员工持股计划存续期 - 2022年员工持股计划存续期将于2026年1月5日届满[1] - 存续期为36个月，自最后一笔标的股票过户至名下起计算[5] 股票过户情况 - 2023年1月6日218万股公司股票以非交易过户方式过户，价格8.51元/股[2] - 截至公告披露日，持股299.39万股，占总股本1.12%[2] 计划变更与终止 - 存续期内变更须经持有人2/3以上份额同意并经股东大会审议[5] - 存续期届满未展期或股票全售则自行终止[5]

市场扩张和并购 - 公司以境外直接投资方式增资凯众国际(香港)有限公司450万港元[1] - 公司审议通过购买青岛阳氢集团有限公司股权暨关联交易的议案[1]

市场扩张和并购 - 公司以境外直接投资方式增资凯众国际(香港)有限公司450万港元[1] - 公司购买青岛阳氢集团有限公司1600.00万元注册资本股权，对应比例约3.926%，价款2000.00万元[1]

小米汽车概念板块表现 - 6月27日开盘时段小米汽车概念板块强势上涨 凯众股份竞价封涨停板 海泰科、富特科技、禾昌聚合等个股涨幅均超10% [1] - 泰鸿万立、宁波华翔、中捷精工、电工合金等多只相关个股涨幅超5% 上涨行情催化剂为小米前一日发布首款SUV车型YU7 [1] - 板块整体表现强劲 资金流向显示增量资金明显关注 交易活跃度提升 成交量较前期显著放大 [2] 小米YU7车型市场表现 - YU7开售3分钟大定数量突破20万台 1小时后攀升至28.9万台 远超业界预期水平 [1] - 产品适配800V碳化硅高压平台 技术路线具前瞻性 富特科技独家供应OBC车载充电器和DC/DC转换器 [2] 产业链合作细节 - 凯众股份为小米汽车重要供应商 在悬架减震元件领域保持同步开发合作 通过投资炯熠电子布局线控制动产品 小米智造持有炯熠电子18.18%股份 [1] - 海泰科承担内外饰注塑模具供应职能 为YU7提供仪表板、保险杠等关键部件模具 业务覆盖SU7及YU7等多款车型 [1] 生态布局扩展 - 小米同期发布AI眼镜产品 起售价1999元 进一步丰富生态布局 为概念股提供额外想象空间 [2]

小米汽车概念股表现 - A股小米汽车概念股多数高开 凯众股份和无锡振华竞价涨停 海泰科涨幅超过14% 宁波华翔和浙江世宝等跟涨 [1]

小米汽车概念股表现 - 凯众股份竞价涨停 [1] - 海泰科、富特科技、禾昌聚合涨超10% [1] - 泰鸿万立、宁波华翔、中捷精工、电工合金等多股涨超5% [1] 小米YU7销售数据 - 小米26日晚间正式发布首款SUV汽车小米YU7 [1] - 开售后3分钟大定突破200000台 [1] - 开售后1小时大定突破289000台 [1]

小米汽车板块市场表现 - 凯众股份（603037）涨停 [1] - 海泰科（301022）、富特科技（301607）涨幅超过10% [1] - 无锡振华（605319）、泰鸿万立（603210）涨幅居前 [1] 小米YU7发布及订单情况 - 小米YU7正式发布后1小时内大定订单突破28.9万台 [1] - YU7订单量大幅超出市场预期 [1] 投资工具相关 - 借道ETF可参与小米汽车板块投资 [1] - ETF支持T+0交易机制 [1]

新策略 - 公司收到向不特定对象发行可转换公司债券注册批复[1] - 批复自同意注册之日起12个月内有效[1] - 公司将在规定期限内办理发行可转债相关事项并披露信息[1] 其他信息 - 公告日期为2025年6月26日[3]

小米汽车概念股表现 - A股小米汽车概念股震荡走高 海泰科涨幅超过10% 凯众股份 津荣天宇 纽泰格 三联锻造等跟涨 [1] - 上涨催化剂为小米汽车官方宣布将于6月26日晚7点发布首款SUV车型小米YU7 [1] 小米汽车新品发布 - 小米汽车将于6月26日(本周四)晚7点举行新品发布会 [1] - 将发布品牌首款SUV车型 命名为小米YU7 [1]

利润分配 - 2024年年度利润分配及转增股本方案2025年5月29日经股东大会通过[3] - 以总股本191,481,834股为基数，每股派现0.35元，共派现67,018,641.90元[7] - 以资本公积金每股转增0.4股，共转增76,592,734股，分配后总股本268,074,568股[7] 时间安排 - 股权登记日2025/6/20，除权（息）等日期为2025/6/23[3][8] 税收政策 - 不同股东类型扣税政策不同，如个人股东等[11][12][13] 每股收益 - 送转股后按新股本摊薄计算2024年度每股收益0.34元[18]