国产电动车在香港市场的崛起 - 热播港剧《新闻女王2》中频繁出现广汽埃安、广汽昊铂、上汽名爵等国产电动车品牌，反映出香港街头真实变化[1] - 香港市场电动车渗透率快速提升，2025年上半年电动私家车登记量达18356辆，渗透率高达68.6%，位居世界前列[5] - 比亚迪在2025年9月以936辆的电动私家车登记量取代特斯拉，成为香港最畅销电动车品牌；上半年比亚迪以4902辆登记量领先特斯拉超1000辆[5] 市场竞争格局演变 - 特斯拉过去是香港电动车市场“一哥”，巅峰时期每卖出两辆电动车就有一辆是特斯拉，但其绝对地位已被打破[5] - 除比亚迪外，极氪、小鹏（上半年登记770辆）、长安深蓝、上汽智己、东风奕派、吉利星愿等国产电动车品牌纷纷进入香港市场[6] - 合资品牌如广汽丰田生产的纯电动SUV铂智3X也“反向”登陆香港，连出租车也开始转投上汽大通MAXUS MIFA 7、广汽传祺E9等国产MPV车型[6] 驱动香港电动车消费的核心因素 - 国产电动车具备高性价比，海外高端豪车的电动按摩座椅、智能座舱等功能，国产车全系标配且价格仅为前者30%~50%[8] - 香港特区政府政策支持电动车，首次登记税减免及“一换一”置换计划大幅降低购车成本，电动车牌照费比燃油车便宜1/5[11] - 香港油费高昂，无铅汽油每升27~30港元，是内地三倍左右，而公共充电桩电价更为便宜，停车充电还可抵扣停车费[12][14] - 香港气候温暖，电动车续航无显著季节差异，且电动车不受“路边等人不可开空调”规定限制[14] 香港市场的战略意义与消费者特征 - 香港汽车年销量约4万辆，市场虽小但却是国产电动车品牌走向全球化的理想跳板[4][21] - 国产电动车在香港已完成从“市场占领”向“心智占领”的转变，以“同价同质更优体验”改变消费者认知[18] - 比亚迪香港买家多为40-50岁中年人，香港就业人士月收入中位数（女性1.7万港元、男性2.4万港元）使得年轻人购车难度较大[17][18] 国产电动车出海背景 - 中国汽车工业协会数据显示，2025年前三季度国内汽车出口495万辆，其中新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4%[23]

公司战略与愿景 - 公司面向“十五五”将坚持科技创新引领产业创新，加快转型发展，积极拥抱智能化浪潮，努力建设世界一流企业 [2] - 公司坚持乘商并举、自主与合资并进，实施新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁战略，推动产业高端化、智能化、绿色化发展 [2] - 公司今年智能网联新能源汽车销量将跨越100万辆大关 [2] 技术创新体系 - 公司构建了以“太极大模型”为核，“天元架构、天元OS”为基，“天元智驾、天元智舱”为元的“一核双基双元”体系 [3] - 公司首创“具身智能体”新汽车形态，坚持乘商并举、“单车智能+车路云星一体化”并行 [3] - 公司牵头成立湖北省具身智能重点实验室，实现核心技术100%自主可控，深度覆盖用户出行与企业运营全场景 [3] 产品与技术应用 - 在乘用车领域，公司组合辅助驾驶功能渗透率已达90% [4] - 在商用车领域，公司建立“完好率中心”，推动车路云协同在近40个城市场景中示范应用，并在十堰市开展国家“车路云一体化”试点，落地七大应用场景 [4] - 公司技术展区展示了关键控制器及自主芯片、天元智能、太极大模型及Sharing Guard L15无人警务巡逻车等多项自主研发成果 [7] 产品展示与特点 - 东风岚图泰山是鸿蒙座舱5.1与华为超500线激光雷达首搭车型，集成了岚海智能超混、国内首款三腔空气悬架、华为乾崑智驾ADS Ultra等科技 [6] - 东风猛士M817 Max+首搭乾崑智驾ADS 4，集成鸿蒙座舱、乾崑车云与星闪钥匙，定位智能豪华电动越野 [6] - 东风奕派007+是搭载天元智舱2.0和天元T200辅助驾驶系统的首款量产车型，全系标配高通骁龙8295P芯片、地平线J6M智驾芯片及禾赛ATX激光雷达 [6] 生态合作与未来发展 - 公司持续深化与ICT企业和高校的战略合作，共建创新网络，攻克具身智能和车路云星等关键技术 [5] - 未来公司将继续以开放合作姿态，深化5G、人工智能、工业互联网与汽车产业的融合发展，加速向数字驱动跃迁 [7]

合作模式创新 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力检查与销售能力评估机制 [1] 渠道管理标准 - 店端考核分数需达到85分以上才符合运营标准 [1] - 低于70分的店端将被禁止在该区域销售车辆 [1] - 主机厂传统采用经销商代理模式 但新合作模式经过多轮状况模拟 [1] 战略扩展计划 - 猛士与华为的建店探索完成后将向东风奕派和岚图品牌赋能 [1] - 新渠道体系旨在提升整体销售网络能力 [1]

合作模式 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 东风猛士约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力与销售能力的检查体系 [1] 渠道管理 - 传统渠道采用经销商代理模式与消费者链接 [1] - 新渠道合作模式经过前期多状况模拟并将严格考核店端 [1] - 店端考核分数需达85分以上 70分以下不允许在该区域卖车 [1] 品牌赋能 - 猛士与华为的建店探索完成后将赋能给东风奕派和岚图品牌 [1]

花江峡谷大桥工程成就 - 桥梁全长2890米 主桥跨径1420米 桥面到水面高度625米 是世界第一高桥[3] - 攻克山区峡谷大风和高空大吨位吊装等世界级难题 彰显中国基建实力[3] - 将两岸通行时间从1-2小时缩短至90秒 彻底改写黔贵大地交通版图[1] 东风奕派技术实力 - 马赫E电驱总成获中国汽研"能效之星"认证 马赫电池提前满足17项电池安全新国标[7] - 新能源智能网联专利超5000件 连续三年专利创新指数第一[7] - 天元架构是中国首个量产化中央集中式电子电气架构 整合多项前瞻技术[13] 产品技术特性 - eπ008搭载马赫电驱（世界十佳电驱动系统）和超国标5不怕安全标准电池[14] - eπ007配备全场景语音交互 支持双AI大模型 实现3秒级零百加速[17] - 纳米01获评"电动汽车安全测评卓越车型" 在31项关键指标中表现卓越[21] 制造体系与品质认证 - 纳米06基于全球标杆工厂生产体系 经历严苛安全标准与冗余设计[17] - 纳米01完成"五星电池"挑战 实现热失控无起火/爆炸[21] - 产品拥有同级唯一无边框车门和主驾一键躺平等越级配置[21] 战略布局与行业地位 - 2026年将发布首款千伏平台车型 全面布局天元智驾和天元智舱[7] - 作为央企"国家队"智慧科技电动品牌 依托56年造车积淀[7] - 桥梁贯通象征中国智造与超级工程的完美邂逅 展现产业技术硬核突破[24]

东风汽车与华为合作进展 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及副董事长徐直军会谈 双方回顾多年合作历程并讨论汽车行业竞争态势及企业机制创新 [2][7] - 任正非强调汽车行业根本是"把车造好" 最高级别是安全 [3][7] - 杨青表示东风正推动新能源与智能化跃迁 将持续深化与华为战略协同以应对产业变革 [7] 合作历史与具体领域 - 双方于2018年首次签署战略协议 聚焦电动化、网联化技术储备 2025年签署全面深化战略协议 [7] - 东风旗下岚图汽车、猛士科技、东风奕派相继与华为签约 岚图2024年与华为签署HI模式深度技术合作协议 [8] - 未来合作将覆盖产品定义、智能化技术、营销领域 探索央企市场化运营新路径 [8] 广汽集团与华为合作案例 - 广汽集团董事长冯兴亚7月初拜访任正非 讨论产业趋势、营销创新及合作项目推进 [11][14] - 双方联合打造高端智能新能源品牌"启境" 全系搭载华为乾崑最先进智能技术 [14] - 广汽成立全资子公司华望汽车 对标华为IPD、IPMS体系 构建全新产品定义与营销流程 [20][21] 华为汽车业务影响力 - 华为智能汽车解决方案覆盖超20家主流车企 合作车型累计销量突破300万辆 [22] - 车企在转型中学习华为IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）体系经验 [20] - 多家车企新品强调华为技术 如广汽传祺S9标配华为乾崑智驾ADS 4 Max 阿维塔07标配华为鸿蒙座舱 [23] 行业合作动态 - 东风汽车总资产达4703.86亿元（截至2024年底） [9] - 岚图汽车CEO称与华为是长期合作关系 CBO比喻华为如"大脑"、岚图如"肢体" 协同发挥乾崑智驾性能 [8] - 华为通过技术赋能与流程陪跑方式支持车企从产品定义到制造营销的全流程转型 [20]

公司战略转型 - 公司从重组转为分立后迅速启动组织重构 成立奕派科技并整合风神 奕派 纳米三大品牌资源 组建覆盖全价值链职能的团队仅用6天 [2][15][16] - 实施激进人事调整 技术型人才加速晋升 战略板块联动形成协同效应 零部件 研发和整车业务班子同步变动 [2][23] - 明确品牌战略定位为"奕派向上 风神向新" 奕派联合华为开发高端智能产品 风神聚焦家庭用户市场 [18] 历史业绩表现 - 合资业务曾达年销412万辆巅峰 东风日产/本田/神龙分别创150万/85万/70万辆年销纪录 [6] - 2025年上半年归母净利润预计0.3-0.7亿元 同比暴跌90%-95% 主要因合资业务利润大幅下滑 [7] - 2025年上半年整体销量下滑15% 合资板块断崖式下跌 东风神龙/日产/本田销量仅2.7万/25.3万/14.9万辆 [8][10] 新能源业务现状 - 2024年新能源车销量86.1万辆 但三大自主品牌(风神 奕派 纳米)合计仅21.3万辆 市占率不足3% [12] - 虽拥有1.2万人研发团队和5000件专利 "十四五"投入超500亿元 但技术转化效率不足 产品缺乏竞争力 [12] - 多个新能源品牌存在内耗 2023年风神与奕派产品价格重叠度达43% [12] 近期业绩改善 - 2025年7月销量15.46万辆 同比大涨42.67% 结束连续5个月负增长 [25] - 奕派科技7月销售2.78万辆 同比上涨92% 成为核心增长点 [25] - 东风日产/本田7月分别销售5.37万/2.44万辆 同比增长42%/71% 结束13/14个月连跌 [27] 未来发展目标 - 2025年下半年目标销量188万辆 全年冲刺300万辆 自主新能源占比需达30% [24] - 规划至2028年形成20款车型矩阵 奕派分主流科技与智能精品两大系列 风神聚焦A/B级市场 [19]

公司停牌与业绩表现 - 东风集团股份自8月11日起短暂停牌 以待刊发内部消息公告 截至8月13日午间尚未复牌 [1] - 公司预计2025年上半年归母净利润为0.3亿元至0.7亿元 同比下降90%至95% [2] - 业绩下滑主因合资非豪华品牌市场下探导致销量利润大幅下降 以及自主事业研发和营销投入加大 [2] 合资品牌销量表现 - 2025年1-7月东风日产（含英菲尼迪、启辰）累计销量30.64万辆 同比下滑16.8% [2] - 同期东风本田销量17.34万辆 同比下滑31.2% 神龙汽车销量3.04万辆 同比下滑29.2% [2] - 7月单月东风日产和东风本田销量结束下跌 实现同比增长 [2] 自主品牌整合与增长 - 2025年6月整合奕派、纳米和风神品牌成立奕派科技 7月销量2.78万辆 同比增长92% [3] - 奕派科技1-7月累计销量13.25万辆 同比增长33.1% 计划2028年产品矩阵达20款 [3] - 岚图汽车1-7月累计销量66680辆 同比增长85.8% 猛士科技销量1648辆 同比增长41.6% [4] 战略调整与资本运作 - 奕派科技通过组织整合实现研产供销服全价值链闭环管理 短期重点提升用户口碑 中期打造爆款产品 长期依靠生态共创 [3] - 东风集团股份及东风资产管理向岚图汽车增资 东风资产管理出资10亿元认购9497万元注册资本 以加强研发及营销能力 [3]

盈利预警与业绩表现 - 预计2025年上半年归母净利润同比下降90%至95% 盈利区间为0.3亿元至0.7亿元 [2] - 上半年累计销量82.39万辆 同比下降14.7% [4] - 合资品牌销量承压明显 东风日产同比下滑23.5% 东风本田同比下滑37.4% [4] 业务亮点与战略投入 - 新能源汽车销量20.44万辆 同比增长33.0% [4] - 7月销量20.5万辆 同比增长27.5% 其中乘用车17.2万辆增29.2% 商用车3.3万辆增19.5% [5] - 7月新能源汽车销售9万辆 同比增长19.7% 自主品牌销售13.2万辆 同比增长26.8% [5] - 控股股东向岚图汽车增资10亿元支持经营目标 [4] 组织架构与战略调整 - 成立奕派汽车科技公司 整合风神、奕派、纳米三大品牌及全价值链资源 [4][5] - 目标实现研产供销服闭环管理 提升决策效率 [5] - 全年销量目标300万辆 其中新能源汽车100万辆 自主新能源90万辆 [4] 产品规划与技术合作 - 计划2028年前推出20款车型 包括与华为合作的高端智能SUV "DH项目" [5] - 新车型将搭载乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5技术 2026年上市 [5] - 风神品牌计划2028年前推出10款节能车型 重点开拓全球市场 [5] 海外市场拓展 - 7月出口2.16万辆 同比增长13.3% [5] - 计划2027年推出30余款海外车型 覆盖多种动力形式 [6] - 目标2027年全球网点达2000家以上 2026年本地化制造销量占比20% 2030年达50% [6] 战略成效与展望 - 奕派科技7月销量同比增长70.9% 累计销量13.46万辆 同比增长32% [6] - 公司聚焦营销突破、商品竞争力提升、合资业务转型及海外扩张 [4] - 下半年将密集投放新品 加速战略落地 [6]

活动概况 - 湖北省商务厅与孝感市人民政府联合主办2025"千县万镇"新能源汽车消费季（湖北站）暨"乐购孝感潮玩一夏"暑期系列促消费活动 旨在释放汽车消费潜力并带动全域消费活力 [1] - 活动时间跨度为2025年7月至9月 启动仪式于8月9日在孝感奥体中心举行 [1] 活动规模与内容 - 全省联动17个市州开展近500场"全链条、多样化、多层次"汽车促消费活动 包括新能源汽车下乡巡展和50+知名汽车品牌团购会 [2] - 孝感市单独推出51场重点活动 包含省级2场、市级8场和县区级41场 覆盖嗨购、美食、潮玩、悦动四大系列 [3] - 具体活动包括体文旅商融合促消费、奥体沙滩奇妙夜、夜市嘉年华、孝文化旅游节及金秋十月促消费等 实现"月月有主题、周周有活动" [3] 现场特色板块 - 主会场设置四大功能区："智能出行"体验区提供全流程服务 "提振消费服务区"发放政策手册和联动优惠 "特色美食品鉴区"打造购车+美食场景 "高品质住宅推介区"推出购车享购房折扣 [4] - 现场签约东风汽车县域商城项目及废旧动力电池回收利用战略协议 推动县域市场激活和产业长效发展 [5] 消费数据与趋势 - 2025年上半年湖北省限上汽车类零售额同比增长3.2% 高于全国2.4个百分点 新能源乘用车销量同比增长41% 市场渗透率达53% [4] - 全省汽车以旧换新中新能源乘用车占比57% 显示消费向绿色化、智能化转型趋势 [4] 政企补贴政策 - 湖北省发放总规模1亿元的2025"惠购湖北"暑期零售餐饮消费券 包含中部首次推出的汽车后市场消费券 [7] - 孝感市配套发放"乐购孝城"消费券 并针对新能源汽车以旧换新提供最高3000元叠加补贴 [7] - 东风奕派提供三电终身质保 纳米01车型享4000元保险补贴和2000元置换补贴 小鹏多款车型提供2000至10000元购车权益及3000至10000元置换权益 [7] 跨界资源整合 - 京东汽车推出轮胎品类9折/75折优惠及满减活动 米其林会员享95折 固特异首购送20元礼金 [8] - 工行孝感分行提供月分期利率0.25%的购车分期礼包 部分品牌可实现0息购车和5年期分期 [8] - 中石化湖北石油为新能源车主提供充电服务费八折券 会员享服务费折扣及便利店商品五折优惠 [8]