公司盈利能力前景 - 电动汽车制造业务多年录得重大运营亏损后 公司似乎有望最终改善其盈利能力状况 [1] - 电动汽车制造商发布了强劲的业绩展望 [1]

公司交付与市场表现 - 乐道L90车型上市仅4个月累计交付量达到40,000台 [1] - 该车型在纯电大型SUV市场销量排名中位列第一 [1] - 公司为冲刺年底销量在12月投入总价值约1.1亿元的购车权益并提供至高13,000元购置税减免补贴 [1] 产品与技术特点 - L90作为旗舰产品依托蔚来十年技术积累及全国充换电网络主要解决纯电车型长途出行痛点 [1] - 产品设计主打家庭场景通过优化车内空间布局提升第三排乘坐体验及行李装载能力 [1] - 乐道L90黑骑士特别版已在全国范围内同步开启交付流程 [1]

行业整体态势 - 11月多数车企交出不错答卷，行业正从“靠补贴带动的普涨”转向“靠自身体系能力的结构性增长” [1][4] - 竞争重点从价格补贴转变为智能化、供应链和品牌长期性的综合比拼 [4] - 消费者需求发生变化，决策周期拉长，更注重产品力比较 [4] 传统自主品牌表现 - 产品线多、结构稳的企业抗市场波动能力更强，增长共同押注在新能源转型和全球化布局 [1] - 比亚迪月销48万辆创年内新高，稳居榜首，但当月销量同比下降5.25% [1] - 比亚迪海外销售突破13万辆创历史新高，年内累计销量418.2万辆，增长11.3% [1] - 吉利汽车11月销量31万辆，同比增长24%，连续9个月同环比双增长 [1] - 吉利银河系列同比增长76%至13.3万辆，新能源车成重要增长点，海外出口4.21万辆同比增长22% [1] - 奇瑞集团11月销售27.3万辆，其中新能源汽车11.7万辆同比增长50.1%，出口13.7万辆同比增长30.3% [1] - 长安汽车11月销量28.3万辆，其中新能源车12.5万辆同比增长23% [2] - 上汽集团新能源车销量20.9万辆创历史新高，同比增长38.8% [2] 造车新势力表现 - 新势力阵营呈现鲜明分化特征 [3] - 华为鸿蒙智行11月交付新车8.2万辆，同比增长89.61%，创单月历史新高 [3] - 华为以“一塔两境五界”体系整合智能驾驶、座舱等能力，重构汽车产业角色 [3] - 零跑汽车11月交付超7万辆，同比增长超75%，累计销量突破50万辆提前完成全年任务 [3] - 小米汽车11月交付持续超4万辆，累计交付超35万辆提前完成年度目标 [3] - 理想汽车交付33181辆，环比微增4.45%，同比跌31.92% [4] - 小鹏汽车交付36728辆，环比跌12.58%，同比增18.88% [4] - 蔚来汽车交付36275辆，环比跌10.02%，同比增76.3%，销量下滑主要在乐道品牌（交付11794辆，环比跌32%） [4]

行业整体竞争态势 - 中国新能源汽车行业竞争激烈，行业从百花齐放的创业阶段进入淘汰整合的新阶段 [1][8] - 行业竞争维度升级，从单一产品或技术亮点转向对产品定义、成本控制、技术落地与品牌规划的综合考验 [6] - 企业的容错空间变小，任何一个战略失误都可能导致市场地位迅速下滑 [6] “蔚小理”财务表现分化 - 小鹏汽车第三季度营收203.8亿元，同比增长101.8%，创历史新高，毛利率首次突破20%大关，达到20.1% [1] - 小鹏汽车净亏损大幅收窄至3.8亿元，已逼近盈亏平衡点，得益于11.6万辆的单季度交付量创下历史新高及服务业务高利润率（74.6%） [2] - 蔚来第三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，创历史新高，毛利率提升至13.9%，但净亏损34.8亿元，为三家中最高 [2] - 理想汽车第三季度营收274亿元，但同比下降36.2%，净利润由去年同期盈利28亿元转为亏损6.24亿元，结束了连续11个季度的盈利纪录 [2] “蔚小理”战略调整 - 蔚来战略重心调整，选择“收缩战线”，聚焦汽车主业，削减非核心业务投入，严格控制费用 [4] - 小鹏汽车高调进军增程式市场，推出多款增程产品，试图将智能驾驶技术优势与已验证的市场路线结合 [5] - 理想汽车战略重心从“家庭定位”转向“AI深耕”，试图打造“具身智能”生态系统以构建新的品牌护城河 [5] 其他新兴及传统车企动态 - 零跑汽车凭借规模效应实现连续两季度盈利，销量稳居行业首位 [6] - 小米汽车异军突起，实现单季盈利并提前达成年度交付目标 [6] - 传统车企的新能源品牌快速成长，进一步压缩了“新势力”的市场空间 [6] 短期与长期竞争焦点 - 短期关键看谁能率先实现稳定盈利，蔚来与小鹏将第四季度作为盈利冲刺节点，理想需化解MEGA事件影响并加速纯电车型产能爬坡 [7] - 长期竞争取决于技术布局，小鹏押注物理AI与Robotaxi，理想发展“具身智能”系统，蔚来深耕换电网络与高端纯电平台 [7] - 海外市场成为新的增长引擎，小鹏布局挪威与东南亚，蔚来深耕欧洲，比亚迪、小米等瞄准东南亚、中东等新兴市场 [7]

恒生指数表现 - 恒生指数高开0.17% [1] - 恒生科技指数上涨0.21% [1] 个股表现 - 京东健康股价上涨超过3% [1] - 紫金矿业股价上涨超过3% [1] - 携程集团股价上涨超过3% [1] 新能源汽车行业 - 新能源车概念股再度走低 [1] - 理想汽车股价下跌 [1] - 小鹏汽车股价下跌 [1] - 蔚来股价下跌 [1]

港股汽车板块市场表现 - 港股市场汽车类股票出现集体下跌行情 [1] - 广汽集团股价跌幅超过4% [1] - 理想汽车股价跌幅超过3% [1] - 蔚来汽车与小鹏汽车股价跌幅接近3% [1]

港股汽车板块市场表现 - 港股汽车股集体走低，广汽集团跌超4%，理想汽车跌3.3%，蔚来汽车、小鹏汽车跌近3%，赛力斯、零跑汽车、比亚迪股份、吉利汽车纷纷走低 [1] - 具体股价表现：广汽集团跌4.10%至3.980港元，理想汽车-W跌3.37%至67.400港元，蔚来-SW跌2.87%至37.940港元，小鹏汽车-W跌2.65%至73.400港元，比亚迪股份跌1.17%至97.000港元，吉利汽车跌0.83%至16.760港元 [2] 11月乘用车市场销售数据 - 2024年11月全国乘用车市场零售226.3万辆，按年下降7%，按月增长1% [1] - 2024年1月至11月累计零售2,151.9万辆，按年增长6% [1] - 尽管乘用车市场总体略有下滑，但新能源车市场仍保持稳定增长，持续成为车市增长的主要动力 [1] 行业销量趋势与市场担忧 - 内地多家车企公布的2024年11月销量，按月大多持平或下滑 [1] - 理论上11月属行业旺季，通常会受2026年潜在政策“退坡”前的提前购车效应推动，但市场却显现更多走弱迹象 [1] - 11月市场走弱迹象加剧了市场对2026年内地车市需求前景的担忧 [1]

美股市场表现 - 美股三大指数周三集体低开，截至北京时间23:15左右，道指翻红，标普和纳指微跌 [1] - 纳斯达克中国金龙指数跌超1%，其中蔚来、小牛电动、理想汽车跌超3%，小鹏汽车、新东方、阿里巴巴跌超2% [3] 大型科技股动态 - 大型科技股多数下跌，英伟达和亚马逊跌超1%，微软跌近3% [3] - 微软据称下调人工智能软件销售配额，因客户对新产品持抵触态度 [3] - 奈飞公司股价下跌6%，其董事长黑斯廷斯出售375,470股公司股票 [3] 商品与外汇市场 - 现货黄金短线拉升近0.3%，美油和布油双双涨近1% [3] - 美元指数承压，报99.0261，较前收99.3208下跌0.2947，跌幅0.30%，今年以来累计下跌8.72% [3][4] 加密货币市场 - 加密货币集体大涨，比特币重回92000美元上方 [6] - 比特币报92513美元，上涨3.89%，市值591.4亿美元，上涨3.3% [7] - 以太坊报3085美元，上涨6.67%，市值370.9亿美元，上涨7.2% [7] - 其他主要加密货币如SOL、XRP、BNB、DOGE等均录得4%至6%以上的涨幅 [7] 宏观经济与政策 - 美国“小非农”数据超预期降温，美国私营部门11月就业岗位意外减少3.2万个 [7] - 美联储下任主席人选逐渐清晰，市场预计白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特是头号候选人 [8] - 在哈西特成为头号候选人的消息传出后，长期美债利率下跌，美元指数呈现弱势，市场将其定位为比现任主席鲍威尔更为“鸽派”的候选人 [8]

纳斯达克中国金龙指数表现 - 指数下跌0.77% [1] 主要中概股公司股价变动 - 阿里巴巴股价下跌超过2% [1] - 哔哩哔哩股价下跌超过2% [1] - 蔚来股价下跌超过1% [1] - 网易股价下跌超过1% [1] - 百度股价下跌超过1% [1] - 京东股价下跌超过1% [1]

行业标准发布 - 蔚来汽车作为牵头单位之一联合行业专业机构发布GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》线控转向系统国家标准 [1] - 国家标准发布标志着国内智能底盘核心技术在标准化与先进性层面实现重大突破 [1] - 国家标准为支撑线控转向技术的产品准入与落地应用提供标准依据对规范和引导汽车转向技术发展具有重要意义 [5] 公司技术领先地位 - 蔚来是行业率先实现线控转向技术量产应用的汽车品牌之一在标准制定中发挥关键作用 [3] - 公司作为标准工作组中唯一具备实际量产经验的企业其自主研发的线控转向系统在国内率先完成技术攻关 [3] - 蔚来ET9是中国首款通过公告认证并实现量产交付的全线控转向车型 [3] 标准制定的实践基础 - 蔚来依托其线控转向极严苛的可靠性与功能安全标准为国家标准制定提供关键实践依据 [3] - 公司完整的研发与测试流程以及丰富的测试运营数据为国家标准制定提供支撑 [3] - 蔚来量产上市的实践为国家标准制定提供了关键实践依据 [3]