2] - 补贴品类在延续手机、平板、智能手表（手环）和智能家居产品的基础上，新增了智能眼镜 [1] - 单件产品销售价格上限为6000元，每位消费者每一类产品限补1件 [2] 家电产品补贴 - 补贴范围聚焦于高能效产品，只补贴1级能效或水效标准产品，不再补贴2级能效产品 [3] - 补贴品类包括冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类产品 [3] - 每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴金额不超过1500元 [5] 汽车以旧换新补贴 - 政策继续实施汽车报废更新和置换更新，全国统一按新车销售价格的固定比例给予补贴 [6] - 报废旧车购买新能源乘用车新车，按新车销售价格12%补贴，最高2万元 [7] - 报废燃油乘用车购买2.0升及以下排量燃油新车，按新车销售价格10%补贴，最高1.5万元 [7] - 对报废新能源车并购买燃油车的，不给予补贴 [7] - 置换更新购买新能源乘用车，按新车销售价格8%补贴，最高1.5万元 [7] - 置换更新购买燃油乘用车，按新车销售价格6%补贴，最高1.3万元 [7] - 参与报废的旧车注册登记时间要求放宽：汽油乘用车需在2013年6月30日前，柴油及其他燃料乘用车需在2015年6月30日前，新能源乘用车需在2019年12月31日前 [7] 设备更新支持范围 - 总体延续2025年支持范围 [8] - 在民生领域增加对老旧小区加装电梯、养老机构设备更新的支持 [12] - 在安全领域增加对消防救援、检验检测设备更新的支持 [12] - 在消费基础设施领域增加对商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下商业设施设备更新的支持 [12] 补贴申领方式 - 汽车补贴通过“汽车以旧换新”微信小程序或“全国汽车流通信息管理系统”网站申领 [10] - 家电与数码产品补贴通过各大电商或平台小程序搜索官方补贴专区，支付时自动抵扣 [13] - 电动自行车补贴需关注本地商务部门主导的平台，如北京通过“京通”小程序申报 [15] 政策执行与监管 - 相关部门将开展专项行动，严厉打击骗补套补和“先涨后补”等违法违规行为 [15] - 政策将着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品的“得补率” [15]

市场整体表现 - 2026年首个交易日美国股市开局谨慎 主要指数小幅下跌 投资者在消化美联储最新会议纪要和展望密集经济数据[1] - 道琼斯工业平均指数下跌94.87点或0.20% 收于48,367.06点 标准普尔500指数下跌9.50点或0.14% 收于6,896.24点 纳斯达克综合指数下跌55.27点或0.24% 收于23,419.08点[2] - 2025年全年标普500指数上涨约16.6% 纳斯达克指数飙升超过20% 主要由人工智能驱动的增长叙事推动[2] 行业板块表现 - 当日行业表现普遍疲软 科技和工业板块领跌 非必需消费品和材料板块也出现显著下跌 反映市场各板块的谨慎情绪[3] 重点公司动态 - 耐克股价大涨超过4% 成为道指领涨股之一 原因包括强劲的假日销售表现以及分析师对其即将发布的财报持乐观态度[7] - 英伟达股价微跌0.36% 尽管对其H200 AI芯片的需求持续强劲且有报道称公司正竭力满足需求[8] - 特斯拉股价下跌1.17% 此前一家华尔街大行下调其评级 理由是对竞争加剧和关键市场需求可能疲软的担忧[9] - 谷歌母公司Alphabet股价微涨0.09% 有消息称其持续投资AI基础设施并可能进行收购以支持数据中心[8] - IBM、美国运通和迪士尼股价下跌 拖累了道指的整体表现[7] - 甲骨文股价大跌 尽管获得了主要科技公司的新承诺 表明市场对其在当前环境下的增长轨迹存在更广泛的怀疑[9] 财报与市场事件 - Park Aerospace和Lifecore Biomedical在12月31日盘后公布了最新财报 初步迹象显示报告喜忧参半 可能影响其次日股价表现[10] - 市场将关注1月2日发布的商品贸易（初值）、零售库存（初值）以及成屋签约销售指数等经济数据[4] - 下周市场焦点将集中在最新的失业救济金申请数据和联邦公开市场委员会会议纪要上 纪要预计将为美联储关于2026年潜在利率调整时机和步伐的内部讨论提供更多线索[5]

【#容易晕车的人少坐电车#】#为什么一坐上电车就开始晕车# 对于经常晕车的人来说，坐电车可能更 痛苦，这不是错觉，#为什么坐电车更容易晕车#，主要有以下两个原因：从发动原理来看，燃油发动机 通过变速器逐级提速，电动机则不需要，启动汽车后，踩下加速踏板，车速就能迅速提升，这种突然而 强烈的动力变化会打破身体的平衡感，导致晕车。电动汽车行驶时比燃油汽车更安静，不会产生额外的 噪音和震动，乘客对车辆何时要起步加速没有预判，这在一定程度上可能会加重晕车。想要避免晕车可 从改善以上因素入手：长途乘车提前服用晕车药，尽量坐在前排，行程中多开窗通风，车内不要放刺鼻 的香水、香包，可以用听歌、聊天或睡觉来转移注意力，但不要看手机、看书。（生命时报、青岛新闻 网） 转自：今晚报 （来源：今晚报） ...

政策概述 - 河北省将于2026年全年接续开展消费品以旧换新工作 政策实施时间为2026年1月1日至12月31日 [1] 汽车报废更新补贴 - 补贴范围针对个人消费者报废特定老旧车辆并购买新能源或小排量燃油乘用车 报废旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下 [2] - 报废旧车购买新能源乘用车 按新车销售价格的12%给予补贴 补贴金额最高2万元 [2] - 报废旧车购买2.0升及以下排量燃油乘用车 按新车销售价格的10%给予补贴 补贴金额最高1.5万元 [2] - 购买新车的发票和登记证书需在河北省内开具或办理 [2] 汽车置换更新补贴 - 补贴范围针对个人消费者转让名下旧乘用车并购买新能源或小排量燃油乘用车 转让旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下 [3] - 换购新能源乘用车 按新车销售价格的8%给予补贴 补贴金额最高1.5万元 [3] - 换购2.0升及以下排量燃油乘用车 按新车销售价格的6%给予补贴 补贴金额最高1.3万元 [3] - 购买新车的发票和登记证书需在河北省内开具或办理 [3] - 2026年每位个人消费者只能享受一次汽车报废更新补贴或一次置换更新补贴 [4] 家电以旧换新补贴 - 个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类1级能效或水效标准家电可获补贴 [4] - 补贴标准为产品最终销售价格的15% 每位消费者每类产品可补贴1件 每件补贴不超过1500元 [4] 数码和智能产品购新补贴 - 个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品可获补贴 单件销售价格不超过6000元 [4] - 补贴标准为产品最终销售价格的15% 每位消费者每类产品可补贴1件 每件补贴不超过500元 [4] 资金投放与执行机制 - 补贴资金按照年度专项资金总量控制、逐月统筹安排的原则执行 [6] - 当月各项补贴资金实行“先到先得、领完即止”机制 未申领到当月补贴的消费者可在后续月份继续申领 [6] 政策实施与监管 - 省级层面搭建全省统一的政策咨询服务平台并公布热线电话 各市及雄安新区也分别设立咨询服务热线 [8] - 鼓励各类平台企业、经营主体同步配套开展优惠活动以提升政策实效 [7] - 相关部门将建立协同监管机制 加强对补贴资金使用和市场经营行为的监管 打击虚假申报、骗取补贴等违法违规行为 [7]

行业与公司 * 行业：中国汽车行业，涵盖新能源汽车（乘用车、货车、客车）与燃油车市场 [1] * 公司：提及小米、赛力斯、华为、比亚迪、吉利等自主品牌及新势力企业，以及奥迪、宝马、奔驰等豪华合资品牌 [4][22] 核心政策要点与变化 * **新能源汽车补贴政策退坡**：整体补贴总额预计下降20%-30%，约为2200亿至2300亿元 [1][2] * **以旧换新政策调整**： * 补贴方式从定额改为按新车价格比例补贴，最高不超过2万元 [2] * 预算从3000亿增加到5000亿 [1][4] * 启动时间提前，要求车辆在政策发布前一年（如2026年政策要求2025年1月1日前）登记在本人名下，以防止短期套利 [2][11] * **补贴结构调整**： * 通过设定下限平衡各档次车型补贴，小微型电动车补贴减少，中高端车型补贴增加 [1][3][4] * 调整新能源车与燃油车的补贴比例，以平衡市场竞争 [1][3] * **设备更新政策（货车）**：对货车支持力度大，报废重型柴油货车（使用4年以上）补贴4.5万元，购买新能源货车补贴9.5万元，总计14万元，预计显著促进2026年货车（尤其国三车型）报备和更新 [1][7] * **设备更新政策（客车）**：以旧换新设备更新资金从2000亿增加到3000亿，对客运车辆促进较大，例如每台公交客车平均补贴8万元，更换电池补贴42000元，预计推动2026年新能源客运车辆超预期增长 [10] * **新能源汽车购置税目录调整**：2026年将调整，例如插电混动车型续航里程从50公里提高到100公里，同时提升能耗标准 [12] * **地方补贴管理**：新规要求新车发票和号牌必须属于同一省份，以减少跨区域购车领取补贴的影响 [17] 市场表现与未来预期 * **近期市场低迷**：2025年第四季度汽车市场表现低迷，12月前四周零售量持续下降（第一周环比降32%，第二周降17%，第三周降11%，第四周降12%），12月整体环比11月仅微增2% [2][15] * **2026年市场展望**： * **整体汽车消费**：可能维持0增长状态，呈现高质量发展特征，但中低端市场表现疲软 [16][18] * **新能源汽车市场**：前景乐观，预计渗透率达60%以上，2026年全年增速约14%（2025年增速约54%），其中一季度增速有望达14%左右 [20] * **出口市场**：预计2026年实现爆发式增长，一季度预计有25%-30%的增长 [21] * **季度预期**：2026年一季度总体乐观，预计1月增长约3%，全年预计实现2%左右的增长 [19] * **竞争格局演变**： * 行业以创新和科技发展为主导 [22] * 合资品牌面临持续下滑压力，豪华车品牌（奥迪、宝马、奔驰）在2026年可能面临销量每年下降约20%的崩盘式压力 [22] * 自主品牌表现相对稳定，新势力企业（如赛力斯、华为、小米）表现较好，传统车企（如比亚迪、吉利）在海外市场优势明显 [22] 政策挑战与解决方案 * **资金管理**：地方财力不均衡，部分地区促销力度大但预算保守，导致消费者观望、经销商垫资压力大，需加强预算测算与实际需求匹配 [5][6] * **审核流程**：存在身份核查难、交易追溯不便问题，导致虚假报废过户及黄牛套利，解决方案包括加强政府数据互通、提高审核透明度、引入严格信息验证机制 [2][6] * **服务能力**：报废服务网点少、服务态度差，需增加网点、提升服务质量，并优化交付流程以应对产能爬坡慢及订单窗口错配问题 [6] 其他重要信息 * **电池供给与成本**：2025年底电池供给不足和碳酸锂价格上涨，主因新能源货车高额补贴（如每度电补贴600元以上，实际成本300多元）引发市场抢购，推动了燃油和燃气重卡被纯电动重卡替代，尤其在场地短途运输领域 [2][8][9] * **燃油车补贴标准**：2026年购买燃油车可享受1.5万元补贴，前提是车辆价格需在15万元以上，适用于排量2.0升以下的高端A级、SUV及主流B级车 [14] * **新能源汽车补贴车型影响**：2026年政策下，4.8米以上的纯电动和插电混动车型能获得全额补贴，售价16.6万元以上的B级车及更高级别新能源车将成为主要受益者，A级车难以满足要求 [13] * **燃油车报废标准**：以旧换新政策中，燃油汽车报废标准从2012年6月30日前注册车型延长至2013年6月30日前注册车型，以扩大适用范围 [2][11] * **新能源与燃油车补贴计算**：购买新能源车可享受12%补贴但需支付5%购置税，相当于净得7%优惠；购买燃油车则享受8%直接现金补助且无需缴纳购置税 [4]

人工智能与芯片行业 - 2025年1月21日，美国宣布启动5000亿美元的“星门”项目以建设AI基础设施，由软银、OpenAI和甲骨文的首席执行官共同参与[1] - 1月27日，英伟达股价因中国初创公司DeepSeek发布低成本竞争性AI模型而暴跌17%，市值蒸发近6000亿美元[8] - 3月12日，英特尔任命Lip-Bu Tan为新任首席执行官，公司股价在2025年上涨近80%，美国政府成为其少数股东[10] - 5月27日，英伟达财报显示对华销售H20芯片的禁令带来巨大财务成本，其首席执行官频繁前往华盛顿以寻求恢复在华业务[20] - 7月10日，英伟达成为有记录以来首家市值突破4万亿美元的公司[24] - 7月24日，英伟达与OpenAI宣布一项里程碑式协议，英伟达承诺向OpenAI投资高达1000亿美元，后者则承诺购买英伟达芯片[35] - 8月22日，英特尔与美国政府达成协议，政府将以89亿美元购买其股票，获得9.9%的股权，平均购买价为每股20.47美元[30] - 9月10日，甲骨文财报披露其未来合同收入在当季激增约360%，达到4550亿美元，推动股价单日上涨近40%[32] - 9月22日，英伟达与OpenAI的巨额投资协议引发了市场对循环融资及其在AI热潮中作用的广泛讨论和质疑[35] - 10月29日，英伟达成为历史上首家市值突破5万亿美元的公司[39] - 11月18日，谷歌发布Gemini 3 AI模型，其母公司Alphabet股价创下历史新高，自4月低点以来，股价在2025年翻了一倍多[44] - 12月1日，在Gemini 3发布后，OpenAI内部宣布进入“红色警戒”状态[45] 科技巨头动态 - 1月20日，特朗普签署行政命令成立政府效率部，埃隆·马斯克将在年初前往华盛顿领导该部门数月[2] - 3月18日，谷歌宣布计划以320亿美元收购Wiz，这是其有史以来规模最大的收购案[10] - 5月21日，埃隆·马斯克结束在政府效率部的任期，随后公开批评特朗普的“一项大而美的法案”立法[21] - 5月28日，特斯拉股价在年底接近历史高点，其火箭公司SpaceX计划在2026年进行IPO，估值可能达到1.5万亿美元[4] - 6月22日，特斯拉在奥斯汀开始推出机器人出租车服务，标志着公司向自动驾驶未来的关键转型[22] - 10月29日，Meta公布第三季度财报，披露其AI相关投资将“显著高于”2025年计划的710亿美元，导致股价下跌11%[39] - 12月5日，Netflix宣布以827亿美元收购华纳兄弟，引发了好莱坞有记录以来最大的收购战之一[45] - 12月8日，派拉蒙宣布以1080亿美元全现金收购华纳兄弟探索公司，出价每股30美元[46] - 12月22日，派拉蒙再次确认收购承诺，拉里·埃里森个人为交易担保404亿美元，并将分手费提高至58亿美元[48] 金融市场与宏观经济 - 2025年1月，比特币在特朗普就职前创下超过109,000美元的历史新高，此前在2024年12月首次突破100,000美元[1] - 1月23日，标普500指数在特朗普重返白宫后的第三个完整交易日收于年内首个历史高点[7] - 2月1日，特朗普启动第二轮贸易战，对加拿大、墨西哥和中国的进口商品加征关税[9] - 2月19日，标普500指数创下历史新高，恰逢该指数在新冠疫情引发30%抛售前的上一个纪录五周年[9] - 3月19日，美联储维持利率不变，其年内首次预测表明2025年可能进行两次降息[11] - 4月2日，特朗普宣布“解放日”关税，其范围和规模引发市场抛售，导致标普500指数在两天内下跌近10%，创疫情以来最严重的单周跌幅[12][13] - 从2月19日高点至4月低点，标普500指数从峰值到谷底的跌幅略低于20%[14] - 4月9日，特朗普在关税立场上软化，股市迎来金融危机以来最好的一天，纳斯达克综合指数上涨12%，标普500指数上涨近10%，道琼斯指数创纪录飙升2900点[15] - 5月13日，股市收复了自特朗普“解放日”关税冲击以来的年内全部跌幅[19] - 6月27日，标普500指数自2月以来首次收于历史高位，上半年结束时接近纪录水平[23] - 7月18日，特朗普签署《清晰法案》成为法律，这是加密货币行业迄今为止最大的立法胜利[25] - 8月7日，一系列延迟的互惠关税在多个主要贸易伙伴间生效[28] - 8月22日，美联储主席在杰克逊霍尔演讲中为9月降息打开大门[29] - 8月25日，特朗普宣布解雇美联储理事丽莎·库克[31] - 9月15日，斯蒂芬·米兰宣誓就任美联储理事，在随后的三次会议上均投票反对降息25个基点，主张更激进的降息50个基点[33] - 9月17日，美联储降息25个基点，将目标利率区间降至4%-4.25%[34] - 9月30日，股市在第三季度结束时创下历史新高[35] - 10月1日，美国政府开始停摆，持续43天[36] - 10月5日，比特币创下超过125,000美元的历史新高[37] - 10月7日，黄金价格首次突破每盎司4000美元，年内涨幅超过50%，有望创下自1979年以来最佳年度表现[37] - 10月10日，加密货币市场遭遇重创，比特币和以太坊等主流币种在几分钟内下跌超过12%[38] - 10月30日，特朗普与中国国家主席习近平会晤，双方同意降低部分中国商品的关税，此举提振了股市直至年底的涨势[40] - 11月5日，最高法院审理质疑特朗普依据《国际紧急经济权力法》征收关税权力的案件[42] - 11月12日，比特币跌破100,000美元，年内未能重回该水平[43] - 11月13日，美国历史上最长的政府停摆结束[43] - 12月16日，延迟发布的11月就业报告显示美国失业率升至4.6%，为2021年11月以来最高[47] 企业领导层变动 - 2025年初，沃伦·巴菲特宣布2025年将是他领导伯克希尔·哈撒韦的最后一年[3] - 5月3日，巴菲特在伯克希尔年会上确认将卸任首席执行官[17] - 5月4日，伯克希尔董事会一致批准任命格雷格·阿贝尔为新任首席执行官，自2026年1月1日起生效[18] - 11月14日，沃尔玛首席执行官董明伦宣布计划于次年2月退休，结束其12年任期，由沃尔玛美国首席执行官约翰·弗纳接任[43]

支持家电以旧换新。个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等 6 类家电 中 1 级能效或水效标准的产品， 按产品销售价格的 15% 给予补贴，每位消费者每类产品可 补贴 1 件，每件补贴不超过 1500 元 。 支持数码和智能产品购新。个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等 4 类产 品，按产品销售价格的 15% 给予补贴，每位消费者每类产品可补贴 1 件，每件补贴不超过 500 元。 支持智能家居产品购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由地方结合实际自主合理制定。 优化支持范围。设备更新在总体延续的基础上， 增加老旧小区加装电梯、养老机构、消防救 援、检验检测、线下消费商业设施等领域 ，更好满足民生和安全需要。 消费品以旧换新方面，支持汽车以旧换新，家电以旧换新聚焦冰箱、洗衣机、电视、空调、 电 脑 、 热 水 器 等 6 类 产 品 ； 支 持 数 码 和 智 能 产 品 购 新 ， 包 括 手 机 、 平 板 、 智 能 手 表 （ 手 环）、智能眼镜、智能家居产品（含适老化家居产品）。 优化实施方式，提升重点消费品"得补率"。 国家信息中心经济预测部宏观经济研究室副主任邹蕴涵介绍 ...

AI-generated image“In 2026, we anticipate continued momentum in mergers and acquisitions (M&As), driven by strong balance sheets and growing corporate confidence,” said S Sundareswaran, Morgan Stanley’s India head of M&A.While financial services, technology, and healthcare have traditionally dominated deal flow, a broader range of sectors is expected to participate next year, Sundareswaran said. “Activity will be fuelled by both domestic players and global strategic acquirers, with inbound M&A expanding bey ...