**公司H股上市计划** - 公司董事会于2025年9月12日审议通过首次公开发行H股并在香港联交所主板上市的议案[1] - 本次发行旨在深化全球化战略布局 加快海外业务发展 提升国际化品牌形象和核心竞争力[3] - 发行尚需提交股东会审议 并完成中国证监会备案及香港联交所审核程序后方可实施[3] **2025年上半年财务表现** - 营业总收入达41.84亿元 同比增长40.04%[4] - 归母净利润3117.08万元 同比增长19.00%[4] - 扣非净利润亏损1.34亿元 上年同期盈利1660.68万元[4] **2025年8月产销数据** - 新能源汽车生产1144辆 同比增长113.83% 累计生产9002辆 同比增长133.58%[4] - 新能源汽车销售1536辆 同比下降15.93% 累计销售2.21万辆 同比增长61.27%[4] - 其他车型生产8875辆 同比增长261.21% 累计生产3.66万辆 同比增长127.57%[4] - 其他车型销售9531辆 同比增长315.48% 累计销售3.8万辆 同比增长103.82%[4] **整体产销表现** - 8月总生产量1万辆 同比增长234.86% 累计生产4.56万辆 同比增长128.73%[4] - 8月总销售量1.11万辆 同比增长168.55% 累计销售6万辆 同比增长85.80%[4] **公司基本信息** - 公司主营业务为乘用车（含新能源汽车） 摩托车 摩托车发动机和通用机械的研发 生产及销售[3] - 2025年2月公司完成名称变更 由"力帆科技（集团）股份有限公司"变更为"重庆千里科技股份有限公司"[5]

公司业务构成 - 公司绝大部分摩托车发动机来自自身研发以及与Benelli的共同开发 [2] - 少部分发动机源于和世界知名品牌、赛车团队的共同合作 [2] - 公司明确表示没有航空航天业务 [2] 技术研发能力 - 公司具备自主研发摩托车发动机的技术能力 [2] - 通过与国际品牌Benelli共同开发提升技术实力 [2] - 与世界知名赛车团队合作增强高性能发动机研发能力 [2]

公司整体业绩表现 - 2025年上半年公司总营收97.52亿元，同比增长27.21%，归母净利润10.74亿元，同比增长82.26%，扣非归母净利润10.35亿元，同比增长82.77% [1] - 销售毛利率18.94%，销售净利率10.95% [1] - 2025年第二季度总营收51.06亿元，环比增长9.89%，归母净利润5.67亿元，环比增长11.93%，扣非归母净利润5.52亿元，环比增长14.11% [1] - 第二季度销售毛利率19.71%，环比提升1.62个百分点，销售净利率11.08%，环比提升0.27个百分点 [1] 摩托车业务 - 摩托车业务销售收入72.73亿元，同比增长23.14% [3] - 摩托车整车销售收入58.72亿元，同比增长23.25%，出口创汇6.45亿美元，同比增长34.29% [4] - 无极VOGE系列销售收入19.80亿元，同比增长30.23%，其中出口销售收入11.90亿元，同比增长83.31% [4] - 全地形车业务销售收入2.73亿元，同比增长44.76% [5] - 三轮车系列销售收入8.79亿元，同比增长38.68%，其中国内销售收入3.90亿元，同比增长4.55%，出口销售收入4.89亿元，同比增长87.57% [5] - 宝马业务销售收入4.11亿元，同比下降16.90%，其中摩托车产品销售收入2.32亿元，发动机产品销售收入1.78亿元 [5] - 自主摩托车发动机销售收入12.22亿元，同比增长35.77%，250cc以上两轮发动机销量同比增长71.81% [5] 通机业务 - 通用机械业务销售收入21.85亿元，同比增长52.82% [7] - 家用发电机产品销售收入同比增长142.01% [7] - 园林机械业务骑乘式割草车销量2.61万台，同比增长77.55%，销售收入2.42亿元，同比增长94.22% [7] - 全新零转角割草车进入研发关键阶段，智能割草机器人产品预计年内上市 [7] 渠道建设与智能制造 - 销售网络覆盖全球90多个国家和地区，经销商数量超过2000家 [8] - 无极国内销售网点1053个，海外销售网点1292个，其中欧洲地区957个 [9] - 公司累计获评4个重庆市"智能工厂"和5个重庆市"数字化车间" [9] - 通过PLM系统、MES系统、ERP系统集成应用提升生产效率和质量控制水平 [9]

股价表现 - 2025年8月27日收盘价25.71元 较前一交易日下跌4.71% [1] - 单日成交额21.05亿元 [1] - 主力资金单日净流出17088.27万元 近五日累计净流出40430.55万元 [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入66.55亿元 同比增长40.29% [1] - 归母净利润5.06亿元 同比增长79.37% [1] - 通用机械业务营收同比增长73.06% 净利润同比增长139.79% [1] 业务构成 - 主营业务涵盖通用机械、摩托车发动机、航空动力、新能源及高端零部件 [1] - 公司属于交运设备板块 [1] - 正致力于向数字化、科技化、智能化的动力系统集成服务商转型 [1]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入97.52亿元，同比增长27.21% [2][3] - 2025年上半年归母净利润10.74亿元，同比增长82.26% [2][3] - 2025年上半年扣非净利润10.35亿元，同比增长82.77% [3] - 综合毛利率达19%，综合净利率10.98%同比提升3.41个百分点 [5] - 经营活动现金流量净额18.22亿元，同比大涨159.29% [7] 业务板块表现 - 摩托车业务销售收入72.73亿元同比增长23.14%，占总营收74.58% [5] - 通用机械业务销售收入21.85亿元同比增长52.82%，占总营收22.41% [5] - 高端自主品牌收入23.34亿元同比增长42.43%，占总营收24% [2][5] - 无极VOGE系列销售收入19.80亿元同比增长30.23% [5] - 全地形车业务销售收入2.73亿元同比增长44.76% [5] 产品细分表现 - 家用发电机产品销售收入同比增长142.01% [5] - 骑乘式割草车销量2.61万台同比增长77.55%，销售收入2.42亿元同比增长94.22% [5] - 摩托车发动机产销规模多年居行业前列，2024年通机业务产销超300万台 [3] 国际市场拓展 - 国外营业收入66.19亿元同比增长36.6%，占总营收67.87% [6] - 销售网络覆盖90多个国家和地区，经销商超2000家 [6] - 海外销售网点1292个，其中欧洲地区957个 [6] - 2020-2024年国外收入占比均超60% [6] 研发与创新能力 - 2023-2025年上半年研发费用累计11.62亿元 [7] - 拥有研发团队人员近1600人 [7] - 国内外有效专利1556件，其中发明专利340件 [7] - 具备全过程仿真能力及工程对策能力 [7] 资金与运营状况 - 货币资金余额85.74亿元同比增长51.03% [7] - 有息负债合计约3.15亿元 [7] - 资产负债率43.38% [7] - 建立终端分销体系及线下服务体系 [6]

核心财务表现 - 营业收入66.55亿元 同比增长40.29% [1] - 归母净利润5.06亿元 同比增长79.37% [1] - 扣非净利润4.88亿元 同比增长81.96% [1] - 每股收益0.4416元 [1] - 经营活动现金流量净额5.65亿元 较去年同期-3.75亿元显著改善 [1] 业务板块表现 - 通用机械业务收入36.47亿元 同比增长73.06% [2] - 通用机械净利润3.70亿元 同比增长139.79% [2] - 摩托车发动机业务收入23.30亿元 同比增长14.39% [2] - 摩托车发动机净利润1.33亿元 同比增长39.30% [2] - 航空动力、新能源、高端零部件三大新兴业务取得标志性成果 [2] 战略发展举措 - 坚持"保增长、强转型、做价值"经营方针 [1] - 深耕通用机械和摩托车发动机两大核心主业 持续扩大市场份额 [1] - 重点布局航空动力、新能源、高端零部件三大战略性新兴领域 [1] - 通过供应链优化和智能化改造提升全链条运营效率 [2] - 推动向数字化、科技化、智能化的动力系统集成服务商转型 [1]

投资评级 - 推荐（维持）[1] 核心观点 - 公司传统主业高景气 通机及出口大幅增长 上半年业绩同比增长79%[1][2] - 持续看好传统与新兴业务高景气共振[1] - 宗申通机收入36.4亿元同比增长73% 净利润3.7亿元同比增长140%[2] - 宗申摩发收入23.2亿元同比增长14.2% 净利润1.3亿元同比增长39.3%[2] - 外销收入33亿元同比增长62% 占比提升至49.8%[2] - 新兴业务宗申航发聚焦航空动力系统 具备领先量产能力 持股比例升至95.16%[8] - CA500型航空活塞发动机通过适航审查 成为国内首款获适航批准的国产航空动力产品[8] 财务表现 - 2025H1营业收入66.55亿元同比增长40.29%[7] - 2025H1归母净利润5.06亿元同比增长79.37%[7] - 2025H1扣非净利润4.88亿元同比增长81.96%[7] - Q2归母净利润2.79亿元创单季度新高[7] - 2025E营业总收入142.73亿元同比增长35.8%[3] - 2025E归母净利润9.17亿元同比增长98.7%[3] - 2025E每股盈利0.80元[3] - 2025E市盈率33倍[3] 业务协同与整合 - 宗申通机与大江动力通过多维度协同整合强化市场竞争优势[2] - 与隆鑫通用业务存在潜在协同效用 产业逻辑大有可为[2] - 参股公司宗申新智造持有隆鑫通用24.55%股权[7] - 隆鑫通用上半年归母净利润10.7亿元同比增长82%[7] 发展前景 - 通机产品单机价值较海外龙头仍有较大差距 预计逐步向价值链提升方向前行[2] - 摩托车发动机业务受益于出口+升级双驱动[2] - 低空经济蓬勃发展和国际局势复杂多变为航发业务带来新机遇[8] - 军用无人机和工业级无人机市场需求持续增长[8]

公司财务表现 - 2025年上半年实现营业收入665,490.38万元，同比增长40.29% [6] - 归属于上市公司股东的净利润50,563.60万元，同比增长79.37% [6] - 经营模式、主营业务和主要产品未发生重大变化 [6] 战略发展 - 坚持"保增长、强转型、做价值"经营方针，推动向数字化、科技化、智能化动力系统集成服务商转型 [5] - 深耕通用机械和摩托车发动机两大传统优势领域，持续研发投入与技术迭代巩固细分市场龙头地位 [5] - 重点布局航空动力、新能源、高端零部件三大战略性新兴领域培育第二增长曲线 [5] - 通过供应链优化和生产流程智能化改造提升全链条运营效率，实现降本增效 [5] 公司治理 - 董事会审议通过2025年半年度报告及摘要 [12][19] - 第十一届董事会任期届满，提名6名非独立董事候选人和3名独立董事候选人组成第十二届董事会 [12][13] - 拟取消监事会设置，监事会的职权将由董事会审计委员会行使 [24] - 修订《公司章程》及部分管理制度以适应最新法律法规要求 [24] 会议情况 - 第十一届董事会第二十一次会议于2025年8月22日召开，9名董事全部出席 [10][11] - 第十一届监事会第十五次会议同日召开，7名监事全部出席 [17][18] - 审议通过半年度报告、董事会换届选举、取消监事会等多项议案 [12][13][19][20]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入66.55亿元 同比增长40.29% [1] - 归属于上市公司股东的净利润5.06亿元 同比增长79.37% [1] - 通机产品收入36.44亿元 同比增长73.09% [1] - 发动机产品收入23.24亿元 同比增长14.23% [1] - 产品零部件收入2.86亿元 同比增长21.78% [1] - 新能源产品收入2.62亿元 同比增长18.43% [1] 业务板块 - 持续巩固通用机械和摩托车发动机两大传统主业龙头地位 [1] - 加大航空动力、新能源和高端零部件等新兴领域投入 [1] - 通机产品收入占比最高达36.44亿元 [1] - 发动机产品收入23.24亿元保持稳定增长 [1] 市场拓展 - 内销收入33.43亿元 同比增长23.68% [1] - 外销收入33.12亿元 同比增长62.28% [1] - 海外新兴市场取得巨大突破 [1] - 电动摩托车市场、特种车辆市场及园林市场均实现批量供货 [3] 新兴业务进展 - 航空动力业务稳健发展 CA500型航空活塞发动机即将成为国内首款通过随机审定获得适航批准的国产航空动力产品 [2] - 储能业务形成覆蓋家用与工商业场景的多款储能系统产品体系 完成光储逆一体化房车全电系统研发 [3] - 掌握50kW及以下燃料电池系统集成能力 完成SL15、SL20等系列水冷燃料电池系统开发 [3] - 在2吨、3.5吨叉车等场景开展小批量示范应用 [3] - 投用单日供氢能力500kg、压力35MPa的撬装供氢站 构建氢能全流程闭环应用场景 [3] 战略规划 - 坚持内生外延双轮驱动战略 对内深挖细分场景应用 对外强化营销网络及服务体系 [2] - 持续做好调产能、优库存、去杠杆、降成本、补短板五方面工作 [3] - 预期充分受益低空经济产业扩张浪潮 [2]

财务业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入66.55亿元，同比增长40.29% [1] - 归属于上市公司股东的净利润达5.06亿元，同比增长79.37% [1] - 通机产品收入36.44亿元，同比增长73.09%，发动机产品收入23.24亿元，同比增长14.23% [1] - 产品零部件收入2.86亿元（+21.78%），新能源产品收入2.62亿元（+18.43%） [1] 市场拓展成果 - 内销收入33.43亿元，同比增长23.68%，外销收入33.12亿元，同比增长62.28% [1] - 海外新兴市场取得巨大突破，通过多点布局实现外销高速增长 [1] - 电动摩托车市场、特种车辆市场及园林市场均实现批量供货突破 [3] 新兴业务进展 - 航空动力业务：CA500型航空活塞发动机即将成为国内首款通过"随机审定"获适航批准的国产航空动力产品 [2] - 储能业务：子公司东莞锂智慧形成家用与工商业储能产品体系，完成光储逆一体化房车全电系统研发并启动小批量试产 [3] - 氢能源业务：掌握50kW以下燃料电池系统集成能力，完成SL15/SL20系列水冷燃料电池开发，在叉车场景开展小批量示范应用 [3] - 投用单日供氢能力500kg的35MPa撬装供氢站，构建氢能全流程闭环应用场景 [3] 战略发展方向 - 巩固通用机械和摩托车发动机两大传统主业龙头地位 [1] - 加大航空动力、新能源和高端零部件三大新兴领域研发投入与市场开拓 [1] - 坚持内生外延双轮驱动：对内深挖细分场景应用，对外强化营销网络及服务体系 [2] - 通过调产能、优库存、去杠杆、降成本、补短板五大措施确保全年经营目标达成 [3]