合作模式创新 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力检查与销售能力评估机制 [1] 渠道管理标准 - 店端考核分数需达到85分以上才符合运营标准 [1] - 低于70分的店端将被禁止在该区域销售车辆 [1] - 主机厂传统采用经销商代理模式 但新合作模式经过多轮状况模拟 [1] 战略扩展计划 - 猛士与华为的建店探索完成后将向东风奕派和岚图品牌赋能 [1] - 新渠道体系旨在提升整体销售网络能力 [1]

合作模式 - 东风汽车与华为以猛士品牌为起点共同进行建店探索 [1] - 东风猛士约40个自营店将采用东风DFSW销售方法与华为合作创建渠道体系 [1] - 新渠道模式包含供应商能力与销售能力的检查体系 [1] 渠道管理 - 传统渠道采用经销商代理模式与消费者链接 [1] - 新渠道合作模式经过前期多状况模拟并将严格考核店端 [1] - 店端考核分数需达85分以上 70分以下不允许在该区域卖车 [1] 品牌赋能 - 猛士与华为的建店探索完成后将赋能给东风奕派和岚图品牌 [1]

花江峡谷大桥工程成就 - 桥梁全长2890米 主桥跨径1420米 桥面到水面高度625米 是世界第一高桥[3] - 攻克山区峡谷大风和高空大吨位吊装等世界级难题 彰显中国基建实力[3] - 将两岸通行时间从1-2小时缩短至90秒 彻底改写黔贵大地交通版图[1] 东风奕派技术实力 - 马赫E电驱总成获中国汽研"能效之星"认证 马赫电池提前满足17项电池安全新国标[7] - 新能源智能网联专利超5000件 连续三年专利创新指数第一[7] - 天元架构是中国首个量产化中央集中式电子电气架构 整合多项前瞻技术[13] 产品技术特性 - eπ008搭载马赫电驱（世界十佳电驱动系统）和超国标5不怕安全标准电池[14] - eπ007配备全场景语音交互 支持双AI大模型 实现3秒级零百加速[17] - 纳米01获评"电动汽车安全测评卓越车型" 在31项关键指标中表现卓越[21] 制造体系与品质认证 - 纳米06基于全球标杆工厂生产体系 经历严苛安全标准与冗余设计[17] - 纳米01完成"五星电池"挑战 实现热失控无起火/爆炸[21] - 产品拥有同级唯一无边框车门和主驾一键躺平等越级配置[21] 战略布局与行业地位 - 2026年将发布首款千伏平台车型 全面布局天元智驾和天元智舱[7] - 作为央企"国家队"智慧科技电动品牌 依托56年造车积淀[7] - 桥梁贯通象征中国智造与超级工程的完美邂逅 展现产业技术硬核突破[24]

东风汽车与华为合作进展 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及副董事长徐直军会谈 双方回顾多年合作历程并讨论汽车行业竞争态势及企业机制创新 [2][7] - 任正非强调汽车行业根本是"把车造好" 最高级别是安全 [3][7] - 杨青表示东风正推动新能源与智能化跃迁 将持续深化与华为战略协同以应对产业变革 [7] 合作历史与具体领域 - 双方于2018年首次签署战略协议 聚焦电动化、网联化技术储备 2025年签署全面深化战略协议 [7] - 东风旗下岚图汽车、猛士科技、东风奕派相继与华为签约 岚图2024年与华为签署HI模式深度技术合作协议 [8] - 未来合作将覆盖产品定义、智能化技术、营销领域 探索央企市场化运营新路径 [8] 广汽集团与华为合作案例 - 广汽集团董事长冯兴亚7月初拜访任正非 讨论产业趋势、营销创新及合作项目推进 [11][14] - 双方联合打造高端智能新能源品牌"启境" 全系搭载华为乾崑最先进智能技术 [14] - 广汽成立全资子公司华望汽车 对标华为IPD、IPMS体系 构建全新产品定义与营销流程 [20][21] 华为汽车业务影响力 - 华为智能汽车解决方案覆盖超20家主流车企 合作车型累计销量突破300万辆 [22] - 车企在转型中学习华为IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）体系经验 [20] - 多家车企新品强调华为技术 如广汽传祺S9标配华为乾崑智驾ADS 4 Max 阿维塔07标配华为鸿蒙座舱 [23] 行业合作动态 - 东风汽车总资产达4703.86亿元（截至2024年底） [9] - 岚图汽车CEO称与华为是长期合作关系 CBO比喻华为如"大脑"、岚图如"肢体" 协同发挥乾崑智驾性能 [8] - 华为通过技术赋能与流程陪跑方式支持车企从产品定义到制造营销的全流程转型 [20]

公司战略转型 - 公司从重组转为分立后迅速启动组织重构 成立奕派科技并整合风神 奕派 纳米三大品牌资源 组建覆盖全价值链职能的团队仅用6天 [2][15][16] - 实施激进人事调整 技术型人才加速晋升 战略板块联动形成协同效应 零部件 研发和整车业务班子同步变动 [2][23] - 明确品牌战略定位为"奕派向上 风神向新" 奕派联合华为开发高端智能产品 风神聚焦家庭用户市场 [18] 历史业绩表现 - 合资业务曾达年销412万辆巅峰 东风日产/本田/神龙分别创150万/85万/70万辆年销纪录 [6] - 2025年上半年归母净利润预计0.3-0.7亿元 同比暴跌90%-95% 主要因合资业务利润大幅下滑 [7] - 2025年上半年整体销量下滑15% 合资板块断崖式下跌 东风神龙/日产/本田销量仅2.7万/25.3万/14.9万辆 [8][10] 新能源业务现状 - 2024年新能源车销量86.1万辆 但三大自主品牌(风神 奕派 纳米)合计仅21.3万辆 市占率不足3% [12] - 虽拥有1.2万人研发团队和5000件专利 "十四五"投入超500亿元 但技术转化效率不足 产品缺乏竞争力 [12] - 多个新能源品牌存在内耗 2023年风神与奕派产品价格重叠度达43% [12] 近期业绩改善 - 2025年7月销量15.46万辆 同比大涨42.67% 结束连续5个月负增长 [25] - 奕派科技7月销售2.78万辆 同比上涨92% 成为核心增长点 [25] - 东风日产/本田7月分别销售5.37万/2.44万辆 同比增长42%/71% 结束13/14个月连跌 [27] 未来发展目标 - 2025年下半年目标销量188万辆 全年冲刺300万辆 自主新能源占比需达30% [24] - 规划至2028年形成20款车型矩阵 奕派分主流科技与智能精品两大系列 风神聚焦A/B级市场 [19]

公司停牌与业绩表现 - 东风集团股份自8月11日起短暂停牌 以待刊发内部消息公告 截至8月13日午间尚未复牌 [1] - 公司预计2025年上半年归母净利润为0.3亿元至0.7亿元 同比下降90%至95% [2] - 业绩下滑主因合资非豪华品牌市场下探导致销量利润大幅下降 以及自主事业研发和营销投入加大 [2] 合资品牌销量表现 - 2025年1-7月东风日产（含英菲尼迪、启辰）累计销量30.64万辆 同比下滑16.8% [2] - 同期东风本田销量17.34万辆 同比下滑31.2% 神龙汽车销量3.04万辆 同比下滑29.2% [2] - 7月单月东风日产和东风本田销量结束下跌 实现同比增长 [2] 自主品牌整合与增长 - 2025年6月整合奕派、纳米和风神品牌成立奕派科技 7月销量2.78万辆 同比增长92% [3] - 奕派科技1-7月累计销量13.25万辆 同比增长33.1% 计划2028年产品矩阵达20款 [3] - 岚图汽车1-7月累计销量66680辆 同比增长85.8% 猛士科技销量1648辆 同比增长41.6% [4] 战略调整与资本运作 - 奕派科技通过组织整合实现研产供销服全价值链闭环管理 短期重点提升用户口碑 中期打造爆款产品 长期依靠生态共创 [3] - 东风集团股份及东风资产管理向岚图汽车增资 东风资产管理出资10亿元认购9497万元注册资本 以加强研发及营销能力 [3]

盈利预警与业绩表现 - 预计2025年上半年归母净利润同比下降90%至95% 盈利区间为0.3亿元至0.7亿元 [2] - 上半年累计销量82.39万辆 同比下降14.7% [4] - 合资品牌销量承压明显 东风日产同比下滑23.5% 东风本田同比下滑37.4% [4] 业务亮点与战略投入 - 新能源汽车销量20.44万辆 同比增长33.0% [4] - 7月销量20.5万辆 同比增长27.5% 其中乘用车17.2万辆增29.2% 商用车3.3万辆增19.5% [5] - 7月新能源汽车销售9万辆 同比增长19.7% 自主品牌销售13.2万辆 同比增长26.8% [5] - 控股股东向岚图汽车增资10亿元支持经营目标 [4] 组织架构与战略调整 - 成立奕派汽车科技公司 整合风神、奕派、纳米三大品牌及全价值链资源 [4][5] - 目标实现研产供销服闭环管理 提升决策效率 [5] - 全年销量目标300万辆 其中新能源汽车100万辆 自主新能源90万辆 [4] 产品规划与技术合作 - 计划2028年前推出20款车型 包括与华为合作的高端智能SUV "DH项目" [5] - 新车型将搭载乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5技术 2026年上市 [5] - 风神品牌计划2028年前推出10款节能车型 重点开拓全球市场 [5] 海外市场拓展 - 7月出口2.16万辆 同比增长13.3% [5] - 计划2027年推出30余款海外车型 覆盖多种动力形式 [6] - 目标2027年全球网点达2000家以上 2026年本地化制造销量占比20% 2030年达50% [6] 战略成效与展望 - 奕派科技7月销量同比增长70.9% 累计销量13.46万辆 同比增长32% [6] - 公司聚焦营销突破、商品竞争力提升、合资业务转型及海外扩张 [4] - 下半年将密集投放新品 加速战略落地 [6]

活动概况 - 湖北省商务厅与孝感市人民政府联合主办2025"千县万镇"新能源汽车消费季（湖北站）暨"乐购孝感潮玩一夏"暑期系列促消费活动 旨在释放汽车消费潜力并带动全域消费活力 [1] - 活动时间跨度为2025年7月至9月 启动仪式于8月9日在孝感奥体中心举行 [1] 活动规模与内容 - 全省联动17个市州开展近500场"全链条、多样化、多层次"汽车促消费活动 包括新能源汽车下乡巡展和50+知名汽车品牌团购会 [2] - 孝感市单独推出51场重点活动 包含省级2场、市级8场和县区级41场 覆盖嗨购、美食、潮玩、悦动四大系列 [3] - 具体活动包括体文旅商融合促消费、奥体沙滩奇妙夜、夜市嘉年华、孝文化旅游节及金秋十月促消费等 实现"月月有主题、周周有活动" [3] 现场特色板块 - 主会场设置四大功能区："智能出行"体验区提供全流程服务 "提振消费服务区"发放政策手册和联动优惠 "特色美食品鉴区"打造购车+美食场景 "高品质住宅推介区"推出购车享购房折扣 [4] - 现场签约东风汽车县域商城项目及废旧动力电池回收利用战略协议 推动县域市场激活和产业长效发展 [5] 消费数据与趋势 - 2025年上半年湖北省限上汽车类零售额同比增长3.2% 高于全国2.4个百分点 新能源乘用车销量同比增长41% 市场渗透率达53% [4] - 全省汽车以旧换新中新能源乘用车占比57% 显示消费向绿色化、智能化转型趋势 [4] 政企补贴政策 - 湖北省发放总规模1亿元的2025"惠购湖北"暑期零售餐饮消费券 包含中部首次推出的汽车后市场消费券 [7] - 孝感市配套发放"乐购孝城"消费券 并针对新能源汽车以旧换新提供最高3000元叠加补贴 [7] - 东风奕派提供三电终身质保 纳米01车型享4000元保险补贴和2000元置换补贴 小鹏多款车型提供2000至10000元购车权益及3000至10000元置换权益 [7] 跨界资源整合 - 京东汽车推出轮胎品类9折/75折优惠及满减活动 米其林会员享95折 固特异首购送20元礼金 [8] - 工行孝感分行提供月分期利率0.25%的购车分期礼包 部分品牌可实现0息购车和5年期分期 [8] - 中石化湖北石油为新能源车主提供充电服务费八折券 会员享服务费折扣及便利店商品五折优惠 [8]

品牌整合战略 - 东风汽车正式整合旗下东风风神、东风纳米和东风奕派三个自主乘用车品牌，成立东风奕派科技有限公司，新公司将下设风神和奕派两大品牌[1] - 原纳米品牌将并入奕派，与风神并列为新公司两大品牌[1] - 东风奕派科技将作为集团"自主乘用车事业的主力军"，旗下品牌产品将面向多元化的用户市场[1] 品牌定位与产品矩阵 - 东风纳米是2023年推出的新能源汽车品牌，聚焦年轻用户，旗下有纳米01、纳米06两款微型或小型汽车[2] - 东风奕派2024年推出，聚焦主流汽车市场，现有奕派007和奕派008两款车型[2] - 整合后产品定位：奕派主打15万元至25万元市场区间，纳米聚焦6万元至10万元区间，形成更完整的产品矩阵[2] 整合优势与协同效应 - 整合将结束三大品牌在制造、营销等环节的割裂状态，提升响应速度与灵活性[2] - 风神拥有成熟混动和燃油技术，奕派具备先进量子平台纯电架构，纳米拥有小型化三电系统，技术互补性强[2] - 开放跨品牌授权，优质经销商可销售车型从两款扩展到四款，提升经销商经营能力[3] 运营效率提升 - 通过组织整合实现研发、生产、供应链、销售及服务全价值链闭环管理，解决信息传递偏差和决策效率低下问题[3] - 与宁德时代、Momenta、百度、腾讯、高德等头部技术服务商合作打造"奕派+"生态矩阵[3] 华为深度合作 - 与华为合作分为三个阶段：第一阶段与岚图品牌合作，第二阶段推进猛士817项目[3] - 当前进入"DH项目"阶段，特点是联合定义、联合开发、联合共创和联合营销[4] - 合作目标：融合东风汽车机械工艺与华为智能科技，提升智能座舱和智能驾驶体验[4]

公司战略发布 - 东风汽车旗下奕派科技正式推出"未来之翼"战略计划 通过技术、品牌、产品、海外四大战略方向推动转型 [1] - 奕派科技定位为"以用户为本、技术为基的科技公司" 目标是成为科技驱动的全域智慧出行伙伴 [2] - 公司坚持"变与不变"发展思路 在机制创新、用户服务上寻求优化 在安全标准、技术品质上保持坚守 [3] 技术研发 - "十四五"期间东风研发投入超500亿元 研发人员达1.2万人 新能源智能网联相关专利超5000件 [2] - 量子架构、马赫动力、天元智舱、天元智驾等核心技术将提升产品竞争力 16000吨一体化压铸、固态电池等计划2026年应用 [2] 品牌与产品 - 提出"奕派向上、风神向新"双轨路径 整合东风纳米资源强化年轻化特征 与华为合作开发高端智能产品系列 [3] - 到2028年产品矩阵将扩展至20款 覆盖A0到C级全系列 计划每款车型每年进行迭代优化 [3] - 与华为合作的首款高端智能全尺寸SUV预计2026年上市 [3] 销售表现 - 2024年三大品牌销量达21.3万辆 同比增长82.4% [2] - 2025年前7个月奕派科技累计销量13.46万辆 同比增长32% [2] 海外布局 - 计划2027年海外车型达30余款 覆盖多种动力形式和车型级别 [3] - 全球销售服务网点计划扩展至2000家以上 重点市场本地化制造比例2030年提升至50% [3] - 目前产品已进入全球40多个国家和地区 [3] 行业专家观点 - 奕派科技成立是东风汽车深化国企改革、优化资源配置的重要举措 有助于形成差异化特点 [4]