资金使用 - 2024年6月11日公司用7750万元闲置募集资金暂时补充流动资金，期限至2025年6月10日[1] 资金归还 - 2025年6月9日公司归还6100万元募集资金至专用账户[2] - 截至公告披露日公司已将7750万元募集资金全部归还至专户[2]

公司业务进展 - 天成自控全资子公司天成航空eVTOL座椅业务已获国内川渝地区某头部低空整机厂商订单，将为该客户电动垂直起降航空器（eVTOL）抗坠撞座椅项目进行产品开发研制、适航审定并供货，标志着公司eVTOL座椅业务进入实质落地阶段 [1] - 公司航空座椅产品已获得欧洲航空安全局（EASA）和美国航空管理局（FAA）的适航认证，子公司Acro Aircraft Seating Limited是波音和空客的合格供应商 [1] - 公司在碳纤维及铝合金复合材料航空座椅产品方面具备国际领先的竞争优势，具有丰富的适航取证经验 [1] - 公司与峰飞航空科技达成战略合作，将围绕eVTOL零部件及材料在技术研发和产品量产等方面开展合作 [2] - 公司控股子公司广东天成与广东高域签署战略合作协议，围绕eVTOL零部件及材料开展合作 [3] 行业发展趋势 - 国家大力支持低空经济发展，技术突破与政策红利叠加，城市交通、物流、应急救援等场景正加速重构 [2] - 以eVTOL为核心的"飞行汽车"赛道成为全球航空与交通领域的新焦点，吉利、小鹏、广汽等头部车企纷纷布局 [2] - 据预测，2023年全球飞行汽车市场规模为5.52亿美元，预计将从2024年的22.06亿美元增长到2040年的1.53万亿美元，2024-2040年复合年增长率高达50.5% [2] - 峰飞航空与宁德时代合作研发eVTOL航空电池，宁德时代将独家投资数亿美元 [3] - 广汽集团孵化的飞行汽车品牌高域GOVY推出两款飞行汽车，其中多旋翼飞行汽车GOVY AirCar已启动适航认证 [3] 公司订单情况 - 公司获国内头部车企两个乘用车座椅总成项目定点，预计分别于2025年9月和2025年10月开始量产，项目周期分别为2年和5年，合计配套乘用车总量约21.58万辆 [4] - 子公司郑州天成成为国内知名车企乘用车座椅总成项目定点供应商，项目预计2025年10月开始量产，配套乘用车总量7.56万辆 [4] - 公司被确定为知名合资车企乘用车座椅核心零部件定点供应商，项目于2025年12月量产，预计配套乘用车43.35万辆 [4] - 公司接连获得乘用车座椅总成项目定点，项目分别预计于2025年1月、2026年1月、2025年6月量产，分别配套乘用车5万辆、50万辆、45万辆 [4] 公司财务表现 - 2025年一季度，公司实现营收5.39亿元，同比增长46.74%；归母净利润2091.93万元，同比增长108.77% [5] - 公司现金流健康稳定，经营活动产生的现金流量净额7519.12万元，同比增长207.20% [5] 公司发展前景 - 公司在手订单充足，为业绩持续增长提供坚实保障 [5] - 随着国内汽车市场持续繁荣、全球航空业强势复苏以及低空经济异军突起，公司有望凭借在座椅制造领域的技术积累和创新能力迎来广阔市场发展空间 [5]

美股市场表现 - 道指收跌0.22%、纳指收涨0.32%、标普500收涨0.01% [1] - Meta Platforms收涨3.16%、谷歌A涨1.13%、亚马逊涨0.74%、英伟达涨0.50%、微软涨0.19% [1] - 苹果收跌0.22%、特斯拉跌3.55% [1] 中概股表现 - 中概指数收涨2%，再鼎医药收涨15.90%，诺亚控股涨10.17%，蔚来涨6.23%，名创优品涨5.82%，阿里巴巴涨3.9% [2] - 小鹏和Boss直聘涨3.77% [2] 美国经济数据 - 美国5月ADP就业人数仅增3.7万人，增幅创2023年3月以来新低 [2] - 美国5月ISM非制造业指数将近一年来首次萎缩 [2] 公司动态 - 稳定币发行人Circle Internet美国IPO股票发行价为每股31美元，将首次公开发行3400万股股票 [3] - OpenAI宣布ChatGPT支持MCP、会议记录 [5] - 创纪录英伟达GB200参与MLPerf测试，性能提升超两倍 [4] 国内政策与行业动态 - 国家能源局组织开展新型电力系统建设第一批试点工作，聚焦七个方向包括虚拟电厂、算力与电力协同等 [8] - 工信部推动人工智能产业发展和赋能新型工业化 [12] - 《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》印发 [12] 行业热点 - 虚拟电厂：电力市场化改革推动IDC用户直接与风光电站或售电公司签订购电协议 [8] - 华为产业链：华为乾崑智能汽车解决方案和小鹏汽车将在6月5日宣布合作，聚焦HUAWEI XHUD [9] - 机器人：中国科学院沈阳自动化研究所研发"刚柔耦合"下肢多关节康复外骨骼机器人 [10] - 大飞机：中国正考虑最早于7月订购数百架空客飞机，可能包含约300架窄体及宽体机型 [11][13] 上市公司公告 - 华懋科技拟购买富创优越剩余57.84%股权 [14] - 邦基科技拟购买山东北溪农牧有限公司等全部100%股权 [14] - 鸿合科技筹划控制权变更 [14] - 中科电气拟投资不超过80亿元建设锂离子电池负极材料一体化基地项目 [16] - 万泰生物九价HPV疫苗上市许可申请获得批准，系首个获批上市的国产九价HPV疫苗 [16] 市场数据 - 5月A股新开户约156万户，环比回落 [12] - 历史新高公司：科强股份涨17.57%、斯瑞新材涨13.96%、大地海洋涨10.8% [17] - 6月5、6日解禁市值较大公司：华强科技解禁40.93亿元、*ST铖昌解禁36.65亿元、吉电股份解禁28.62亿元 [18][19]

停复牌 - 华懋科技拟购买富创优越剩余57.84%股权，股票复牌 [1] - 邦基科技拟收购山东北溪农牧有限公司100%股权及派斯东畜牧技术咨询(上海)有限公司80%股权，股票停牌 [1] - 鸿合科技筹划控制权变更，股票停牌 [1] - *ST金比控股股东筹划股份协议转让事宜，股票停牌 [1] 并购重组 - 飞亚达拟收购陕西长空齿轮有限公司控股权 [2] - 光库科技拟以1700万美元收购武汉捷普100%股权，标的公司具备完整的光器件制造和封装能力 [2] 投资合作与经营状况 - 中科电气拟投资不超过80亿元建设锂离子电池负极材料一体化基地项目 [3] - 万泰生物九价HPV疫苗上市许可获批，成为首个国产九价HPV疫苗 [3] - 弘讯科技子公司EEI在核聚变领域拥有20年项目经验，参与多个核聚变项目 [3] - 华培动力中标新能源车企传感器项目，生命周期总金额约1亿元 [3] - 空港股份控股子公司中标3.96亿元高端智能装备制造标准厂房项目 [3] - 中国电建子公司牵头的联合体中标62.82亿元储能项目 [4] - 广晟有色受益于国际关税政策变化及稀土条例出台，作为中重稀土主要生产企业拥有全产业链优势 [4] - 天成自控获得国内头部车企乘用车座椅总成项目定点，预计配套21.58万辆乘用车 [4] - 爱旭股份拟投资7.5亿元建设临邑112.5MW风电项目 [4] - 海南华铁筹划在新加坡交易所上市 [4]

市场扩张 - 公司获国内头部汽车企业两个乘用车座椅总成项目定点[1] 未来展望 - 两项目预计2025年9月和10月量产[1] - 项目周期分别为2年和5年，配套总量21.58万辆[1] - 预计对未来年度经营业绩产生积极影响[4] 风险提示 - 项目定点未构成实质性订单，供货量不确定[3] - 项目实施周期长，存在主机厂业务调整等风险[4]

市场整体表现 - 上证综指收于3376.20点 涨幅0.42% 成交额达11774.13亿元 突破半年线[1] - 全市场共211只A股价格突破半年线[1] 高乖离率个股表现 - 科恒股份(300340)涨幅20.02% 换手率15.50% 乖离率15.26%[1] - 重庆建工(600939)涨幅10.00% 换手率2.67% 乖离率9.13%[1] - 万里石(002785)涨幅10.02% 换手率10.43% 乖离率7.59%[1] - 英特科技(301399)涨幅11.43% 换手率20.59% 乖离率7.58%[1] - 中科磁业(301141)涨幅9.02% 换手率23.87% 乖离率7.16%[1] 中等乖离率个股表现 - 得润电子(002055)涨幅9.97% 换手率11.00% 乖离率6.71%[1] - 传艺科技(002866)涨幅9.98% 换手率12.65% 乖离率6.54%[1] - 风范股份(601700)涨幅9.91% 换手率2.41% 乖离率6.48%[1] - 财信发展(000838)涨幅9.84% 换手率3.04% 乖离率6.32%[1] - 劲嘉股份(002191)涨幅9.92% 换手率4.61% 乖离率5.88%[1] 低乖离率个股表现 - 亿纬锂能(300014)涨幅3.53% 换手率1.09% 乖离率3.43%[2] - 济高发展(600807)涨幅3.57% 换手率3.51% 乖离率3.32%[2] - 重庆啤酒(600132)涨幅3.32% 换手率1.46% 乖离率3.16%[2] - 二六三(002467)涨幅2.88% 换手率20.18% 乖离率3.06%[2] - 中荣股份(301223)涨幅3.43% 换手率2.51% 乖离率3.05%[2]

乘用车座椅业务发展 - 公司全资子公司郑州天成获得国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点，预计2025年10月开始量产，项目生命周期5年，配套乘用车总量约7.56万辆 [1] - 乘用车座椅业务已成为公司第一大业务板块，2024年销售收入达10.54亿元，同比增长122.79%，占公司总营业收入22.3亿元的47.26% [1] - 公司乘用车座椅业务客户覆盖上汽乘用车、上汽大通、北汽新能源、东风乘用车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、蔚来、吉祥汽车等知名车企 [1] 项目储备与产能规划 - 2024年12月获得某知名车企乘用车座椅总成定点，预计2025年1月量产，生命周期2年，配套总量5万辆 [2] - 2024年7月获得两大国内知名车企定点，分别预计2025年6月、2026年1月量产，配套总量分别为45万辆、50万辆 [2] - 公司正在推进武汉、滁州、济南生产基地建设，并完成对长沙华成汽车部件有限公司48%股权的收购，目标成为年产销规模超200万套、市场占有率10%以上的行业前三供应商 [2] 全球化布局与资金配套 - 2024年9月公司设立新加坡公司作为投资主体，并在泰国、马来西亚、美国投建生产基地，泰国工厂处于厂线布局最后阶段 [3] - 2024年3月发布定增预案，拟募资不超8.92亿元，用于泰国乘用车整椅智能化生产基地、武汉乘用车整椅智能化生产基地、车辆座椅核心件生产基地等建设项目 [3]

项目情况 - 子公司郑州天成获乘用车座椅总成项目定点通知[1] - 项目预计2025年10月量产，周期5年[1] - 项目周期内预计配套乘用车7.56万辆[1] 影响与风险 - 合作利于巩固提升公司在乘用车领域影响力[2] - 合作有助于提升公司乘用车座椅业务市场份额[2] - 项目未构成实质性订单，供货量不确定[3] - 项目对本年度业绩无重大影响，对未来有积极影响[4] - 项目实施周期长，存在主机厂业务调整或不可抗力风险[4]

业务发展 - 全资子公司郑州天成获得国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点供应商资格 [1] - 项目预计2025年10月开始量产 生命周期为5年 [1] - 预计项目周期内配套乘用车总量达7.56万辆 [1] 合作状态 - 定点通知尚未构成实质性订单 实际销售金额取决于客户汽车实际产量等因素 [1] - 存在因主机厂业务调整或不可抗力等风险 [1]

业务合作 - 公司全资子公司郑州天成汽车配件有限公司获得国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点供应商资格 [1] - 项目预计2025年10月开始量产 生命周期5年 预计配套乘用车总量7.56万辆 [1] 战略意义 - 此次合作有利于巩固与提升公司在乘用车领域的影响力 [1] - 合作将进一步提升公司乘用车座椅业务的市场份额 对公司稳健持续发展具有重要意义 [1]