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年末车企“兜底”购置税 新能源车市缓冲跨年
中国经营报· 2025-12-26 20:31
中经记者 陈靖斌 广州报道 随着2025年年末临近,持续近十年的新能源汽车购置税免征政策进入倒计时。按照既定安排,自2026年 1月1日起,新能源汽车购置税将由"全免"调整为"减半"征收,单车减税额度不超过1.5万元。这一政策 拐点,正在对年末车市节奏与企业策略产生直接影响。 政策退坡之后,新能源车市如何从"政策驱动"转向"内生增长",仍是摆在车企面前的核心课题。 企业"兜底"稳预期而非造行情 在新能源汽车购置税政策即将跨入"减半征收"阶段的背景下,年末车市正迎来一个高度敏感的政策窗口 期。为抢抓这一有限红利,多家主流车企选择主动"兜底",以企业让利的方式对冲跨年交付可能带来的 税负变化,试图稳住终端需求并加速成交转化。 记者了解到,广汽集团、赛力斯以及小鹏汽车近期均密集推出"购置税差额补贴"方案,其核心逻辑并非 简单促销,而是针对政策切换节点,消除消费者对交付时间与实际购车成本不确定性的顾虑。 广汽集团相关负责人介绍,为避免因生产、运输等非用户原因导致跨年交付,从而增加购置税支出,广 汽旗下广汽吴铂、广汽传祺、广汽埃安已将跨年购置税补贴政策延续至2025年年底。只要用户在12月31 日24时前完成锁单或大定 ...
广汽昊铂A800启动L3有条件自动驾驶高速道路研发测试
新京报· 2025-12-26 14:37
新京报贝壳财经讯(记者张冰)12月26日,根据广汽集团(601238)发布的信息,广汽旗下昊铂品牌车型 A800启动L3有条件自动驾驶高速道路研发测试,测试时速最高可达120km/h。该测试已获得广州市相关 主管部门批准。 广汽集团表示,针对高速L3有条件自动驾驶场景的复杂性,广汽选择以体系化方式推进相关技术研 发。在昊铂A800的高速L3有条件自动驾驶研发与测试中,广汽以自研的星灵安全守护体系为核心,并 与华为深度协同,共同构建面向高速L3有条件自动驾驶的完整技术闭环。 ...
喀什长信汽车销售服务有限公司成立
证券日报· 2025-12-26 11:39
(文章来源:证券日报) 天眼查App显示,近日,喀什长信汽车销售服务有限公司成立,注册资本1000万元,经营范围包括汽车 销售、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售等,由广汽集团旗下广汽商贸有限公司全资持股。 ...
广汽集团:今年11月广汽全固态电池中试线已投产,计划于2026年进行小批量装车实验
每日经济新闻· 2025-12-26 09:48
(记者 王晓波) 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:贵公司宣布将在汽车中率先使用固态电池,请问电芯 是哪家公司提供的? 广汽集团(601238.SH)12月26日在投资者互动平台表示,公司正积极推进全固态电池的自主研发与产 业化落地,今年11月广汽全固态电池中试线已投产,计划于2026年进行小批量装车实验。围绕关键的电 芯环节,公司加大自主研发深度布局固态电解质、正负极材料、电芯结构等核心技术,同时积极扩大与 固态电池领域领先企业及材料供应商合作。 ...
广汽集团一副总经理突然辞职 系被办案机构带走
新浪财经· 2025-12-26 09:47
广汽集团于12月24日公告称,公司副总经理郑衡因"个人身体原因"辞职,此后不再担任公司任何职务。 据了解,郑衡系被办案机构带走,原因或与广汽集团最近数月开展的反腐行动有关。(财新网) ...
广汽获批L3有条件自动驾驶高速道路研发测试 最高测速120km/h
央视网· 2025-12-25 11:39
近日,广汽集团旗下昊铂品牌A800车型正式启动L3有条件自动驾驶高速道路研发测试,测试时速最高可达120km/h,该项目已获得广州市相关主管 部门批准。 当前,行业对组合驾驶辅助与有条件自动驾驶的责任边界区分日益明确。主流车型大多处于L2阶段,由驾驶员承担责任,而L3的核心变化在于,在 限定场景下,系统将承担主要驾驶任务。业内普遍认为,L3并非L2功能的简单叠加,而是对整车自动驾驶系统可靠性与安全性的综合考验。 在所有驾驶场景中,高速公路对L3而言是难度较高的场景。原因在于,在120km/h的速度下,系统决策和执行的时间被压缩;同时,可能面临施 工、事故、频繁并线等复杂情况的叠加;此外,系统承担主要驾驶责任也对其在异常情况下的可控性提出了更高要求。 为应对这些挑战,广汽在昊铂A800的研发中采用了体系化路径,以自研的星灵安全守护体系为核心,并与华为深度协同,共同构建面向高速L3有 条件自动驾驶的完整技术闭环。这套能力,可以概括为三件事:看得见、想得清、兜得住。 在看得见方面,车辆构建了覆盖360度的全天候感知矩阵,融合多种传感器,旨在为高速场景提供稳定的环境信息。在想得清方面,系统基于华为 乾崑智驾ADS4的 ...
专访广汽泰国总经理王浩勇:新能源出海是生态体系的远征
21世纪经济报道· 2025-12-25 09:37
文章核心观点 - 广汽集团作为中国车企出海的“后来者”,以泰国为桥头堡和中心基地,通过复制国内成功经验、构建本地化生态体系、采取B端与C端市场并进的策略,实现了在泰国电动车市场的快速崛起,并计划将成功模式辐射至整个东盟市场[1][2][4][7] 泰国市场的战略定位与机遇 - 公司选择泰国市场,核心是看中其作为“东方底特律”的潜力及泰国政府明确的产业转型政策,目标是在2030年实现电动汽车市场占比达到30%[4] - 泰国不仅是销售市场,更是公司进入东盟的桥头堡和中心基地,旨在将在此验证成功的生态系统模式复制到其他国家[4][5][6] - 泰国作为中立国,与多国建立了互惠关税贸易模式,这使其成为众多国内外车企的生产基地,公司也将其定位为出口到其他地区的中心基地,以应对潜在的贸易风险[17] 市场表现与增长态势 - 公司销量实现连年数倍增长:2023年交付量接近1000台,2024年终端交付约5000-6000台,预计2025年整体交付规模将达到15000台左右[1][7] - 销量快速增长使公司从籍籍无名跻身泰国销量榜前十,并已成为泰国电动车市场的第三大玩家[1] - 在纯电出行(To B)市场快速布局,2024年前10个月已抢占泰国纯电出行市场约43%的份额,成为该细分市场第一[1][7] - 在A0级轿车细分市场,中国品牌电动车的渗透率已经超过了60%,取代了原本由丰田雅力士等小型燃油车主导的市场[9] 生态出海与本地化战略 - 公司出海不仅是卖车,更是在海外再建一个包括制造、补能、售后、金融、出行等服务的完整生态体系[1][6] - 本地化生产快速推进:泰国工厂于2023年7月建成,已投产三款车型,预计从2025年开始,在泰国销售的所有车型中,95%以上将是本地化生产[7] - 积极融入当地,举措包括:理解当地文化、扶持本地零部件产业链、与当地理工大学合作办学培养新能源汽车技术人才以履行社会责任[13] - 为解决充电配套难题,公司结合生态协同布局,推广充电、换电等多种方式,并向当地家庭销售“光储充”一体化设备[9][11] 产品策略与市场洞察 - 公司采取To B与To C市场区隔、齐发力的策略服务当地需求[7] - 泰国消费者认为电动车代表前沿科技,愿意为中国品牌的先进技术和智能功能买单[9] - 未来市场增长的关键在于突破纯电瓶颈,公司计划导入更多PHEV(插电混动)和REEV(增程式插电混动)产品,认为这将是比纯电动车更大的市场容量所在,并有望复制在中国市场超越日系品牌的故事[11] - 除了EV产品,公司未来还将向泰国市场导入更多的混动产品[18] 竞争策略与未来发展 - 面对日系品牌深厚的本地化根基,公司认为应向其学习国际化、本地化的经验,但同时凭借技术领先、市场快速响应和产品快速迭代的优势参与竞争[14] - 面对泰国EV补贴政策退坡,公司强调不打价格战,而是坚持打“价值战”,通过提升品牌价值、获得消费者认可,并刀刃向内缩减管理成本来应对[17] - 公司计划进一步扩大泰国工厂的生产规模,并提升零部件的本地化率,以支持市场拓展和未来出口的考量[18] - 公司对完成泰国生产补偿政策的要求有信心,并认为当前进入时机恰当,压力相对较小[16][17]
广汽集团副总经理郑衡突然辞职
新浪财经· 2025-12-25 09:28
12月24日,广汽集团(601238)发布公告称,公司副总经理郑衡因个人身体原因申请辞去公司副总经理 职务,辞职后不再担任公司任何职务。 此前,广汽领程董事长一职由副总经理严壮立担任,任期到期日为2025年12月31日。今年9月,严壮立 因"个人原因"辞去所有职务,由郑衡接任。 《中国经济网》9月18日报道称,已经退休的前广汽乘用车总经理张跃赛被带走调查。 今年11月16日,广汽集团发布公告,正式聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师,高锐、江秀云、郑 衡、黄永强、陈家才为副总经理。 公开资料显示,郑衡出生于1970年8月,今年55岁,毕业于中国石油大学经济学专业。据悉,郑衡大学 毕业后加入了广州标致,在这里工作长达七年。在这之后,郑衡还担任过广汽丰田客户服务部副部长、 副总经理兼销售部长,广汽本田执行副总等职务。2022年6月经公开招聘程序,郑衡被聘任为广汽集团 副总经理。 "车轱辘话"报道称,广汽集团一直都保持着由集团层面领导兼任子公司董事长的惯例。 郑衡的辞职事发突然。公告中显示,其原定任期到期日为2028年3月27日,此次离任时间为2025年12月 23日,比原定离任时间提早了三年。 广汽集团称,郑衡的《 ...
乘用车板块12月25日跌0.07%,海马汽车领跌,主力资金净流出5.36亿元
证星行业日报· 2025-12-25 09:07
证券之星消息,12月25日乘用车板块较上一交易日下跌0.07%,海马汽车领跌。当日上证指数报收于 3959.62,上涨0.47%。深证成指报收于13531.41,上涨0.33%。乘用车板块个股涨跌见下表: | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601633 | 长城汽车 | 22.17 | 0.68% | 9.14万 | 2.01亿 | | 002594 | 比亚迪 | 94.84 | 0.44% | 18.22万 | 17.26 乙 | | 600104 | 上汽集团 | 15.44 | 0.00% | 26.09万 | 4.03亿 | | 000625 | 长安汽车 | 11.90 | -0.25% | 50.63万 | 6.02亿 | | 601127 | 赛力斯 | 119.11 | -0.49% | 10.93万 | 13.02亿 | | 601238 | 广汽集团 | 8.12 | -1.10% | 36.04万 | 2.94亿 | | 600733 | 北汽蓝谷 | 8. ...
广汽集团在喀什成立销售服务公司
21世纪经济报道· 2025-12-25 08:07
| 都在用的商业查询工具 | | 皇公司 直老板 商关系 音风险 | | | --- | --- | --- | --- | | 国家中小企业发展子基金旗下机构 | | 喀什长信汽车销售服务有限公司 × 天眼一下 脂 应用 ▼ 商务合作 | | | 基本信息 3 | 法律诉讼 | 经营风险 经营信息 公司发展 知 | | | 工商信息 ● | | | | | 工商信息 | 历史工商信息0 | | | | 企业名称 | | 喀什长信汽车销售服务有限公司 | | | 法定代表人 | 吴 吴涛 | 登记状态 ② 存续 天眼评分 2 | | | | | 成立日期 2025-12-19 | | | 统一社会信用代码 3 | 91653121MAK40WCK4R | 注册资本 ② 1000万人民币 实缴资本 | | | 工商注册号 | | 纳税人识别号 ② 91653121MAK40WCK4R 组织机构代码( | | | 营业期限 | 2025-12-19 至 无固定期限 | 纳税人资质 核准日期 | | | 专业学品 | 人独资) | 有限责任公司(非自然人投资或控股的法 行业 机动车、电子产品和日用产品修理业 人员规 ...