公司投资计划 - 公司计划在日本设立全资子公司并投资仓储中心及生产基地 [1] - 项目总投资额不超过1000万元人民币或等值外币 [1] - 投资内容包括租赁或自建厂房、购建固定资产等相关事项 [1] 实施方式 - 董事会授权董事长根据市场需求和业务进展分阶段实施 [1] - 在总投资额度范围内可调整投资额度及投资方式 [1] 战略目标 - 投资旨在提升公司国际竞争力和服务能力 [1] - 完善公司业务布局和中长期战略发展规划 [1]

投资计划 - 公司拟设立或通过子公司投资设立日本全资子公司并投资仓储中心及生产基地 [1] - 投资金额不超过1000万元人民币或等值外币 [1] - 投资旨在提升公司国际竞争力和服务能力 完善业务布局和中长期战略发展规划 [1] 实施进展 - 投资事项需获得监管部门备案或审批 [1] - 需在海外办理登记注册等相关手续 [1] 运营环境 - 日本与国内在法律制度 政策体系 商业环境 文化特征等方面存在差异 [1]

公司治理 - 公司于2025年9月26日召开第五届第二十二次董事会会议 审议关于股东大会授权董事会全权办理员工持股计划相关事项的议案 [1] - 会议地点位于浙江省天台县西工业区公司行政楼三楼8号会议室 采用现场结合通讯表决方式召开 [1] 财务数据 - 2024年1至12月营业收入构成中座椅系列占比93.76% 其他业务占比6.24% [1] - 公司当前市值为43亿元 [2] 业务结构 - 公司主营业务为座椅系列产品 收入贡献度达93.76% [1] - 其他业务收入占比为6.24% [1]

公司战略布局 - 公司拟设立或通过子公司投资设立日本全资子公司以提升国际竞争力和服务能力 [1] - 项目计划投资不超过1000万元人民币（或等值外币）用于仓储中心及生产基地建设 [1] - 投资内容包括租赁或自建厂房、购建固定资产等事项 [1] 投资执行细节 - 实际投资金额以中国及当地主管部门批准金额为准 [1] - 此次投资旨在完善公司业务布局和中长期战略发展规划 [1]

公司战略布局 - 公司拟设立日本全资子公司并投资仓储中心及生产基地以提升国际竞争力和服务能力 [1] - 项目计划投资不超过1,000万元人民币（或等值外币）用于租赁或自建厂房及购建固定资产 [1] - 实际投资金额以中国及当地主管部门批准金额为准 [1]

行业主要上市公司 - 行业主要上市公司包括华域汽车(600741 SH)、富维股份(600742 SH)、天成自控(603085 SH)、继峰股份(603997 SH)、双林股份(300100 SZ)、上海沿浦(605128 SH)及双英股份(837677 NQ) [1] 汽车座椅行业产业链 - 产业链上游涵盖原材料供应和零部件生产 原材料包括钢材用于座椅骨架 塑料粒子用于调节部件和装饰件 海绵用于坐感舒适度 皮革织物或合成材料用于表面覆盖 零部件生产涉及座椅骨架 调角器 滑轨等调节机构以及头枕扶手等附属部件 [2] - 产业链中游为汽车座椅整椅制造商 负责组装调试各类零部件 使座椅具备前后调节 高低调节 靠背角度调节等功能 并保证舒适性安全性及符合车辆内饰设计风格 然后供应给汽车整车厂 [2] - 产业链下游分为前装市场和后装市场 前装市场主要是各大汽车整车制造企业 负责将汽车座椅安装到对应车型上 后装市场涵盖座椅的售后维修更换及部分车主的个性化改装需求 [2] 汽车座椅产业代表性企业投资动向 - 2023年华域汽车全资子公司延锋汽车在上海临港新片区建设主要配套北美新能源整车客户的座椅零部件出口基地 [4][6] - 2024年继峰股份定增募资18.1亿元用于合肥基地扩产 长春座椅头枕项目及宁波出风口研发制造 提升座椅总成及内饰件配套能力 [4][6] - 2025年富维股份投资建设镁合金生产基地 重点开发电驱壳体座椅骨架等轻量化产品 并参与吉林省重大科技专项高性能镁合金开发及制备技术研究 推动镁合金在汽车核心部件的规模化应用 [4][6] - 2025年3月天成自控发布定增预案 募资8.92亿元建设泰国年产30万套乘用车座椅智能化生产基地 武汉年产30万套乘用车座椅基地及年产100万台套调角器等车辆座椅核心件基地 强化全球化产能布局 [4][6] - 2025年1月双英股份设立贵阳双英和武汉双英 专注汽车座椅总成及内饰系统的研发生产 强化区域市场布局 [4][6] 国家层面汽车座椅行业政策 - 安全政策方面 2024年起多项国标提升碰撞测试要求 强化特殊群体保护 2025年新规升级协同安全性能 2025年4月交通运输部政策新增对M2/M3类车辆的约束系统动态测试要求 推动座椅与安全带协同安全性能升级 强化对儿童座椅固定点的兼容性 2025年1月工业和信息化部装备工业发展中心政策针对校车座椅提出更高动态强度要求 强化座椅固定点与车辆结构的一体化设计 2024年1月国家质检总局国家标准委政策将客车座椅碰撞测试速度从30km/h提升至50km/h 要求座椅骨架高强度钢使用比例超80% [7][9][10] - 轻量化政策方面 鼓励复合新材料应用 支持座椅减重20%以上 2024年2月国家发展和改革委员会政策将汽车座椅轻量化材料应用纳入鼓励类条目 明确支持高强度复合塑料生物基复合材料等在座椅骨架内饰中的应用 [7][9] - 智能化政策方面 启动零重力座椅等标准研究 推动集成健康监测等功能 2024年6月工业和信息化部政策启动零重力座椅主动预紧式安全带等标准研究 推动座椅集成健康监测自适应调节等智能功能 强化被动安全与舒适性的融合 [7][9] - 绿色循环政策方面 鼓励淘汰高耗能产品 要求2030年材料回收率达95% 2024年3月国务院政策鼓励淘汰高耗能低安全性的老旧汽车座椅 通过税收优惠支持企业采用轻量化材料智能调节装置等升级产品 2024年2月国务院政策提出促进废旧装备再制造 推进汽车零部件等传统领域再制造产业发展 推广应用无损检测增材制造柔性加工等再制造共性关键技术 鼓励汽车零部件再制造产品在售后维修等领域应用 [7][9][10] - 其他支持政策包括 2024年4月国家金融监督管理总局工业和信息化部国家发展改革委政策优化制造业外贸金融供给 强化出口信用保险保障 支持汽车等企业走出去 2023年10月国务院政策支持承接中东部先进装备制造业产业转移 加快发展新能源汽车零部件配套产业 2023年8月公安部政策进一步促进汽车消费 实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验 车辆管理所免予查验制度 简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续 支持新能源充电桩及配套停车位建设 2022年11月工信部政策深挖市场潜能扩大消费需求 落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税 新能源汽车免征购置税延续等优惠政策 2022年5月财务部政策对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税 [9][10][11][12] 各省市汽车座椅行业发展方向 - 各省市政策涵盖北京陕西甘肃等多地 内容涉及推动汽车产业集群 零部件配套发展 支持座椅等内饰部件产业创新升级 开展汽车以旧换新 规范儿童安全座椅使用 对电动汽车充换电设施补贴以利于新能源汽车座椅发展等方面 [13]

市场整体表现 - 上证综指报收3791.74点 当日下跌0.96% [1] - A股总成交额达20625.52亿元 [1] - 指数仍位于年线上方运行 [1] 突破年线个股表现 - 当日共17只A股价格突破年线 [1] - 锦富技术以7.49%乖离率位居首位 当日涨幅8.01% 换手率12.11% [1] - 新华锦乖离率3.74% 当日涨停10.07% 换手率10.26% [1] - 南京银行乖离率3.17% 当日涨幅4.78% 换手率1.09% [1] 银行板块突破年线情况 - 南京银行涨幅4.78% 最新价10.96元突破年线10.62元 [1] - 兴业银行涨幅1.89% 最新价20.51元突破年线20.29元 [1] - 民生银行涨幅1.49% 最新价4.10元突破年线4.07元 [1] - 中国银行涨幅1.92% 最新价5.31元突破年线5.27元 [1] - 贵阳银行涨幅0.69% 最新价5.85元突破年线5.83元 [1] - 瑞丰银行涨幅0.75% 最新价5.35元突破年线5.34元 [1] 其他行业突破年线个股 - 天成自控涨幅4.33% 最新价11.08元突破年线10.82元 [1] - 上海临港涨幅2.74% 最新价9.74元突破年线9.55元 [1] - 科信技术涨幅5.84% 最新价12.86元突破年线12.69元 [1] - 伯特利涨幅1.27% 最新价51.85元突破年线51.35元 [1] - 中国建筑涨幅1.09% 最新价5.56元突破年线5.51元 [1] - 中国移动涨幅0.90% 最新价105.92元突破年线105.49元 [1] - 海通发展涨幅0.57% 最新价8.89元突破年线8.86元 [1] - 陕西煤业涨幅0.88% 最新价20.65元突破年线20.59元 [1]

市场指数表现 - 上证综指报3788.76点 处于年线以上 日内跌幅为1.04% [1] - A股总成交额达126.21亿元 [1] 突破年线个股表现 - 8只A股价格突破年线 其中锦富技术乖离率最高为8.78% [1] - 南京银行乖离率达2.89% 科信技术乖离率为2.50% [1] - 兴业银行乖离率0.31% 中国银行乖离率0.49% 陕西煤业乖离率0.58% [1] 个股交易数据 - 锦富技术涨跌幅9.31% 换手率9.62% 最新价5.87元 [1] - 南京银行涨跌幅4.49% 换手率0.56% 最新价10.93元 [1] - 科信技术涨跌幅7.08% 换手率14.19% 最新价13.01元 [1] - 陕西煤业涨跌幅1.17% 换手率0.24% 最新价20.71元 [1]

项目概况 - 公司获得国内某头部知名新能源汽车企业乘用车座椅总成项目定点 [2] - 项目预计2026年6月开始量产 生命周期3年 配套乘用车总量54万辆 [2] 业务影响 - 项目定点体现客户对公司创新能力 研发能力 产品质量及全产业链配套能力的认可 [3] - 合作有利于巩固和提升公司在乘用车领域的影响力 进一步扩大市场份额 [3] - 公司乘用车座椅业务涵盖整椅及座椅骨架 滑轨 调角器 增高泵 电机等核心机构件 [3] 市场拓展 - 此次合作是公司在乘用车市场不断拓展和深化的表现 [3] - 公司将继续积极拓展乘用车座椅市场 加强业务布局 [3] - 服务经验积累和客户资源提升有利于扩大在乘用车座椅领域的竞争力 [3]

项目定点与订单情况 - 公司获得国内头部知名新能源汽车企业乘用车座椅总成项目定点 预计2026年6月开始量产 项目生命周期3年配套总量54万辆[1] - 3月28日获得知名合资汽车企业乘用车座椅核心零部件项目定点 生命周期配套总量43.35万辆 预计2025年12月量产[1] - 6月5日获得国内头部车企两个乘用车座椅总成项目定点 合计配套总量21.58万辆 分别于9月和10月启动量产[1] 子公司项目进展 - 全资子公司郑州天成6月4日获得乘用车座椅总成项目定点 项目周期配套总量7.56万辆[2] - 全资子公司武汉天成7月11日获得乘用车座椅总成项目定点 预计2026年4月量产 生命周期5年总金额8.28亿元[2] - 武汉天成9月初获得乘用车改款项目座椅总成定点 预计2026年4月量产 生命周期3年配套总量15.3万辆[2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入11.56亿元 同比增长31.40%[2] - 归属于上市公司股东净利润2327.09万元 同比增长47.55%[2] - 乘用车座椅业务订单增加成为业绩增长核心驱动力[2] 产能布局与建设 - 公司在郑州、宁德、天台拥有成熟生产基地 武汉、滁州、济南生产基地加速建设中[3] - 计划通过定增募资不超过8.92亿元 重点投入智能化生产基地建设[3] - 产能布局为海内外订单交付提供保障 同步推进国内外产能建设[3] 行业机遇与竞争优势 - 乘用车市场规模扩大对座椅舒适性、智能化、轻量化提出更高要求[3] - 公司具备技术积累与产能布局优势 订单+产能协同发力巩固行业竞争力[3] - 连续项目定点反映公司在技术实力、响应速度和成本控制三方面的综合优势[2]