文章核心观点 公司2024年年报表现良好，传统业务稳步向上，新兴业务增长动力足，看好未来价值链可提升的发展路径，调整盈利预测并维持“推荐”评级 [1][2][3] 公司财务情况 - 2024年营业总收入105.06亿元，同比增长28.89%；归母净利润4.61亿元，同比增长27.45%；扣非净利润4.42亿元，同比增长42.92% [1] - 2024Q1 - 4归母净利润分别为1.2、1.62、1.09、0.7亿元，同比+8%、+9.17%、-4.08%、+718.27%；扣非净利润分别为1.18、1.5、1.01、0.73亿元，同比+11.24%、+3.64%、-8.12%、+242.31% [1] - 2024年毛利率13.6%，同比下降1pct，期间费用率8.4%，同比下降1.7pct，财务费用同比下降43.6%；归母净利率4.4%，同比下降0.1pct [1] - 2024年度拟每10股派2.00元现金（含税），合计分配现金分红总额2.29亿元，分红比例49.64% [1] 公司业务情况 传统业务 - 通用机械业务：2024年通用动力和终端产品销售483.45万台，同比+37.34%；营业总收入52.2亿元，同比+35.4%；净利润3.59亿元，同比+39.33%，净利率6.9%，同比提升0.2pct [2] - 摩托车发动机业务：2024年产品销售298.52万台，同比+18.44%；营业总收入38.2亿元，同比+13.8%；净利润1.53亿元，同比+18.84%，归母净利率4%，同比提升0.2pct [2] 新兴业务 - 产品零部件业务：2024年营业收入5.06亿元，同比+7.05%；航空动力板块营业收入1.6亿元，同比+71.74%，净亏损362万元，亏损较2023年收窄3960万元 [2] - 新能源业务：2024年营业收入5.79亿元，同比+334.84% [2] 公司发展路径与投资建议 发展路径 - 宗申航发聚焦航空动力系统核心赛道，低空经济发展或带来新机遇 [3] - 宗申摩发作为国内龙头，受益于出口+升级双驱动 [3] - 宗申通机朝价值链提升方向前行，参股公司宗申新智造收购隆鑫通用，整合后或有协同效用 [3] 投资建议 - 调整2025 - 26年归母净利预测为6.3、7.3亿（原预测7.1、8.7亿），新增2027年预测8.3亿元，对应EPS分别为0.55、0.63、0.73元，对应PE分别为39、34、29倍，维持“推荐”评级 [3]

文章核心观点 - 宗申动力2024年年报显示营收和净利润双增长，各业务板块有不同表现，航空动力业务发展态势良好且有分拆上市计划 [1] 公司业绩情况 - 2024年实现营业收入103.84亿元，同比增长29.84%；归属于上市公司股东的净利润4.61亿元，同比增长27.45% [1] 公司业务板块 通用机械业务和摩托车发动机业务 - 通用机械产品和发动机产品贡献绝大多数营业收入，2024年通用机械产品营业收入52.22亿元，同比增长35.41%；发动机产品营业收入38.18亿元，同比增长13.76% [2] - 2024年通用机械产品、发动机产品、产品零部件毛利率均小幅下滑 [3] 新能源业务 - 2024年新能源业务增长明显，新能源产品实现营业收入5.79亿元，同比增长334.84%，占营业收入比重攀升至5.58% [2] 航空动力业务 - 业务来自控股子公司宗申航发，2024年营收1.6亿元，同比增长71.74%；净利润为 -362.45万元，同比减亏；上半年营收1亿元，同比增长超100%，净利润1710.81万元，同比扭亏 [3] - 宗申航发为通航飞机和无人机等提供动力系统解决方案，形成以中小型航空活塞发动机为主的产品线，推出20余款衍生产品及螺旋桨产品 [3] - 产品包括发动机、螺旋桨、零部件三类，发动机可用于多种飞行器，螺旋桨用于115 - 160马力段航空活塞发动机，以燃油动力为主，有部分定型混合动力产品外销 [4] - 宗申航发提升动力系统集成技术，有望带来市场增量，推进系统是低空飞行器核心，成本占比约40% [3][5] - 宗申航发与山河智能开展两款发动机随机适航认证工作，其航空发动机产品已在多款无人机机型上使用 [5] 公司股价表现 - 2024年股价大幅走高，年初6元/股出头，年末超24元/股，10月31日收盘价一度达33.67元/股 [1] 公司分拆上市计划 - 2023年6月拟分拆宗申航发至境内证券交易所上市，6月30日已取得重庆证监局上市辅导备案批准，分拆有利于公司及宗申航发聚焦主业，提升市值管理质效 [5]

报告公司投资评级 - 强烈推荐（维持） [5] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司是国内通用动力机械和摩托车发动机龙头企业，基本盘业务加速回升，也是国内航空活塞发动机头部企业，有望受益于低空经济发展，预计2025 - 2027年分别实现归母净利润6.41亿、7.62亿、8.71亿元，对应39.3、33.1、28.9XPE，强烈推荐 [11] 根据相关目录分别进行总结 公司整体业绩情况 - 2024年总营收、归母净利润、扣非归母净利润分别为105.06亿、4.61亿、4.42亿，同比分别+28.89%、+27.45%、+42.92%；销售毛利率13.58%；销售净利率4.78% [1] - 2024年四季度总营收31.02亿，同比+36.39%，环比+19.68%；归母净利润、扣非归母净利润分别为0.70亿和0.73亿，同比扭亏为盈；销售毛利率12.15%，同比-0.42pct；销售净利率2.47%，同比+3.38pct [1] 各业务板块情况 - 摩托车发动机业务：2024年产品销售298.52万台，同比+18.44%；营收38.24亿元，同比+13.68%；净利润1.53亿元，同比+18.84% [2] - 通用动力机械业务：2024年通用动力和终端产品销售合计483.45万台，同比+37.34%；营业总收入52.26亿元，同比+35.33%，净利润3.59亿元，同比+39.33% [8] - 航空动力业务：2024年收入1.60亿元，同比+71.67%；政策端各地支持低空经济，应用端以政府端带动商业端和行业+航空应用，产业端已形成产品线、构建平台、推出衍生及螺旋桨产品，取得法国、德国随机适航认证 [8][9] - 新能源业务：电驱动业务实现技术革新与应用，市场拓展有突破；储能业务完成研发并小批量试产，强化全球供应链布局；氢能源业务掌握系统集成能力，实现小批示范应用，建成撬装供氢站 [11] - 高端零部件业务：拥有铸造、机加工厂，铝合金铸件年产能2.2万吨，铝合金零部件年产能2000万件，拓宽新能源三电产品布局，客户众多 [11] 公司重大事件 - 收购隆鑫通用：3月拟与关联方共同投资设立宗申新智造，公司占比约47.90%；7月宗申新智造参与隆鑫系13家企业实质合并重整，拟33.46亿元收购隆鑫通用5.04亿股股票；12月宗申新智造成为隆鑫通用控股股东 [3] - 收购美国赛科龙：2024年9月公布收购消息，发布合作后两款新产品，首发电子离合技术并部分搭载 [4] 战略合作情况 - 6月集团与天津市人民政府签署战略合作协议，助力天津打造新质生产力 [11] - 8月集团、忽米科技与海康威视、海康机器人签署战略合作协议，推动制造业数字化转型发展 [11] 基础数据 - 总股本1145百万股，已上市流通股891百万股，总市值25.2十亿元，流通市值19.6十亿元，每股净资产4.4元，ROE9.2，资产负债率54.8%，主要股东重庆宗申高速艇开发有限公司持股比例20.1% [5] 股价表现 - 1个月、6个月、12个月绝对表现分别为-12%、61%、204%，相对表现分别为-12%、65%、194% [7] 财务数据与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|8151|10506|13133|15760|18124| |同比增长|0%|29%|25%|20%|15%| |营业利润(百万元)|428|614|835|997|1141| |同比增长|-1%|43%|36%|19%|15%| |归母净利润(百万元)|362|461|641|762|871| |同比增长|-7%|27%|39%|19%|14%| |每股收益(元)|0.32|0.40|0.56|0.67|0.76| |PE|69.6|54.6|39.3|33.1|28.9| |PB|5.2|5.0|4.7|4.3|4.0| [10] 资产负债表 |单位：百万元|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |流动资产|5336|6568|7513|8903|10274| |现金|1400|1499|1238|1422|1706| |交易性投资|539|242|242|242|242| |应收票据|0|0|0|0|0| |应收款项|1511|2365|2956|3547|4080| |其它应收款|48|40|50|60|70| |存货|842|1166|1457|1748|2011| |其他|996|1256|1570|1884|2166| |非流动资产|4775|5420|5725|5978|6187| |长期股权投资|309|955|955|955|955| |固定资产|1060|1609|2074|2469|2805| |无形资产商誉|1420|1416|1275|1147|1033| |其他|1987|1440|1421|1406|1394| |资产总计|10112|11988|13238|14882|16460| |流动负债|2982|3904|4694|5861|6847| |短期借款|284|150|716|1191|1554| |应付账款|1842|2611|3263|3916|4503| |预收账款|124|145|182|218|251| |其他|733|998|534|537|539| |长期负债|1895|2666|2666|2666|2666| |长期借款|729|1725|1725|1725|1725| |其他|1166|941|941|941|941| |负债合计|4877|6570|7360|8527|9512| |股本|1145|1145|1145|1145|1145| |资本公积金|545|544|544|544|544| |留存收益|3135|3301|3713|4131|4659| |少数股东权益|410|428|477|534|600| |归属于母公司所有者权益|4825|4990|5402|5820|6348| |负债及权益合计|10112|11988|13238|14882|16460| [13] 现金流量表 |单位：百万元|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |经营活动现金流|603|325|498|681|894| |净利润|372|496|689|820|937| |折旧摊销|190|243|404|456|501| |财务费用|81|77|50|50|50| |投资收益|(23)|(27)|(130)|(130)|(130)| |营运资金变动|(9)|(469)|(515)|(515)|(463)| |其它|(8)|4|0|0|0| |投资活动现金流|(874)|(670)|(579)|(579)|(579)| |资本支出|(439)|(337)|(709)|(709)|(709)| |其他投资|(435)|(333)|130|130|130| |筹资活动现金流|298|247|(181)|82|(31)| |借款变动|(1)|786|98|475|363| |普通股增加|0|0|0|0|0| |资本公积增加|(33)|(1)|0|0|0| |股利分配|(286)|(286)|(229)|(344)|(344)| |其他|618|(251)|(50)|(50)|(50)| |现金净增加额|27|(97)|(262)|184|284| [13] 主要财务比率 | |2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |年成长率| | | | | | |营业总收入|0%|29%|25%|20%|15%| |营业利润|-1%|43%|36%|19%|15%| |归母净利润|-7%|27%|39%|19%|14%| |获利能力| | | | | | |毛利率|16.2%|14.6%|14.6%|14.6%|14.6%| |净利率|4.4%|4.4%|4.9%|4.8%|4.8%| |ROE|7.6%|9.4%|12.3%|13.6%|14.3%| |ROIC|6.5%|7.3%|8.9%|9.6%|9.9%| |偿债能力| | | | | | |资产负债率|48.2%|54.8%|55.6%|57.3%|57.8%| |净负债比率|13.6%|19.5%|18.4%|19.6%|19.9%| |流动比率|1.8|1.7|1.6|1.5|1.5| |速动比率|1.5|1.4|1.3|1.2|1.2| |营运能力| | | | | | |总资产周转率|0.9|1.0|1.0|1.1|1.2| |存货周转率|8.2|8.9|8.6|8.4|8.2| |应收账款周转率|5.7|5.4|4.9|4.8|4.8| |应付账款周转率|4.3|4.0|3.8|3.7|3.7| |每股资料(元)| | | | | | |EPS|0.32|0.40|0.56|0.67|0.76| |每股经营净现金|0.53|0.28|0.44|0.59|0.78| |每股净资产|4.21|4.36|4.72|5.08|5.54| |每股股利|0.25|0.20|0.30|0.30|0.30| |估值比率| | | | | | |PE|69.6|54.6|39.3|33.1|28.9| |PB|5.2|5.0|4.7|4.3|4.0| |EV/EBITDA|51.4|39.5|24.7|21.2|18.8| [15]

文章核心观点 公司使用自有资金适度开展远期外汇交易业务具备必要性和可行性，能防范汇率波动对经营业绩的不利影响，提升财务稳健性，为持续稳健经营提供保障 [5] 开展远期外汇资金交易业务的背景 - 公司外贸业务占比大，结算币种主要为美元，汇率波动可能影响经营业绩，为规避风险、提升资金效率、增强财务稳健性，公司需开展远期外汇资金交易业务 [1] 远期外汇资金交易业务基本情况 交易额度、币种及期限 - 交易币种包括但不限于美元、欧元等结算币种 [1] - 交易规模日峰值最高不超过5亿美元（含），有效期至2025年年度股东大会重新核定额度前，额度可滚动使用 [1] 交易品种 - 开展远期结售汇业务，与银行签订合约，约定未来结售汇的币种、金额和汇率，在交割日按约定办理结汇或售汇业务 [1] 交易保证金 - 开展业务需缴纳一定比例保证金，缴纳方式为占用综合授信额度或直接缴纳现金，使用自有资金，不涉及募集资金，保证金比例根据具体协议确定 [1] 交易场所 - 在具有合法业务资质的银行等金融机构进行交易 [2] 交易资金来源 - 资金来源为自有资金，不涉及募集资金 [2] 开展远期外汇资金交易业务的必要性和可行性 - 业务严格遵循相关规定，以实际业务为背景，以规避汇率风险、稳健经营为目标，与日常经营需求紧密相关，有助于规避风险、控制经营风险、增强财务稳定性，符合公司经营发展需求，不损害股东利益 [2] - 公司不开展以单纯盈利为目的的外汇套期保值业务，所有交易以正常生产经营为基础，严格遵守法律法规和内部制度，规范执行外汇业务交易，强化内部控制，落实风险防范措施，确保业务可行合规 [2] 风险分析及控制措施 风险分析 - 汇率波动可能导致公司无法按预期汇率锁定，产生汇兑损失 [3] - 内部控制制度不完善或执行不到位，可能引发操作失误或管理疏漏风险 [3] - 交易对手信用问题可能导致履约风险 [3] - 客户调整订单或预测，可能导致回款预测与实际不符，引发远期结汇延期交割风险 [4] 风险控制措施 - 加强对汇率走势的研究分析，实时跟踪国际市场环境变化，适时调整交易策略，降低汇兑损失风险 [4] - 完善内部控制制度，明确业务审批权限、业务管理及信息披露等业务流程，确保制度有效落实 [4] - 选择信誉良好、实力较强的金融机构开展业务，规避交易对手信用风险 [4] - 根据实际业务的收汇、付汇期和金额进行交易，加强收付款管理，跟踪境外业务合同执行，确保收付时间与交割时间匹配 [4] 对公司经营的影响分析 - 开展远期外汇交易业务能降低汇率波动对经营业绩的影响，不占用额外资金，不影响主营业务现金流，有助于增强财务稳定性，提升抗风险能力 [4] 可行性分析结论 - 公司在保障日常经营性资金需求、控制风险的前提下开展业务，有助于防范汇率波动不利影响，提升财务稳健性，符合股东利益，内控制度管控严格，风险管理措施完善可行 [5]

文章核心观点 天健会计师事务所对宗申动力公司管理层编制的《关于东莞市锂智慧能源有限公司 2024 年度业绩承诺完成情况的说明》进行鉴证，认为其反映了该公司 2024 年度业绩承诺完成情况 [1][2] 业绩承诺完成情况的鉴证报告 - 鉴证报告仅供宗申动力公司年度报告披露时使用，不得用作其他目的，同意作为 2024 年度报告必备文件报送并披露 [1] - 宗申动力公司管理层负责提供真实、合法、完整资料，按深交所规定编制说明并保证内容真实准确完整 [1] - 注册会计师在实施鉴证工作基础上对说明独立提出鉴证结论 [2] - 按中国注册会计师执业准则执行鉴证业务，进行审慎调查和必要程序，根据材料做职业判断，鉴证工作为发表意见提供合理基础 [2] - 认为宗申动力公司管理层编制的说明反映了东莞市锂智慧能源有限公司 2024 年度业绩承诺完成情况 [2] 资质附件 - 提供文件复印件用于说明天健会计师事务所（特殊普通合伙）合法经营及具有执业资质 [3] - 提供文件复印件用于说明陈丘刚、唐薛钦、王俊垚是中国注册会计师 [3][4]

业绩影响 - 外贸业务占比大，汇率波动影响经营业绩[1] 业务计划 - 拟开展远期外汇资金交易，日峰值最高不超5亿美元，有效期至2025年股东大会前[2] - 交易币种含美元、欧元等，品种为远期结售汇[2] - 资金来源为自有资金，不涉及募集资金[3] 风险与措施 - 业务存在汇率波动等风险[5] - 制定加强汇率研究等风险控制措施[6] 业务意义 - 降低汇率波动影响，增强财务稳定性和抗风险能力[7]

业绩鉴证 - 天健会计师事务所对宗申动力公司业绩承诺完成情况说明进行鉴证[3] - 鉴证报告供宗申动力公司2024年度报告披露使用[4] - 鉴证结论认为说明符合规定，如实反映业绩完成情况[9]

纪要涉及的行业或者公司 宗申动力 纪要提到的核心观点和论据 - **2024年整体业绩**：2024年宗申动力实现营业收入103.83亿元，同比增长29.84%；净利润为4.6亿元，同比增长约27%；业务分为两大传统主业和三大新兴产业，均保持全面增长态势[3]。 - **核心主业表现**：动力系统板块成为核心主业，营业收入52.26亿元，占比超50%，同比增长35%，销量达483万台；摩托发动机板块销量298万台，同比增长近20%，营收约38亿元，净利润1.53亿元[3][4]。 - **新兴产业表现**：新能源板块收入5.79亿元，同比增长超300%，净利润超4000万元，受益于储能业务和收购东莞理士能源；航空业务板块收入1.6亿元，同比增长70%；产品零部件板块收入5.06亿元，同比增长约7%；新兴产业增速更快、趋势更明确[4][5]。 - **通用动力机械市场**：市场需求主要来自欧美，北美市场占比约70%，新兴市场需求逐渐增长；全球需求明确且进入正常增长周期，自主品牌拓展趋势明确，推动业务增长[4][6]。 - **应对北美关税政策**：通过在越南布局产能应对，出口美国的产品基本在越南生产；计划加大在越南新能源和零部件方面的投资，规避关税影响并辐射东南亚市场，预计未来3 - 5年内实现80 - 100亿收入[4][7][8]。 - **摩托车发动机市场**：产业持续看好，大排量、中高端产品占比逐年提升，2024年已超20%；公司推动全球化扩展和产品升级，高端发动机及新能源研发，实现量和单品价值提升[4][9]。 - **航空动力业务**：2025年上半年收入1.1亿元，全年1.6亿元，基本符合预期；国内军品市场确定性提升，新工厂保障产能和供应链，预计明年基本盈亏平衡；毛利率约50%，净利率可达20%；加大电动化投入，布局涡轮发动机[4][23][25]。 - **毛利率情况**：历史毛利率在13% - 15%区间波动，2024年环比下降，受区域或产品结构变化及价格策略影响；未来预计保持相对平稳，随着自主品牌及新兴产业发展有望逐步改善[13][14]。 - **资本开支及产能投放**：2024年部分产能投放，包括中山航发新工厂和高端零部件亚洲工厂；重庆新电动化产品工厂预计2025 - 2026年间投产并实现近20亿收入；加大越南基地投入，预计未来3 - 5年实现80 - 100亿收入[15]。 - **内外销毛利率差异**：外销以代工为主，毛利率低；国内发展自主品牌，毛利率高；若自主品牌销售占比达一半左右，将显著提升整体毛利水平[16]。 - **航发业务收入结构**：2024年航发业务增长71%，军品收入约占40%，出口收入约占30%，国内民品收入约27%，国际民品收入约40%，以民品为主[17]。 - **业务盈利情况**：通嘉2024年净利润3.59亿，摩托车发动机约1.53亿，储能贡献约4000万，总计约5.5 - 5.6亿；全年总利润接近五亿，某些板块存在亏损拖累[26]。 - **业务增速预期**：2025年新能源和汽车零部件业务营收增速预计在50% - 100%之间，摩托车业务保持增长态势，毛利率预计平稳；公司争取实现20%的增长目标[4][30][31]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - **隆鑫收购**：公司通过参股子公司控股隆鑫，未并表算作投资收益；与隆鑫形成同业竞争，承诺两年半内解决；通过供应链管理和客户沟通避免无序竞争，开展提质、增效、降本工作[10]。 - **大排量摩托车单价下降**：2024年摩托车制造行业竞争加剧，公司对特定市场和客户做了价格让步；行业集中度提升后预计进入较舒适竞争区域[11]。 - **集团关联方资通比例**：维持在10%左右，无显著变化；整体销量增长，对欧美客户采取战略性价格策略致毛利率下降[12]。 - **与小鹏汽车合作**：合作仍处于研发阶段，小鹏汽车下一代计划推出新型旋翼飞机，需大量研发工作[20]。 - **零部件业务**：竞争激烈，坚定服务现有客户，保持15% - 20%的资本支出比例；客户结构好，具备做好传统燃油汽车新结构件能力，积极探索新能源及其他领域零部件应用[22]。 - **重庆市低空经济**：已纳入政府工作报告，政府投入力度大，重庆市积极开展相关活动和产业建设，预计未来有相关政策出台[28]。 - **摩托车行业库存**：行业整体趋势良好，订单充足，2025年预计保持增长；毛利率平稳，库存不多，产品等待发货[29]。

文章核心观点 公司在复杂严峻的外部环境下，深化落实经营方针，坚持战略导向，推进传统业务升级与新兴业务拓展，实现营业总收入和净利润增长，通过推进数智化改革、专注绿色发展、坚持战略引领等举措，形成传统业务稳增长、新兴业务快突破的发展格局，为成为全球领先的动力系统集成服务商奠定基础[20]。 公司基本情况 公司简介 公司是国内专业化中小型动力机械产品制造基地之一，主要从事中小型动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务，在通用机械、摩托车动力、航空活塞动力等中小型动力领域处于行业领先地位[3]。 主要业务及产品 - **通用动力和终端产品**：全资子公司宗申通机公司和大江动力公司专注该领域，产销量处中国通用机械行业前列。2024年销售合计483.45万台，同比增长37.34%；营业总收入52.26亿元，同比增长35.33%；净利润3.59亿元，同比增长39.33%[5]。 - **摩托车发动机业务**：全资子公司宗申发动机公司是国内摩托车发动机龙头企业之一。2024年产品销售298.52万台，同比增长18.44%；营业总收入38.24亿元，同比增长13.68%；净利润1.53亿元，同比增长18.84%[10]。 - **航空动力业务**：控股子公司宗申航发公司为航空飞行器提供动力系统解决方案。已形成以中小型航空活塞发动机为主的产品线，构建五大航空动力平台，推出20余款衍生产品及螺旋桨产品[13]。 - **新能源业务**：构建新能源动力系统和储能两大产品体系，覆盖电驱动系统业务、储能业务、氢能源业务三大核心赛道[14]。 - **高端零部件业务**：拥有完善技术研发体系和全工序制造能力，产品涵盖多个领域。积极推动数字化转型升级，与多家知名企业开展项目合作[18]。 主要会计数据和财务指标 2024年公司实现营业总收入105.06亿元，较上年同期增长28.89%；实现净利润4.96亿元，较上年同期增长33.51%；实现归属于上市公司股东的净利润4.61亿元，较上年同期增长27.45%[20]。 股本及股东情况 - 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表披露相关信息，部分股东参与转融通业务出借股份[20]。 - 报告期无优先股股东持股情况[20]。 利润分配预案 以1,145,026,920为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.00元（含税），不送红股，不以公积金转增股本[2]。 重要事项 经营方针与战略导向 深化落实“保增长、强转型、做价值”的经营方针，坚持“稳中求进、创新突围”的战略导向，围绕“延长第一增长曲线，打造第二增长曲线”思路，推动公司转型升级[20]。 战略举措 - **推进数智化改革，加码智能制造**：全面开启数字化、智能化升级之路，构建“五阶递进”数字化改造体系，形成智能制造网络，提升企业核心竞争力[21]。 - **专注绿色发展，加大研发投入**：融入国家“双碳”战略，构建全链条绿色智造体系，加大研发投入，入选国家工信部相关示范企业，旗下子公司获评相关荣誉[23]。 - **坚持战略引领，聚焦转型升级**：深化“传统升级 + 新兴突破”双轨发展战略，航空动力板块开展技术创新和新产品开发，新能源板块实现产品升级和赛道布局[23]。 董事会会议决议 会议召开情况 2025年3月28日在宗申工业园办公大楼一楼会议室以现场表决方式召开第十一届董事会第十九次会议，应到董事9名，实到9名，董事长主持，监事、高级管理人员列席[27][28]。 审议情况 审议通过《2024年年度报告全文及摘要》《2024年环境、社会及公司治理（ESG）报告》等多项议案，部分议案需提交公司2024年年度股东大会审议[30][50]。 续聘审计机构 拟续聘事项基本情况 拟续聘天健会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2025年度审计机构和内部控制审计机构，该所具有相关资质和经验，2024年度审计工作表现良好[54]。 履行程序 - 董事会审计委员会审议通过相关议案，认为天健具备为公司服务的资质和能力[62]。 - 董事会审议通过续聘议案，尚需提请公司股东大会审议[63]。 关联交易 关联交易概述 公司控股子公司宗申小贷公司、宗申保理公司和宗申融资租赁公司拟与关联方宗申产业集团签署《金融服务框架协议》，分别提供最高额度不超过2亿元、3亿元和1亿元的授信贷款，该交易构成关联交易，需提交公司2024年年度股东大会审议[67][68]。 关联方及交易其他方情况 - **关联方**：宗申产业集团有限公司，法定代表人左宗申，业务涵盖实体产业群、金融服务链、互联网服务平台等领域[69][70]。 - **交易其他方**：宗申小贷公司、宗申保理公司和宗申融资租赁公司，均由公司控股，各有主营业务和产权控制关系[71][73][77]。 交易协议内容 - **金融服务内容**：各子公司按约定为宗申产业集团及其控股子公司提供相应金融服务，并可滚动实施，部分业务需提供担保[78][79]。 - **定价原则**：各子公司提供服务的利率和费用不低于其他外部单位同类业务的最低标准[80][81]。 - **协议期限**：框架协议有效期为一年，可自动展期一年[82]。 交易目的和影响 基于公司产业链金融经营发展需要，利用关联方上下游资源，提高业务规模和经济效益，提升资金收益水平[83]。 业绩说明会 安排 2025年4月8日下午15:00 - 16:00在全景网召开2024年度业绩说明会，公司总经理、董事黄培国等人员出席，投资者可登陆全景网“投资者关系互动平台”参与[88][89]。 征集问题事项 2025年4月7日下午14：00前向投资者公开征集问题，公司将在业绩说明会上对普遍关注的问题进行回答[90]。 会计政策变更 变更概述 根据财政部发布的《企业会计准则解释第17号》和《企业会计准则解释第18号》进行相应变更，变更前按原规定执行，变更后按新规定执行[91][94]。 对公司影响 执行《企业会计准则解释第17号》相关规定对公司财务报表无影响[95]。

文章核心观点 - 宗申动力2024年度财报业绩向好，公司推进业务转型，拟现金分红回馈投资者并将继续推动转型 [1][2] 公司业绩情况 - 2024年度公司实现营收103.84亿元，同比增长29.84%；归母净利润达4.61亿元，同比增长27.45%；扣非后净利润4.42亿元，同比增长42.92%；基本每股收益为0.40元 [1] 公司经营方针与战略导向 - 2024年公司深化落实“保增长、强转型、做价值”的经营方针，坚持“稳中求进、创新突围”的战略导向，围绕“延长第一增长曲线，打造第二增长曲线”思路，以科技创新为引擎推动转型升级 [1] 公司业务发展情况 - 发动机聚焦产品结构升级，以研发赋能构筑核心优势，销量稳步攀升；通机业务保持行业领先，宗申大江新工厂建设启动，产能升级迈入新阶段 [1] - 航空动力持续攻克技术难关，逐步确立行业内技术优势和市场地位；新能源业务构建新能源动力系统和储能两大产品体系，产品谱系不断完善，成为公司第二增长曲线重要推动力 [1] 公司分红情况 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），预计派现金额合计为2.29亿元；派现额占净利润比例为49.64% [2] - 自2003年重组以来，公司累计现金分红20次，累计现金分红金额32.28亿元 [2] 公司未来规划 - 公司将坚持既定方针，夯实“通用机械”和“摩托车发动机”两大传统制造业务优势地位，推进航空动力、高端零部件和新能源三大业务产业升级，推动公司向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型 [2]