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奇瑞港股上市:“理工男”的新能源、高端化、造血力三重考
北京商报· 2025-09-25 11:41
成功上市,业绩增长与财务风险并存 历经多次折戟,奇瑞汽车终于正式在港交所上市。上市首日,奇瑞汽车开盘价为34.2港元/股,较发行 价上涨11.22%,市值一度超过2000亿港元。截至首日收盘,奇瑞汽车涨3.8%,报收于31.92港元/股,总 市值1841亿港元。招股书显示,此次赴港上市,奇瑞计划将募集资金主要用于新技术与新车型研发、海 外市场拓展及智能制造升级。 从2004年首次尝试IPO,奇瑞多次冲击资本市场却均以失败告终。北京商报记者梳理发现,奇瑞此前上 市计划失败的核心原因,集中在复杂的股权结构等问题。2025年1月,奇瑞汽车的控股股东奇瑞控股通 过股东下沉的方式简化了此前混乱的股权结构,一定程度上为上市扫清了障碍。 奇瑞此次成功上市的底气,离不开近年来营收的高增长。从2022—2024年,奇瑞营收从926.18亿元增长 至2698.97亿元,复合年增长率高达70.7%,2025年一季度,奇瑞营收同比增长24.25%至682.23亿元。 然而,营收增长的同时,奇瑞的盈利能力却低于业内部分头部企业。财报数据显示,2022—2024年,奇 瑞整体毛利率分别为13.8%、16%和13.5%,2025年一季度的 ...
“偏科”巨人港股涅槃:奇瑞21年的上市突围战
21世纪经济报道· 2025-09-25 10:38
21世纪经济报道 见习记者何煦阳 奇瑞控股集团董事长尹同跃敲响的港交所钟声,回荡着奇瑞汽车二十余年的风雨兼程。 2025年9月25日,奇瑞汽车成功登陆港交所,股票代码9973.HK,募资规模达91.4亿港元,成为港股市场 2025年以来最大车企IPO。 奇瑞汽车开盘表现亮眼。以34.2港元/股开盘,较30.75港元的发行价上涨11.22%,市值一度突破2000亿 港元。截至收盘,奇瑞汽车股价为31.92港元/股,市值回落至1840.90亿港元,仍展现出资本市场对奇瑞 汽车的认可。 回溯奇瑞的发展历程,从1997年安徽芜湖城北一家废弃砖瓦厂的小草房开始,到如今产品远销超100个 国家和地区,奇瑞走过的28年,是一部中国自主品牌汽车的奋斗史。尹同跃斑白的两鬓,见证了这个品 牌从无到有、从国内到海外的艰辛历程。 在行业增速放缓的当下,奇瑞却交出了一份亮眼的成绩单:据弗若斯特沙利文,2024年,奇瑞成为中国 前十大乘用车企中增速最快的品牌,更是全球前二十乘用车企中,唯一在新能源、燃油车、国内外市场 均实现同比超25%增长的企业。 海外市场更是奇瑞的"王牌战场",使其稳坐"出海王者"宝座。2024年我国汽车总出口586 ...
【联合发布】一周新车快讯(2025年8月23日-8月29日)
乘联分会· 2025-08-29 08:58
文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年8月下旬中国汽车市场即将上市的多款新车型信息 涵盖37款不同品牌和类型的乘用车 [2][4][7][10] - 提供了每款车型的详细参数配置 包括生产厂商、品牌、子车型名称、上市时间、工程更改规模、细分市场、车身结构、动力系统、尺寸、功率扭矩数据、电池容量、纯电续航及官方指导价范围 [15][22][31][38][46][54][62][70][78][86][94][102][110][118][126][133][141][149][157][165][173][181][189][195][203][211][219][227][235][243][251][259][267][275][283][291][298] - 定义了不同工程更改规模的具体含义 包括全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-1/MCE2-2)、大改款(MCE3)、换代产品(GP)、新增年型(M)和价格调整(MSRP) 为理解产品更新程度提供了标准 [3][5][9][11] 新车上市计划汇总 - 计划在2025年8月23日至29日期间上市37款新车型 覆盖从A00级到D级多个细分市场 [2][4][7][10] - 奇瑞集团及其子品牌推出车型最多 包括奇瑞新能源QQ冰淇淋、奇瑞汽车捷途X70 PLUS、智界R7、智界S7、捷途山海L7 PLUS等共6款车型 [2][4][7] - 一汽轿车红旗品牌集中推出5款新车型 包括天工05、天工06、H5、H6、HS5和HS7 均标注为200万辆纪念版 [7][10][181][189][275][283][291][298] - 华晨宝马推出4款新车型 包括iX1、X1、X3和X5 全部为年度小改款(NM) [7][70][78][86][94] 工程更改规模分析 - 全新产品(NP)有4款 分别为赛力斯问界M8 EV、奇瑞捷途山海L7 PLUS、东风乘用车风神L8和部分未明确车型 [2][4][7][62][126][195] - 小改款(MCE1)车型数量较多 包括丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞智界R7、奇瑞智界S7、东风本田艾力绅、广汽埃安Aion V家庭版、广汽本田奥德赛、比亚迪秦L EV等 [2][4][22][31][46][54][102][149][165][211] - 大改款(MCE3)车型包括上汽通用别克GL8陆尊、长城汽车坦克500、东风汽车岚图知音、上汽大众凌渡L、智马达汽车smart精灵1等 [4][118][141][173][203][243] - 换代产品(GP)有2款 分别为小鹏汽车P7和上汽乘用车名爵MG4 [4][7][133][259] 动力类型分布 - 纯电动车型占比显著 包括奇瑞QQ冰淇淋、蔚来萤火虫、奇瑞智界S7、赛力斯问界M8 EV、华晨宝马iX1、小鹏P7、广汽埃安Aion V、凯翼拾月、东风岚图知音、一汽红旗天工05/06、比亚迪秦L EV、smart精灵1、长安深蓝S05、名爵MG4等超过20款车型 [15][38][54][62][70][133][149][157][173][181][189][211][243][251][259] - 插电混动/增程式车型数量较多 包括奇瑞智界R7增程版、阿维塔06增程版、上汽通用别克GL8陆尊、奇瑞捷途山海L7 PLUS、长城汽车坦克500插混版、东风乘用车风神L8、长安启源E07增程版等 [46][118][126][141][195][218][267] - 传统燃油车型仍然存在 包括丰田雷克萨斯NX燃油版、华晨宝马X1/X3/X5、长城汽车哈弗H9、一汽红旗H5/H6/HS5/HS7燃油版、长安林肯航海家等 [22][78][86][94][110][227][275][283][291] - 油电混动车型有丰田雷克萨斯NX混动版、东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛等 [22][102][165] 价格区间覆盖 - 低价位市场(10万元以下)有奇瑞QQ冰淇淋(3.69万元)、名爵MG4(6.88-10.28万元)、凯翼拾月(5.09万元)等A00和A级车型 [15][259][157] - 10-20万元主流价格带车型丰富 包括奇瑞捷途X70 PLUS(11.39-13.69万元)、奇瑞捷途山海L7 PLUS(11.99-16.59万元)、广汽埃安Aion V(10.98-13.58万元)、东风风神L8(12.99-14.99万元)、比亚迪秦L EV(11.98-13.98万元)、长安深蓝S05(11.99-13.99万元)等 [31][126][149][195][211][251] - 20-30万元中高端市场有奇瑞智界R7(24.98-30.98万元)、奇瑞智界S7(22.98-29.98万元)、小鹏P7(21.98-30.18万元)、东风岚图知音(20.29-24.29万元)、阿维塔06(20.99-27.99万元)、长安启源E07(21.99-27.99万元)等 [46][54][133][173][218][267] - 30万元以上高端市场包括赛力斯问界M8 EV(35.98-44.98万元)、华晨宝马X3(39.99-44.99万元)、华晨宝马X5(61.50-80.00万元)、腾势D9(30.98-45.98万元)、长安林肯航海家(39.88万元)等 [62][86][94][235][227] 细分市场竞争格局 - SUV市场产品数量最多 覆盖A0级到D级全尺寸区间 包括B级SUV丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞捷途山海L7 PLUS、华晨宝马X3、东风岚图知音等 [22][31][126][86][173] - 轿车市场包括B级轿车奇瑞智界S7、小鹏P7、阿维塔06、一汽红旗H5/H6等C级轿车 [54][133][218][275][283] - MPV市场有东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛、上汽通用别克GL8陆尊、腾势D9等B级和C级MPV [102][165][118][235] - A00级微型车市场有奇瑞QQ冰淇淋和凯翼拾月 主打低价城市代步 [15][157] - 新能源车型在各个细分市场均有布局 从微型车到全尺寸SUV全覆盖 [15][38][54][62][133][149][157][173][181][189][211]
积极响应新能源汽车下乡活动,“政策+服务+渠道”创新模式显成效
中国汽车报网· 2025-07-16 09:20
新能源汽车下乡政策升级 - 2025年新能源汽车下乡车型目录扩展至124款,首次纳入特斯拉等国际品牌 [1] - 国家政策力度加大,推动乡村绿色出行和乡村振兴战略 [1] 奇瑞汽车的市场表现 - 奇瑞汽车凭借技术积累、产品线和服务网络优势,成为下乡活动中的强劲势力 [1] - 湖南脸谱汽车贸易有限公司作为奇瑞经销商,采用"政策+服务+渠道"模式,成为"湖南样本" [3] 政策红利与精准营销 - 湖南脸谱整合国补、省补、厂补,推出"购车无忧"计划,降低农村购车门槛 [4] - 瑞虎8PLUS CDM续航超1300KM,支持家用220V直充,契合乡村需求 [4] - 2025年6月线上成交占比达41%,售出39辆新能源汽车,验证新媒体营销有效性 [6] 服务与渠道创新 - 湖南脸谱联合充电服务商推动"家门口充电"解决方案,布局充电桩和充电站 [7] - 依托奇瑞全国服务网络,提供整车+双电终身质保,优化车型推荐匹配农村需求 [7] - 瑞虎8 PLUS CDM高底盘、大空间设计,QQ冰淇淋灵活车身、低电耗,精准满足农户需求 [7] 社会影响与未来展望 - 湖南脸谱通过公益活动捐赠新能源汽车、建设充电设施,提升社会形象 [8] - 新能源汽车下乡带动乡村汽车消费,促进绿色出行理念普及和能源结构优化 [8] - 奇瑞及经销商将继续创新服务模式,拓展渠道,助力乡村振兴和碳中和目标 [8][9]
iCAR正式「分家」,奇瑞品牌将整合大小蚂蚁、冰淇淋等产品|36氪独家
36氪· 2025-04-03 13:46
奇瑞新能源产品线调整 - 奇瑞将iCAR品牌旗下产品线QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁剥离并整合至奇瑞品牌下 [4] - 奇瑞品牌将发布新能源产品"多米",预计近期上市 [4] - QQ冰淇淋2023年售出6.78万辆,小蚂蚁2024年售出2.94万辆 [4] - 大蚂蚁定位15万级中型纯电SUV市场 [4] 奇瑞品牌架构与战略 - 奇瑞集团拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五个品牌 [6] - 奇瑞品牌主打大众市场,代表车型有瑞虎8、艾瑞泽8 [6] - iCAR品牌成立于2023年,定位年轻消费者,是奇瑞首个独立新能源电动品牌 [6] - 2023年奇瑞新能源销量同比增长232.7%,但未达预期目标 [8] 人事变动与产品策略 - iCAR品牌总经理由章红玉调整为前智米科技CEO苏峻 [6] - 苏峻的产品定义更符合iCAR年轻化定位 [7] - "多米"由凯翼拾月Mate换标改款而来,预计定价5.98-6.28万元 [7] - "多米"将采用国轩高科电芯,奇瑞自主组装电池包 [7] 奇瑞新能源发展计划 - 公司计划2024年中做到新能源行业第三,年底冲击第二 [8] - 采用"车海战术"增加新能源产品投放,"多米"是其中一环 [8] - 下半年将全面推行智驾上车,以提升新能源销量 [8] - 为筹备上市,公司正努力提升新能源车销量占比 [8]