市场整体表现 - 三大指数集体收涨，沪指涨1.5%，深成指涨1.4%，创业板指涨0.75%，沪指再创十年新高 [1] - 市场量能持续放大，沪深两市成交额达2.81万亿，较上一个交易日放量2602亿 [1] - 市场赚钱效应显著，全市场超4100只个股上涨，143只个股涨停，连续两日超百股涨停 [1] - 市场热点轮番活跃，商业航天概念持续爆发，脑机接口概念延续强势，化工板块走高 [1] 人形机器人行业 - 特斯拉正引领全球“物理AI”产业变革，人形机器人是其核心支柱之一，与智能驾驶共享FSD端到端大模型等技术底座，开启“数据-算法-硬件”闭环迭代 [1] - 人形机器人板块情绪持续回暖，催化因素包括特斯拉Optimus V3预计第一季度发布，以及Gen3量产规划明确 [1] - 产业节奏进入实质兑现期，板块处于底部反弹阶段，市场持续博弈特斯拉2026年底百万台产线落地前景 [1] - 板块预期上修有待新催化或量产进展验证 [1] 氧化锆行业 - 商务部加强两用物项对日本出口管制，若日本厂商生产因此受冲击，将直接利好中国氧化锆粉体厂商加速出海并扩大市场份额 [2] - 日本氧化锆厂商的客户也将受到影响，利好对应的中国同行获取市场份额 [2] 脑机接口行业 - 马斯克宣布其脑机接口公司Neuralink今年将开启“大规模量产”，并转向更精简、全自动化的外科手术流程 [3] - 脑机接口作为国内十五五规划明确布局的未来产业，政策持续加码 [3] - 中国的脑机接口公司正在加速临床进程，并呈现多种技术路线并行的格局，全球竞争激烈 [3] - 随着政策、技术与临床进展、想象力三重动力共振，A股市场脑机接口概念板块行情持续发酵 [3]

行业指数表现与估值 - 本周SW汽车零部件指数上涨2.91%，2025年初至今累计上涨42.58%，在SW汽车板块中排名第一[2][3] - 最新交易日SW汽车零部件板块PE(TTM)处于历史79.44%分位，PB(LF)处于历史75.50%分位[2][3] - 本周机器人指数上涨3.73%，2025年初至今累计上涨62.08%，较SW汽车零部件指数获得0.83%的超额收益[2][3] - 最新交易日机器人板块PE(TTM)处于2025全年68.31%分位，PB(LF)处于全年79.42%分位[2][3] 核心覆盖公司动态 - 银轮股份增资四川银轮3.8亿元，用于水冷板和前端模块的产能建设，预计2029年达产[3] - 华达科技公告2025年度中期分红计划，拟每股派发现金红利0.15元（含税），累计派发7046万元[3] - 福达股份公告完成桂林福达阿尔芬第二期25%股权的转让交易，权款为4800万元[3] - 本周核心覆盖标的涨幅前五名分别为：新泉股份上涨14.05%、北特科技上涨11.64%、拓普集团上涨8.26%、岱美股份上涨8.01%、新坐标上涨7.97%[4] 投资建议与关注方向 - 汽车零部件领域建议寻找结构性机会，优选产品型公司、通过内生外延切入高价值赛道以提高ASP的公司、以及优先布局欧洲/北美/东南亚产能的潜在龙头型公司[4] - 机器人领域建议寻找确定性机会，Optimus V3预计于2026年第一季度发布，当前板块进入春季躁动期，2026年需关注V3订单落地时间节点及国内如小鹏、宇树、智元等厂商的应用端落地[4] - 从EPS维度，推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，并关注新泉股份[4] - 从PE维度，推荐拓普集团、均胜电子、双环传动、敏实集团、银轮股份、飞龙股份，并关注亚普股份、岱美股份[4]

行业投资评级 - 汽车与零部件行业评级为“中性”，且维持该评级 [5] 核心观点 - 2026年汽车以旧换新补贴政策延续，有望带动一季度乘用车需求边际改善，并引导车市结构向中高端车型倾斜 [8][11] - 特斯拉Optimus V3发布在即，国内机器人公司密集冲刺上市，机器人产业链将持续受益 [8][12] - 汽车零部件公司增加海外投资，海外业务将成为中长期重要增长点 [8][13] - 投资策略上，建议关注能确定进入特斯拉、Figure、智元、宇树等机器人配套产业链的汽车零部件公司，以及海外市场销售规模提升、智驾技术领先的整车企业 [3][13] - 建议持续关注人形机器人链、液冷产业链、出海链、T链、智驾产业链公司 [3][13] 本周观点总结 - **以旧换新政策分析**：2026年政策由定额补贴改为按车价比例补贴，报废更新购买新能源车补贴车价12%、油车10%，置换购买新能源车补贴8%、油车6% [8][11]。2026年第一批625亿元支持消费品以旧换新资金已提前下达 [8]。政策对15万元以下中低端车型补贴力度退坡，预计将引导2026年国内车市结构向中高端车型倾斜 [8][11] - **机器人产业链催化**：特斯拉Optimus V3预计于2026年一季度发布，量产前审厂、定点等事件节点临近 [8][12]。截至2025年12月，国内有超过30家机器人产业链公司排队等待港交所上市聆讯 [8][12]。优必选拟斥资约16.65亿元收购锋龙股份约43%的股份 [8][12]。2026年特斯拉Optimus将进入规模化量产，国内人形机器人出货量预计实现翻倍以上增长 [8][12] - **出海链公司动态**：新泉股份拟向墨西哥子公司增资1.18亿美元，该公司2025年1-9月营收16.79亿元、净利润1.37亿元 [8][13]。银轮股份拟增资约2.69亿元人民币投向墨西哥新设子公司 [8][13]。汽车零部件公司海外投资反映其海外订单需求旺盛，海外营收及利润占比预计将持续提升 [8][13] 销量跟踪总结 - **周度销量**：2025年12月22-28日，全国乘用车批发销量83.2万辆，同比下降13%；零售销量62.8万辆，同比下降12% [16] - **月度销量**：2025年11月，全国狭义乘用车批发销量299.8万辆，同比增长2.3%；零售销量222.5万辆，同比下降8.1% [20]。全国新能源乘用车批发销量170.6万辆，同比增长18.7%，渗透率达56.9%；零售销量132.1万辆，同比增长4.2%，渗透率达59.3% [25][27] - **车企12月销量**：鸿蒙智行交付8.96万辆，同比增长81.1%；零跑销售6.04万辆，同比增长42.1%；小米交付超5万辆；蔚来交付4.81万辆，同比增长54.6%；理想交付4.42万辆，同比减少24.4% [29] 市场行情总结 - **行业表现**：本周中信汽车一级行业涨跌幅为1.5%，跑赢沪深300指数（-0.6%），在29个一级行业中位列第5 [35] - **子板块表现**：汽车零部件板块上涨3.63%，摩托车及其他板块上涨0.25%，汽车销售及服务板块下跌0.95%，商用车板块下跌0.99%，乘用车板块下跌1.20% [35] - **重点公司股价**：本周零部件公司如三花智控（+16.93%）、新泉股份（+14.05%）、拓普集团（+8.26%）涨幅居前；整车公司中吉利汽车（+7.57%）上涨，比亚迪（-2.29%）、上汽集团（-1.74%）下跌 [36] 产业链动态与公司公告摘要 - **新车信息**：零跑D19大型SUV开启盲订，计划2026年4月上市 [44]。宝骏华境S大六座SUV官图发布，计划2026年上半年上市 [46] - **车企销量与目标**：吉利汽车2025年累计销售302.46万辆，2026年销量目标345万辆 [47]。小鹏汽车2025年全年交付42.94万辆，同比增长126%，其中海外交付4.50万辆 [48]。蔚来2025年全年交付32.60万辆，同比增长46.9% [49]。理想汽车2025年全年交付40.63万辆，同比减少18.8% [50] - **资本运作与投资**：零跑汽车向一汽股权发行股份，认购总额37.44亿元 [51]。银轮股份增资用于墨西哥及四川生产基地建设 [53][54]。长安汽车拟向特定对象发行股票募资60亿元 [55]。长城汽车调整2026年销量考核目标至180万辆 [56]。浙江荣泰筹划发行H股并在香港上市 [59] - **行业政策与趋势**：国家发布2026年汽车以旧换新补贴细则 [62]。四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》，设定2027年及2030年发展目标 [63][65]。2025年11月中国电动汽车出口量达19.98万辆，同比激增87% [66]。小鹏汽车董事长何小鹏预计2026年下一代全自动驾驶会真正到来 [68] - **机器人产业进展**：智元机器人2025年销售收入有望超10亿元，并发布了个人机器人启元Q1 [69][70]。宇树科技全国首家线下门店开业 [72]

文章核心观点 - 2025年中国产业与市场展现出“韧性”，在挑战中实现结构性修复与价值重塑，投资视角从追求增长规模转向关注增长质量 [3][4][6] - 人工智能成为跳出存量博弈、驱动产业向价值链顶端跃迁的核心变量，而“反内卷”成为传统产业走向成熟的关键转变 [4][5] - 展望2026年，行业有望进入基本面改善驱动的阶段，“AI引领”与“拒绝内卷”将是贯穿全年的双主线 [9] 市场的韧性：在“磨底”中寻找结构性修复 - **化工与光伏产业“反内卷”变革**：氟化工、硅化工企业主动摒弃低效产能恶性竞争，转向高附加值产品研发；光伏行业17家硅料龙头协同控产，标志着行业从“价格战”进入“稳价保利”的实质阶段 [4] - **机器人板块商业化落地**：行业风向从“秀肌肉”转向实打实的“算ROI”，商业化落地成为工厂里的实际订单 [4] - **智能汽车展现出海韧性**：头部车企在激烈的“价格战”中未被击垮，并加速从“产品出海”向“产能出海”跨越，在欧洲、东南亚、南美等地扎根 [4] - **人工智能成为关键生产力**：AI在2025年从概念变为实实在在的生产力，体现在人形机器人的“大脑”进化、智能驾驶“端到端”模型落地以及国产大模型在应用侧的爆发式增长 [5] 策略的韧性：从“规模驱动”转向“价值重塑” - **新能源车产业逻辑转变**：在新能源车渗透率迈过60%关键节点后，行业投资逻辑从看重规模扩张和份额争夺，转向关注产业链基本面和上游资源品的供需格局，核心竞争力变为资源配置和成本控制 [7] - **坚定看好AI定义的智能化**：智能汽车竞争进入“智能化”决胜局，投资重点配置在智能驾驶、智能座舱领域具备核心卡位优势的板块，认为掌握AI能力就掌握了下一轮产业链价值分配的话语权 [7] - **红利低波策略成为“压舱石”**：在市场震荡期，该策略凭借“抗跌+分红”的双重优势受到青睐，险资的持续入局为其提供了长期的估值支撑 [7] 展望2026：开启基本面改善的新周期 - **人工智能从“大模型”向“智能体”进化**：AI将加速商业化闭环，引领全要素生产率的提升 [9] - **传统行业供需格局进一步平衡**：光伏与化工等行业在“反内卷”共识下，优质龙头的盈利修复弹性有望持续释放 [9] - **机器人有望迎来“大年”起点**：Optimus V3等核心产品的发布将形成共振 [9] - **新质生产力迈向成长期**：商业航天、低空经济等产业或将从产业导入期迈向成长期 [9]

特斯拉Optimus V3进展与市场预期 - 马斯克于12月25日在X平台发文，称Optimus V3是一件精美的艺术品，这是股东大会后其首次发布Optimus相关内容，反映项目进展顺利甚至超预期[2][4] - 特斯拉Optimus V3的发布时间已推迟至明年2月或3月份[5] 二级市场T链行情动态 - 12月某周四，核心T链标的出现超预期的大幅上行[7] - 行情核心逻辑在于诸多T链公司对特斯拉进展超预期，核心标的及走向越发明朗，市场提前入局等待年底发包和年后定型等利好催化[7] - 此前文章提到的两家核心T链标的RT和WX在当日涨停，共同点是根据最新调研，仅有这两家公司明确获得了特斯拉明年3000至5000台的量产指引[7] - 机器人板块（T链）目前已处于震荡期，市场关注其能否提前迎来反转[10] T链公司的核心催化与事件 - 11月和12月，T链公司的核心催化是获得定点，决定性事件是特斯拉12月的审厂[7] - 审厂期间整体未带来较大行情，唯一发酵的审厂标的为XJ，曾带领板块迎来一日普涨，其他时间行情一般[7] - 后续有HL、RT等公司先后宣布完成审厂并顺利通过[7] - 现阶段仍是炒预期阶段，除了定点外缺乏爆炸性利好催化[8] - 伴随一周下行，诸多核心标的传来获得明确量产指引、定点、新工艺等利好资讯[8] T链产业格局的演变 - T链产业从11月开始“缩圈”，12月进一步聚焦，同时因引入新工艺而进行“扩圈”[8] - 对于炒预期的阶段，近期的“利好”最为重要，越接近后期越接近决赛圈[8] - 新工艺的引入是后续需要着重关注的“增量”，包括GaN（氮化镓）工艺、陶瓷球和新的丝杠方案、手套/衣服集成传感器等，相关标的已迎来不错行情[9] - 特斯拉正加速推进Optimus量产，后续定点利好会越来越多[9] - 各券商机构普遍认为明年1月份核心T链才会迎来正式行情，但关注核心利好标的并提前入局至关重要[9] 行业信息获取与跟踪 - 人形机器人产业链（如T链、H链、宇树链等）上市公司的详细解读和最新动态，主要在“机器人头条”知识星球内更新，每天对热门人形机器人公司的核心供应链公司进行梳理[11] - 该知识星球有超过1500位行业从业者，深度探讨具身智能及人形机器人赛道[13]

文章核心观点 - 特斯拉Optimus人形机器人量产在即，产业链（T链）的供应商筛选（“缩圈”）与因新工艺引入带来的新供应商加入（“扩圈”）正在同步进行，核心标的日益明确，行业已进入关键催化期 [1][5][7] 特斯拉Optimus量产进展与供应商动态 - 特斯拉12月份国内审厂已结束，产业链公司静待发包，短期催化真空但长期方向明朗 [1] - 供应商WX已拿到特斯拉机器人供应商代码和订单，其最新调研给出量产指引：2025年2月中下旬启动批量交付，2026年6-8月后每周供应3千至5千台配套产品 [1] - 供应商RT已于12月17日宣布完成审厂并通过，其量产指引为：2025年泰国厂房第一季度末周产3千台，2025年年底周产5千台 [2] - 预计2026年第一季度SOP（量产）定型，特斯拉明确硬件不会有重大变化，只做微调，证明Optimus V3将如期定型 [2] - 另一家T1供应商TP高管上周前往北美商讨更多合作机会 [3] - 核心标的HL于12月14日宣布完成审厂并通过 [5] - 减速器公司DL与尼得科达成战略合作，成为后者唯一的机器人减速器零部件代工合作伙伴，意味着将间接进入特斯拉供应链 [5] 产业链（T链）发展趋势与投资逻辑 - 产业链“缩圈”（聚焦核心供应商）从11月开始，12月进一步聚焦，同时因引入新工艺而“扩圈”（纳入新供应商） [1][5] - 目前处于炒预期阶段，近期的“利好”信息最为重要，越接近量产决赛圈标的越明确 [5] - 伴随技术迭代，12月份新发酵的工艺包括GaN（氮化镓）工艺，此外陶瓷球和新的丝杠方案等也在炒作中，相关标的自11月以来已有不错行情 [5] - 手套/衣服集成传感器标的目前已有发酵趋势 [5] - 各券商机构普遍认为2025年1月份核心T链才会迎来正式行情，但关注11月以来核心利好标的并提前入局至关重要 [7] - 目前二级市场机器人板块（T链）已处于震荡、上行期 [8] 行业宏观背景与市场热度 - 全球人形机器人赛道受到特斯拉、智元机器人、宇树科技等多重催化，产业链上市公司表现活跃 [12] - 行业吸引车企、产业链公司、智驾领域从业者疯狂涌入 [13] - 多家顶尖科技大厂进军人形机器人整机制造 [13]

核心观点 - 市场前期调整因素（全球流动性压力、海外“AI泡沫”焦虑、A股Q4“结账季”博弈）已陆续落地，市场迎来修复良机 [1] - 2025年中央经济工作会议更偏向“调结构”，市场或演绎结构性行情，科技产业趋势品种更易凝聚资金共识 [1] - 商业航天板块交易时间近20个交易日，后续参与难度可能较大，近期出现向低位核电等分支切换的迹象 [1] - 建议关注两条主线：一是AI方向的应用端低位，重视扩散分支的赔率交易；二是“十五五”涉及到的重点产业分支 [1] 泛AI分支低位方向 - **AI医疗**：国家卫健委提出到2027年建立一批行业高质量数据集和可信数据空间，形成一批优秀的专病专科垂直大模型和应用 [2]；近期阿里系医疗模型蚂蚁阿福冲上IOS应用商店排行前三，体现出C端对普惠医疗的核心诉求 [2] - **AI端侧**：字节与中兴通讯联合推出豆包手机助手，是“流量端口+AI手机”模式的探索起点 [3]；AI眼镜产品力快速提升，夸克眼镜销售火爆一度断货，产品力已具备放量基础 [3][5]；短中期产业催化密集，包括12月闪极AI眼镜新品发布、2026年1月上旬海外CES大会、阿里通义硬件大会等 [5] - **智能驾驶**：国内L3级自动驾驶商业化应用提速，长安、极狐、小鹏、小米近期均获得L3级路测牌照 [6]；L3较L2在激光雷达、高算力芯片、智能底盘等零部件方向带来价值增量 [6]；国内Robotaxi商业模式初步跑通，小马智行称广州车队单车盈利已实现平衡 [6]；特斯拉在奥斯汀启动无安全员道路测试，年内车队规模计划达到500辆 [6] - **具身智能**：板块后续核心催化包括宇树机器人IPO辅导完成和特斯拉Optimus V3产品落地 [7]；板块行情进入订单验证阶段，更关注人形机器人能否真正落地工业场景（如宁德时代将机器人引入动力电池PACK生产线）及效率提升 [7] “十五五”支持产业 - **商业航天与6G**：商业航天是中外共振的产业趋势，我国十五五规划提出建设“航天强国” [8]；商业航天司设立、《商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》接连发布 [8]；特朗普政府签署《促进航天工业竞争》行政令，马斯克SpaceX 1.5万亿美元IPO背后有美航天政策承托 [8]；商业航天行情分“两步走”：一阶段围绕火箭可回收技术，二阶段转向锚定环节价值量投资 [9]；后续事件催化密集，包括长征十二号甲与天龙三号发射预期、海南文昌国际航空航天论坛、以及蓝箭航天等商业航天独角兽的IPO推进 [9] - **核电、可控核聚变**：12月1日至12日，中科院合肥等离子体物理研究所及聚变新能安徽公布中标项目总额24.02亿元，同比11月招标金额大幅增加 [11]；可控核聚变作为十五五未来产业分支，在商业航天滞涨时率先以高斜率补涨 [11]；北美缺电叙事升温，英伟达举行“电力危机”闭门峰会，特朗普媒体科技集团将与核聚变公司TAE在2026年合作开发核聚变项目 [11] - **氢能**：欧盟碳税和IMO政策推动航运绿色化，绿醇应用大趋势明晰，绿氢作为上游原材料有望受益 [12]；通过绿电直连模式利用弃风弃光制氢，伴随设备降本，制氢项目经济性有望显著提升 [12] - **量子通信**：我国在量子领域处于“第一梯队”，12月5日工信部公示《量子信息标准化技术委员会筹建方案》 [13]；近期白宫《国家发展战略》强调美国应在量子计算领域引领产业与标准发展 [13] - **脑机接口**：国内侵入式脑机接口临床试验实现从二维屏幕光标控制到三维物理世界交互的重大技术转变 [14]；脑机接口已适用医院临床并纳入医保覆盖范围，商业化落地相对较快 [14]；短期催化有深圳国际脑机接口创新技术展览会召开 [14] 潜在催化事件整理 - **AI端侧**：2025年12月25日第十六届物联网产业与智慧城市发展年会、12月26日星宸科技开发者大会、12月26日荣耀win系列发布、12月29日闪极发布联名AI眼镜、2026年1月6日国际消费电子展（CES）开幕、1月8日阿里通义硬件智能展 [15] - **智能驾驶**：2025年12月28日零跑汽车10周年发布会 [15] - **具身智能**：2025年12月22日全国机器人租赁生态峰会、12月24日机器人自由格斗比赛《机甲拳王》开幕 [15] - **商业航天**：2025年12月23日海南文昌国际航空航天论坛、长征十二号甲与天龙三号可回收火箭发射（待定）、2026年及之后多家商业航天公司IPO推进、SpaceX IPO启动（待定）、SpaceX计划利用星舰3号火箭发射新一代V3卫星 [15] - **可控核聚变**：2026年1月16日核聚变科技与产业大会 [15] - **脑机接口**：2025年12月28日深圳国际脑机接口创新技术展览会 [15] - **固态电池**：2025年12月内MG4半固态安芯版亮相广州车展、卫蓝新能源IPO推进（待定） [15]

文章核心观点 - 特斯拉Optimus人形机器人产业链在经历11月的反弹后，12月进入缺乏核心利好的“空窗期”，板块走势疲软，但市场预期年底或明年初有望开启新一轮行情 [2][4] - 产业链结构正在同时发生“缩圈”和“扩圈”：“缩圈”体现在经过特斯拉审厂后，明确的利好标的在减少；“扩圈”则体现在新的工艺、零部件及总成厂商不断加入，带来新的产业链增量方向 [6][7] - 商用航天板块因SpaceX拟上市等消息催化，成为二级市场新热点，一定程度上分流了机器人板块的资金和关注度 [2] 特斯拉Optimus产业链近期市场表现 - 11月21日以来，机器人板块迎来一波反弹，RT、LX、DH、SL、XJ、CY、SY、WX等多家宣布量产或定点的T链公司成为反弹主力，轮动上行，涨幅超出预期 [2][4] - 12月至今，T链公司仅出现三天普涨行情，分别由美国政策利好和特斯拉审厂通过等事件催化，其余时间板块走势极弱，核心标的轮动不持续 [4] - 目前各券商机构普遍认为，特斯拉Optimus产业链的正式行情可能在明年1月份开启 [4] 产业链动态：“缩圈”与“扩圈” - **“缩圈”现象**：伴随特斯拉审厂推进，前期传出利好的标的数量在减少，产业链筛选趋于集中 [6] - **“扩圈”现象**：产业链范围在扩大，12月的利好标的已不限于零部件厂商，关节模组或总成厂商也传出利好，同时灵巧手相关零部件厂商仍是反弹主力 [6] - **新工艺与增量方向**：12月新发酵的工艺包括GaN（氮化镓）工艺、陶瓷球和新的丝杠方案，相关标的自11月以来已有不错行情；手套/衣服集成传感器标的也开始出现发酵趋势 [7] 未来行情催化与关键节点 - 根据买方机构交流信息，从各家供应商口径看，特斯拉有望在年底开启发包，这有望提前开启新一轮板块大行情 [6] - 需关注核心标的如ZY在12月11日的最新调研，以及HL在12月13日、14日关于审厂细节及后续合作规划的披露 [8] - 特斯拉Optimus V3版本已被推迟至明年一季度发布，目前阶段仍处于炒预期状态 [2] 其他相关赛道动态 - 商用航天板块成为二级市场新晋宠儿，伴随“SpaceX寻求在明年中后期上市，目标估值约1.5万亿美元”的信息发酵，板块持续走强 [2] - 12月以来，商用航天相关标的已出现一波涨停潮，且尚无下行趋势，这被视作特斯拉Optimus核心标的本月走势偏弱的原因之一 [2]

机器人概念股市场表现 - 极智嘉-W股价上涨5.09%至24.34港元 [1] - 三花智控股价上涨4.13%至33.78港元 [1] - 德昌电机控股股价上涨2.91%至29.72港元 [1] - 优必选股价上涨0.63%至111.3港元 [1] 行业政策与支持 - 工信部印发通知重点布局人形机器人应用 [1] - 国家对人形机器人产业的支持力度达到新高度 [1] 市场需求与订单情况 - 截至2025年11月国内机器人头部企业累计订单超24亿元 [1] - 国内机器人头部企业订单已突破2万台 [1] 国内外厂商竞争格局 - 国内机器人厂家在全球人形机器人竞争格局中地位日益凸显 [1] - 特斯拉将2025年第四季度量产目标从5000台下调至2000-3000台 [1] - 人形机器人量产确定性逐渐向国内厂家转移 [1] 行业技术发展与未来预期 - 特斯拉、Figure、小鹏等公司仍在进行技术迭代 [2] - 国内外机器人公司持续推进机器人量产落地进程 [2] - 宇树科技等多家公司加快推进IPO [2] - 2026年人形机器人将进入从0到1的规模化量产阶段 [2] 市场情绪与投资观点 - 近期机器人板块调整幅度较大 [2] - 调整主要系特斯拉推迟Optimus V3发布及量产计划 [2] - 市场担心人形机器人整体量产进度及规模将不及预期 [2] - 预计后续机器人板块仍将迎来催化 [2] - 建议调整后继续关注机器人产业链公司 [2] - 建议关注国产链相关标的 [1]

机器人概念股市场表现 - 极智嘉-W股价上涨5.09%至24.34港元 [1] - 三花智控股价上涨4.13%至33.78港元 [1] - 德昌电机控股股价上涨2.91%至29.72港元 [1] - 优必选股价上涨0.63%至111.3港元 [1] 国内人形机器人产业积极进展 - 国内机器人厂家在全球竞争格局中地位日益凸显 [1] - 工信部印发通知重点布局人形机器人应用 政策支持力度达到新高度 [1] - 截至2025年11月国内机器人头部企业累计订单超24亿 订单已破2万台 [1] - 国内订单逐渐放量 人形机器人量产确定性向国内厂家转移 [1] 国际厂商动态与行业前景 - 特斯拉将2025年第四季度量产目标从5000台下调至2000-3000台 [1] - 特斯拉、Figure、小鹏等公司仍在进行技术迭代并推进量产落地 [2] - 宇树科技等多家公司加快推进IPO [2] - 预计2026年人形机器人将进入从0到1的规模化量产阶段 [2] 市场观点与投资建议 - 近期机器人板块调整幅度较大 主要因特斯拉推迟Optimus计划引发市场对量产进度担忧 [2] - 预计后续机器人板块仍将迎来催化 [2] - 建议关注国产链相关标的和机器人产业链公司 [1][2]