证券日报网讯12月24日，航发控制（000738）在互动平台回答投资者提问时表示，关于爆震发动机，公 司目前没有可以公开披露的信息。 ...

公司业务与市场定位 - 公司是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生产的核心企业 [1] - 公司研制生产的航空发动机控制系统可配装于中高端军民用无人机的发动机 [1] - 公司产品包括为“秦岭”发动机等提供配套 [1]

证券日报网讯12月24日，航发控制（000738）在互动平台回答投资者提问时表示，公司航空发动机及燃 气轮机控制系统业务占比约90%，科研生产区域涉及国家秘密事项，依据武器装备科研生产保密管理规 定，该类区域不对外开放访问。目前公司正在积极拓展民用大飞机、通航动力等战略性新兴业务，后续 如想参观了解该类业务，可以根据公司公告的有关联系方式，向公司董办提交正式申请，公司将在确认 条件合规并履行相关审批程序后及时反馈。 ...

格隆汇12月24日丨航发控制(000738.SZ)公布，公司于2025年12月24日收到独立董事邸雪筠女士的书面 辞职报告。邸雪筠女士因连续担任公司独立董事满六年，申请辞去公司第十届董事会独立董事、董事会 审计委员会召集人、董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务，辞职后不在公司及控股子公司担任其他 任何职务。 ...

格隆汇12月24日丨航发控制(000738.SZ)公布，公司于2025年12月24日收到独立董事邸雪筠女士的书面 辞职报告。邸雪筠女士因连续担任公司独立董事满六年，申请辞去公司第十届董事会独立董事、董事会 审计委员会召集人、董事会提名与薪酬考核委员会召集人职务，辞职后不在公司及控股子公司担任其他 任何职务。 ...

一、独立董事离任情况 中国航发动力控制股份有限公司（以下简称公司）于 2025 年 12 月 24 日收到独立 董事邸雪筠女士的书面辞职报告。邸雪筠女士因连续担任公司独立董事满六年，申请 辞去公司第十届董事会独立董事、董事会审计委员会召集人、董事会提名与薪酬考核 委员会召集人职务，辞职后不在公司及控股子公司担任其他任何职务。 根据《公司法》《公司章程》及相关法律法规的规定，邸雪筠女士的辞职将导致公 司独立董事占董事会成员的比例低于三分之一，其辞职报告将在公司股东会选举产生 新任独立董事后生效。在公司新任独立董事就任前，邸雪筠女士将继续按照有关法律 法规以及《公司章程》有关规定履行独立董事职责，公司董事会将按照有关规定履行 相关程序，尽快完成独立董事的补选工作。 证券代码：000738 证券简称：航发控制 公告编号:2025-061 中国航发动力控制股份有限公司 关于独立董事离任的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 2025 年 12 月 25 日 截至本公告披露日，邸雪筠女士未持有公司股份，不存在未履行完毕的公开承诺。 邸雪筠女士在任职期间恪 ...

公司业务与市场定位 - 公司是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生产的核心企业 [1] - 公司研制生产的航空发动机控制系统可配装于中高端军民用无人机的发动机 [1] - 公司产品包括可配装于“秦岭”发动机的航空发动机控制系统 [1]

公司股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.05%，报20.45元/股，总市值268.96亿元，成交额3.10亿元，换手率1.17% [1] - 当日主力资金净流入350.56万元，特大单净买入112.43万元，大单净买入238.14万元 [1] - 公司股价今年以来下跌7.33%，但近期表现转强，近5个交易日上涨5.36%，近20日上涨8.66%，近60日上涨5.90% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，2025年1-9月实现营业收入39.68亿元，同比减少5.75%，归母净利润4.01亿元，同比减少36.25% [1][2] - 主营业务收入构成中，航空发动机及燃气轮机控制系统占比89.13%，国际合作占比7.48%，控制系统技术衍生产品占比3.39% [1] - 公司自A股上市后累计派现9.03亿元，近三年累计派现5.14亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至12月19日，公司股东户数为7.23万户，较上期增加6.02%，人均流通股为18182股，较上期减少5.68% [2] - 截至2025年9月30日，华夏军工安全混合A为第五大流通股东，持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股；富国中证军工龙头ETF为第七大流通股东，持股1783.82万股，较上期增加267.73万股；南方中证500ETF为第十大流通股东，持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括通用航空、大飞机、航天军工、航母产业、商业航天（航天航空）等 [1]

航空航天ETF市场表现 - 截至2025年12月23日10:01，航空航天ETF天弘(159241)盘中换手率达5.1%，成交额为2924.49万元 [1] - 其跟踪的国证航天航空行业指数(CN5082)深V反转，当日上涨0.07% [1] - 截至12月22日，该ETF近2周规模增长6658.18万元，份额增长3100.00万份，实现显著增长 [1] - 近10个交易日内，该ETF合计资金净流入3409.75万元 [1] 航空航天ETF产品特征 - 跟踪国证航天指数，申万一级行业分类中，国防军工权重占比高达96.2%，是全市场军工含量最高的指数 [1] - 前十大重仓股涵盖中航成飞、中航沈飞、中航西飞、航发动力等战斗机核心供应商，一键打包歼击机龙头 [1] 成分股当日表现 - 成分股中国卫星(600118)上涨4.24% [1] - 成分股天和防务(300397)上涨2.81% [1] - 成分股广联航空(300900)上涨2.39% [1] - 成分股航材股份(688563)上涨1.78% [1] - 成分股航发控制(000738)上涨1.72% [1] 商业航天产业动态与前景 - 长征十二号甲(CZ-12A)可重复使用运载火箭计划于2025年12月23日上午执行首飞任务 [1][2] - 该火箭由航天科技集团八院抓总研制，是长征十二号的可重复回收使用版本，全长约62米，采用二级构型，是我国首型4米级运载火箭，也是目前运载能力最大的单芯级运载火箭，近地轨道运载能力不少于12吨，700公里太阳同步轨道运载能力不少于6吨 [2] - 商业航天正进入密集催化期，产业景气度加速上行 [2] - 中泰证券认为，未来两年全球有望迎来商业航天爆发期，发射服务与卫星组网需求将加速释放 [2] - 国内“朱雀三号”火箭成功实现二级入轨，谷神星二号、长征十二甲等新型火箭即将首飞，将有力支撑低轨星座建设 [2] - 国家设立商业航天司并出台专项发展计划，政策环境持续优化，推动中国商业航天由“探索验证”迈向“成长爆发”的关键拐点 [2]

公司股价与交易表现 - 12月19日，航发控制股价上涨5.13%，报收20.92元/股 [1] - 当日成交额达5.93亿元，换手率为2.22% [1] - 公司总市值为275.14亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为中国航发动力控制股份有限公司，位于江苏省无锡市 [1] - 公司成立于1997年6月20日，并于1997年6月26日上市 [1] - 主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，同时涉及汽车及摩托车零部件业务 [1] - 主营业务收入构成：航空发动机及燃气轮机控制系统占比89.13%，国际合作占比7.48%，控制系统技术衍生产品占比3.39% [1] 基金持仓情况 - 嘉合基金旗下产品“嘉合锦元回报混合A（011015）”在三季度重仓航发控制，为其第十大重仓股 [2] - 该基金持有航发控制5.17万股，占基金净值比例为2.68% [2] - 基于12月19日股价涨幅测算，该持仓当日浮盈约5.27万元 [2] 相关基金产品表现 - 嘉合锦元回报混合A（011015）成立于2021年3月23日，最新规模为2890.83万元 [2] - 该基金今年以来收益率为3.97%，在同类8098只基金中排名6871 [2] - 近一年收益率为2.15%，在同类8067只基金中排名7328 [2] - 自成立以来累计亏损12.54% [2] 相关基金经理信息 - 嘉合锦元回报混合A（011015）的基金经理为李超 [3] - 李超累计任职时间为4年174天，现任基金资产总规模为174.44亿元 [3] - 其任职期间最佳基金回报为15.78%，最差基金回报为-23.39% [3]