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赛力斯:从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理;中国首批L3级自动驾驶车型产品获得准入许可丨汽车交通日报
创业邦· 2025-12-15 10:10
更多汽车出行资讯 …… 扫码可订阅产业日报 1.【小鹏汽车与EPMB签署车辆组装协议】12月15日,马来西亚汽车零部件制造商EPMB公告称,全 资子公司与小鹏汽车已于12月12日签署协议,将在马来西亚共同开展特定车辆项目的研发、制造、 生产及组装合作,子公司将为小鹏汽车组装G6车型及X9车型(含X9车型的增程电动汽车版本 ), G6车型计划于2026年3月31日前投产,X9车型计划于 2026年5月25日前 投产。(新浪财经) 2.【 中国首批L3级自动驾驶车型产品获得准入许可】 工信部正式公布中国首批L3级有条件自动驾驶 车型准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标 志着中国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 据了解,这次公布的两款车型,来自一南一北两个汽车生产厂家。重庆这家汽车企业生产的纯电动轿 车,可以实现在交通拥 堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能, 目前该功能仅限在重庆市有关路段开启。而北京的这家汽车企业生产的这款纯电动轿车,可以实现高 速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能,目前该功能仅限 ...
单店年销5亿,抢购需“配货”,中国古法黄金新贵们,正在创造下一个爱马仕
创业邦· 2025-12-15 10:10
以下文章来源于观潮新消费 ,作者王尔德 激发国牌无限可能 来源丨 观潮新消费(ID:TideSight) 作者丨 王尔德 编辑丨 杜仲 图源丨Midjourney 这一年,「黄金」开启了狂飙模式。 观潮新消费 . 一边是屡破纪录、一路攀升的金价,一边是越来越火,已然成为奢侈品的 "中式黄金饰品"。 日前,兰州黄金手工艺术品牌「琳朝珠宝」宣布完成日初资本独家亿元级战略投资;紧接着, 杭州本 土高端黄金珠宝品牌 「 寶蘭 」 (宝蓝 Borland)官宣完成挑战者创投领投的过亿元A轮融资。 "富时当首饰,穷时当盘缠。" 虽然今年的金价让人却步,但 主打手工工艺、传承的古法黄金,给了 年轻人继续持有的理由。 当中式审美开启新一重认知,古法黄金背后的国潮使得消费 "含金量"越来越高。 被资本看上的黄金新贵 成立于 2006年,琳朝珠宝创始人马朝贤出生于黄金加工世家 , 14岁便能制作戒指 , 是个 妥妥的 "金 三 代 " 。 琳朝珠宝以传统考究的设计文化、繁复高难的精湛工艺 著称, 是一家号称打磨过程可能耗时数月甚 至长达一年的高端黄金珠宝品牌 。 据了解, 投资方 日初资本创始人陈峰 甚至 历时一年多、十多次到访 ...
SpaceX凭什么值1.5万亿美元?
创业邦· 2025-12-15 10:10
SpaceX上市计划与估值依据 - 彭博社报道SpaceX计划最早于2026年中或年底以1.5万亿美元估值上市,募集超300亿美元资金,马斯克本人随后间接证实了上市计划 [6][7][8] - 若以1.5万亿美元估值上市,SpaceX将直接空降美股前五,超越Meta [9] 上市动因:资金需求与员工激励 - 公司面临巨大资金压力,2025年预计营收155亿美元,但需支付170亿美元收购EchoStar频谱许可证、每年数十亿美元星舰研发及百亿美元太空数据中心硬件采购等巨额开支 [13] - 公司员工人数快速增长,截至2023年9月达1.3万人,相比2005年增长超80倍,按平均年薪20万美元估算,仅年度工资支出就达26亿美元 [16] - 大量持有内部股份和期权的老员工及早期机构缺乏流动性,2025年底内部股份出售仅允许员工出售20亿美元股票,上市能为持股者提供关键变现通道,稳定军心 [17][19] - 私募市场估值已接近极限,公司估值从2024年的3500亿美元飙升至2025年的8000亿美元,一年内翻2倍多,万亿级别融资需依靠公开市场 [19] 核心业务估值支撑:星链 - 星链业务是支撑高估值的关键,截至2025年11月,全球活跃订阅用户765万,实际使用人数超2450万 [23] - 按平均每月100美元订阅费计算,765万用户年收入约91.8亿美元,加上终端设备销售,年收入破百亿 [23] - 由于火箭可回收,新增用户边际成本几乎为零,其净利率有望达30%-40%甚至更高,远超传统电信巨头10%-15%的水平 [24] - 高增长科技公司在牛市中的市销率通常为10-15倍,仅星链业务估值就可能达1500亿美元 [24] - 公司通过收购获得稀缺频谱资源,为“手机直连卫星”业务铺平道路,未来用户群有望从765万扩张至数十亿,尤其在基础设施薄弱的地区 [26][28][29] - 全球手机用户超60亿,未来若有5%使用星链服务,用户数将达3亿,较当前增长39倍 [30] - 考虑到垄断地位和增长,星链业务单独上市估值可能达6000亿美元 [31] 核心业务估值支撑:发射业务 - 公司发射业务占据绝对主导地位,2024-2025年全球发射入轨的载荷质量,SpaceX一家占90%以上 [35] - 2024年发射150次,2025年可能突破200次 [34] - 对外商业发射利润丰厚,如NASA载人登月等订单价值数亿至数十亿美元,该部分年营收在100亿-150亿美元之间 [36] - 发射业务护城河深,拥有定价权,估值可能达2000亿美元 [37] 未来增长叙事与潜在市场 - 星舰的终极目标是实现完全可重复使用,将发射成本从约2000美元/公斤降至100美元以下,有望彻底改写物流格局,市场空间达万亿级别 [41] - 星盾是专为美国军方打造的板块,提供全球监控、抗干扰通信等服务,作为顶级国防承包商,该业务有望从军工市场分得巨大蛋糕 [42] - 公司2025年营收预计150亿美元,2026年预计增长至220-240亿美元,涨幅50%以上,未来若星链与星舰商业化成功,营收破千亿可能性很大 [46] - 与沙特阿美等传统巨头不同,SpaceX代表增量市场和基于“无限增长”预期的估值 [45][47] 高估值背后的挑战 - 1.5万亿美元的估值中可能包含大量风险溢价 [50] - 公司严重依赖其创始人,与监管机构关系紧张,监管许可问题或各国政府对星链的禁令可能打断增长曲线 [51][52] - 上市后需定期披露财报,可能面临资本市场对短期业绩的压力,影响其长期火星计划的执行 [53][54][55][56]
日本“老头乐”反攻美国,V8大皮卡要塌房了?
创业邦· 2025-12-15 10:10
文章核心观点 - 美国市场对轻型、实用、低成本的车辆存在强劲需求,这首先体现在中国产低速电动车(俗称“老头乐”)的销量激增上,随后需求转向了日本的轻型自动车(K-Car)[11][12][16] - 美国前总统特朗普提议放开对日本K-Car的限制,引发了美国民众和汽车行业的广泛讨论,其背后是K-Car在功能性、经济性上对美国部分消费场景的契合,以及现有法规对其进口和使用的长期限制[6][7][70][71] - 日本K-Car因其独特的法规背景(尺寸、排量限制)和安全标准差异,难以直接满足美国汽车法规,目前主要通过“25年法规”等特殊途径进入美国,且在各州面临不同的合法性挑战[42][45][49][59][63] 市场现象与需求演变 - 中国产低速电动车(“老头乐”)在美国市场销量增长迅猛:2023年销售额接近4.5亿美元,2024年达到7亿美元,几乎翻了一番,并占据了美国“高尔夫球车”类目99%的销量[12] - 美国对中国“老头乐”加征最高478%的关税后,其销售受到抑制,美国消费者转而寻求日本K-Car作为替代品[14][15][16] - K-Car在美国部分消费者中口碑良好,其二手价格具有吸引力,例如斯巴鲁Sambar在美国二手车拍卖网价格约为6000美元,仅为二手福特F-150价格的一半左右[35][41] K-Car的产品特性与优势 - K-Car是日本特有的轻型车,法规限定其车长不超过3.4米,车宽不超过1.48米,发动机排量不超过660cc[45] - 以斯巴鲁Sambar为例,其动力对于运货游刃有余,车速可达100km/h,且货斗尺寸(长约2米,宽约1.4米)与福特F-150的货斗相当,但车身更小巧[27][29][30][33] - K-Car的功能性契合美国家庭高频次、远距离采购生活物资及自行处理家居维修的需求,提供了比全尺寸SUV或皮卡更低成本的空间解决方案[19][21][22][23][26] 进入美国市场的法规障碍 - K-Car主要针对日本国内市场设计,其安全标准(如J-NCAP)与美国标准(FMVSS, IIHS)存在显著差异,例如侧面碰撞测试中,美国的测试台车更重(约1.9吨 vs 日本1.3吨)、速度更高(约59.5km/h vs 日本55km/h),且关注与大型车辆的碰撞[49][50][55][56] - 美国联邦法规原则上禁止不符合FMVSS标准的新车进口,目前K-Car主要通过“25年法规”(车龄满25年的车辆可豁免)、申报为低速车辆(LSV)或农用机械等特殊途径进入美国[59][61] - 即使进入美国,K-Car在各州的合法性不一,部分州允许上牌,部分州禁止,导致法律地位模糊并引发长期争议[63][66][67][68] 潜在的市场与政策影响 - 特朗普的提议若实施,可能推动美国重新审视针对超小型车辆的法规,甚至可能催生专门的“轻型车”类别,从而为K-Car或类似车型打开市场[72] - 此举也可能促使美国车企考虑开发同类竞争产品,引发汽车产业与政策制定者之间的新一轮讨论[72] - 中国电动汽车制造商(如比亚迪)已推出类似K-Car概念的产品,若经济性可行,未来或存在市场机会[76]
“非洲之王”传音赴港IPO:不缺钱,缺故事
创业邦· 2025-12-15 03:09
定焦One . 深度影响创新。 以下文章来源于定焦One ,作者定焦One团队 来源丨定焦One(ID:dingjiaoone) 作者丨金玙璠 编辑丨魏佳 图源丨Midjourney "非洲手机之王"传音,在股价低迷之际再次闯关资本市场。 12月初,科创板上市公司传音控股向港交所递交招股书。 但从当下的基本面看, 业绩承压、 份额失 守、 股价低迷 ,选择此时冲击 IPO , 时机颇为尴尬。 作为一家年收入近700亿元、年利润56亿元左右的公司,传音正在降速。今年上半年,其收入 (290.8亿元)同比下滑15.9%,利润(12.4亿元)同比缩水56.6%。 数据来源 / 传音控股招股书 「定焦One」制图 更危险的信号,是 其赖以成名的非洲市场 正被小米、荣耀等对手"蚕食" 。 全球扩张计划同样遇 冷, 亚太、中东、拉美等地区的手机收入在2025年上半年均下降20%以上 。 市场 也 直接用脚投票,它的股价年内累计跌幅 超过25% 。 比短期业绩波动更关键的是,传音始终未能跑通商业模式转型。过去六年,外界常将其视为"非洲版 小米",因其明显在尝试复制"硬件引流、生态变现"的模式——从手机扩展到家电、数码配件, ...
法国知名家电制造商白朗集团宣告破产;理想汽车公布材料研发成果丨智能制造日报
创业邦· 2025-12-15 03:09
1.【DRAM供应持续吃紧,SK海力士称内存短缺周期仍难判断】据报道,SK海力士 12月14日 回应 称,内存需求增长明显超出此前预期,正通过新建晶圆厂和提前部署产能来应对AI相关内存需求的快 速上升,但目前仍难以对内存短缺的持续时间作出明确判断:SK海力士新 建的M15X新工厂已在2年 的时间里完成施工,并提前投产。该厂将专用于HBM芯片生产,计划于明年启动全面量产。鉴于内 存需求增长速度超出预期,我们正通过建立先进生产基础设施(包括M15X工厂及计划于2027年上 半年投产的龙仁工厂)积极确保"厂房空间"与"生产产能"。这将使我们能够高效应对日益增长的人 工智能内存需求及不断变化的客户需求。(IT之家) 2.【法国知名家电制造商白朗集团宣告破产】法国知名家电制造商白朗集团(Brandt)于当地时间 12月11日被法院正式宣布进入司法清算程序。据法国媒体报道,本次裁决由法国楠泰尔经济法庭作 出。这意味着这家拥有百年历史、曾被视为"法国工业象征"的企业将停止运营,约700名员工面临失 业风险。消息对外公布后,法国经济与财政部随即对这家企业遭司法清算表示"悲痛"。法国中央-卢 瓦尔河谷大区议会主席博诺称这一决定 ...
为了不让你晕车,苹果小米们有多拼?
创业邦· 2025-12-15 03:09
文章核心观点 - 手机和汽车厂商正将“晕车模式”作为新的产品差异化竞争点,其核心是通过技术手段缓解用户在乘车时因感官冲突产生的晕动症,这反映了消费电子行业从卷参数向卷用户体验的深刻转变 [34][35][37] 晕车模式的原理与实现 - 晕车成因是视觉(看静止屏幕)与前庭系统(感知车辆运动)的信号冲突导致大脑产生恶心、反胃等反应 [9] - 解决方案普遍分为三步:1) **感知**:通过手机加速度计、陀螺仪、重力传感器和定位信息识别用户处于乘车场景 [13];2) **判断**:对传感器数据做滤波和平滑处理,建立运动模型,避免因路面颠簸导致提示点乱跳 [16][17];3) **表现**:在屏幕边缘显示随车辆运动而移动的动态圆点,以中和视觉静止感 [12][17] 主要厂商方案对比 - **苹果**:首创“车辆运动提示”功能,属于温和派,圆点存在感较弱,作为背景提示,在iOS 26中增加了圆点颜色、数量、大小和运动模式的自定义选项,给予用户高度调节自由 [9][17][27] - **安卓阵营**(荣耀、vivo、OPPO、小米):功能命名各异但原理趋同,普遍采用更激进的视觉策略,圆点位移幅度更大,对加速度响应更敏感,并强调“自动识别场景”以实现无感开启 [12][20][24][27] - **小米**:作为唯一拥有自有汽车业务的手机厂商,提供了“人车家一体”的完整方案,不仅在手机端有“晕车缓解”,还在汽车端通过调整动力输出曲线、油门响应、能量回收力度等,让行驶更平顺,从源头减少晕车 [24][27][28] 功能效果与使用建议 - 晕车模式主要针对因看手机加剧的晕动症状,对轻度晕车用户有明显缓解作用,但对重度晕车用户无法完全解决问题 [31] - 使用建议是避免将灵敏度等参数直接调到最高,以免视觉负担加重,应从默认或温和档位开始,逐步调整至个人舒适平衡点 [31] - 对于重度晕车用户,建议将晕车模式作为辅助工具,同时结合坐前排、少看手机、闭眼休息等传统方法 [32] 行业趋势与意义 - 晕车模式是手机行业竞争焦点演变的缩影,从卷处理器跑分、充电功率等硬参数,转向挖掘并解决“细碎痛点”以提升综合用户体验 [34][35] - 该功能未来可能成为厂商生态竞争的一环,例如苹果可能将其与CarPlay深度联动,小米已布局手机与汽车协同,其他厂商则聚焦手机端 [35] - 这标志着行业从“参数游戏”转向“体验优先”,未来用户在选购手机或汽车时,可能会将此类提升乘车舒适度的技术纳入考量因素 [37]
AI冲击Google搜索广告,怎么就成了伪命题?
创业邦· 2025-12-15 03:09
核心观点 - AI并未颠覆或取代传统搜索,而是通过满足新的用户需求(如复杂问题解答)做大了整体流量和广告市场的“蛋糕”,与搜索引擎形成互补格局[9][19] - 谷歌凭借其强大的产品生态和用户基础,成功将AI能力无缝集成至传统搜索,不仅扭转了市场份额和广告业务下滑的颓势,还开辟了新的增长曲线[9][21][28] - 中美科技公司在AI搜索和广告领域的发展路径和成果出现分化,谷歌的生态优势使其获得市场更高认可,而国内公司则面临功能内卷、生态割裂等挑战,限制了其AI价值的充分释放和估值提升[9][24][45][46] AI对搜索行业的影响与格局重塑 - **用户需求存在长期裂缝**:传统搜索引擎依赖“关键词匹配”,迫使用户将复杂问题拆解,这与人类自然的完整长句提问方式相悖,有60%的用户需求是求解问题,40%是寻找资源[11][12][13] - **AI满足新需求并激发增量**:生成式AI以自然对话和生成回答的方式,承接了效率型、答案型和学习型搜索需求,激发了新的搜索行为,谷歌推出SGE后发现每天约有15%的搜索是以前没见过的[15][19] - **新旧模式互补共存**:AI并未改变搜索本质,而是与传统搜索形成互补,AI处理复杂、明确的查询,传统搜索引擎满足探索、实时和情感型需求,共同推高搜索体验天花板[17][19] - **流量蛋糕整体做大**:海外研究显示,在聊天机器人访问量爆发式增长时,传统搜索引擎流量不降反增,表明AI做大了整体流量市场[7][9] 谷歌的AI整合策略与竞争优势 - **无缝集成带来用户转化**:谷歌将“AI概览”和“AI模式”置于浏览器搜索栏附近,不改变用户习惯,同时通过Google Lens等降低使用门槛,无声地转化了数十亿用户[21][23] - **成本优势显著**:相比ChatGPT、Claude等动辄20美元/月的会员费,谷歌AI搜索免费,尽管智能化水平可能不及对手,但用户仍用脚投票[23] - **生态垄断构筑护城河**:谷歌拥有包括浏览器、视频、办公软件、地图等在内的6款MAU超20亿的产品,强大的生态使其能够覆盖用户从种草到购买的全链条,这是其快速扭转搜索广告颓势的关键[26][28][44] - **用户与数据规模领先**:截至2025年第三季度,谷歌AI概览已覆盖超20亿用户,AI模式日活超7500万人[24] AI对广告业务的革新与价值重估 - **初期冲击与长期价值**:AI概览曾导致用户点击率从15%腰斩至8%,源网站点击率低至1%,自然搜索点击率暴跌65%,付费搜索点击率从19.7%骤降至6.3%[29] - **点击质量与转化效率提升**:AI通过理解用户场景和意图,提高了点击质量,用户在目标网站停留时间更长、意图更强,在每次转化费用/广告支出回报率大致相当的情况下,AI让转化次数或转化价值平均提高了27%[34][39] - **广告模式从匹配到理解**:AI使搜索从“关键词匹配”转向“理解用户场景和意图”,更长的提问(如从“酒红色衬衫”变为“12码带口袋的酒红色衬衫,价格低于50美元”)帮助AI更精准挖掘需求,传统搜索平均3-4个词,AI模式查询字数翻倍,ChatGPT平均提示词长达60个词[32][36] - **新工具释放增量价值**:谷歌推出AI Max广告工具,可自动学习商品信息并理解场景,自动生成广告,仅2025年第三季度就解锁了数十亿的净新查询,标志着AI广告营销进入“效果涌现”阶段[40][43] 中美科技公司AI发展路径对比 - **国内市场竞争格局**:国内AI搜索应用层出不穷且免费,导致功能内卷,各家产品(如百度、元宝、千问、豆包)均试图集成解读文件、文生图、编程等全能功能,但生态割裂,难以打通[24][26] - **国内公司业务表现**:百度搜索市场份额从跌破50%重返60%+,腾讯最新一季广告收入增长20%至358亿元,百度在AI搜索中测试电商组件并在双十一期间最高日入600万元,其AI原生营销服务收入在第三季度同比增长262%[9][43] - **生态禀赋决定想象空间**:谷歌覆盖全消费环节的生态使其在数据燃料和未来“AI代理”竞争中占优,而国内公司面临高高的APP墙,尤其在电商和本地生活领域壁垒极深,限制了发展潜力[44][45] - **市场估值反应差异**:市场给予谷歌、英伟达等公司高额“AI溢价”,而百度、腾讯的市盈率仍在15倍上下挣扎,反映出市场对两者AI价值兑现能力的看法不同[9][46]
澳企雇肯尼亚劳工伪装AI聊天机器人,每条消息付0.05美元;防止AI人才外流,OpenAI调整薪酬政策丨AIGC日报
创业邦· 2025-12-15 00:07
1.【防止AI人才外流,OpenAI调整薪酬政策】OpenAI在刚刚过去的一周告诉员工,该公司将取消一 项薪酬政策,该政策规定如果OpenAI员工在六个月内离职,任何股票都拿不到。但随着AI人才争夺 战愈演愈烈,头部公司决定放宽或取消旨在确保新员工长期留任的种种限制,以提升员工满意度,反 映出AI行业对顶级技术人才的激烈争夺。(新浪科技) 2.【抖音推出"AI时代前沿学科共建计划",百门名校公开课助推知识普惠】近日,抖音正式宣布启 动"AI时代前沿学科共建计划",将联合抖音精选集中上线100门名校公开课。该计划旨在让优质教育 资源覆盖更广泛人群,以名校优质课程为大众学习AI时代前沿学科的纽带,进一步打破教育围墙、推 动知识普惠。(中国新闻网) 3.【澳企雇肯尼亚劳工伪装AI聊天机器人,每条消息付0.05美元】据报道,最新披露的证词显 示,"数据工作者调查"(Data Worker's Inquiry)—— 一个旨在赋权零工劳动者记录自身行业状况 的国际研究项目,揭示了人工智能领域中增长最为迅猛的消费细分市场背后令人震惊的细节。 肯尼亚男子迈克尔・杰弗里・亚洲(Michael Geoffrey Asia)在为该 ...
马云现身非洲:与卢旺达总统会谈;张丹红回应婚姻质疑:与李国庆在一起时他没钱;松延动力获一千台小布米Bumi人形机器人订单丨邦早报
创业邦· 2025-12-15 00:07
汽车行业政策与市场动态 - 国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,规定车企除依法降价处理积压商品外,不得以其他方式使出厂价低于生产成本,并强制明码标价、严禁价外加价,销售方须在合同内写明具体交付日期 [1] - 长城、长安、小鹏、北汽、比亚迪等车企已表态支持该指南,比亚迪称将以指南为指引完善合规体系并发挥示范引领作用 [1] - 零跑汽车发文表示,积极响应《指南》倡导,杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为 [6] - 大众汽车将于12月16日后停止其位于德累斯顿工厂的整车生产,这是大众汽车成立88年以来首次在德国本土关闭整车生产业务,公司正面临中国市场销量疲软、欧洲需求放缓以及美国关税政策带来的现金流压力 [12] - 保时捷正准备对下一代718 Boxster和卡曼的平台进行重大调整,使其能够搭载燃油发动机,标志着原本“All in纯电”计划出现调整,公司因此承担了66.5亿英镑(约合628.29亿元人民币)的一次性损失 [12] - 一汽-大众天津分公司的新车型AU336已正式进入试生产阶段,2026年至2027年将迎来多款新车型密集投产,未来将打造集燃油车、混动车型、纯电车于一体的综合性生产基地 [8] - 新一代起亚赛图斯(Seltos)基于起亚最新的K3平台打造,计划于2025年12月在全球范围内开启生产,并率先在印度上市,随后于2026年陆续登陆韩国、北美、欧洲及中国市场 [15] - 大众ID.Cross量产版车型的无伪装谍照已曝光,该车是一款基于MEB Entry平台打造的纯电动小型SUV,计划于2026年正式发布并于同年秋季上市,起售价约为27000欧元(约合22.4万元人民币) [17] - 乘联分会崔东树表示,2025年乘用车增速11%相对较好,商用车受电动化推动,新能源商用车走势较去年明显走强,以旧换新政策对乘用车拉动剧烈 [24] 汽车行业技术与研发 - 理想汽车材料研发负责人段吉超公布,理想汽车已是行业内自研材料门类最多的车企,也是国内唯一掌握钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体、复合材料等全谱系材料自研能力的车企,在材料研发方面投入超1000万研发超高强不锈钢油箱材料 [8] - 蔚来在上海市布局的充、换电站总数达到500座,其中包括198座换电站和302座充电站,该网络每日可提供超过一万次换电服务及近五千次充电服务,日均提供电量超过60万度,用户职住地3公里内有换电站的“电区房”覆盖率已从2020年的约40%提升至95% [8] 人工智能与科技行业 - OpenAI取消一项薪酬政策,该政策规定如果员工在六个月内离职,任何股票都拿不到,反映出AI行业对顶级技术人才的激烈争夺 [4] - 国芯科技以3000万元参与苏州龙擎视芯集成电路有限公司Pre-A轮融资,本轮融资完成后合计持有龙擎视芯8.97%的股权,双方正在联合研发高性能、低功耗的基于RISC-V通用神经网络加速器(RISC-V GPNPU),并共同打造PC和边缘侧AI加速芯片 [14] - 消费级3D打印品牌快造科技(Snapmaker)完成数亿元B轮融资,由高瓴创投、美团联合领投,顺为资本、美团龙珠、南山战新投跟投,融资将用于核心技术研发、高端人才招聘及内容生态建设 [14] - 中国企业XREAL与谷歌合作开发的Project Aura进行了产品展示,这是全球首款搭载Android XR平台以及GeminiAI的消费级AR眼镜产品,计划在2026年正式面向市场 [15] - 蚂蚁集团旗下AI健康助手独立App AQ更新版本,正式启用中文名“蚂蚁阿福”,并上线「健康小目标」功能 [19] - 据中国信息通信研究院数据,2025年我国人工智能核心产业规模有望突破万亿元,今年前10个月,AI眼镜、智能手表等智能穿戴网零额增长23.1% [24] - 据报道,有澳大利亚企业雇佣肯尼亚劳工伪装AI聊天机器人,劳工每条消息报酬固定0.05美元,但必须达到规定字符数并保持每分钟至少输入40个单词的速度 [10] 企业动态与人物 - 马云现身卢旺达首都基加利,与卢旺达总统保罗·卡加梅会谈,聚焦“非洲商业英雄(ABH)”计划,该项目自2019年启动以来已吸引非洲54个国家近10万创业者参与,其中40%为女性创业者,2020年起马云公益基金会将赠款提升至150万美元 [1][3] - 董明珠在谈及空调行业“铝代铜”问题时表示,铝的技术已研究多年,但坚持不用“铝代铜”的原因是它还没有达到铜的同等的技术条件和保障,公司将持续研究直到铝能够完全替代铜 [3] - 当当网创始人李国庆的妻子张丹红回应婚姻质疑,强调与李国庆在一起时他并非有钱人,当时李国庆正通过直播带货偿还高额诉讼费产生的债务,是负债状态 [3][4] - 法国知名家电制造商白朗集团(Brandt)被法院正式宣布进入司法清算程序,这家拥有百年历史的企业将停止运营,约700名员工面临失业风险 [12] 机器人及硬件 - 松延动力与慧辰股份达成战略合作,就松延动力旗下小布米(Bumi)人形机器人达成1000台订单签约,该机器人身高不足1m,预售价9998元,目前已获数千台预售订单 [8] 文娱与消费 - 截至12月14日16时13分,《疯狂动物城2》累计票房35.26亿,超过《消失的她》,进入中国影史票房榜TOP15 [21] 宏观经济与贸易 - 今年前11个月,福建汽车出口194.8亿元,同比增长52.3%,其中对欧盟出口汽车21亿元,同比增长123.1%,占同期福建汽车出口总值的10.8%,对中东地区、东盟分别出口汽车74亿、18.4亿元,同比分别增长105.2%、13.1%,二者合计占47.5% [24] - 中央财经大学人力资本与劳动经济研究中心发布《中国人力资本报告2025》,数据显示2023年全国劳动力人口的平均年龄为39.66岁,从1985到2023年,中国劳动力平均年龄从32.25岁增加到39.66岁 [21] 平台经济与就业 - 美团已在北京、上海、南京等数十城的骑手之家和站点内开设600多处骑手社保咨询服务窗口,为骑手讲解社保缴纳流程、平台补贴比例等问题,符合要求的骑手缴纳养老保险后最快次月首周即可收到平台补贴 [6]