合作协议核心内容 - 容百科技与宁德时代签署《合作协议》，被指定为钠电正极粉料第一供应商 [2] - 宁德时代承诺在满足要求前提下，每年采购不低于其钠电正极粉料总采购量的60%，当年采购量达到50万吨及以上时容百科技将给予更优惠价格 [2] - 协议有效期至2029年12月31日，到期前3个月如无异议自动续约 [2] 钠离子电池技术与市场前景 - 宁德时代钠新电池电芯能量密度达175 Wh/kg，接近磷酸铁锂电池185-190 Wh/kg水平，具备超500公里纯电续航能力，可覆盖超四成国内乘用车市场需求 [3] - 钠离子电池在低温性能、碳足迹、安全性能方面较锂离子电池更具优势，有助于开拓严寒市场 [3] - 宁德时代预计钠离子电池中长期有望取代磷酸铁锂一半的市场 [3] - 宁德时代钠新乘用车动力电池计划于明年实现批量供货 [3] 容百科技产能与业务布局 - 公司为满足订单需求，已启动仙桃年产6000吨聚阴离子钠电正极材料产线建设，建成后有望成为国内钠电领域最先进正极材料生产线 [4] - 公司目前已建成正极产能30余万吨，韩国忠州基地已建成6万吨/年三元正极产能和6000吨/年前驱体产能，波兰2.5万吨/年三元正极产能预计2026年上半年投产 [7] - 公司正推进磷酸铁锂海外市场开拓，计划在波兰建设首条欧洲磷酸铁锂产线，锰铁锂扩产选址考虑国内、韩国、美国等地 [7] - 公司布局固态电池赛道，高镍及超高镍全固态正极材料已实现吨级出货，硫化物电解质材料中试线预计2026年初投产 [7] 公司近期业绩表现 - 公司今年前三季度营收89.86亿元，同比减少20.64%，归属于上市公司股东的净利润为-2.04亿元，同比减少274.96% [4] - 公司今年全年或将面临上市后首次年度亏损，去年归属于上市公司股东的净利润已同比腰斩 [4] - 业绩承压原因为国内市场竞争加剧、国际政治经济形势变化导致销量下滑、产能闲置成本上升，以及在新产业上持续投入等 [8] 公司股价与市场反应 - 公司与宁德时代签署合作协议消息刺激下，公司股价于11月17日涨停，收盘报35.40元/股 [2] - 今年以来公司股价累计上涨近70% [2]

股价表现 - 11月17日公司股价以33元/股开盘后快速冲高 以35.4元/股封住20CM涨停[1] - 截至午间收盘 公司股价报35.4元/股 成交额达27.7亿元 创2022年8月17日以来新高[1] 合作协议核心内容 - 公司与宁德时代签署钠电正极材料领域全面合作协议[1] - 宁德时代将公司作为其钠电正极粉料的第一供应商[1] - 在满足技术要求前提下 宁德时代每年采购量占其总采购量比例不低于60%[1] - 年度采购量达到50万吨及以上时 公司将通过降本提供更优惠价格[1] 合作意义与机制 - 合作标志着国际头部客户对公司产品开发技术实力和市场地位的认可[1] - 双方将建立高层互访机制 就未来业务发展目标和规划进行探讨[1] - 公司将根据宁德时代目标制定开发和生产计划 并在产能方面优先保障其供货[1] 技术与市场基础 - 宁德时代钠离子电池已通过GB38031-2025认证 成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池[2] - 公司钠电正极材料在性能指标 工艺稳定性及成本控制方面表现突出 已在国内外头部电池厂商中取得领先位置[2] - 双方未来还将积极开展钠电全方位产品技术合作[2] 协议执行与影响 - 本次签署为合作协议 实际执行需以未来具体购销合同或书面文件为准[2] - 如协议获得充分履行 预计将对公司未来经营业绩产生积极影响[2]

公司核心观点 - 公司正以技术突破、生态构建与全球布局为核心动力，持续巩固其作为全球新能源领军企业的地位 [1] - 公司的发展路径代表了中国制造的升级，并成为全球零碳转型的重要典范 [1] 技术引领 - 第五代磷酸铁锂电池实现量产，全固态电池研发进度全球领先 [2] - 第三代“麒麟电池”成为行业标杆，“神行超充电池”覆盖主流车企供应链 [2] - 面向全球市场的587Ah储能电芯凭借高能量密度、长寿命与高安全性，成为电网调频、数据中心和可再生能源项目的关键支撑 [2] - 钠离子电池技术取得重大突破，发布的“钠新电池”为全球首款通过新国标认证的钠离子电池产品，在低温、安全、低碳方面具备显著优势 [2] - 推出全球首创NP3.0电池安全技术平台，整合八大核心技术创新，确保电池系统在极端情况下的安全 [2] 全球化布局 - 欧洲成为海外布局重点市场，德国工厂已实现盈利，匈牙利工厂进入设备调试阶段 [3] - 西班牙合资项目正式落地，印尼基地预计于2026年投产 [3] - 公司成为全球唯一在欧洲实现规模化生产的中国电池企业，在欧洲电动车电池市场份额超过46% [3] - 通过“全球制造+本地服务”的模式增强供应链韧性，深化与跨国企业的合作关系 [3] 储能与循环经济 - 储能业务高速增长，2025年前三季度储能电池出货量同比增长超30%，占总出货比例约20% [4] - 与海博思创签署十年长单，锁定200GWh电池供应，强化在储能领域的综合竞争力 [4] - 在绿色循环方面实现镍钴锰回收率99.6%、锂回收率96.5%的全球最高水平 [4] - 构建了从上游原材料到下游循环回收利用的全生命周期能源科技生态系统 [4] 资本市场表现 - 2025年5月港交所上市，港股IPO公开发售部分超百倍超额认购，国际发售部分超15倍认购 [5] - 吸引了中石化、科威特投资局、高瓴资本等多家顶级机构参与基石投资 [5] - 公司市值突破1.8万亿元人民币，A股股价年内涨幅超50%，H股股价相较于A股出现明显溢价 [5] - 公司成为国际资本配置新能源资产的稀缺标的，显示出市场对其科技属性与持续盈利能力的长期信心 [5]

深市整体业绩表现 - 2025年前三季度深市上市公司营收与净利润实现同比、环比双增长 [2] - 新质生产力相关行业如电力设备、通信、新能源表现抢眼，成为增长引擎 [2] - 消费行业景气度步入回升通道 [2] 电力设备行业 - 深市电力设备行业前三季度合计实现营业收入1.32万亿元，同比增长10% [2] - 行业净利润达946.09亿元，同比大幅增长29.53% [2] - 龙头企业思源电气前三季度营收与归母净利润同比增幅分别达32.86%和46.94% [3] - 思源电气单季度净利润增幅达48.73%，正积极向系统解决方案商转型 [3] - 天赐材料近三年累计研发投入超26亿元，保持了领先同行的盈利水平 [3] - 横店东磁实现营收175.6亿元，净利润同比增长56.8% [3] 新能源行业 - 深市新能源领域（电池、光伏、风电）合计营收1.06万亿元，净利润787.05亿元，同比增长31.87% [3] - 风电设备细分领域净利润同比增幅高达82.56% [3] - 宁德时代货币资金储备超3600亿元，创新推出NP3.0技术、神行Pro电池等产品 [4] - 先导智能作为智能制造解决方案服务商，净利润同比增长94.97%，成功输出固态电池整线方案 [4] - 国轩高科归母净利润同比激增514.35%，全新LMFP体系L600启晨电芯实现装车 [4] - 风电轴承龙头新强联归母净利润同比暴增1939.50%，凭借独家工艺建立优势 [4] 通信行业 - 深市通信产业前三季度营收与归母净利润同比分别增长14.34%和36.65% [5] - 新易盛前三季度营收与净利润同比增幅分别高达221.70%和284.37% [5] - 新易盛推出第二代1.6T OSFP光模块，功耗降低20%，并前瞻性布局CPO技术 [5] - 光迅科技营收同比增长58.65%，研发投入常年占收入比重10%以上 [5] - 星网锐捷归母净利润同比增长超过31%，受益于数据中心交换机业务放量与海外市场拓展 [5] 消费行业 - 深市家用电器行业2025年第三季度归母净利润同比增长9.14% [6] - 美的集团前三季度营收与净利润均实现双位数增长，推出家电业首个AI agent智能体"COLMO AI管家" [6] - TCL智家实现连续17个季度归母净利润同比正增长，凭借专有技术进行产品创新 [6] - 小熊电器前三季度净利润同比增长36.49%，第三季度净利润增幅达113.16% [6]

投资评级与目标价 - 报告对宁德时代维持“强推”评级 [1] - 目标价为488.00元，相较于当前价388.77元存在上行空间 [2] 核心财务表现与预测 - 2025年第三季度实现营收1041.86亿元，同比增长12.90%；归母净利润185.49亿元，同比增长41.21% [6] - 2025年前三季度累计营收2830.72亿元，同比增长9.28%；累计归母净利润490.34亿元，同比增长36.20% [6] - 预测2025年营业总收入为4368.72亿元，同比增长20.7%；归母净利润为690.33亿元，同比增长36.0% [2][6] - 预测2026年营业总收入为5725.79亿元，同比增长31.1%；归母净利润为890.67亿元，同比增长29.0% [2][6] - 预测2027年营业总收入为6949.31亿元，同比增长21.4%；归母净利润为1090.71亿元，同比增长22.5% [2][6] - 当前市值对应2025-2027年市盈率分别为26倍、20倍、16倍 [2][6] 业务运营与市场情况 - 2025年第三季度动力和储能电池合计出货量接近180GWh，其中储能电池占比约20% [6] - 第三季度电池单位毛利和净利环比保持相对稳定 [6] - 存货价值较上年期末增长34.05%，但存货周转天数保持稳定，反映业务规模扩大 [6] 产品与技术进展 - 587Ah储能专用电芯在能量密度、安全边界与长寿命三大关键指标上达成阶段性最优平衡，已加速量产，未来在储能产品中出货占比将逐步提高 [6] - 钠离子电池已于2025年9月5日通过新国标认证，成为全球首款通过该认证的钠离子电池，钠新乘用车动力电池正与客户有序推进开发 [6] 行业前景与增长动力 - 全球AI数据中心规模快速扩张刺激电力需求增长，光储系统作为数据中心主电源产生巨大能源需求 [6] - 随着国内储能136号文件落地，国内储能市场快速增长，公司当前产能饱和，正加速产能扩张 [6] 投资逻辑摘要 - 投资建议基于公司作为电池行业龙头，市占率和销量持续领跑全球，具备客户粘性高和供应链韧性强的优势 [6] - 估值参考可比公司，给予2026年25倍市盈率，对应目标价488.00元 [6]

行业整体业绩表现 - A股锂电池板块已有29家上市公司披露2025年三季报 其中19家公司归属于上市公司股东的净利润实现同比增长 占已披露公司家数比例为65.52% [1] - 今年1月份至9月份 国内动力和其他电池累计产量达1121.9GWh 同比增长51.4% 累计销量为1067.2GWh 同比增长55.8% 产销量均已超越去年全年 [1] - 动力电池累计装车量为493.9GWh 同比增长42.5% [1] 头部公司业绩高增长 - 19家净利润同比增长的公司中 有9家公司今年前三季度归属于上市公司股东的净利润实现同比增长超100% [1] - 科力远前三季度实现营业收入30.86亿元 同比增长25.25% 归属于上市公司股东的净利润为1.32亿元 同比增长539.97% [2] - 国轩高科前三季度实现营业收入295.08亿元 同比增长17.21% 实现归属于上市公司股东的净利润为25.33亿元 同比增长514.35% 其中第三季度净利润为21.67亿元 同比增长1434.42% [2] 技术路线多元化发展 - 行业产销量数据背后是固态电池多技术路径并行 传统锂电持续升级的多元化格局 推动行业从规模扩张转向质量提升 [1] - 技术路线的多元化布局正在重塑电池行业的价值增长逻辑 多元化布局的企业正迎来业绩收获期 [2] - 宁德时代形成传统锂电稳基本盘 前沿技术拓增量的双重支撑 其麒麟电池 神行电池 骁遥增混电池覆盖不同需求 钠新电池成为全球首款获权威认证的钠离子电池产品 [3] 公司具体技术进展与市场表现 - 国轩高科前三季度动力电池累计装车量26.27GWh 同比增长84.7% 市场份额占比为5.3%左右 较去年同期增长1.2个百分点 [2] - 国轩高科金石全固态电池已实现中试线落地和内部装车路测 目前已启动2GWh量产线的设计工作 力争今年年底前完成设计定型 [3] - 亿纬锂能下线龙泉二号10Ah全固态电池 能量密度高达300Wh/kg 体积能量密度为700Wh/L 精准匹配人形机器人 低空飞行器等场景需求 [3] 成本与盈利提升驱动因素 - 上游原材料价格低位运行与技术升级形成共振效应 上游锂矿价格的平稳走势降低了锂电池企业的基础成本 [4] - 高能量密度 长寿命等技术升级产品的溢价能力 让企业在销量增长的同时实现了盈利提升 [4]

投资评级与目标 - 投资评级为买入-A，并维持该评级 [5] - 6个月目标价为401.65元，相较于2025年10月23日收盘价376.45元有约6.7%的潜在上行空间 [5] - 目标价估值基础相当于2026年20倍的动态市盈率 [10] 核心财务表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入2830.72亿元，同比增长9.28%；实现归母净利润490.34亿元，同比增长36.20% [1] - 2025年第三季度单季营业收入为1041.86亿元，同比增长12.90%，环比增长10.62%；归母净利润为185.49亿元，同比增长41.20%，环比增长12.26% [1] - 2025年第三季度毛利率为25.80%，同比下降5.37个百分点，但环比提升0.22个百分点 [1] - 公司2025年第三季度动力和储能电池合计出货量近180GWh，其中储能电池占比约20% [4] 市场地位与份额 - 全球动力电池龙头地位稳固，2025年1-8月全球动力电池份额为36.8%，同比微降0.9个百分点 [2] - 2025年1-9月国内动力电池份额为42.75%，同比下降3.1个百分点 [2] - 在国内三元动力电池细分市场优势显著，份额达70.78%，同比提升1.84个百分点 [2] 业务进展与产品创新 - 在乘用车领域，公司钠离子电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池，正与客户推进开发落地 [3] - 在商用车领域，受益于国内新能源商用车电动化率已达23%，公司正打造重卡换电生态，商用动力电池出货快速增长，目前占总出货比例约20% [3] - 在储能领域，为应对AI数据中心扩张带来的电力需求，公司推出587Ah储能专用电芯，并正加快其量产速度以满足市场需求 [3] - 神行、麒麟和骁遥电池系列出货占比合计约60% [4] 运营与产能布局 - 公司2025年第三季度排产和订单饱满，产能利用率逐渐提升 [4] - 匈牙利工厂建设按计划推进，一期规划产能超过30GWh，预计2025年底建成并完成安装调试，二期也在有序推进中 [4] 盈利预测与估值 - 预测公司2025年至2027年营业收入分别为4462.31亿元、5368.62亿元、6362.78亿元 [4] - 预测公司2025年至2027年归母净利润分别为708.73亿元、916.33亿元、1107.75亿元 [4] - 对应2025年至2027年的预测市盈率分别为24.28倍、18.78倍、15.54倍 [10]

财务业绩 - 2025年前三季度总营收2831亿元，同比增长9.3%，归母净利润490亿元，同比增长36.2% [1] - 第三季度单季营收1042亿元，同比增长12.9%，归母净利润185亿元，同比增长41.2% [1] - 第三季度净利率达19.1%，同比提升4.1个百分点，前三季度期间费用率为6.6%，同比下降4.2个百分点 [1] - 三季度末货币资金及交易性金融资产合计超3600亿元，现金流充沛 [1] 业务运营 - 2025年前三季度动力与储能电池总出货量约450GWh，第三季度出货量近180GWh，环比增长约30% [2] - 储能电池出货量约90GWh，占总出货量20%，受益于海外AI数据中心电力需求增长及国内政策推动 [2] - 动力电池出货量约360GWh，占总出货量80%，其中商用动力电池占比接近20%，重卡电池增速超100% [2] 产品与技术 - 2025年推出多款创新产品，包括乘用车领域第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池 [2] - 商用车领域发布钠新启驻一体蓄电池及坤势底盘，储能领域量产587Ah大容量电芯及9MWh储能系统TENER Stack [2] - 神行、麒麟、骁遥电池等新产品占比快速提升至约六成，正加快587Ah电池量产以满足需求 [2] 未来展望与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为4255/5093/5849亿元，归母净利润分别为682/861/1035亿元 [3] - 对应2025-2027年市盈率分别为25/20/17倍，作为全球锂电池行业龙头，市占率领先且持续迭代产品 [3] - 给予公司2026年30倍市盈率，对应目标总市值25830亿元，港股部分目标市值883亿元，目标价618港元/股 [3]

宏观经济与行业背景 - 国家统计局数据显示2025年前三季度规模以上锂离子电池制造业增加值同比增长29.8% [1] - 新能源汽车产量同比增长29.7% 电动自行车产量增长27.1% [1] - “两新”“两重”等扩内需政策推动智能智造、绿色制造等领域生产扩张与技术迭代 [1] 宁德时代三季度财务业绩 - 第三季度单季营业收入1041.86亿元 同比增长12.9% 归母净利润185.49亿元 同比增长41.21% [2] - 前三季度营业收入2830.72亿元 同比增长9.28% 归属母公司股东净利润490.34亿元 同比增长36.2% 相当于每日净赚约1.8亿元 [2] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额806.6亿元 同比增长19.6% 投资活动现金净流出572.91亿元 主要用于产能扩张与股权投资 [2] - 截至10月20日收盘 A股报366.5元/股上涨2.33% H股报528港元/股上涨1.25% [2] 储能业务发展 - 三季度公司总出货量约180GWh 其中储能占比20% 动力电池占比80% [3] - 储能业务产能利用率饱和 交付受制于产能 预计未来一两个季度产能将逐渐缓解 [3] - 公司在山东济宁、广东瑞庆等多地大幅扩产 仅山东济宁基地2026年新增储能产能预计超100GWh [3] - 2025年上半年全球储能电池出货246.4GWh 同比增长115.2% 中国储能电池出货232.03GWh 同比增长118.4% [4] - 政策推动下国内储能市场快速增长 公司正加速产能扩张力度 [4] 技术与产品创新 - 公司发布麒麟电池、NP3.0技术及神行Pro电池等新产品和技术 [5] - 钠新电池已成功通过新国标认证 正在与客户推进开发落地 [5] - 商用动力电池出货快速增长 占总出货比例接近20% [5] - 前8个月中国新能源重卡累计销售11.37万辆 累计同比增长180% [5] - 公司预测到2030年新能源重卡渗透率可能会超60% [5] 商业战略与市场布局 - 公司正在打造重卡换电生态 加速重卡电动化 [6] - 产品覆盖牵引车、矿卡、物流车等多场景 配套换电站运营规模居行业前列 [6] - 下一步将联合整车厂、能源运营商完善换电标准与网络布局 目标在干线运输、港口、矿山等高能耗场景实现快速渗透 [6]

公司财务业绩 - 前三季度营业收入2830.72亿元，同比增长9.28% [2] - 前三季度归属母公司股东净利润490.34亿元，同比增长36.2% [2] - 第三季度单季营业收入1042亿元，同比增长12.9% [2] - 第三季度归母净利润185.5亿元，同比增长41.21% [2] - 第三季度净利率为19.1%，同比增长4.1个百分点 [9] - 期末货币资金及交易性金融资产合计超3600亿元 [9] 业务出货量 - 第三季度动力与储能电池合计出货量接近180GWh [3][9] - 储能电池出货量占比约20% [3][9] - 商用动力电池出货量占总出货比例约两成 [12] 储能业务发展与策略 - 国内储能市场在136号文及各省细则出台后迎来快速增长 [4][11] - 公司当前储能产能饱和，正加速产能扩张 [4][11] - 公司推出的587Ah储能专用电芯在能量密度、安全与长寿命间找到平衡点 [4][11] - 正在加快587Ah量产速度，未来其出货占比将逐步提升 [4][11] 储能行业趋势与应用 - 储能商业模式成熟，经济性显现，国内外需求快速增长 [5][10] - 全球AI数据中心规模扩张带来巨大电力需求 [5][10] - 光储系统可作为数据中心主电源，提供长期稳定的绿色电力 [5][10] 储能技术壁垒 - 储能电池技术难度高，系统规模大，由一百多万个零部件构成 [6][11] - 储能系统需安全运行15至20年以上，大规模安全要求单体失效率达PPB水平 [6][11] - 储能系统的证实和证伪周期非常长 [6][11] 钠电池发展 - 钠电池在低温性能、碳足迹、安全性能方面具优势，可广泛应用于乘用、商用动力领域 [7][10] - 公司钠新电池已成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池 [7][10] - 公司钠新乘用车动力电池正与客户推进开发与落地 [7][10] 运营与财务细节 - 第三季度末存货超过800亿元，环比提升80亿元，主因是业务规模扩张导致在途产品增加及为后续交付做准备 [8][10] - 存货周转天数保持相对稳定，表明库存属于正常流转 [8][10] - 第三季度汇兑损失源于人民币升值影响公司持有的外币资产 [10] - 本季度减值主要来自存货，基于谨慎性原则对可收回金额低于账面价值的部分计提 [10] 其他业务进展 - 国内新能源车单车带电量提升趋势明显，无论是纯电还是增混车型 [11] - 匈牙利工厂按计划推进，一期规划超30GWh，预计2025年底建成 [12] - 国内新能源商用车电动化率已达23%，公司正打造重卡换电生态 [12]