股份发行情况 - 公司于2025年9月3日根据股份计划发行约3134.4万股股份 [1]

股份数据 - 2025年9月2日开始时，已发行股份总数为10,086,670,283，库存股份为0[3] - 2025年9月3日因不同股份计划发行新股，涉及数量和价格不同[3][4] - 2025年9月3日结束时，已发行股份总数为10,118,014,286，库存股份为0[4] 其他信息 - 公司确认股份发行获董事会授权批准，款项已收取[5] - 期终结存日期为2025年9月3日，购回等报告不适用[11][13][14] - 呈交者为张颂仁，职衔是公司秘书[14]

核心观点 - 七座MPV（宝宝巴士）从商务接待工具转变为家庭需求驱动的多功能空间 体现新中产消费逻辑从个人主义向家庭整体体验的转向 [8][12][36] - 混动车型在30-40万元价格带主导市场 高端纯电MPV受限于续航焦虑销量遇冷 [40][42] - 无B柱设计、魔术空间布局等创新配置成为产品差异化核心 但部分消费者对安全性存疑 [23][31][36] 消费群体与需求特征 - 多孩家庭将七座车视为移动储藏间与和谐空间 愿意支付40-50万元换取长途出行时的家庭矛盾缓解 [11][12][20] - 企业主将车辆作为移动会客厅 注重电动侧滑门、旋转座椅等商务功能 [17][18] - 无孩年轻群体将MPV改装为露营车 作为低成本移动生活空间 [44][45] - 消费者配置偏好呈现两极分化：娱乐屏使用率低于20% 而AEB自动制动等安全功能更受重视 [24] 产品与技术演进 - 空间设计创新：极氪MIX无B柱对开门、理想MEGA三排变2.2米大床、中央岛台等配置成为卖点 [11][23][31] - 动力系统趋势：插混车型（如腾势D9）因续航无焦虑成为主流 纯电车型受充电网络制约 [24][40] - 配置实用性争议：冰箱、大屏等营销噱头实际使用率低 消费者更关注停车便利性与维修成本 [24] 市场竞争格局 - 2024年7月混动车型垄断头部市场：前五名合计销量超3.5万辆 占市场份额超40% [40][42] - 价格带分化：30-40万元区间（岚图梦想家32.99万起、GL8插混24.99万起）最受欢迎 50万元以上纯电车型销量均低于3000辆 [40][42] - 传统燃油车萎缩：GL8燃油版月销5234辆 增速远低于新能源车型 [41][42] 消费文化演变 - 称呼变迁：从"商务MPV"到"宝宝巴士"反映使用场景根本性转变 [33] - 社交属性：成为家庭价值观象征 购车行为宣告"以家庭为核心"的生活态度 [45][46] - 使用场景扩展：从接娃工具升级为融合露营、办公、娱乐的"第二客厅" [34][36]

销量表现 - 吉利汽车前8月总销量189.71万辆，同比增长47% [2][4] - 8月单月销量25.02万辆，同比增长38% [2][4] - 极氪科技前8月累计销量33.39万辆，同比增长14.61% [2][7] - 极氪品牌2025年以来连续6个月月销量超4万辆 [3][8] 品牌细分表现 - 吉利品牌前8月销量156.32万辆，同比增长57% [2][4] - 极氪品牌前8月销量12.53万辆，同比增长3% [2][4] - 领克品牌前8月销量20.86万辆，同比增长23% [2][4] - 前8月纯电动车销量69.42万辆（同比+162%），插电混动车销量30.84万辆（同比+63%） [4] 财务表现 - 2025年上半年营收1502.8亿元，同比增长27% [4] - 上半年净利润92.9亿元，同比下降14% [4] - 核心归母利润66.6亿元，同比增长102% [5] - 毛利率达16.4%，总现金水平588亿元 [5] - 极氪科技2025年上半年总营收494.5亿元，整车营收420.12亿元（同比+8%） [9] 产品与战略动态 - 极氪9X预售1小时订单达42667辆 [8] - 下半年计划推出5款混动产品，目标全年销量300万辆 [6] - 极氪科技完成领克51%股权收购，形成极氪科技集团 [6] - 吉利汽车拟以23.99亿美元收购极氪剩余股份，实现全资控股 [7] 行业地位与里程碑 - 吉利汽车市占率与头部车企差距缩小至4个百分点内 [5] - 极氪6月实现第50万辆量产车下线，创豪华纯电品牌最快纪录 [8] - 领克累计交付突破150万辆，加权成交价达18.9万元 [8] - 极氪科技上半年综合毛利率20.6%（同比+2.6pct），整车毛利率17.3%（同比+5.8pct） [8]

车展活动概述 - 2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会将于9月4日-8日在山东国际会展中心举行 提供以旧换新政策支持和厂家限时特惠 形成年度最实惠购车时机 [2] 北京越野促销措施 - 北京越野展台订车赠送5000元专属精品礼包并提供现场抽奖机会 置换购车补贴最高4万元 老客户介绍新客户赠送800元京东卡 [3] 长安汽车促销措施 - 长安汽车推出第三代UNI-V超感智能运动轿跑特价车型 叠加现金礼后价格9.79万元 同步推出燃擎五重礼和燃擎进阶礼促销方案 [4] 蔚来促销措施 - 蔚来乐道L60购车享受3年免费换电和5年免费NOA领航辅助 乐道L90购车享受5年NOA功能使用权及3项选装6折优惠 [5] 吉利促销措施 - 吉利第四代博越L起售价9.29万元 厂家置换补贴最高18000元 吉利星瑞起售价9.27万元 厂家置换补贴最高20000元 第四代帝豪起售价4.89万元 厂家现金优惠13000元 [5] 红旗定向优惠措施 - 红旗为军人及退役军人提供全系车型（不含特定高端系列）车价最高4%专属优惠 教师购买PHEV产品及全新HS7/H9/HQ9车型享受车价最高4%专属优惠 [6] 福特促销措施 - 福特锐界L车展特惠价17.98万元起 享受省补最高12000元加厂补最高12000元 全新福特探险者车展特惠价25.98万元起 享受省补12000元加厂补最高17000元 福特锐际车展特惠价11.98万元起 享受省补8000元 [7] 东风悦达起亚促销措施 - 东风悦达起亚奕跑/赛图斯/狮铂拓界/嘉华/EV5等车型提供现金优惠、厂家置换补贴及国补 综合优惠最高9.05万元 定向人群（教师/医护/物流/媒体等）购车额外享受2000元油卡/电卡权益 [8] 长城汽车坦克系列促销 - 全新坦克500Hi4-Z智享版上市价37.5万元 限时免费赠送价值10000元敦煌绿配色 全新坦克500Hi4-T智享版上市价35.5万元 全新坦克500Hi4-T基础版上市价33.5万元 全新坦克500 3.0T上市价35.5万元 智享版车型赠送价值10000元17.3英寸后排娱乐屏和价值5000元智能冰箱 全系订车权益总价值最高38000元 [8]

行业整体表现 - 8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆 同比增长24% 环比增长10% [1] - 1-8月累计批发销量893万辆 同比增长34% [1] - 8月狭义乘用车零售市场规模约194万辆 同比增长2% 环比增长6% [4] - 新能源零售预计110万辆 渗透率达56.7% [4] 车企销量表现 - 比亚迪8月销量37.36万辆稳居榜首 其中纯电动乘用车19.96万辆占比超50% [2] - 吉利汽车新能源销量14.73万辆 同比增长38% 银河系列销量11.06万辆同比大增173% [2][5] - 上汽集团新能源销量12.98万辆 同比增长49.89% 智己汽车销售近6600辆同比增长42.9% [2][5] - 零跑汽车交付5.71万辆创历史新高 连续八个月保持增长 [3][6] - 小鹏汽车交付3.77万辆同比增长169% 1-8月累计交付27.16万辆同比增长252% [3][6] - 蔚来交付3.13万辆同比增长55.2% 环比增加1.03万辆 [3][6] - 鸿蒙智行全系交付44579辆 成交均价38万元 问界M9交付10067辆成为50万级以上销冠 [3] - 小米汽车交付持续超3万辆 奕派科技销量29118辆同比增长62.39% 岚图汽车交付13505辆同比增长119% [3] 市场动态与展望 - 多家车企8月新能源批发销量创历年新高 包括吉利、零跑、东风、小鹏、蔚来、东风日产、广汽丰田等 [1] - 2025年三、四季度将有多款新车上市 包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等 [1][4] - 随着"金九银十"销售旺季临近 各家车企陆续推出优惠政策 [1][4] - 市场终端折扣收缩 价格体系趋于稳健 新一批补贴资金到位 各地重启以旧换新政策 [4] 企业战略与布局 - 比亚迪海外出口新能源汽车8.08万辆 较去年实现超一倍增长 [5] - 吉利汽车新能源车型占比达59% 新能源转型成效显著 [5] - 上汽集团8月整车销量363371辆 同比增长41.04% [5] - 小鹏汽车G7/全新P7/增程车型陆续上市 预计带动销量和毛利率提升 [4] - 吉利汽车私有化极氪后推动内部资源整合 [4] - 赛力斯问界系列进一步拓展高端市场并带动盈利能力提升 [4]

行业整体表现 - 8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆 同比增长24% 环比增长10% [1] - 1-8月累计批发销量893万辆 同比增长34% [1] - 8月狭义乘用车零售总市场规模约194万辆 同比增长2% 环比增长6.2% [4] - 新能源零售预计110万辆 渗透率达56.7% [4] 车企销量表现 - 比亚迪8月销量37.36万辆 其中纯电动乘用车19.96万辆占比超50% 出口新能源汽车8.08万辆同比增长超100% [2][5] - 吉利汽车8月新能源销量14.73万辆同比增长38% 银河系列销量11.06万辆同比增长173% [2] - 上汽集团8月新能源汽车销量12.98万辆同比增长49.89% [2][5] - 零跑汽车8月交付5.71万辆创历史新高 [3][6] - 小鹏汽车8月交付3.77万辆同比增长169% 1-8月累计交付27.16万辆同比增长252% [3][6] - 蔚来8月交付3.13万辆同比增长55.2% [3][6] - 鸿蒙智行8月全系交付44579辆 成交均价38万元 [3] - 小米汽车8月交付持续超3万辆 [3] - 奕派科技销量29118辆同比增长62.39% 岚图汽车交付13505辆同比增长119% [3] 市场动态与展望 - 多家车企8月新能源批发销量创历史新高 包括吉利汽车 零跑汽车 东风汽车 小鹏汽车 蔚来汽车等 [1] - 2025年三季度和四季度多款新车待上市 包括理想i6 蔚来ES8 问界M7等 [1][4] - 随着"金九银十"传统销售旺季临近 各家车企陆续推出优惠政策 [1][4] - 市场终端折扣收缩 价格体系趋于稳健 新一批补贴资金陆续到位 各地重启以旧换新政策 [4] 细分市场表现 - 问界M9交付10067辆成为50万级以上市场销量冠军 M8交付21537辆拿下40万级市场销冠 [3] - 智己L6跻身20万元以上中大型纯电轿车市场销量前三 [2]

特斯拉Model Y L交付及产品信息 - Model Y L于9月2日开启全国首批交付 售价33.9万元 定位大六座豪华纯电SUV [1] - 新车电池容量82kWh 零百加速4.5秒 CLTC续航里程达751公里 [1] - 8月19日特斯拉中国官网直接上线并开启订购 上市不足一月即启动交付流程 [1] 车企销量表现及出口数据 - 奇瑞集团8月销售新车242,736辆 其中出口129,472辆 同比增长32.3% 连续四个月出口超10万辆 [2] - 比亚迪8月销售373,626辆 乘用车占371,501辆 海外销售80,464辆（含皮卡） 同比增长146.4% [2] - 两家企业销量数据体现中国车市活力 奇瑞保持中国汽车出口第一地位 [2] 吉利汽车产能布局 - 吉利控股9月1日与武汉经开区签订新车型项目合作协议 将扩大在汉投资 [3] - 协议涉及生产包括吉利银河在内的多款全新车型 银河系列将成为湖北首款量产乘用车型 [3] 众泰汽车经营状况 - 众泰汽车公告称T300车型总装生产线及设备被法院司法拍卖 两轮拍卖均流拍 [4] - 法院已强制执行拆除生产线 2023年不具备T300车型复工复产条件 [4] - 公司面临持续经营能力不确定性风险 [4]

特斯拉Model Y L交付 - Model Y L于9月2日开启全国首批交付 售价33.9万元 定位大六座豪华纯电SUV [1] - 新车电池容量82kWh 零百加速4.5秒 CLTC续航里程751公里 [1] - 上市不到1个月即展开交付 预计巩固特斯拉领导地位 [1] 车企销量表现 - 奇瑞集团8月销售新车242,736辆 出口129,472辆 同比增长32.3% 连续4个月出口超10万辆 [2] - 比亚迪8月销售373,626辆 乘用车371,501辆 海外销售80,464辆 同比增长146.4% [2] - 两家公司销量显示中国车市强劲活力 可能提升市场对中国制造认可度 [2] 吉利产能布局 - 吉利控股与武汉经开区签订新车型项目协议 将生产包括吉利银河在内的多款全新车型 [3] - 吉利银河将成为吉利品牌在湖北生产的首款乘用车型 [3] - 协议标志吉利在湖北省持续投资与发展 传递对未来市场布局信心 [3] 众泰汽车经营状况 - 众泰汽车T300车型总装生产线及相关设备被法院司法拍卖 一拍二拍均流拍 [4] - 法院强制执行拆除生产线及设备 今年已不具备复工复产T300条件 [4] - 公司面临持续经营能力存在不确定性的风险 [4]

特斯拉Model Y L交付及产品信息 - Model Y L于9月2日开启全国首批交付 售价33.9万元 定位大六座豪华纯电SUV [1] - 新车电池容量82kWh 零百加速4.5秒 CLTC续航里程达751公里 [1] - 上市不足一个月即启动交付 预计巩固品牌市场领导地位 [1] 车企销量表现 - 奇瑞集团8月销售新车242,736辆 出口129,472辆 同比增长32.3% 连续四个月出口超10万辆 [2] - 比亚迪8月销量373,626辆 其中乘用车371,501辆 海外销售80,464辆 同比增长146.4% [2] - 两家企业销量表现彰显中国车市活力 可能提升市场对中国制造的认可度 [2] 吉利汽车产能布局 - 吉利控股与武汉经开区签署新车型项目协议 将生产包括吉利银河在内的多款全新车型 [3] - 吉利银河将成为品牌在湖北生产的首款乘用车型 反映企业对未来市场布局的信心 [3] 众泰汽车经营状况 - 众泰汽车T300车型总装生产线及设备经司法拍卖流拍后被法院强制拆除 [4] - 公司公告明确2025年已不具备T300车型复工复产条件 持续经营能力存在不确定性 [4]