12月24日，魏牌新任CEO赵永坡在微博上回应了压力大不大的问题。他表示，"不管在哪，干就完了。"来到魏牌反而是进入了舒适区，因为魏牌有长城最好 的、最前沿的技术，对于搞技术出身的赵永坡来说，好像找到了自己的老本行。资料显示，赵永坡在长城汽车深耕超过20年，从基层技术岗位逐步晋升至哈 弗品牌管理层，曾主导多款主力SUV的技术升级。长城汽车数据显示，今年前11个月，魏牌累计销量达8.9万辆，同比增长93%，成为长城体系内销量增长 最快的品牌。 长城汽车董事长魏建军近日再度语出惊人。12月22日，魏牌全新蓝山智能进阶版上市，发布会前夕，魏建军在媒体采访环节表示："事实上，中国严格意义 上还没有高端化品牌，不管你卖多少，都叫高端化产品，别管谁卖车，长城也不例外。" 如何做好高端品牌？魏建军认为，"技术不是壁垒，实验室不是壁垒，甚至质量也不是壁垒。""一个高端品牌，一个有价值、被公众用户认可的高端品牌， 它一定有精神层面的东西，就是正确的，让用户认可的，正确的价值主张，也就是价值观。" 针对魏牌刚刚更换了CEO，魏建军表示"不是我们辞退人家，不让人家干了，而是他们自己感觉到压力特别大。"魏建军指出，真正能够做好汽车品 ...

从技术路径上看，蓝山所采用的 VLA 方案，已成为当前高阶辅助驾驶领域的重要技术方向之一，理想 汽车、小鹏汽车等车企也在相关方向上持续投入。相比传统端到端方案，VLA 模型规模更大，更强调 对长时序场景的理解与推理能力，试图补足端到端方案在复杂边缘场景中的能力不足。为此，蓝山同步 升级了算力平台，采用英伟达 Thor-U 芯片，算力达到 700TOPS。而魏牌这一轮升级，更多是在为高阶 智能辅助驾驶验证能力上限。 （原标题：哈弗猛龙辅助驾驶"自动挡"，高阶依旧选中元戎启行） 12 月 21 日，原长城哈弗品牌总经理赵永坡在个人微博发文称，"从今天开始，我就是魏牌的 CEO 了"。这是魏牌成立九年来迎来的第九次 CEO 任命。 过去一年，魏牌在长城体系内承担了智能化试水的角色。以蓝山、高山为代表的车型，在引入更高阶智 能辅助驾驶方案后，产品力出现明显变化，销量走势也逐步趋稳。尤其是在蓝山搭载 VLA（视觉—语 言—动作模型）之后，魏牌在复杂场景处理和整体驾驶体验上的差异化开始显现。这一阶段性的表现， 使长城内部对高阶智能辅助驾驶是否具备商业转化能力，形成了更清晰的判断。 当高端品牌完成阶段性验证后，智能化开始向 ...

长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均较平稳。受出口持续同比增长促进，长城汽车、长 安汽车、上汽大通、江淮汽车、郑州日产表现较强。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、 雷达新能源汽车、江西五十铃等表现较好，国内"皮卡一超多强"格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、 西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年11月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的46%，成为两大 核心市场，京津山河四省的皮卡表现较弱。随着新能源皮卡高增速放缓，新能源助力皮卡市场弱于物流类电动 车走势。 皮卡出口： 2025年11月全国皮卡出口3.2万辆，同比增长54%，环比增长19%，1-11月皮卡出口26.8万辆， 同比增长22%。2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，2025年11月皮卡出口达到57%，2025年1-11月皮卡出 口达到52%，中国自主皮卡出口提升较好。 新能源皮卡： 2025年11月新能源皮卡0.8万辆，同比增长152%，环比增长40%；1-11月累计新能源皮卡6.7 万辆，增长335%，形成超强于皮卡总体增速的较好走势。相对于电动轻卡的物流需求暴增，电动化是商用车 获得路权的最佳提升方 ...

【#魏建军谈长城为何不搬到一线城市#】12月25日，长城汽车创始人、董事长魏建军发布一则视频，在 视频中他谈到为什么长城汽车不搬到一线城市。魏建军表示，一线城市不等于核心实力："奔驰、保时 捷等品牌所在城市比保定还小。当然'闭门造车'肯定不行，走出去交流是非常必要的，所以今年要继续 参加CES向行业伙伴交流和学习。" ...

赵永坡表示："为什么这么说呢？因为魏牌有长城公司，最好的技术，最前沿的技术都汇聚在这儿。对 于我这一个技术出身的来说，应该说好像找到了自己的老本行。那我的任务就非常明确了，就是把长城 这些最好的技术转化成用户能够看得见、摸得着，最踏实、最聪明的一个产品体验。" 据媒体报道，长城汽车董事长魏建军首度公开回应魏牌CEO变动，表示："有人说我们(魏牌)换了不少 的CEO了，的的确确是这么回事，不是我们辞退人家，不让人家干了，是他们自己感觉到压力特别 大。" 凤凰网科技讯12月25日，长城汽车（601633）魏牌CEO赵永坡发视频透露，明年是魏牌10周年，将发布 公司的新技术平台和旗舰产品。 对于"从哈弗总经理转任魏牌CEO压力大吗"这一问题，他在视频中回应称："谈不上，在哈弗有哈弗的 乐趣，在魏牌有魏牌的挑战。我觉得来到魏牌对于我自己来说，反而进入了一个舒适区。" ...

公司产品升级与OTA推送 - 长城汽车魏牌于12月25日对23款蓝山和高山车型进行智能座舱系统OTA大升级，新增哨兵模式、灵控球、智能感光、四驱模式专属按钮等功能，并优化了影像记录仪、NOH最高车速等部分功能 [1] 不同车型配置与升级差异 - 25款蓝山（指2024年8月21日上市的全新蓝山）可通过软、硬件升级方式实现尾灯小蓝灯功能，但后视镜小蓝灯不能加装 [1] - 23款蓝山（指2023年4月13日上市的蓝山DHT-PHEV）因硬件系统限制，不支持升级小蓝灯功能 [1] - 25款、23款蓝山与全新蓝山智能进阶版（指2025年12月22日上市的蓝山）采用不同的辅助驾驶方案，因硬件差异不支持现有VLA大模型的移植 [1] 公司技术发展路径 - 公司表示将持续优化算法，为用户带来更佳的出行体验 [1]

中国汽车出口创历史新高并成为贸易顺差核心驱动力 - 2025年前11个月，中国货物贸易顺差达到1.08万亿美元，创下里程碑式成绩 [1] - 汽车出口是增速最快的板块之一，中国已稳居全球汽车出口第一大国 [2] - 2025年1-11月，中国乘用车市场整体销量增长6.1%，而出口增速达到17.2%，明显高于整体车市 [2] 车企海外销量占比快速提升，海外市场重要性凸显 - 奇瑞2023年海外销量占比达49.81%，2025年已稳定在50%以上 [3] - 长城汽车2025年11月海外市场销量占比首次超过40% [3] - 比亚迪2025年11月海外月销量超过13万辆，同比增长297%，在总销量中占比接近30% [3] - 摩根士丹利预测，2026年比亚迪的海外营收有望率先达到总营收的50% [3] 海外产能建设加速，规划产能规模巨大 - 2025年仅已投产的海外工厂，规划产能就超过120万辆 [4] - 主流车企海外整体布局产能远高于国内直接出口量 [5] - 比亚迪海外现有及规划产能合计超过180万辆 [8] - 奇瑞海外现有及规划产能合计超过200万辆 [9] - 长城汽车海外产能合计超过60万辆 [8] - 吉利汽车海外产能合计超过92万辆 [8][9] - 长安汽车海外产能合计超过86万辆 [9][10] 出海模式从出口转向本地化生产，策略日益成熟 - 过去以“整车出口+散件组装”为主，现在主流市场倾向于建立全工艺整车生产基地 [6] - 核心市场普遍采用独资模式以把控主动权 [11] - 新兴市场以合资或协议组装快速切入，降低市场风险 [11] - 欧洲、日韩等高门槛成熟市场，采用与当地品牌合资、技术合作等更深入的方式 [11] - 例如奇瑞在西班牙与Ebro-EV Motors合资建厂，吉利在巴西与雷诺合作共享产能 [11] 海外市场提供更高盈利水平，成为利润增长关键 - 高盛预测，未来三年比亚迪的盈利年均复合增长率将达到30%，主要看好其海外市场增长 [12] - 预测显示，比亚迪海外利润贡献度将从2024年的21%提升至2028年的60% [12] - 中国汽车在海外市场拥有更高溢价，例如比亚迪海鸥在泰国售价折合人民币16万元以上，远高于国内的6.98~8.58万元 [13] - 比亚迪2025年三季度海外市场毛利率为27.3%，显著高于国内市场的17.7% [13] - 长安汽车2025年三季度海外业务毛利率为26.2%，而国内业务毛利率仅为12.1% [13] - 在中南美洲、中东、非洲等新兴市场，中国车企的市占率和利润率已超过丰田、大众等跨国巨头 [13] - 2025年前10个月，中国车企在欧洲的市场份额实现了同比翻倍 [14] 面临贸易壁垒挑战，但亦是全球化布局契机 - 墨西哥宣布自2026年1月1日起，对来自中国的汽车及零部件最高加征50%的关税 [15] - 2025年，墨西哥已超过俄罗斯，成为中国汽车出口第一大目的地 [15] - 当前处境与20世纪80年代日系车企相似，贸易摩擦可能推动中国汽车产业从出口主导全面转向全球生产布局 [15]

首批L3级自动驾驶车型产品获批准入许可，即将正式上路；背靠大型车企的"独角兽"智能驾驶企业 却陷入全面"停摆"；同时，海外巨头被曝重新入局，头部车企也正大举投入第三方智能驾驶企业……近 期，智能驾驶市场正经历新一轮洗牌。 业内专家表示，随着技术持续迭代，以及应用规模不断扩大，智能驾驶行业逐渐从"野蛮生长"步 入"强者生存"的"淘汰赛"阶段。未来，企业的生存需要围绕技术、盈利、商业落地等各领域展开竞争。 智驾"淘汰赛"升级 行业格局加速洗牌 企业竞争或进入技术、盈利、商业落地等全面比拼新阶段 市场格局加快重塑 不久前，智驾企业毫末智行被曝已经全面"停摆"，不少员工已有数月工资未发放。据了解，毫末智 行背靠长城汽车，其官网显示，搭载公司辅助驾驶系统的主要车型均为长城汽车旗下车型，公司曾一度 估值达上百亿元。但是，在经历连续裁员、高管离职后，公司仍然陷入"停摆"境地。 毫末智行的命运并非孤例。过去一年，纵目科技、清研微视等曾完成多轮融资、具备相当规模的自 动驾驶公司，也相继陷入破产、清算或深度重组的困境。 行业洗牌的另一面，是资源向头部企业聚集与战略级玩家的重新布局。 日前，工信部附条件许可了两款L3级自动驾驶（有 ...

汽车行业动态 - 梅赛德斯-奔驰（中国）被供应商指控拖欠AMG项目尾款超过两年，金额达148.2万元，尽管审计已于2023年8月确认应付总额699.4万元，但付款流程被以各种理由推诿 [3] - 2025年6月起施行的新《保障中小企业款项支付条例》要求大型企业应在交付后60日内付款，比亚迪、北汽集团、小米汽车、理想汽车等17家车企已表态响应，但部分供应商反映实际执行中仍存在合同条款未更新、流程漫长等规避现象 [4][5] - 理想汽车第二产品线总裁张骁据传将离职，其负责覆盖30万至40万元售价区间的车型（包括L8、L7和i8），媒体猜测离职可能与i8车型市场表现未达预期有关，该车型上市后曾取消Pro版并最高降价2万元 [18] - 零跑汽车创始人朱江明发布十周年内部信，透露公司2025年销量接近60万辆，并有望实现年度盈利，同时设定2026年年销百万辆的挑战目标 [25] - 岚图汽车董事长卢放评论行业“内卷”，指出许多企业为追求短期利益选择抄袭模仿，导致产品同质化严重和“伪创新”充斥市场，认为摆脱内卷需回归用户需求与原始创新 [33][34] - 华为与广汽联合打造的高端纯电品牌“启境”首款猎装轿跑车曝光，该车搭载华为乾崑智能汽车解决方案，具备L3级自动驾驶能力，定位对标百万元级别车型，预计2026年6月上市 [30][31] - 长城汽车董事长魏建军回应魏牌频繁换帅，称并非公司辞退，而是CEO们自身感到压力巨大，并指出中国汽车行业以往重“销”轻“营”，品牌经营对CEO要求全面 [22][23] - 美国汽车安全监管机构对约179,071辆2022年款特斯拉Model 3展开缺陷调查，原因是担心紧急车门释放装置不易触及或识别，目前特斯拉未予置评 [45] 人工智能与科技 - 字节跳动旗下AI产品“豆包”日均活跃用户数（DAU）据传已突破1亿，内部人士称其市场推广费用是公司历史上所有破亿DAU产品中最低的，其生图与视频生成模型及玩法带动每日自然下载量达百万级 [7] - 豆包大模型的MaaS服务商业化进展大幅超出预期，通过技术优化实现了超高性价比和不错毛利，但其大DAU带来的推理成本也对公司利润构成一定压力 [9] - 字节跳动Seed团队推出新一代形式化数学推理模型Seed Prover 1.5，该模型在IMO 2025前5题上生成可验证证明代码的成绩达到金牌分数线，在Putnam 2025的12题中解决了11题 [29][30] - 英伟达已告知中国客户，计划于2026年2月中旬（农历春节前）交付H200芯片，预计首批发货5000至10000套芯片模组（约4万至8万颗芯片），8卡模组单价为140万元，其算力值约为H20的6.7倍 [36] - 有消息称英伟达CEO黄仁勋计划于2026年1月再次来华拜访，其近年来春节常参加中国区年会 [37] - OpenAI正内部探讨广告方案，研究在用户提出消费相关问题时，让赞助内容在ChatGPT回复中获得更高权重，同时设计多种广告展示原型，并强调广告需保持“克制”以避免破坏用户体验 [40][41][42] - AI Coding创业公司AIGCode完成由博华资本、力合资本领投的连续融资，其产品AutoCoder.cc是一款端到端的Autopilot编程产品，据称用户停留时长或达头部产品两倍，跳出率不足20% [26][27] - 三星被曝已决定取消Galaxy S26 Edge的研发与发布，意味着其放弃“超薄手机”赛道，市场反馈显示消费者不愿为轻薄牺牲续航和影像功能，Galaxy S25 Edge因电池仅3900mAh且无长焦镜头而缺乏竞争力 [39] 消费电子与硬件 - 小米预热小米17 Ultra徕卡版，该版本授权级别更高，将独享徕卡小红标、机械变焦环及独占功能，定位超高端，定价将创新高，其镜头为首个获得徕卡APO认证的手机镜头，支持75-100mm焦段内全2亿像素光学直出 [19][20] - 三星将替代索尼，为iPhone 18供应影像传感器，该传感器采用三层堆叠式设计，将由三星奥斯汀工厂生产，此举打破索尼独家供货格局，也是该部件首次实现美国本土制造 [44] - 部分谷歌Pixel系列手机用户反映出现照片丢失的Bug，拍摄的照片既未存入本地也未备份至云端，手机DCIM文件夹中出现大量大小为0字节、名称含“pending”的异常文件，谷歌尚未回应 [47][48] - 继与字节跳动合作推出AI手机后，中兴通讯相关人士称已收到其他大模型厂商的合作邀约，正推进沟通以构建更开放的AI生态，同时供应链透露双方第二代产品已启动研发，预计2026年底出货 [25][26] 企业战略与资本运作 - 东方甄选确认由新东方集团副总裁、19年老将孙进担任执行总裁，成为俞敏洪敲定的接班人，公司当前市值约为190亿港元，较52周高点已下跌三分之二 [13] - 优必选拟以11.61亿元收购锋龙股份29.99%的股权，每股转让价17.72元，交易完成后优必选将成为控股股东，实际控制人变更为周剑 [22] - 杭州云深处科技（“杭州六小龙”之一）正式启动上市辅导，辅导机构为中信建投证券，公司专注于四足及人形机器人，近期刚完成超5亿元C轮融资 [16][17] - 海尔智家出售印度子公司49%股权予印度巴蒂集团与美国华平投资，交易后海尔智家仍持有49%股权并保持最大单一股东地位，此次交易估值据称已远超公司过去20年在印度累计近3亿美元的投资额 [50] - Shopee宣布自2026年1月1日起，在新加坡、马来西亚等多个站点成功开通的首个新店将享受前三个月免佣金政策，每月免佣订单上限为500单 [12] - 影石Insta360创始人刘靖康回应新品遭网络恶意攻击，称“低调的人在隐秘的角落里捅刀子”，公司此前已悬赏征集黑公关线索，奖励金额从1000元至10万元不等 [9][10] 半导体与供应链 - 日本半导体设备巨头东京威力科创（TEL）因员工涉嫌窃取台积电2nm工艺机密案，导致公司管理层大换血，台北子公司董事长及总裁均将调职，该案主犯已被判刑14年并罚款1.2亿新台币 [46] - 英伟达与SK海力士合作开发面向AI推理的高性能固态硬盘（SSD），目标性能较当前企业级SSD提升最高十倍，达每秒一亿次IOPS，项目处于概念验证阶段，计划2026年底前完成原型设计 [51]

科技与人工智能 - 小米发布自研开源推理模型MiMo-V2-Flash，总参数309B，激活参数15B，在多个Agent测评基准上排在全球开源模型前二 [8] - 字节跳动推出形式化数学推理专用模型Seed Prover 1.5，在16.5小时内针对IMO 2025前5题生成了完整可编译验证的Lean证明代码，换算成绩为35/42，达到金牌分数线 [27] - 阿里升级新一代语音模型Qwen3-TTS，发布音色创造和音色克隆两款新模型，可实现DIY声音设计和像素级音色模仿 [28] - 猿辅导素养课发布新一代“AI课堂2.0”，经AI赋能，学生学习效率提升20%，留存率提升10%，满意度提升37% [29] - 字节跳动旗下AI产品“豆包”的日均活跃用户数（DAU）已突破1亿，据内部人士透露，其推广费用是字节历史上所有破亿DAU产品中花费最低的 [30][31] - 杭州云深处科技股份有限公司正式启动上市辅导，辅导机构为中信建投证券 [23] - AI初创公司“深势科技”完成总额超8亿元人民币的C轮融资 [32] - 桌面级激光加工设备科技企业“壹粟创新”完成亿元Pre-A轮融资 [33] - OPPO ColorOS智慧产品研发总监姜昱辰透露，公司正与支付宝进行深度合作，并计划于明年1月官宣与另一个重要伙伴的战略合作 [9] 消费电子与硬件 - 消息称苹果计划从iPhone 18系列开始调整发布策略，2026年秋季将推出iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max及折叠屏iPhone，基础款iPhone 18和iPhone 18e则安排在2027年春季上市，iPhone 18 Pro系列可能新增咖啡色、紫色、酒红色三款配色 [12][13] - 三星电子、SK海力士等存储供应商已上调明年HBM3E价格，涨幅接近20% [17] - 苹果与巴西反垄断机构达成和解，将允许在巴西的iOS系统中运营第三方应用商店，并允许应用开发者推广外部优惠和提供其他购买方式 [17][18] - 影石创新表示，其首款全景无人机上市两周内，网络上涌现超过2500条恶意不实攻击信息，公司已固定证据并获公安机关正式立案，同时发起最高10万元奖励的线索悬赏 [7][8] - B站否认“全面付费观看”传闻，造谣人员已被警方依法予以行政拘留 [7][8] 汽车与出行 - 理想汽车合并第一、二产品线，由原第一产品线总裁汤靖管理，第二产品线负责人张骁主动离职 [18] - 美国汽车安全监管机构对约179,071辆2022年款特斯拉Model 3展开缺陷调查，原因是担心紧急车门释放控制装置可能不易触及或无法清晰识别 [19] - 阿维塔澄清旗下车型阿维塔12将在南极经历16个月以上的适应性测试，以验证极地不同季节及环境变化下的车辆性能 [19][20] - 现代汽车美国公司因拖车灯故障和电路短路隐患，在美国市场召回51,587辆汽车 [18] - 长城汽车董事长魏建军回应魏牌频繁换帅，称中国汽车品牌高端化仍在探索阶段，运营汽车品牌体系复杂度高 [15] - 长安汽车发布声明，否认网传“公司废轻铁拍卖疑致国有资产流失”等信息为不实信息 [20] 消费品与零售 - 贵州茅台酒价格全线上涨，12月24日，25年飞天茅台原箱批价报1600元/瓶，较上一日涨40元；25年飞天茅台散瓶报1590元/瓶，较上一日涨40元 [14] - 京东旗下餐饮平台“七鲜小厨”自今年开出首店后，用4个月时间在北京开出30家门店，基本实现五环内主要城区全覆盖 [10] - 德国平价超市品牌奥乐齐目前在华门店数量为80多家，预计明年一季度在中国市场的门店数量将达到100家，2025年新开店数量约30家，约90%为自有品牌商品 [16] - 新乡胖东来三胖店试营业，店内售卖梅西、姆巴佩、库里等球星的亲笔签名球衣，价格从数千元到数万元不等，最贵球衣售价13.8万元 [21] - 岁末美妆消费潮带动市场，国货化妆品品牌交易额占比已达55.2%，爱企查数据显示，中国今年年内新增化妆品相关企业超400万家，已超越去年全年注册量 [34] 互联网与平台 - 微信公众号正式上线“付费加热”功能，创作者可选择提升阅读量或增加新关注，例如500个微信豆（约合50元人民币）可选择新增阅读125-500人，估算新增一个阅读成本约0.1-0.4元 [15] - 意大利竞争与市场管理局对Meta扩大调查范围，新增对WhatsApp商业解决方案条款的审查，并已对Meta、WhatsApp及Facebook实施临时措施，调查其是否存在滥用市场支配地位的行为 [16] 医药与健康 - 美国马里兰州陪审团裁定，强生公司需向一名因使用其婴儿爽身粉罹患间皮瘤的女性支付15.6亿美元（约合人民币110亿元）赔偿，创下强生滑石粉致癌诉讼15年来单一原告获赔最高纪录，强生公司表示将上诉 [7] - 辉瑞公司表示，一名参与其血友病药物Hympavzi长期研究的患者出现严重副作用后死亡，公司正在收集信息以了解情况，该消息导致辉瑞当天股价收盘下跌超过1% [21][22] 房地产与政策 - 北京市优化调整住房限购政策，放宽非京籍家庭购房条件，将非京籍家庭购买五环内商品住房的社保或个税缴纳年限由“3年”调减为“2年”，购买五环外商品住房的由“2年”调减为“1年”，同时支持多子女家庭住房需求，允许其在五环内多购买一套商品住房 [13] 资本市场与公司动态 - 友邦吊顶公告，公司实际控制人正在筹划控制权变更事项，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更，公司股票自12月24日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日 [11] - 深圳四方精创资讯股份有限公司、苏州优乐赛共享服务股份有限公司、北京宇信科技集团股份有限公司均向港交所提交上市申请书 [24][25][26] - 苹果公司首席执行官蒂姆·库克斥资约295万美元买入50,000股耐克股票，交易后共持有105,480股耐克股票 [21] - 美股三大指数集体收涨，均录得日线5连涨，道指涨0.6%，标普500指数涨0.32%，纳指涨0.22%，其中标普500指数和道指均创历史收盘新高 [22] - 东方甄选方面确认，俞敏洪已敲定由新东方教育科技集团副总裁孙进担任东方甄选执行总裁 [7] - 日本东京电力公司宣布，将于明年1月20日重启柏崎刈羽核电站6号机组反应堆，这将是2011年福岛核事故后，东京电力公司旗下首个重启的核电机组 [16]