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中欧班列(武汉)通关时效提升50%
长江日报· 2025-09-30 00:41
中欧班列通关效率提升 - 中欧班列(武汉)在阿拉山口口岸享受一站式高效通关服务 通关时间节约近50% [1] - 武汉与阿拉山口签署合作框架协议 大幅缩短班列通关平均时效并降低综合物流成本 [4] 多式联运模式创新 - 武汉推出"先查验、后装运"新型监管模式 港口查验时长平均缩短1-2天 [5] - 铁路快速通关使全程运输时间缩短1-2天 进口货物起卸后相关费用不计入计税价格 节省企业约8%物流成本 [5] - 天河机场空陆联运业务量达3万吨 空空中转完成2814票 [5] - 水运领域"船边直提""抵港直装"模式带动货物周转效率同比提升15%以上 [5] 智慧口岸建设成效 - 武汉智慧口岸建设成效显著 通关环节无纸化率提升至92% [7] - 推行7×24小时应答服务和预约作业机制 通关时间平均压缩1-2天 单柜成本降低100-200元 [7] - 建立超期未放行报关单提醒机制 实现通关流程零梗阻 [7] 产业专项支持措施 - 为光电子信息 新能源汽车 大健康等支柱产业量身定制跨境贸易便利化措施 [7] - 东风汽车集团上半年汽车出口量同比增长75% 集团将加大新能源车出口战略布局 [7] 数字化平台建设 - 武汉国际贸易数字化平台"外事通"上线 外邀业务审核时长缩短至4个工作日内 [8] - 平台已覆盖武汉市外贸百强企业 深度服务超1800家外贸企业 [8] - 累计处理单证58万份 服务进出口规模达4810亿元 [8] 国际航线拓展 - 花湖国际机场开通运营5条国际航线 累计集货超25000吨 [8]
东风汽车新一代马赫动力发动机点火成功 实现最高热效率超过48%
证券时报网· 2025-09-29 14:29
公司事件 - 东风汽车新一代马赫动力发动机于9月28日点火成功 [1] - 该发动机实现最高热效率超过48% [1] 行业影响 - 该热效率再度刷新行业纪录 [1]
到2035年新能源汽车将成主流
东证期货· 2025-09-29 11:14
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 到2035年中国新能源汽车成新销售车辆主流,全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%,非化石能源消费占比达30%以上,风电和太阳能发电总装机容量达2020年6倍以上,森林蓄积量达240亿立方米以上,全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业,气候适应型社会基本建成 [1][109][118] - 第38周(9月15 - 21日)国内新能源乘用车单周零售29.9万辆,同比增长5.9%,今年以来零售821.4万辆,同比增长23.0%,单周渗透率达59.5%,年累计渗透率为52.3% [1][113][119] - 1 - 7月全球新能源汽车销量同比增长25.9%达923.3万辆,除中国外,欧洲、其他地区1 - 7月增速分别为29.5%、53.4% [2][119] - 美国8月新能源汽车销量和渗透率均创新高,因联邦电动汽车税收抵免将于9月30日到期,预计9月高热度,随后断崖式下落,且美国对日本、欧盟进口汽车关税下调至15% [2][119] - 澳大利亚公布2035年减排目标,力争较2005年减排62 - 70%,聚焦零排放汽车及燃效提升等方面 [2][114][119] 根据相关目录分别进行总结 金融市场跟踪 - 展示相关板块和上市公司一周涨跌幅情况,如比亚迪收盘价107.29元,一周涨跌幅 - 1.65%;赛力斯收盘价157.22元,一周涨跌幅9.48%等 [12][15] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 涵盖中国新能源汽车销量、渗透率、内销、出口、EV和PHV销量,新能源乘用车渠道和厂商库存月度新增,以及零跑、理想等车企月度交付量等数据图表 [16][21][23] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 涉及全球、欧洲、北美、其他地区新能源汽车销量、渗透率、EV和PHV销量等数据图表,还包括英国、德国、法国、日本、韩国、泰国等国家新能源汽车相关销量数据图表 [39][44][59] 动力电池产业链 - 包含动力电池装车量、出口量、电芯周度平均价、材料成本,以及三元材料、磷酸铁锂等开工率和价格等数据图表 [79][81][85] 其他上游原材料 - 展示橡胶、玻璃、钢材、铝等日度价格数据图表 [102][103][104] 热点资讯汇总 中国:政策动态 - 2035年中国新能源汽车成新销售车辆主流,全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7% - 10%等新一轮国家自主贡献 [109] - 2026年起实施对纯电动乘用车出口许可证管理 [109] 中国:行业动态 - 9月1 - 21日全国乘用车市场零售和厂商批发数据,新能源零售和批发数据及渗透率情况 [111][112] - 第38周(9月15 - 21日)新能源乘用车零售数据及同比增长情况 [113] 中国:企业动态 - 9月25日奇瑞汽车于港股上市,募资91.4亿港元,成年内港股市场规模最大车企IPO [114] - 理想汽车与欣旺达动力合资成立电池公司,各持50%股权 [114] 海外:政策动态 - 澳大利亚2035年力争较2005年减排62 - 70%,制定新车燃效标准等 [114][115] - 美国自8月1日起对欧盟进口汽车及产品征15%关税 [116] - 土耳其9月22日对进口乘用车开征新关税 [116] 海外:企业动态 - 9月17日比亚迪巴西卡马萨里工厂获国际可再生能源证书,使用风能避免约470吨二氧化碳排放 [117] - 9月19日保时捷调整产品战略,电动化放缓,下调2025年业绩预期 [117][118] 行业观点 - 重申中国2035年新能源汽车成新销售车辆主流等新一轮国家自主贡献内容,提及新能源汽车销售数据及全球市场情况 [118][119] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率2023年突破30%,2024年超50%,2025年高竞争力新车推出,价格战叫停 [3][120] - 海外市场欧美贸易保护主义有出口波动风险,关注一带一路国家、中东等新增长点 [3][120] - 自主品牌市场份额扩大,关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业 [3][120]
东风汽车与腾讯达成战略合作
扬子晚报网· 2025-09-29 02:42
战略合作 - 东风汽车与腾讯签署战略合作协议 深度整合核心优势打造智能驾驶数据闭环平台[1] - 合作聚焦智能化与全球化 共同推进智能驾驶与智能座舱创新[2] - 强化AI技术与企业数字化融合 提升研发与运营效率[2] 技术应用 - 运用AI大模型等先进工具精准定义产品 优化用户体验[1] - 腾讯以云、图为基开放核心能力 探索创新技术模式和应用场景[1] - 推动腾讯生态与微信社交场景上车[1] 合作成果 - 自2019年合作以来已在多个领域取得重大进展[1] - 腾讯助力岚图构建数字化营销体系 依托微信生态实现用户直连和运营[1] - 共同打造引领市场的智能化爆款车型 抢占未来发展制高点[1] 战略目标 - 加速东风汽车智能驾驶开发进程 推动"一核双基双元"智能化体系落地[1] - 实现国际化跃迁战略 增强全球市场综合竞争力[1][2] - 为用户带来更智能、便捷的出行体验[2]
2025年1-7月中国基本型乘用车(轿车)产量为683.7万辆 累计增长10%
产业信息网· 2025-09-29 02:09
行业产量数据 - 2025年7月中国基本型乘用车(轿车)产量达96.6万辆 同比增长8.4% [1] - 2025年1-7月中国基本型乘用车(轿车)累计产量683.7万辆 累计增长10% [1] 相关企业 - 涉及上市企业包括比亚迪(002594) 上汽集团(600104) 长城汽车(601633) 长安汽车(000625) 广汽集团(601238) 一汽解放(000800) 东风汽车(600006) 北汽蓝谷(600733) [1] 数据来源 - 数据源自国家统计局 由智研咨询整理 [1] - 相关报告参考智研咨询发布的《2025-2031年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报》 [1]
盘前必读丨央行三季度货政例会释放重要信号;有色金属、石化化工等行业迎政策支持
第一财经· 2025-09-28 23:19
宏观经济政策 - 中国人民银行货币政策委员会2025年第三季度例会提出保持流动性充裕 引导金融机构加大货币信贷投放 促进经济稳定增长和物价合理水平 并提及用好证券、基金、保险公司互换便利和股票回购增持再贷款以维护资本市场稳定 [5] - 中国人民银行、中国证监会、国家外汇局联合公告支持境外机构投资者在中国债券市场开展债券回购业务 [5] - 国家发展改革委主任郑栅洁在民营企业座谈会上表示民间投资是反映经济活跃程度的重要风向标 强调我国工业门类齐全、产业体系配套完整 经济发展基础稳、优势多、韧性强、潜能大 [7] 行业政策与发展规划 - 工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》 目标行业增加值年均增长5%左右 十种有色金属产量年均增长1.5%左右 再生金属产量突破2000万吨 [5] - 工业和信息化部等七部门联合印发《石化化工行业稳增长工作方案(2025—2026年)》 目标行业增加值年均增长5%以上 经济效益企稳回升 [6] - 七部门发布《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》 目标到2027年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 到2030年人工智能深度融入交通运输行业 [6] - 国家发改委等部门印发《关于加强数字经济创新型企业培育的若干措施》 提出鼓励探索发放"数据券""算法券" 构建数据服务平台 [7] 新能源汽车与汽车产业 - 工业和信息化部副部长熊继军在2025世界新能源汽车大会上表示将实施新一轮汽车行业稳增长工作方案 优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施 建立健全自动驾驶汽车准入管理制度 [8] - 江苏省商务厅调整汽车以旧换新政策 汽车置换更新补贴政策于2025年9月28日24:00暂停实施 对汽车报废更新实施限额管理 [10] - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 计划在约40个自营店采用DFSW销售方法与华为合作 [15] 企业动态与资本市场 - 国家统计局数据显示1—8月份全国规模以上工业企业实现利润总额46929.7亿元同比增长0.9% 其中国有控股企业下降1.7% 股份制企业增长1.1% 外商及港澳台投资企业增长0.9% 私营企业增长3.3% 8月份利润同比由上月下降1.5%转为增长20.4% [8] - 国务院国资委党委书记、主任张玉卓在部分国有企业经济运行座谈会上强调要着力抓好稳健经营 优化投资结构 坚决抵制"内卷式"竞争 [9] - 摩尔线程IPO从申请到过会仅88天 体现科创板审核质效显著提升 [14] - 宁波华翔出资3000万元获得吉林大学PEEK工业化量产相关专利及专有技术的普通实施许可 期限20年 [16] - 中环环保控股股东筹划控制权变更事项 股票及可转换公司债券自2025年9月29日起停牌 [17] - 新大正拟将回购价格上限由13.78元/股调整为16.79元/股 [18] - 海联讯换股吸收合并杭汽轮获得中国证监会同意注册批复 新增1,174,904,765股股份 [19] - *ST天茂股票将于9月30日终止上市并摘牌 转入全国股转公司退市板块挂牌转让 [20] 国际市场与大宗商品 - 美股全线上涨结束三连阴 道指涨0.65% 纳指涨0.44% 标普500指数涨0.59% [4] - 明星科技股涨跌互现 特斯拉涨4.0% 甲骨文跌2.7% Meta跌0.7% 苹果跌0.55% 谷歌和英伟达涨0.2% [4] - 纳斯达克中国金龙指数跌1.6% 阿里巴巴、网易、百度跌超2% 京东跌1.9% 拼多多跌0.8% [4] - 国际油价上扬 WTI原油近月合约涨1.14%报65.72美元/桶 布伦特原油近月合约涨1.02%报70.13美元/桶 [4] - 国际金价再次冲高 COMEX黄金期货收报3792.56美元/盎司涨0.56% 盘中突破3810美元 [4] 机构观点 - 华金证券认为A股短期可能延续震荡趋势 假期期间风险有限 可持股过节 [21] - 光大证券预计节后市场大概率将重新回到上行区间 支撑股票市场上涨的逻辑未变 市场估值较为合理 [1][21] - 申万宏源表示当前处于9月初以来的小级别调整波段 但中期无下行风险 调整后"红十月"是大概率 [21]
东风与华为探索新渠道合作模式
第一财经· 2025-09-28 13:25
合作模式创新 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力检查与销售能力评估机制 [1] 渠道管理标准 - 店端考核分数需达到85分以上才符合运营标准 [1] - 低于70分的店端将被禁止在该区域销售车辆 [1] - 主机厂传统采用经销商代理模式 但新合作模式经过多轮状况模拟 [1] 战略扩展计划 - 猛士与华为的建店探索完成后将向东风奕派和岚图品牌赋能 [1] - 新渠道体系旨在提升整体销售网络能力 [1]
东风与华为探索新渠道合作模式
第一财经· 2025-09-28 13:11
合作模式 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 东风猛士约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力与销售能力的检查体系 [1] 渠道管理 - 传统渠道采用经销商代理模式与消费者链接 [1] - 新渠道合作模式经过前期多状况模拟并将严格考核店端 [1] - 店端考核分数需达85分以上 70分以下不允许在该区域卖车 [1] 品牌赋能 - 猛士与华为的建店探索完成后将赋能给东风奕派和岚图品牌 [1]
东风正联手华为针对猛士品牌进行建店探索
每日经济新闻· 2025-09-28 10:41
公司合作动态 - 东风汽车与华为开展全面合作 首次针对猛士品牌进行建店探索 [1] - 双方通过DFSW销售方法合作构建更强战力的渠道体系 [1] - 东风猛士科技总经理确认将持续与华为强强联手 在产品定义/开发/营销推广/生态服务环节开展深度合作 [1] 品牌发展战略 - 合作旨在打造猛士产品在豪华智能越野赛道的竞争优势 [1] - 通过深度合作建立猛士品牌更强的营销竞争力 [1]
中央纪委国家监委通报东风汽车集团五起违反中央八项规定精神典型问题
北京日报客户端· 2025-09-28 09:10
公司内部纪律违规事件 - 东风柳州汽车有限公司原党委书记宣颖在2013年至2022年期间多次违规收受管理和服务对象所送现金、茅台酒、燕窝、茶叶等礼品礼金 并在2015年至2024年期间多次违规接受宴请和旅游活动 2020年至2024年长期借用管理和服务对象车辆 2025年7月被开除党籍和公职并移送司法机关[1] - 东风汽车(武汉)有限公司原党委书记吕传文在2013年至2024年期间多次违规收受茅台、五粮液等白酒 2025年4月被开除党籍并移送司法机关[1] 基层管理人员违纪行为 - 东风汽车股份有限公司襄阳工厂涂装车间原主任陈军在2020年至2022年利用工资二次分配形成小金库 2022年3月使用小金库资金支付车间聚餐费用 2025年7月受到留党察看一年和留用察看一年处分[2] - 东风延锋(十堰)座舱系统有限公司员工薛永康在2024年违规收受现金 2018年和2022年两次违规接受宴请 2024年12月受到党内警告和行政警告处分[2] 供应链环节违规问题 - 东风德纳车桥有限公司供应链管理部原主任崔家州在2023年至2025年期间多次提供可能影响公正执行公务的宴请和旅游活动 2024年至2025年多次违规向公职人员赠送财物 2025年8月被开除党籍和公职并移送司法机关[2] 公司治理与纪律整顿 - 违纪案例显示在党的二十大后仍有个别党员干部不收敛不收手 甚至发生在中央八项规定精神学习教育期间[3] - 公司要求各级党组织强化日常教育管理和监督 锲而不舍纠四风树新风 纪检监察机构坚持严的基调推进不正之风和腐败问题同查同治[3]