文章核心观点 - 理想汽车发布其首款AI可穿戴设备“理想AI眼镜 Livis”，起售价1999元，补贴后1699元起，定位为“最强人工智能附件”，并强调其与理想汽车的深度互联，这是公司在汽车行业激烈竞争背景下，跳出传统“内卷”参数战，向具身智能和智能终端战略转型的关键一步[5][7][30][37] 产品发布与核心特性 - **产品发布与定价**：公司发布首款AI眼镜“Livis”，起售价1999元，在12月31日前下单可享受15%国补，补贴后价格1699元起[5] - **核心产品特性**： - **轻量化设计**：镜架重量仅36克，相比行业主流重量降低20%，创造行业最轻纪录[12] - **光学与材料**：采用蔡司定制光学镜片，透光率达92%，反射光减少99%；镜架采用瑞士EMS艾曼斯医疗级TR90超轻材料[12] - **续航能力**：日常续航时间达18.8小时，待机时长78小时，搭配充电盒可完成4次完整补能，充电0-80%需30分钟，充满需60分钟[14] - **拍摄与音频**：配备1200万像素镜头，支持105°超广角拍摄；拍照响应时间仅0.7秒；配备开放式空间音频技术及行业首发的对称双磁路三明治扬声器[17][18] - **交互与AI**：内置全新升级的“理想同学”，基于自研MindGPT-4o多模态大模型，唤醒仅需300ms，端到端执行响应800ms；配备4个环绕式麦克风，可捕捉3米范围内人声[20][22] 与汽车生态的深度联动 - **车外控车**：用户无需在车内或使用手机，通过语音唤醒“理想同学”即可远程控制车辆，如开启空调、方向盘加热、尾门、冰箱等[23] - **无缝车机连接**：佩戴眼镜上车时，轻触触控板即可完成与车机连接，后续可实现自动连接；墨镜款可清晰查看HUD信息并通过Face ID快速解锁[25] - **未来联动功能**：规划实现主驾独立收听导航播报，与车端“任务大师”联动自动切换音频，使导航和AD播报从眼镜发声，不影响后排娱乐[27] - **应用生态整合**：为配合AI眼镜发布，理想同学App进行全面改版，从单一入口变为五个标签页，为智能眼镜及未来Agent布局预留位置[27] 公司的AI战略与行业背景 - **研发投入**：2024年公司研发费用为111亿元，其中超一半用于人工智能领域；2024年第三季度研发费用达30亿元，预计全年研发总额达120亿元，人工智能领域投入超过60亿元[29] - **战略转向**：公司管理层认为，若竞争停留在“电动车”参数战，对用户价值提升有限；下一个十年的目标不仅是电动车，更是智能终端和具身智能机器人，计划在未来3-5年内成为具身智能领域表现最好的公司[30] - **产品逻辑与规划**：AI眼镜是公司具身智能版图中率先落地的AI产品，公司对眼镜的研究始于两年前，并于去年正式启动研发；AI眼镜被视为手机之外AI模型的最佳物理载体，也是公司最好的人工智能附件[32][34] - **行业趋势**：AI眼镜被誉为“鼻梁上的风口”，自2023年下半年起迎来爆发；2025年上半年，全球AI眼镜出货量达406.5万台，同比增长64.2%，其中中国厂商出货量突破100万台，占全球24.6%的市场份额[35]

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 理想汽車 呈交日期: 2025年12月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 不同投票權架構公司普通股 | 股份類別 | A | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02015 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,500,000,000 | USD | | 0.0001 | USD | | 450,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | USD | | | | 本月底結存 | | | 4,500,000,000 | USD | | 0.0001 | USD | | 450,000 | | 2 ...

行业竞争格局 - 2025年底，AI眼镜市场竞争激烈，百度、阿里夸克、理想汽车等大厂均已发布产品，理想汽车于12月3日发布AI眼镜Livis，并采取直接发货而非预售模式，将带蔡司镜片的产品价格降至1699元，发布会后不到2小时产品即告断货[1] - 除已公开的厂商外，更多潜在玩家正积极布局：谷歌两款AI眼镜产品已进入POC阶段，与高通、三星、富士康合作，或于2026年第四季度发布；vivo持续评估项目；小米第二款产品筹备多时并由新负责人接手；影石、萤石等消费电子细分巨头也关注此品类[3] - 互联网大厂中，腾讯动作相对保守，仅小范围研究；字节跳动则多线布局，去年立项两个AI眼镜项目，其中带光学显示方案的预计明年第四季度发布并搭载自研空间计算芯片，不带显示方案的预计明年第一季度发布[4][5] 厂商战略动机 - 对于消费电子背景的大厂，AI眼镜被视为原有硬件体验的延伸及战略防御举措[6] - 对于互联网大厂，AI眼镜是其模型与应用大战后亟需补上的新入口，背后有更深远的用户数据考量[7] - 阿里、百度、谷歌等全能型玩家具备算力、大模型、应用生态、用户和操作系统等竞争要素，将AI眼镜视为补齐生态版图的关键一环，进攻姿态激进：阿里采取“饱和式攻击”，百度将其定义为S级战略产品并曾彻底推翻产品定义重新设计[13][15] - 理想汽车创始人李想认为AI眼镜是收集真实世界数据的最佳载体，其判断切中了当前AI行业多模态、世界模型发展对物理世界数据的迫切需求[11] 产品定位与数据价值 - AI眼镜被定位为日常眼镜/墨镜、无线耳机、录音笔、运动相机的集合体[17] - 行业共识认为，AI眼镜不仅是模型分发终端，更是保证模型持续进化的数据收集器，能捕获用户在端侧的每一次应用调用、交互及个人偏好数据，从而反哺模型能力提升[11][12] - 硬件入口之争的本质是数据之争，未来拥有真实世界数据是构建物理世界大模型、实现 scaling law 的关键[11][12] 供应链与行业门槛 - 硬件门槛已显著降低，大量手机供应链厂商如歌尔、立讯精密、富士康等押注AI眼镜，推动了行业成熟[20] - AI眼镜领域已出现“高通AR1+恒玄BES2800”双芯片方案等公版设计，成为年底及明年众多产品的标配[20] - 当前中国AI眼镜供应链速度极快，可实现三个月出样品，六个月量产，九个月出货，硬件成本得到有效控制，华强北市场已有低至35元的AI蓝牙音频眼镜、499元带摄像头眼镜及999元带单绿显示眼镜[22] 竞争关键与挑战 - 未来AI眼镜竞争将是“全面竞争”，产品不容许存在任何短板，任何细节瑕疵都可能导致失败，例如小米第一代AI眼镜退货率高达40%，闪极拍拍镜出现交付困境，问题多源于蓝牙连接未优化或芯片选型适配问题[23][24] - 尽管手握资源的大厂是强有力的竞争者，但其成功也取决于为这场入口之争投入的战略耐心[24] - 手机厂商如vivo、OPPO对AI眼镜态度相对犹豫，采取观望策略，视行业发展趋势决定是否快速跟进[19]

公司里程碑与市场地位 - 理想汽车宣布建成第20000根理想超充桩，成为超充桩数量全国第一的车企 [1] - 从第1根超充桩建成到第20000根，历时2年8个月 [1] - 第20000根超充桩落地三亚美高梅度假酒店 [1] 充电网络布局与基础设施 - 公司已建成超过1000座高速理想超充站 [1] - 最繁忙的18条国家级高速均已贯通理想超充站 [1] - 高速网络平均每141公里就有一座理想超充站 [1] 市场推广与用户激励 - 为庆祝里程碑，公司在2025年12月5日至12月31日期间推出车主充电优惠活动 [1] - 活动期间，理想车主在全国任一理想超充站充电满20度，将获得充电服务费8折券一张 [1]

公司动态 - 理想汽车发布其首款AI眼镜产品，命名为Livis [1] - 理想汽车董事长兼CEO李想称Livis是“理想最好的人工智能附件” [1] - 黑芝麻智能为Livis提供了核心影像算法，包括HDR融合、多帧降噪、视频防抖、夜景和人像优化等能力 [1] - 双方团队历经七个月协同研发完成该产品 [1] - 黑芝麻智能表示已为Livis定制算法并优化了性能与功耗 [1] 合作与战略 - 此次合作标志着理想汽车进入智能穿戴设备赛道 [1] - 合作展示了AI影像技术在新型交互设备中的应用潜力 [1] - 黑芝麻智能的影像技术已在全球超过5亿台设备中落地 [1]

产品发布与定位 - 公司于12月3日正式发布其最强人工智能附件——理想AI眼镜 Livis [3] - 该产品是公司将智能体验带出车内的最佳载体，也是其长期积累的AI大模型能力在车外空间交互里生长出的第一个“本体” [1] - 产品定位为理想汽车体验的自然延伸，旨在通过眼镜这一日常佩戴设备，为用户提供更直接、更便捷的使用体验 [1] 核心技术与合作 - 产品搭载全新升级的“理想同学”，以自研MindGPT-4o多模态大模型为核心，成为AI助手 [4] - 产品采用自研嵌入式操作系统Livis OS，专为AI眼镜打造，优化端到端链路、全面降低功耗，并采用不关机策略以实现快速响应 [4] - 公司与蔡司达成全球战略合作，该产品作为双方合作的首款落地产品，全系标配蔡司高品质镜片 [3] 产品设计与性能 - 产品直面重量、续航、性能难以兼顾的行业三角矛盾，将镜架重量降至最低的36克 [1] - 产品配备1200万像素镜头，支持105°超广角拍摄，并具备EIS电子防抖、自动地平线矫正等功能 [1] - 产品配备开放式空间音频技术，由公司声学实验室调校，实现360度立体环绕声场 [2] - 产品采用行业首发的对称双磁路三明治扬声器，结合苹果同款的Cirrus Logic高性能功率放大器，在保证听感私密自然的同时减少漏音 [2][4] - 产品具备低音补偿功能，可在低音量下强化鼓点、大提琴等低频声音，丰富音乐细节 [4] 核心功能与应用场景 - 驾驶时佩戴墨镜款，用户可清晰查看HUD信息，并顺畅使用Face ID [1] - 通过“理想同学”语音指令，无需操作手机，即可完成空调开启、方向盘加热、尾门控制等车内操作 [1] - 产品作为第一视角相机，实现所拍即所见 [1] - 产品支持拍照、录音、播放音乐以及多模态交互，系统能智能调度以保障操作顺滑流畅 [4]

理想AI眼镜Livis发布 - 理想汽车首款AI眼镜Livis于12月3日正式亮相 被公司董事长兼CEO李想盛赞为“理想最好的人工智能附件” [1][3] - 该产品致力于实现“车内外无缝衔接”的智能体验 是理想汽车AI能力的重要延伸载体 [3] 黑芝麻智能的合作与技术方案 - 黑芝麻智能与理想汽车深度合作 为Livis打造核心AI影像解决方案 [1] - 双方技术团队进行了为期七个月的“点对点”无缝对接深度协作 以高效推进项目 [3] - 解决方案涵盖HDR融合、MFNR多帧降噪、视频EIS防抖、夜景增强、人像美化等算法 全面覆盖夜景、人像等高频使用场景 [1] - 采用分布式处理方案 通过眼镜与手机协同运算以实现效果与功耗的最优平衡 并重点优化算法性能与内存占用以提升后处理速度 [3] - 基于多元使用场景进行定制化配置 在细节增强、噪声处理、人像增强等多个图像与视频核心维度实现优化 [3] - 理想同学app与黑芝麻智能的算法SDK深度协同 使Livis能够广泛适配高通、MTK、麒麟等主流手机平台以及Android、iOS和鸿蒙三大操作系统 [3] 黑芝麻智能的市场地位与行业背景 - 黑芝麻智能在AI影像领域深耕多年 解决方案覆盖传统图像算法、AI图像算法及生物识别算法等多个核心方向 [4] - 已与三星、联想、MOTO、荣耀、传音、京瓷、夏普、惠普、神眸、TMO及海外多家运营商等企业达成合作 累计搭载设备超5亿台 [4] - AI眼镜被视为下一代人机交互的核心入口 凭借第一视角记录、解放双手操作、全天候便捷穿戴等优势成为连接数字与物理世界的关键桥梁 [4] - AI眼镜市场正高速增长 Counterpoint数据显示2025年上半年全球AI眼镜出货量占智能眼镜总出货量的比例已达78% 较2024年上半年的46%和2024年下半年的66%持续攀升 [4] 本次合作的意义与行业影响 - Livis的成功发布标志着理想汽车完成了从智能汽车领域到智能穿戴设备领域的跨界突破 [4] - 黑芝麻智能通过提供核心AI影像解决方案 实现了一次极具行业意义的“破圈” [4] - AI眼镜有望催生新一轮数字生活范式变革 黑芝麻智能表示将持续携手生态伙伴以技术创新推动行业高质量发展 [4]

理想AI眼镜Livis发布 - 理想汽车首款AI眼镜Livis于12月3日正式亮相 引发业界与市场广泛关注[1] - 该产品被公司董事长兼CEO李想盛赞为“理想最好的人工智能附件” 致力于实现“车内外无缝衔接”的智能体验[3] 黑芝麻智能的合作与技术方案 - 黑芝麻智能与理想汽车深度合作 为Livis打造AI影像解决方案[1] - 双方技术团队展开了为期七个月的深度协作 通过“点对点”无缝对接模式高效推进项目[3] - 解决方案涵盖HDR融合、MFNR多帧降噪、视频EIS防抖、夜景增强、人像美化等影像算法 全面覆盖夜景、人像等高频使用场景[1] - 采用分布式处理方案 眼镜与手机协同运算以实现效果与功耗的最优平衡[3] - 重点优化算法性能与内存占用 在保障影像效果前提下最大程度压缩算法耗时[3] - 基于多元使用场景进行定制化配置 在细节增强、噪声处理、人像增强等多个图像与视频核心维度实现优化[3] - 理想同学app与黑芝麻智能的算法SDK深度协同 使Livis能够广泛适配高通、MTK、麒麟等主流手机平台以及Android、iOS和鸿蒙三大操作系统[3] 黑芝麻智能的市场地位与行业背景 - 黑芝麻智能在AI影像领域已深耕多年 其解决方案覆盖传统图像算法、AI图像算法及生物识别算法等多个核心方向[4] - 已与三星、联想、MOTO、荣耀、传音、京瓷、夏普、惠普、神眸、TMO及海外多家运营商等企业达成合作 累计搭载设备超5亿台[4] - AI眼镜被视为下一代人机交互的核心入口 凭借第一视角记录、解放双手操作、全天候便捷穿戴等独特优势成为连接数字与物理世界的关键桥梁[4] - AI眼镜市场正迎来高速增长期 Counterpoint数据显示2025年上半年全球AI眼镜出货量占智能眼镜总出货量的比例已达78% 较2024年上半年的46%和2024年下半年的66%持续攀升[4] 本次合作的意义与行业影响 - Livis的成功发布标志着理想汽车顺利完成从智能汽车领域到智能穿戴设备领域的跨界突破[4] - 黑芝麻智能通过为该新品提供核心AI影像解决方案 实现了一次极具行业意义的“破圈”[4] - 未来AI眼镜有望催生新一轮数字生活范式变革 黑芝麻智能将持续携手生态伙伴以技术创新为驱动力共同推动行业高质量发展[4]

行业整体态势 - 11月多数车企交出不错答卷，行业正从“靠补贴带动的普涨”转向“靠自身体系能力的结构性增长” [1][4] - 竞争重点从价格补贴转变为智能化、供应链和品牌长期性的综合比拼 [4] - 消费者需求发生变化，决策周期拉长，更注重产品力比较 [4] 传统自主品牌表现 - 产品线多、结构稳的企业抗市场波动能力更强，增长共同押注在新能源转型和全球化布局 [1] - 比亚迪月销48万辆创年内新高，稳居榜首，但当月销量同比下降5.25% [1] - 比亚迪海外销售突破13万辆创历史新高，年内累计销量418.2万辆，增长11.3% [1] - 吉利汽车11月销量31万辆，同比增长24%，连续9个月同环比双增长 [1] - 吉利银河系列同比增长76%至13.3万辆，新能源车成重要增长点，海外出口4.21万辆同比增长22% [1] - 奇瑞集团11月销售27.3万辆，其中新能源汽车11.7万辆同比增长50.1%，出口13.7万辆同比增长30.3% [1] - 长安汽车11月销量28.3万辆，其中新能源车12.5万辆同比增长23% [2] - 上汽集团新能源车销量20.9万辆创历史新高，同比增长38.8% [2] 造车新势力表现 - 新势力阵营呈现鲜明分化特征 [3] - 华为鸿蒙智行11月交付新车8.2万辆，同比增长89.61%，创单月历史新高 [3] - 华为以“一塔两境五界”体系整合智能驾驶、座舱等能力，重构汽车产业角色 [3] - 零跑汽车11月交付超7万辆，同比增长超75%，累计销量突破50万辆提前完成全年任务 [3] - 小米汽车11月交付持续超4万辆，累计交付超35万辆提前完成年度目标 [3] - 理想汽车交付33181辆，环比微增4.45%，同比跌31.92% [4] - 小鹏汽车交付36728辆，环比跌12.58%，同比增18.88% [4] - 蔚来汽车交付36275辆，环比跌10.02%，同比增76.3%，销量下滑主要在乐道品牌（交付11794辆，环比跌32%） [4]

核心观点 - 理想汽车是当前值得购买的电动汽车充电概念股之一 尽管其第三季度财务表现疲软且交付量大幅下滑 但公司在充电基础设施方面进行了积极投资 [1][3] - 公司第三季度业绩出现亏损 营收同比下降 主要原因是车辆交付量因供应链中断和Li MEGA召回事件而锐减 [1][2] - 分析师对公司的共识评级为“持有” 平均目标价暗示有26.2%的上涨潜力 [1] 财务业绩 (2025年第三季度) - 总营收为274亿元人民币（38亿美元） 超出分析师预期3.28% 但同比大幅下降36.2% [1] - 非美国通用会计准则下每ADS稀释净亏损为0.36元人民币（0.05美元） 低于分析师预期的每股亏损0.64元人民币 [1] - 录得净亏损6.244亿元人民币（8770万美元） 与2024年第三季度28亿元人民币的净利润相比出现巨大逆转 [2] - 毛利润同比下降51.6%至45亿元人民币（6.278亿美元） 毛利率为16.3% 低于去年同期的21.5% [2] - 管理层指出 若剔除Li MEGA召回相关成本影响 毛利率应为20.4% [2] 运营数据 - 车辆交付量同比下降39.0%至93,211辆 [1][2] - 车辆销售额同比下降37.4% [2] 充电基础设施投资 - 公司已承诺投入超过60亿元人民币用于扩大其超充网络 [3] - 目标是在2025年底前建成超过5,000座超级充电站 [3] - 充电站配备自研的5C超快充技术 旨在覆盖中国90%的主要高速公路路线和城市中心 [3] 市场观点 - 根据8位分析师的意见 共识评级为“持有” 其中包括2个“买入”、5个“持有”和1个“卖出”评级 [1] - 平均目标价为23.21美元 范围在17美元至32美元之间 [1] - 基于当前18.39美元的价格 平均目标价暗示有26.2%的上涨潜力 [1]