公司产品规划 - 公司计划于2025年在欧洲市场推出一款专为该地区设计的B级插混两厢新车Dolphin G [1] - Dolphin G将基于纯电车型海豚打造，与Atto 2 DM-i共享核心技术，车身尺寸约为4.3米长、1.8米宽 [1] - 新车是公司首款真正为欧洲市场量身定制的车型，并非基于中国市场车型调整而来 [3] - 公司计划在匈牙利工厂启动欧洲本地生产，Dolphin G预计在Dolphin Surf和Atto 2之后导入 [3] - 公司计划在英国推出Sealion 5 DM-i SUV，Atto 3的插混版本预计于2027年前后上市 [3] 产品定位与竞争 - Dolphin G将直接与大众高尔夫GTE和丰田普锐斯竞争 [1] - 新车将加入公司不断扩大的欧洲插混产品阵容 [3] - 欧洲插混阵容包括Seal U DM-i、Seal 6 DM-i、Atto 2 DM-i、腾势B5四驱（方程豹豹5）和腾势Z9 GT [3] 产品性能与技术 - Dolphin G动力系统由一台1.5升四缸发动机和前置电机组成，可在串联和并联两种混动模式间切换 [3] - 参考Atto 2 DM-i，该动力系统综合功率达到193千瓦，综合油耗约1.8升/百公里，纯电续航里程约为90公里 [3] - 由于Dolphin G是更轻的两厢车，其能效表现可能比Atto 2 DM-i进一步提升 [3] 市场策略 - 公司针对欧洲市场推出专属插混车型，因在中国市场此类插混两厢车需求不大 [3] - 通过在欧洲本地化生产及推出专属车型，深化其在欧洲市场的布局 [3]