核心观点 - 复星旅文与比亚迪集团签署全球长期战略合作备忘录 旨在通过“出行+度假”的跨界融合 打造高端文旅新范式 引领冰雪度假品质体验 [1][3][7] 合作概况 - 合作双方为复星旅游文化集团与比亚迪集团 签约仪式由双方高管代表出席 [1][3] - 合作核心板块之一是复星旅文旗下的太仓阿尔卑斯国际度假区 [1] - 合作方式包括场景融合、体验升级、拓展会员权益等 目标是双向赋能 [1] 复星旅文及度假区运营情况 - 太仓阿尔卑斯国际度假区于2023年10月开业 定位为长三角冰雪旅游新地标 [5] - 运营两年来 度假区累计接待游客已超200万人次 总营收突破5亿元 [5] - 核心项目阿尔卑斯雪世界单日最高接待量超过5000人次 [5] - 正在建设阿尔卑斯雪世界二期 计划对室内雪场、主题酒店、休闲娱乐等业态进行全方位拓展与升级 并致力打造世界级室内冰雪度假目的地 [5] 比亚迪集团业务优势 - 比亚迪是全球唯一同时掌握电池、电机、电控芯片、整车制造等全产业链核心技术的行业龙头 [7] - 比亚迪是全球首家新能源汽车产销量突破1000万辆的企业 [7] - 公司深入发展智能科技 涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱 实现电动化与智能化高效融合 [7] - 公司以“为地球降温1℃”为愿景 以技术创新推动绿色出行 [7] 合作战略与愿景 - 双方合作基于“重塑生活方式”的共同理念 [7] - 合作旨在将“一站式冰雪度假”业态与“智能科技化”出行模式连接 开辟高端文旅跨界新范式 [7] - 双方将实现资源互补、相互赋能 携手开拓更广阔的市场空间 [9] - 合作标志着“出行+度假”的战略协同迈入新阶段 将推动品质度假出行生活向多元化、高端化方向发展 [10] 具体合作举措与目标客群 - 双方将持续打通高端会员权益 共创共享高端线下旅游度假场景 [12] - 合作服务目标客群包括比亚迪全球超过1400万车主和太仓阿尔卑斯国际度假区每年超100万宾客 [12] - 服务范围涵盖绿色新能源出行、冰雪度假、运动补能等方面 [12] 未来合作方向 - 双方将充分发挥各自在业态、产品服务及市场端的优势 持续深化合作 [14] - 共同探索“出行+度假”的跨界融合共创新模式 [14] - 通过提供更多元化度假模式、更智能出行体验、更丰富共享会员权益和更完善配套服务 延伸“冰雪+”大度假-出行场景 [14]

核心观点 - 国家监管部门正对汽车行业进行综合整治，旨在叫停无序价格战、规范营销宣传与销售行为，引导市场回归理性竞争，以促进行业长期健康发展 [1][3][5] 监管政策与整治行动 - 市场监管总局从官方层面叫停汽车价格战，禁止为独占市场排挤对手的降价行为，并明确禁止低于成本价销售 [1] - 监管部门整治车企价格套路，要求明码标价，禁止虚标高价再假装大幅降价 [1] - 整治期车交付乱象，要求车企明确告知消费者交付时间，不得随意拖延 [1] - 将“大字吸金、小字免责”等宣传操作明确定义为扰乱市场秩序，并对“销量第一”等宣传进行打击 [3] - 2024年5月31日，中汽协发布倡议书反对无序“价格战”，工信部随即发声赞同并将加大整治力度 [3] - 2024年7月16日至18日，国务院、工信部、发改委、市场监管总局在3天内密集召开3场会议，部署对汽车无序价格内卷的综合整治 [3] 行业现状与问题 - 汽车行业已成为全球最大经济支柱，其产业链占全国GDP的10% [5] - 新能源汽车渗透率已接近60%，市场已从增量竞争转入存量竞争，高增长时代面临天花板 [5] - 行业龙头比亚迪连续三个月销量同比下滑，增长危机显现 [5] - 许多车企仍依赖原始价格战和营销套路，导致行业整体利润率跌至五年新低的3.9%，远低于全国工业平均水平 [5] - 根据罗兰贝格报告，2024年上半年中国乘用车市场终端平均成交价从2023年的19.64万元下跌至17.16万元，终端优惠幅度从2023年的14.53%扩大至27.77% [5] - 长安汽车总裁预警，中国现有71个乘用车品牌中仅3家盈利，未来80%品牌可能面临关停 [7] 政策影响与行业展望 - 短期看，购置税政策落地叠加车企降价受限，可能影响市场销售，需用价格边际回暖对冲明年一季度销量弱势 [7] - 长期看，在接近存量市场的背景下，价格战作为市场出清途径仍不可避免，但监管有助于遏制过度竞争，帮助行业守住底线 [7] - 监管组合拳旨在制止车企将精力过度投入营销竞赛，引导其转向技术拼搏，打破价格和营销乱象 [7]

12月18日，比亚迪大宗交易成交3.13万股，成交额268.21万元，占当日总成交额的0.11%，成交价85.69元，较市场收盘价 93.53元折价8.38%。 | 交易日期 | 证券代码 | 证券简称 | 成交价格 | 成交量 | 成交金额 | 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (元) | (万股/万份) | (万元) | | | | 2025-12-18 | 002594 | 比亚迪 | 85.69 | 3.13 | 268.21 | 华福证券有限责任 | 浙商证券股份有限 | | | | | | | | 公司温州分公司 | 公司永嘉阳光大道 | | | | | | | | | 证券营业部 | ...

文章核心观点 - 复星与比亚迪达成全球长期战略合作 双方将基于各自在绿色出行、智能制造、旅游度假及家庭消费生态领域的核心优势 开展全品牌矩阵深度协同 共同构建“出行+度假”融合生态 [1] 合作框架与切入点 - 合作以“出行+度假”为切入点 围绕生态互联、产品创新及全球化拓展等维度构建共赢生态 [1] 生态互联与专属权益 - 双方将依托复星旅文在全球40多个国家和地区运营的70余个高端度假目的地 [1] - 合作将面向比亚迪全球超1500万车主与复星旅文复游会平台的全球2000万会员 共同打造专属权益体系 推动双方生态体系深度互联 [1] 产品创新与场景融合 - 复星旅文将在旗下ClubMed地中海俱乐部、三亚·亚特兰蒂斯、太仓阿尔卑斯国际度假区、丽江地中海国际度假区等目的地全面引入比亚迪旗下全品牌序列旗舰车型 [1] - 引入车型包括王朝、海洋系列、个性化品牌方程豹、新豪华品牌腾势以及高端品牌仰望 [1] - 双方将基于各地自然与人文资源 共同开发定制化精品度假线路 将度假体验拓展至更广阔的在地场景 [1] - 通过“高端出行 + 在地探索”的深度融合 延伸客人度假半径 打造更沉浸、更丰富的目的地体验 [1] 全球化拓展与相互赋能 - 双方将在全球范围内相互赋能 助力彼此出海与国际化运营 共同开拓更广阔的市场空间 [2]

公司市场拓展与产品发布 - 公司于当地时间12月14日在伊拉克巴格达举办发布会，完成品牌在伊拉克市场的正式亮相 [1] - 公司在发布会上推出了插电式混合动力皮卡BYD SHARK 6 [1] - 公司在伊拉克市场共推出8款车型，涵盖4款插电式混合动力汽车与4款纯电动汽车 [1] 新产品技术规格与性能 - 新推出的BYD SHARK 6在亏电场景下的综合油耗为9.6升每百公里 [1] - 该车型综合续航里程为670公里 [1] - 该车型搭载比亚迪DMO（双模越野）超级混合动力平台 [1] - 该车型具有泥地、沙地和雪地等多种地形模式 [1] 产品配置与售后服务 - BYD SHARK 6内饰配备10.25英寸LCD仪表盘和HUD抬头显示 [1] - 公司旗下售后服务中心即将在伊拉克陆续开业 [1] - 售后服务中心将为用户提供维修保养、技术支持与客户服务 [1]

招聘活动概况与规模 - 2025年“百万英才汇南粤”N城联动秋季招聘活动于9月下旬至12月中旬举办，现已圆满收官[1] - 活动覆盖全国19个省（直辖市），走进逾100所重点高校[1][2] - 活动累计吸引参聘单位超1.5万家次，提供优质岗位逾50万个次[1] - 线上线下共收到简历超30万份，现场求职人数逾20万人次[1] - 作为年末压轴活动，12月27日至28日将在深圳举办大型综合招聘会，预计超1200家用人单位参与，提供超5万个岗位[1] 活动策略与组织升级 - 相比春季活动，本次秋季活动在招聘范围和周期上全面升级[2] - 空间上从8个重点城市拓展至覆盖全国19个省（直辖市）[2] - 时间上从集中在半个月优化为贯穿整个高等院校秋季学期，形成持续化、常态化招聘态势[2] - 活动按月份分阶段在不同省份展开，9月启动于京津冀及上海山东，10月扩展至东北及华中，11月持续在西北及华东，12月收官于华中地区[2] - 承办地市与高校围绕人才输送、访企拓岗、产学研等方面建立长效合作机制[2] 参与单位与岗位构成 - 活动紧扣广东省20个战略性产业集群发展需求，旨在为新兴产业和未来产业集聚关键人才[3] - 参聘单位阵容强大，涵盖央企、国企、头部民企、科研院所、医疗机构等多元主体[3] - 具体包括南方电网、华润集团等央企，粤财控股、广新控股等省属国企，以及华为、腾讯、比亚迪、广汽集团、美的、小鹏汽车等世界500强企业[3] - 广州国家实验室、鹏城国家实验室、季华实验室等高能级科研平台也参与其中[3] - 岗位覆盖人工智能、集成电路、新能源等前沿领域，包含算法工程师、硬件工程师等技术岗，金融科技、产品精算等高端岗，实习生等储备岗，以及海外销售等国际化岗位[3] 岗位薪酬水平 - 活动释放大量高薪酬岗位，各场次招聘中，超30%岗位年薪超过20万元[4] - 年薪50万元以上乃至百万年薪的岗位超过2.7万个次[4] - 高薪岗位既来自粤港澳大湾区内地城市，也来自粤东西北地区契合高校特色专业的岗位[4] 招聘服务与特色 - 所有招聘岗位依托“粤就业”小程序和广东公共求职招聘服务平台实现信息“一网统揽”[5] - 招聘现场设置AI招聘服务区，提供简历优化、面试练习、智能岗位匹配等服务[5] - 部分专场开设职业形象打造等功能区，提供一站式求职支持[5] - 设立人力资源服务机构专区，提供代招、职业规划、政策咨询等服务[5] - 活动深度融合城市形象、岭南文化、政策宣传等，各城市为毕业生推出涵盖求职、就业、创业、生活等多维度的政策礼包[5] - 现场提供十五运会特许商品、岭南美食等城市礼遇，增强人才对广东的体验感和归属感[5]

公司业务与产品 - 公司生产高性能钐铁氮磁粉 [1] - 该产品主要面向电机、传感器等领域 [1] 客户与市场关系 - 公司未有向特斯拉、比亚迪等整车厂送样 [1]

文章核心观点 - 潼湖生态智慧区是粤港澳大湾区最适合新能源电池产业发展的园区，其定位为“产业加速器”，能为企业提供高产业集聚度、强成本竞争力和高运营效率的“降本增效”解决方案，以应对行业新周期下的挑战[4][6] 行业前景与挑战 - 新能源电池行业未来十年全行业产能预计还有三四倍的增速，AIDC储能领域甚至可能有几十倍的增速[4] - 行业面临新内卷周期，挑战包括技术快速落地、订单爆发后的产能快速扩张以及提升综合制造成本竞争力[4] 潼湖生态智慧区的区位与背景 - 潼湖生态智慧区位于广东省惠州市，是仲恺高新区全力打造的全新战略发展平台[6] - 惠州市是历史文化名城，建城史超2300年，人口吸引力强，过去十年人口增速达31.45%，在全国人口净流入城市中排名第16位[5] - 惠州市2024年地区生产总值6131多亿元，排名广东省第五，正冲刺成为广东省第五个万亿级GDP城市[5] 关键优势一：高产业集聚度（类比“能量密度”） - 背靠的仲恺高新区2024年生产总值1071亿元，工业总产值3537亿元[7] - 仲恺高新区过去33年吸引了全球8000多家企业落户，拥有百亿级企业6家，境内外上市公司合计约13-14家，国家级专精特新“小巨人”企业308家，高新技术企业1117家[7] - 仲恺高新区能源电子产业2024年产值达683.8亿元，构建了从电芯、PCS、EMS到BMS的全链条体系，覆盖消费、动力、储能全品类电池[7] - 2025年前三季度，仲恺能源电子产业整体增速超30%，全年产值预计超过800亿元，并有机会冲击900亿元大关[8] - 惠州市能源电子产业位居全国百强产业链第62位，产业链上下游企业高度聚集，大部分知名企业集中在仲恺区[8] 关键优势二：强成本竞争力（类比“循环寿命”） - 工业用地价格约为深圳的1/3[9] - 厂房租金价格约为深圳的1/3[9] - 同品质住宅均价仅为深圳的1/6[9] - 电价相比深圳低约7厘钱/度，相比珠三角其他城市低约2.5分钱/度，用电量大的企业一年可节省数百万元[10] - 水、天然气价格相比珠三角城市有优势，园区热电厂提供的副产物蒸汽可供电池厂使用，兼具环保与成本效益[10] - 基本工资为珠三角地区最低水平[10] 关键优势三：高运营效率（类比“充放电速度”） - **物流效率**：陆路15分钟上高速，半小时通达深圳、东莞，1小时达广州、香港；空运2小时内直达广、深、港、惠四大空港，距惠州平潭机场仅40分钟车程；海运通过“深圳-惠州组合港”实现通关一体化[11] - **政府服务效率**：推出惠州首个科技招商政策，首创定向股权投资，设立30亿元产业引导基金和4亿元科技成果转化基金[11] - 打造全链条科技金融体系，通过“先代偿后补偿”政银担模式、贷款贴息、首创高企认定保险等措施，降低企业融资成本[11] - 通过“净地交付”、“拿地即动工”等工作专班和“一窗通办”、“跨域通办”服务，实现项目高效落地[11] - 定期举办产业链对接会，推动龙头企业与中小企业合作[11] - 行政服务中心获评全国青年文明号[11] 额外支持体系（类比“BMS系统保护”） - **科技创新支持**：拥有“工业云数字创新中心”等平台，目标建成覆盖不少于5000家企业的“数字云底座”；仲恺工业能力中心依托清华iCenter提供研发智力支持；未来产业场景创新验证中心提供应用验证平台[12] - **休闲生活保障**：提供9.5万个从幼儿园到高中的优质学位，超六成优先保障外来职工子女；区内教师薪资为惠州市最高，小学教育质量位居全市前列；拥有2所三甲医院，构建“15分钟健康圈”；配套高端商务综合体与30公里生态绿廊[12] - **未来发展空间**：已建成25个现代化产业园，配备标准厂房、研发中心、人才公寓；全区未来3年可提供超800万平方米产业用地，主要集中于潼湖生态智慧区；该区近5年工业总产值增长近6倍[13] 活动背景信息 - 2025（第十届）起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼在深圳召开，现场有800多位嘉宾参会，探讨锂电池、材料、设备等核心议题[1]

核心观点 - 比亚迪搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型在2025年11月销量达311,267辆，累计销量已突破230万辆，持续引领中国辅助驾驶市场，其“全民智驾”战略成效显著，正推动智能驾驶从高端向主流市场加速普及 [1][2][3] 销售表现与市场地位 - 2025年11月，比亚迪全月总销量为311,267辆，其中王朝与海洋系列贡献265,734辆，方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌表现稳健 [1] - 在11月智能辅助驾驶车型品牌销量排行榜中，比亚迪以265,734辆位列第一，远超第二名零跑（67,825辆）和第三名问界（51,706辆） [4] - 截至2025年11月底，比亚迪搭载“天神之眼”系统的车型累计销量已突破230万辆，持续蝉联中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首 [2][4] 技术发展与数据积累 - “天神之眼”系统每日生成的辅助驾驶数据已超过1.5亿公里，庞大的用户基盘提供了海量的真实道路数据 [4] - 行业领先的数据底座为AI大模型的持续训练与快速迭代提供了坚实基础，通过端到端强化学习等先进算法，系统能不断进化，使辅助驾驶行为更拟人、更安全 [4] - 自2025年下半年以来，公司连续推送多次大规模OTA更新，涵盖主动安全强化、行车功能升级、座舱体验优化等多个维度 [5] 安全承诺与用户信任 - 2025年7月，比亚迪率先做出行业承诺：对“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及相关损失进行全方位兜底，且赔偿无上限、不限首任车主 [5] - 这一举措展现了公司对其辅助驾驶技术的绝对自信，以及对用户安全高度负责的企业态度 [5] - “天神之眼”凭借稳定可靠的表现和全面的安全保障，赢得了消费者的广泛信赖，口碑效应日益凸显，已成为助推比亚迪车型尤其是中高端车型热销的关键因素之一 [5] 行业趋势与影响 - 比亚迪的实践标志着其推动的“全民智驾”战略已取得显著成效，智能驾驶正从高端配置加速向主流市场普及 [3] - 在比亚迪等头部企业的推动下，智能辅助驾驶正逐步从“亮点配置”转变为用户购车的“核心考量” [5]

公司里程碑与增长 - 公司第1500万辆新能源汽车下线，达成该里程碑用时17年，而从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月，刷新行业增速纪录 [1] - 2025年1月至11月，公司累计销量达418.2万台，同比增长11.3% [3] - 同期海外销量达91.7万辆，已超过2024年全年海外销量总和，业务覆盖超110个国家和地区，成为出口增长最快的中国车企之一 [3] 技术与研发投入 - 2025年前三季度，公司研发投入达437.5亿元，同比增长31% [3] - 公司累计研发投入已超过2200亿元 [3] - 公司通过“技术鱼池”持续推出颠覆性技术，包括天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等，以解决新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点 [3] 高端品牌产品表现 - 高端品牌旗下车型腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，成为公司第1500万辆下线车型 [1][5] - 腾势N8L凭借易三方技术实现210km/h鱼钩测试不侧翻，关键区域采用2000MPa材质，并配备混动CTB技术及9安全气囊 [5] - 该车型转弯半径最小为4.58米，为全球大型SUV之最，并搭载云辇-A+路面预瞄系统 [5] - 车型在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中综合评分达4.61分，位列榜首 [5] 高端品牌全球化进展 - 高端品牌已进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场，并在欧洲、拉美多个区域发布 [7] - 2025年上半年，高端品牌旗下车型腾势D9在印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国登顶豪华MPV销量榜首 [7] - 高端品牌在海外市场展现出强溢价能力，例如腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，远超国内售价 [7] 行业与公司战略影响 - 公司的里程碑标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段 [1] - 公司以“技术为王”和“新能源汽车”为长期发展战略，引领产业变革 [3] - 以公司为代表的中国车企正推动“中国制造”向“中国科技”的价值升级，并重新绘制全球汽车产业格局 [7]