公司战略转型 - 公司自去年启动以AI+为核心的战略转型 科技业务板块稳步推进并在短时间内完成全面业务布局 [1] - 公司将依托重庆产业链优势加速构建行业领先的AI+产业创新体系 [1] 品牌国际化升级 - 公司发布新英文品牌名称AFARI及标识 加快AI化和国际化发展步伐 [1] - AFARI由Afar（远方）与I（智能）结合而成 象征千里之远的视野和千里之智的技术追求 [1] - 品牌名称首尾暗藏AI 中间嵌入FAR 解读为With AI we go far 寓意携手AI行至远 [1] 技术发展愿景 - 千里计划以One Brain One OS One Agent为核心愿景 [2] - 计划构建大模型驱动的AI大脑（One Brain）打造统一操作系统（One OS）整合跨设备记忆行为与控制 [2] - 最终通过超级智能助手（One Agent）实现无缝跨终端跨场景服务 [2] - 家庭出行零售工厂等各类场景将接入智能终端提供舒适便捷高效服务 [2]

公司合作与战略关系 - 吉利控股集团董事长李书福与千里科技董事长印奇通过第三方介绍相识 李书福评价印奇"很聪明"并认可其能力 [1] - 双方关系被描述为"一见如故"、"相见恨晚"、"一拍即合" 体现高度战略契合度 [1] - 吉利作为千里科技旗下千里智驾的股东方 对印奇管理团队给予"充分授权" [1] 管理层评价与战略方向 - 李书福在人工智能时代对印奇领导能力表达强烈信心 称其"一定会很有作为"、"如鱼得水"、"如虎添翼" [1] - 明确提出对印奇的战略要求：认准方向、坚定信念、凝聚力量、完成使命 [1] - 赋予印奇核心使命为"带领千里走向无限广阔的未来" 体现长期战略定位 [1] 行业背景与活动信息 - 对话发生于AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会 凸显人工智能与智能驾驶行业焦点 [1] - 发布会期间同步披露奔驰入股千里科技的相关信息 反映行业资本动态 [1]

公司战略定位 - 千里科技董事长印奇表示公司希望提供与华为不同的智驾解决方案 强调基因和能力差异[2] - 公司目标成为国内OEM和供应链体系中能够走出来的优秀企业之一[2] 行业合作动态 - 吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦于3月20日公开表态 要与千里科技共同打造智驾领域的"第二个华为"[2] - 吉利汽车认为该合作是实现未来智能化和自动驾驶领域领先地位的关键路径[2] 行业发展格局 - 国内智驾领域预计将涌现更多优秀企业 包括OEM厂商和供应链企业[2] - 行业呈现多元化发展态势 不同企业将提供差异化解决方案[2]

公司战略合作 - 千里科技董事长印奇表示奔驰成为公司股东代表对公司的认可 [1] - 千里科技与奔驰将形成非常紧密的战略合作 [1] - 双方合作领域包括智驾和智舱并将有丰富合作内容 [1]

公司管理层关系 - 吉利控股集团董事长李书福与千里科技董事长印奇通过第三方介绍相识 李书福对印奇的个人能力表示高度认可[2] - 双方关系描述为"一见如故"、"相见恨晚"、"一拍即合" 体现管理层之间的高度默契与合作基础[2] 公司战略与授权 - 作为千里科技旗下千里智驾的股东方 吉利控股集团对印奇管理千里智驾给予充分授权[2] - 李书福明确表示印奇的使命是"带领千里走向无限广阔的未来" 确立其领导地位和发展目标[2] 行业前景与人才评价 - 李书福认为在人工智能时代 印奇将"很有作为"、"如鱼得水"、"如虎添翼" 体现对AI行业前景的乐观判断[2] - 强调需要"认准一个方向 坚定一个信念 凝聚一个力量 完成一个使命" 反映对AI领域专注发展的重要性[2]

公司合作与战略关系 - 吉利控股集团董事长李书福与千里科技董事长印奇在AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会上进行现场对话 [1] - 李书福通过第三方介绍认识印奇并高度认可其能力 称其"很聪明"且经考核后证实 [1] - 双方关系描述为"一见如故"、"相见恨晚"、"一拍即合" 体现深度战略契合 [1] 管理授权与战略支持 - 作为千里科技旗下千里智驾的股东方 吉利控股集团对印奇管理千里智驾给予充分授权 [1] - 李书福明确表示在人工智能时代印奇将"如鱼得水 如虎添翼" 体现对管理团队的高度信任 [1] - 提出印奇需要"认准一个方向 坚定一个信念 凝聚一个力量 完成一个使命"的战略要求 [1] 企业使命与发展方向 - 明确印奇的使命是"带领千里走向无限广阔的未来" 确立长期发展战略目标 [1] - 发布会以"AI重庆智驾之夜"为主题 凸显人工智能与智能驾驶领域的战略聚焦 [1] - 李书福表态"未来是属于你的" 体现对千里科技在AI时代发展前景的强烈信心 [1]

靳玉志还就汽车产业的发展趋势提出"三波浪潮"观点，指出产业正加速迈向具身智能时代：第一波是电 动化浪潮（2015-2022），电力代替燃油，出行成本得到大幅降低；第二波是智能化浪潮（2022- 2027），算法替代司机，安全和体验得到大幅提升，更多释放人驾的时间，降低事故隐患，挽救生命； 第三波，从2027年开始，将迎来自动化浪潮，将重新定义安全和体验标准，打造智能移动新空间，整体 提升交通出行效率和社会效率，让生活更加美好。 在技术发展路径上，靳玉志介绍了华为乾崑的阶段性规划。2025年，ADS 4系统首发面向L3技术架构的 高速商用解决方案，具备高速L3试点商用能力及城区L4测试能力；2026年，在法规允许前提下，力争 实现高速L3规模商用及城区L4商用试点；2027年，随着高速与城区NCA功能普及，L3将实现规模放 量，城区L4进入商用阶段，Robotaxi与干线物流逐步落地，全面开启载人&载物的无人化新时代。 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 9月28日晚间消息，在2025世界新能源汽车大会期间，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉 志受邀出席"前瞻科技与融合创新"主题论坛，分享了对汽车产业发展趋势的洞察 ...

"你知道，在岔路口你看到小出租车突然间出现，你本能就会一脚踩上（刹车），但交给辅助驾驶的 时，说实话当时内心还是忐忑的，肯定会紧张，但是它处理得很好几次以后，自己渐渐感觉放心 了。"徐峥表示。 徐峥表示，感觉智能驾驶的开车体验，不是那种很机械的感觉，如果把它模拟成一个人来开车的话，他 是一个很聪明的，而且就是说它在控制安全的范围内，它的开车效率很高。"比如从山上下来，它的限 速如果是40的话，它就会开到39，这比人拿捏的更精准。"徐峥表示。（文猛） 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 9月28日晚间消息，今日举办的AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会上，知名男演员、导 演徐峥现身发布会现场，分享了自己借助千里科技智能辅助驾驶系统首次体验自动驾驶的感受。 徐峥指出，作为一个20多年的老司机，从交通法规的角度来说，你知道坐在驾驶位上，手必须扶着方向 盘，但使用自动驾驶时，你扶着方向盘却不能自己来操作，一开始这让自己感觉很难受，因为不习惯让 自动驾驶来操作，本能的不放心让自动驾驶来操作。（文猛） ...

公司战略与价值观 - 公司董事长批评车企过度营销噱头 认为突破物理极限的宣传存在安全隐患 强调建立正确价值观的重要性 [1] - 公司内部规定高管发布会夸大宣传将受处分 需检讨并扎实改进 [1] - 公司全面贯彻供应商账款支付条例 采用电汇和银行承兑汇票支付 杜绝电子凭证 优化支付流程缩短账期 [2] 行业政策与倡议 - 六部门联合开展专项整治行动 重点打击汽车及动力电池性能功能的虚假宣传 [1] - 中国汽车工业协会发布供应商账款支付规范倡议 涉及订单确认 交付验收 支付结算等环节 [1] - 包括公司在内的17家车企响应支付规范倡议 [2] 产品技术路线 - 公司董事长认为纯电车应小型化 大型车主张混动技术 强调混动系统耦合难度大 [2] - 公司认为电动车方向值得商榷 未来先进混动使用成本不高于电动车且保值率更高 [2] 财务表现 - 公司上半年实现营业收入923.35亿元 同比增长0.99% [2] - 归属于上市公司股东的净利润63.37亿元 同比下降10.21% [2] - 基本每股收益0.74元 [2] 供应链管理 - 公司董事长指出拖欠供应商账期会增加资金成本 存在以大欺小的投机行为 [2] - 行业关注供应商账期问题 协会倡议规范支付行为 [1][2]

公司战略转型 - 千里科技启动以AI+车为核心的业务转型 [1] - 公司经过一年多时间探索 在几个核心业务板块完成初步布局 [1] 行业趋势判断 - AI技术与汽车不断融合 整个汽车产业正处于历史性转折点 [1] - 智驾系统将进入以AI大模型能力驱动的新阶段 [1] 技术发展方向 - 千里科技认为需要用最好的AI技术重新定义智能辅助驾驶行业新标准 [1]