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合力遏制金融领域“黑灰产”蔓延态势!公安部、金融监管总局联合发布
证券时报· 2025-12-25 11:02
文章核心观点 - 公安部和金融监管总局联合开展的金融领域“黑灰产”违法犯罪集群打击工作成效显著,有效遏制了其蔓延态势,未来将持续加大打击力度并推动形成常态化治理格局 [1][3][5] 打击行动成效与数据 - **行动时间与范围**:2024年6月至11月,公安部会同金融监管总局部署17个重点省市开展了为期6个月的集群打击 [1] - **打击成果**:全国公安经侦部门组织发起集群打击近60次,立案查处案件1500余起,打掉职业化犯罪团伙200余个,涉案金额累计近300亿元 [1][4] - **监管线索移交**:截至2024年11月末,金融监管总局系统已向公安机关移交线索4500余笔,涉及金额超210亿元;指导督促金融机构报案1700余起,涉及金额超170亿元 [3] “黑灰产”犯罪特点 - **运作模式产业化**:已形成包括虚假广告、提供教程、伪造证明、代为谈判等环节的完整产业链 [6] - **从业人员职业化**:部分职业律师和催收机构专业人员加入,产生了职业投诉人、代理人 [6] - **作案手段隐蔽化**:利用新技术和智能生成工具,行为识别发现难度大 [6] - **涉及领域与罪名广泛**:典型案例涉及信贷、保险、信用卡等多个金融领域,涵盖贷款诈骗、保险诈骗、合同诈骗、非法吸存等多种罪名 [6] 监管与金融机构的应对措施 - **强化跨部门合作**:公安与金融监管部门强化协作,整合监管、产业和警务数据,健全线索通报机制,推动行政稽查与刑事打击无缝衔接 [7] - **金融机构主体责任**:金融机构需扛牢全面风险管理主体责任,健全风险管理体系,使风险管理走在市场曲线前面 [9] - **规范合作与科技赋能**:金融机构需规范第三方合作机构管理,优化投诉处置;加大科技投入,运用大数据、人工智能提升风险识别能力,构建智能化风控体系 [10] - **核心服务不得外包**:金融机构需提升自主获客能力,规范员工展业行为,核心服务功能不得外包,以斩断“黑灰产”获利渠道 [10] 2026年监管工作重点 - **加大打击力度**:持续打击非法贷款中介、非法代理维权等重点领域,保持“公安+监管”联合执法高压态势 [11] - **加强跨部门协同**:强化与市场监管、司法等部门的沟通联动,发挥跨部门执法乘数效应,推动综合治理 [11] - **完善制度机制**:研究制定违法犯罪行为的证据移送标准,提升行刑衔接质效;开展联合调研,对金融犯罪相关制度进行专题研究并提出立法建议 [11]
银行车企年末冲业绩 “0”字组合超常规车贷揽客
中国证券报· 2025-12-23 20:19
文章核心观点 金融机构与汽车厂商在年末销售旺季激烈竞争,通过推出“0首付”、“0利率”乃至“0首付+0利率”等超常规金融方案以刺激汽车消费、扩大信贷规模并抢占市场份额,同时行业正从依赖价格战和返佣的模式,向合规化、精细化、数字化及生态服务方向转型 [1][5][6] 金融机构竞争策略与市场现状 - 银行与汽车金融公司携手燃油车及新能源车企,通过降低购车成本与简化贷款流程抢夺市场,竞争激烈甚至出现“0首付+0利率”超常规方案 [1] - 年末是冲销量关键月份,车企联合金融机构加大优惠力度,某国有大行坦言此举既为业绩冲刺,也为应对信贷市场变化进行战略布局 [1] - 具体优惠案例包括:某传统品牌车型原价52.98万元,贷款购买可直降14万元,并提供“贷5还2”政策(贷款5年可2年后提前还款)[1] - 奔驰4S店提供多种金融方案,如0首付0年利率起、0首付年利率0.99%(约合年费率0.6%)起、0首付年利率1.99%(约合年费率1.1%)起等 [2] - 金融机构亦加大与新能源汽车厂商合作,例如鸿蒙智行体验中心为问界M9提供首付20%起、限时2年免息,贷款年费率约2.49% [2] - 平安银行与小米汽车、小鹏汽车等合作推出多种金融方案,并推出最高贷款金额100万元的“车主贷”,年化利率3.85%起,资料齐全可1天放款 [2] “0首付+0利率”方案的出现与特点 - 为增加年底销量,市场上出现了可同时享受的“0首付+0利率”金融方案,突破了以往此类优惠不可叠加的限制 [3] - 例如,小鹏汽车北京某销售服务中心推出“0首付+3年免息”方案,智己汽车也提供可同时享受的限时0首付0息金融优惠 [3][4] - 具体方案细节:小鹏汽车提供三年期0首付叠加3年免息,或五年期0首付叠加年化0.99%费率的低息优惠 [4] - 享受此类优惠需通过银行对个人征信及负债情况的审核 [4] 行业转型与未来趋势 - 金融机构年底加大汽车贷款优惠,核心目的是扩大信贷规模以弥补房贷等业务缺口,与车企联动销库存,抢占市场份额,并以车贷带动信用卡等业务增长 [5] - 行业正告别过去“高息高返”(即贷款利率与经销商返佣挂钩)的不当竞争模式,调研显示当前贷款与全款购车优惠力度已保持一致 [5] - 未来银行汽车消费金融业务将转向合规化、精细化运营,更注重风控与长期客户价值 [6] - 行业正从“单一信贷提供者”向“生态服务者”转变,驱动因素包括新能源汽车渗透率快速提升、年轻用户对线上化便捷化服务需求增长,以及传统经销商模式转型压力 [6] - 未来业务将更深入与具体购车场景结合,如针对新能源汽车、二手车交易推出定制化方案,且服务流程正向线上化、数字化与智能化加速演进 [6]
银行车企年末冲业绩“0”字组合超常规车贷揽客
中国证券报· 2025-12-23 20:18
文章核心观点 金融机构在年末销售旺季与汽车厂商深度合作,通过提供“0首付”、“0利率”等超常规金融方案激烈争夺汽车金融市场,旨在扩大信贷规模并抢占市场份额,同时行业正从依赖价格战和返佣的旧模式,向合规化、精细化、场景化及数字化转型[1][4][5] 市场促销动态与金融方案 - 年末是汽车销售关键期,车企与金融机构联手加大消费优惠力度以冲刺销量,某国有大行坦言此举是为业绩冲刺及应对信贷市场变化的战略布局[1] - 市场上出现多种创新金融方案,例如某传统品牌车型原价52.98万元,贷款购买可直降14万元,并提供“贷5还2”(贷款5年,2年后可提前还款)政策[1] - 奔驰4S店提供多种金融方案,包括0首付0年利率起、0首付年利率0.99%(约合年费率0.6%)起、0首付年利率1.99%(约合年费率1.1%)起等[2] - 新能源汽车领域促销同样激烈,鸿蒙智行体验中心为问界M9提供首付20%起、限时2年免息,贷款年费率约2.49%,且提前还款无违约金,合作银行包括中国银行、建设银行、招商银行[2] - 平安银行与小米汽车、小鹏汽车等合作推出多种购车金融优惠,并推出贷款金额最高100万元、年化利率3.85%起的“车主贷”,资料齐全可实现1天放款[2] “0首付+0利率”超常规方案 - 为增加年底销量,市场上出现了此前罕见的“0首付+0利率”叠加金融方案,例如小鹏汽车北京某店提供“0首付+3年免息”或“0首付+五年期年化0.99%费率”的优惠[3] - 智己汽车提供限时0首付0息金融优惠,叠加购置税至高可省1.5万元,其2年免息政策可与0首付同时享受,具体贷款额度需经银行审批[4] - 作为对比,东风汽车金融于今年9月推出的0首付、0利息、0月供三款金融权益中,0首付与0利息不可叠加享受[3] 金融机构战略动机与行业转型 - 金融机构年底加大汽车贷款优惠,核心目的是扩大信贷规模以弥补房贷等业务缺口,与车企联动销库存并抢占市场份额,同时以车贷为切入点带动信用卡等业务增长[4] - 行业正致力于通过降低融资成本激发汽车消费潜力,服务于扩大内需的经济大局,并为自身在零售信贷领域发掘优质资产配置方向[4] - 过去为提升市场份额,银行与经销商常采用“高息高返”模式(即高额利息与高额返佣挂钩),目前多地金融监管部门已出台措施禁止此类不当竞争,调研中未发现此类乱象,贷款与全款购车优惠力度保持一致[5] - 未来银行汽车消费金融业务将转向合规化、精细化运营,更注重风控与长期客户价值,行业正从“单一信贷提供者”向“生态服务者”转变[5] - 转型具体方向包括:告别对高额返佣的依赖,构建以合规和真实需求为导向的服务模式;业务与具体购车场景深度结合,如针对新能源汽车、二手车交易推出定制化方案;服务流程加速向线上化、数字化与智能化演进,以提升效率与透明度[6]
一次性信用修复政策打破“一朝失信,终生受限”困境
新浪财经· 2025-12-22 11:24
政策核心内容 - 中国人民银行发布一次性信用修复政策,符合特定条件的个人信贷逾期信息将不会在个人信用报告中展示 [1][11] - 政策采取“免申即享”模式,个人无需主动申请和操作,符合条件的由系统自动处理 [1][10][11] - 政策旨在为因非主观因素失信的个人提供容错纠正机会,支持其高效便捷重塑信用 [1][4][11] 政策适用条件 - 适用时间:逾期信息产生于2020年1月1日至2025年12月31日期间 [2][13] - 适用金额:单笔逾期金额不超过1万元人民币 [2][13] - 适用前提:个人必须在2026年3月31日(含)前足额偿还逾期债务 [2][13] - 适用对象:政策限定于个人在中国人民银行征信系统中展示的信贷逾期信息 [2][13] 政策覆盖范围与特点 - 政策不区分贷款机构类型,覆盖商业银行、消费金融公司、小额贷款公司等所有持牌机构 [3][14] - 政策不区分信贷业务种类,涵盖房贷、车贷、信用卡透支、消费贷等所有具体类型 [3][14] - 政策设定体现了公平性,简化了认定流程,降低了个人和机构的沟通成本 [3][14] - 政策在精准支持小额逾期、诚信还款人群的同时,保留了对大额或未还款人群的信用约束 [3][14] 政策受益群体 - 核心惠及2020年以来因失业、疾病等非主观因素导致小额逾期、且有还款意愿的群体 [1][5][16] - 具体受益者包括普通工薪族、小微企业主及个体工商户 [1][5][16] - 政策无申请门槛、不限制逾期笔数,能有效触达真实还款困难但主动履约的群体 [5][16] 对个人的影响 - 符合条件的逾期信息不再展示,将直接改善个人信贷申请的核心资质 [1][4][16] - 个人在申请房贷、消费贷时,审批通过率有望提升,利率定价将更贴近优质客户标准 [1][4][16] - 政策有助于打破“一次小额逾期终身受限”或“一朝失信,终生受限”的局面 [1][5][16] - 修复信用意味着恢复个人的金融“通行证”,有助于其改善生活、实现个人发展 [6][17] - 政策传递出积极履行义务可修复信用的信号,激励个人主动偿还欠款 [6][17] 对金融机构的影响 - 短期可能面临部分逾期回收节奏的调整 [8][19] - 长期来看,政策激励逾期者主动还款,有助于降低坏账率,减少催收成本 [8][19] - 统一的修复标准可避免机构间差异化处理引发的纠纷,推动行业规范化发展 [8][19] - 政策有助于金融机构更加精准地识别个人信用状况,提升普惠金融服务质效 [7][18] - 帮助借款人修复信用有助于银行收回逾期贷款,改善资产质量 [9][20] - 金融机构可将修复信用的“前失信人”重新纳入服务范围,扩大有成长潜力的客户群体 [9][20] 对金融市场与社会的意义 - 有助于化解存量小额逾期风险,改善社会信用环境,提升信贷市场整体健康度 [8][19] - 体现政策温度,缓解部分群体的债务压力,助力消费复苏 [8][19] - 有利于强化个人在后续经济活动中的履约守信意识,发挥征信系统的基础性作用 [7][18] - 对于进一步健全个人征信市场制度、促进金融信贷业务良性发展具有积极意义 [6][17] 政策实施背景与征信系统现状 - 截至2025年11月末,央行征信系统已收录8.1亿自然人的信贷信息 [7][18] - 经当事人同意,征信系统日均对外提供查询服务达到2000万笔 [7][18] - 央行将指导征信机构推进大数据、人工智能、区块链等新技术在征信领域的应用 [2][12] 政策性质澄清 - 此次信用修复政策不是所谓的“征信洗白”,而是一个有条件、有程序、有时限的过程 [9][20] - 政策核心目标是教育和救济非恶意失信的群体,而非包庇“老赖” [9][20] - 信用修复“免申即享”,不收取任何费用,不需要第三方代理,居民需谨防上当受骗 [10][21]
2025普惠金融报告|金融促消费,“大力出奇迹”
北京商报· 2025-12-14 06:20
文章核心观点 - 金融在激发和释放居民购买力、促进消费方面扮演着关键角色,需要通过“大力”与“精准”相结合的策略,全方位激活消费金融的服务效能,以推动消费从规模扩张向品质升级转型,并最终助力经济高质量发展 [1][4][8][9] 消费市场现状与挑战 - 当前消费市场供需两端面临多重堵点:需求侧受宏观经济波动和收入预期不稳影响,“不敢消费”、“不愿消费”心态普遍;供给侧则存在金融服务断点与盲区,未能充分匹配市场需求 [1][4] - 做大消费蛋糕需要让老百姓的钱袋子鼓起来,包括提高居民财产性收入,以及为居民消费提供充足的金融服务支撑,从而将消费意愿转化为消费能力 [1][4] 金融促消费的必要性与举措 - 金融促消费是扩大内需的必要之举,消费市场正经历从规模扩张向品质升级的转型,这需要金融机构加大资源投入,同时监管部门出台针对性政策 [1][4] - 各类金融主体正在协同努力:银行机构与消费金融公司提供普惠信贷与消费分期服务;保险机构强化民生保障以解除消费后顾之忧;支付机构持续优化消费服务体验 [1][4] - 政策端构建协同联动机制:货币政策提供流动性并引导方向;财政政策通过财政贴息直接减轻消费与金融服务成本;产业政策明确消费升级与养老等重点领域,以此产生“1+1>2”的乘数效应,缓解“不敢消费”的困境 [2][4] “精准”施策的重要性与方向 - “精准”是确保政策资金用在刀刃上、提升政策效能与可持续性的关键,普惠式现金补贴或低门槛信贷可能导致资金流向储蓄、偿债或资本市场套利,而非消费领域 [7] - 通过与具体消费场景(如家电以旧换新、新能源汽车购置、文旅消费)挂钩的专项补贴或分期免息贷款,可以将资金限定在特定领域,直接转化为当期商品和服务消费,大幅提升政策资金的“转换效率”与“乘数效应” [7] - “精准”有利于破解地域限制,适配低收入人群需求,实现促消费的因人而异、因地制宜,是引导金融服务向“长尾客户”延伸的关键举措 [7] - 从产业升级维度看,“精准施策”通过金融手段识别并支持代表未来方向的消费需求,能为优质供给端“投票”,实现“以新需求引领新供给”,而非仅仅帮助传统或过剩产能清库存 [7] 金融促消费的战略理念升维 - 金融促消费战略理念正在从单纯追求消费规模的“量”,转向更加注重消费结构、质量、公平与可持续性的“质” [8] - 金融促消费需承担引导消费观念的责任,推动消费从“满足欲望”向“创造价值”升级 [8] - 消费是驱动经济发展的“增长飞轮”,更多消费激发更高期望,催生更大创造,最终带来更多财富 [8] - 房贷、车贷、消费贷等金融产品帮助人们用时间换空间,提前实现消费需求,增加其兑现财富梦想的能力,使其搭上经济发展的“自动扶梯” [8]
金融促消费,“大力出奇迹”
北京商报· 2025-12-10 11:53
文章核心观点 - 金融在激发和释放居民购买力方面具有关键作用 通过“大力”与“精准”相结合的策略 从普惠覆盖和精准施策两个维度 提升消费金融的服务效能 从而扩大内需并推动消费向品质升级转型 [1][2][6] 消费市场现状与挑战 - 消费市场供需两端面临多重堵点 需求侧受宏观经济波动和收入预期不稳影响 普遍存在“不敢消费”和“不愿消费”的心态 [2] - 供给侧存在金融服务断点与盲区 未能充分匹配市场需求 [2] 金融促消费的必要性与角色 - 金融促消费是扩大内需的必要之举 需要让居民钱袋子鼓起来并为其消费提供充足的金融服务支撑 [2] - 各类金融主体正协同努力 银行与消费金融公司提供普惠信贷与消费分期 保险机构强化民生保障 支付机构优化消费体验 以全方位激活消费金融服务效能 [2] - 金融产品如房贷、车贷、消费贷帮助消费者用时间换空间 提前实现消费需求并增加其兑现财富梦想的能力 [6] 政策协同与支持机制 - 政策端构建协同联动机制 货币政策提供流动性引导方向 财政政策通过财政贴息直接减轻消费与金融服务成本 产业政策明确消费升级与养老等重点领域 [2] - 政策组合有效避免了“孤岛效应” 通过“1+1>2”的乘数效应缓解“不敢消费”的困境 [2] “大力”策略:追求广度与覆盖 - “大力”策略决定了金融促消费的覆盖面 旨在实现普惠 [3][6] “精准”策略:追求深度与效能 - “精准”策略直接关乎政策效能与可持续性 是确保资金用在刀刃上的关键 [3] - 普惠式现金补贴或低门槛信贷可能导致资金流向储蓄、偿债或资本市场套利 使促消费目标落空 [4] - 通过与具体消费场景(如家电以旧换新、新能源汽车购置、文旅消费)挂钩的专项补贴或分期免息贷款 可将资金限定在特定领域 直接转化为当期消费 大幅提升政策资金的“转换效率”与“乘数效应” [4] - “精准”有利于破解地域限制 适配低收入人群需求 实现促消费的因人而异和因地制宜 是引导金融服务向“长尾客户”延伸的关键 [4] - 从产业升级维度看 “精准”是实现“以新需求引领新供给”的核心纽带 通过金融手段识别并支持代表未来方向的消费需求 为优质供给端“投票” [4][5] 金融促消费的战略升维与责任 - 金融促消费战略理念正在升维 从单纯追求消费规模的“量”转向更加注重消费结构、质量、公平与可持续性的“质” [6] - 金融需承担引导消费观念的责任 推动消费从“满足欲望”向“创造价值”升级 [6] - 消费是驱动经济持续上升的“增长飞轮” 更多消费激发更高期望 催生更大创造 最终带来更多财富 [6] - 这是金融服务实体经济的应有之义 更是推动消费持续恢复、助力经济高质量发展的必然要求 [7]
最高可贷150万元,车主:免息所以没打算提前还款
华夏时报· 2025-11-29 00:44
文章核心观点 - 岁末汽车销售旺季,汽车经销商与银行为抢占市场份额,推出极具吸引力的金融优惠政策,包括0首付、前两年免息、提前还款无违约金等,显著降低了购车门槛 [2][5] - 银行积极迭代车贷产品,提供高额授信、快速放款服务,并优化提前还款规则以吸引对资金灵活性要求高的年轻消费者,同时行业正逐步规范,曾经的“高息高返”模式已基本退出 [7][9][10] 汽车经销商金融方案 - 多家汽车4S店推出“贷款5年,前两年免息,提前还款不收任何违约金,还能做到0首付”的金融方案 [2] - 某新能源汽车4S店提供的方案为:贷款5年,前两年免息,后三年年化利率4%,提前还款无违约金 [4] - 另一门店针对su7PRO车型,提供首付最低15%、年化费率2.5%、最长60期贷款,每月还款3919.03元,还款一年后可随时提前还款且无手续费的方案 [4] - 销售顾问表示,年底为冲销量,金融方案比上半年更灵活,许多客户被免息政策吸引 [5] - 此类优惠已覆盖多数常见新能源汽车品牌,且申请流程大幅简化,个人仅需身份证和银行卡 [4] 银行车贷产品与服务 - 邮储银行APP显示,一手车最高可贷150万元,新能源车贷款额度不超过车辆价值的85%,非新能源车不超过80%,贷款期限最长5年,并针对乡村市场推出“乡村加‘邮’随心购车”活动 [7] - 平安银行汽车金融提供3万元起贷,最高可贷100万元,年化利率(单利)3.85%至21.6%,资料齐全最快1天放款 [7] - 浦发银行推出信用卡汽车分期活动,前12000名成功放款并激活信用卡的客户可获得刷卡金,其中蔚来品牌限额10000名,华为鸿蒙智行限额2000名 [7] - 广发银行优化提前还款规则,取消了此前车贷前6期不得提前还款的限制 [9] - 广发银行新规:贷款后第1期还款日至第12期还款日期间申请提前全部还款,违约金比例为剩余本金的8% [9] - 此前,广发银行福州分行规定,60期贷款未满36期提前还款违约金为剩余本金的5%,满36期则无违约金;36期贷款未满24期提前还款违约金为剩余本金的3%,满24期则无违约金 [9] 消费者行为与市场影响 - 降低购车门槛可刺激价格敏感型消费者提前购车,短期内推动市场渗透率快速提升 [2] - 新能源汽车在年轻人中快速渗透,这部分人群对金融产品灵活性要求更高,催生了提前还款需求 [9] - 消费者还款决策呈现差异化,“免息”是多数人不提前还款的核心原因 [10] - 有消费者因“返点”选择贷款,例如某银行贷款三年,连续还款3个月后银行返点金额超过一年利息,使得贷款比全款更便宜,前提是能在约定时间提前还款 [10] - 曾经的“高息高返”模式(银行设高利率并向经销商支付高额返佣,经销商再补贴消费者)已基本退出市场,该模式存在利率不透明、捆绑销售等风险 [10] - 整治“高息高返”有助于净化市场秩序,遏制银行通过高额返佣吸引经销商、经销商诱导消费者“长贷短还”的乱象,保护消费者权益 [11] 行业长期发展驱动因素 - 新能源汽车市场渗透率的长期增长,需依赖续航里程提升、充电效率提高以及充电桩的普及 [2]
专访交通银行杨立文:零售信贷业务的转型升级之道
21世纪经济报道· 2025-11-19 06:12
政策背景与行业趋势 - 国家层面持续释放提振消费信号,2024年以来多项政策落地包括3月国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》、6月人民银行等六部门出台金融支持消费指导意见、7月国常会明确个人消费贷款贴息政策、9月商务部等九部门联合发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》[1] - 2024年社会消费品零售总额48.8万亿元,比上年增长3.5%,消费对经济增长贡献率为44.5%,继续发挥经济发展第一拉动力作用[4] - 政策引导推动消费信贷产品创新升级,聚焦文化旅游、健康医疗、居住服务等与民生消费密切相关的场景化产品需求提升,推动商业银行从单一信贷供给向生态化服务转型[5] 公司战略布局与业务进展 - 公司4月推出《支持提振消费专项行动方案》,建立"1+N"政策落地体系,形成制度引领与组织保障的协同机制[6] - 公司积极落实财政贴息政策,消费贷款贴息功能于9月1日正式面客,从开发到上线仅用时15天,截至9月末消费贷当年增幅同业排名靠前[6] - 公司推出"交银惠贷"个人贷款品牌,实现消费类贷款和经营类贷款的一体化服务,围绕"消费+经营"两大个人信贷领域打造全品种、全场景、一站式信贷服务[8] - 公司零售信贷业务坚持高质量内涵式发展,在风险可控前提下加大零售贷款投放力度,实现增幅跑赢大市[11] 数字化转型与科技赋能 - 公司搭建"1+3+2"平台支撑体系,实现产品灵活定制、快速迭代,数据统一口径、全行共享[13] - 公司推动人工智能技术在零售信贷全周期应用,已实现10余项场景任务运行推广,2024年在中国信息通信研究院主办的金融行业人工智能模型风险管理能力评估中获得4级+(卓著级)奖项[13] - 公司创新打造一体化授信模式,客户仅需一次申请、一次信息采集、一次授权、一次身份核验即可获得多类产品额度服务[14] - 公司成立数字化经营中心统筹全行线上经营和集中运营,构建线上线下一体、总分支行联动的数字化经营模式[14] 场景创新与渠道优化 - 公司深化总分协同,总行聚焦领域级模型研发实现项目轻量型定制,分行结合属地客群特征定制属地化产品[17] - 公司聚焦"一老一新"服务,完善新市民客群授信策略,优化面向高校毕业生的"菁才惠民贷"专属消费信贷产品[18] - 公司重点聚焦"文旅服务""养老服务""教育培训服务"三大场景,叠加"多元化服务消费"综合业态,打造"3+1"服务消费体系[18] - 公司创新打造"绿色焕新"金融服务体系,聚焦家电、汽车、家装三大民生领域,对接各级政府、银联、电商等机构助推促消费政策落地[19] 风险管理与人才培养 - 公司实施差异化风控策略,建立授信额度定期重评估机制,持续完善反欺诈策略体系[12] - 公司推动风险管理向"智控"转变,完善反欺诈风控体系,运用内外部大数据、人工智能等技术完善模型架构[20] - 公司加强数字化复合型人才培养,建立"嵌入式"轮岗学习机制,构建"业务+数据+技术"复合型人才[19] - 公司配套制定客户经理产能评价和提升体系,从专业能力、客户经营能力、合规管控能力等多维度提升一线作战水平[19]
专访交通银行杨立文:零售信贷业务的转型升级之道
21世纪经济报道· 2025-11-18 06:04
国家提振消费政策背景 - 2024年以来国家层面持续释放提振消费信号,包括3月国务院印发《提振消费专项行动方案》、6月人民银行等六部门出台金融支持消费指导意见、7月国常会明确个人消费贷款贴息政策、9月商务部等九部门发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》[1] - 2024年我国社会消费品零售总额48.8万亿元,比上年增长3.5%,消费对经济增长贡献率为44.5%,继续发挥经济发展第一拉动力作用[2] - 国家补贴、税收优惠、消费券发放等措施带动汽车金融、家居家电等个人消费贷款需求上涨,为商业银行带来零售信贷规模增长空间[3] 公司战略响应与业务布局 - 公司4月推出《支持提振消费专项行动方案》作为统领,配套多个专项子方案,建立"1+N"政策落地体系,形成制度引领与组织保障的协同机制[4] - 公司作为经办机构积极落实财政贴息政策,消费贷款贴息功能于9月1日正式面客,从开发到上线仅用时15天,截至9月末消费贷当年增幅同业排名靠前[4] - 公司零售信贷业务坚持高质量内涵式发展道路,在风险可控前提下加大零售贷款投放力度,实现增幅跑赢大市,打造产品体系、业务流程、风控体系等"六大优势"[8] 产品创新与服务模式 - 公司4月推出"交银惠贷"个人贷款品牌,实现消费类贷款和经营类贷款一体化服务,以"惠生活·惠经营"为理念打造全品种、全场景、一站式信贷服务[5][6] - "惠生活"聚焦住房安居、综合消费、购车出行等场景,升级房贷、惠民贷、车贷等拳头产品,"惠经营"聚焦创业经营、农户生产等场景,打造惠商贷、惠农贷等线上纯信用产品[6] - 公司创新打造个人客户统一授信管理体系,实现由"产品级"授信向"客户级"授信转变,通过综合授信入口实现客户一次申请即可获得多类产品额度服务[4][11] 数字化与科技赋能 - 公司以"一体化经营、数字化风控、集中化运营"为方向,搭建前端以企业级架构系统为基础、中端以三大中台为核心、后端以两大中台为支撑的"1+3+2"平台支撑体系[10] - 公司积极推动人工智能技术在零售信贷全周期应用,已实现10余项场景任务运行推广,如数字人在贷前问题核实应用,2024年获金融行业人工智能模型风险管理能力评估4级+奖项[10] - 公司成立数字化经营中心统筹全行线上经营和集中运营,构建线上线下一体、总分支行联动的数字化经营模式,深化一体化授信展业能力[11] 风险管理与资产质量 - 公司实施差异化风控策略,建立授信额度定期重评估机制,完善反欺诈策略体系,加强贷款存续期管理和客户分层分类,实施差异化催收策略[9] - 公司推动风险管理向"智控"转变,运用内外部大数据、人工智能等技术完善模型架构,构建动态监测预警体系,健全一体化催收机制[16] - 公司密切关注零贷业务资产质量变动情况,不断提升风险主动防控和智能防控水平,支持业务高质量发展,全力推动资产质量保持稳定[9][16] 场景拓展与客群服务 - 公司聚焦提升服务消费、新型消费、新市民等重点场景客群的金融服务质效,深化"一老一新"服务,完善新市民客群授信策略,优化"菁才惠民贷"专属产品[14] - 公司重点聚焦"文旅服务""养老服务""教育培训服务"三大场景,叠加"多元化服务消费"综合业态,打造"3+1"服务消费体系,创新打造"绿色焕新"金融服务体系聚焦家电、汽车、家装领域[15] - 公司通过深化总分协同提升市场供给能力,总行聚焦领域级模型研发,分行结合属地客群特征定制产品,整合政企媒资源构建全国性核心产品推广体系[13] 人才培养与机制建设 - 公司加强数字化复合型人才培养,建立"嵌入式"轮岗学习机制,选拔具有数据分析潜力的员工构建"业务+数据+技术"复合型人才[15] - 公司配套制定科学合理的客户经理产能评价和提升体系,从专业能力、客户经营能力、合规管控能力等多维度提升一线作战水平[15] - 公司持续推进零售信贷业务"二二四"战略,即提升总行主建、分行主战"两个能力",聚焦重点客群、重点场景"两个突破",做强数智、风控、消保、机制"四个支撑"[13]
新一轮房贷利率即将下调~
搜狐财经· 2025-10-31 08:21
美联储降息对中国的影响 - 国际资金可能加速流入中国市场,提振市场信心并提升资产价格活跃度,对股市和实体经济形成支撑 [3] - 人民币兑美元中间价升至7.0881,创2024年10月15日以来新高,若人民币继续升值将降低进口商品、海淘及留学成本 [4] 国内货币政策与LPR展望 - LPR已连续5个月保持稳定,但美联储降息缩小中美利差,缓解人民币贬值压力,为国内货币政策调整腾出空间,四季度LPR存在下调可能 [5] - 中国人民银行报告明确提及落实落细适度宽松的货币政策,为政策调整提供内部依据 [8] - 若LPR下调,将带动各类贷款利率走低,减轻新购房者及浮动利率房贷持有者的月供压力,并降低车贷、消费贷及信用卡分期成本 [5][6] 机构预测与利率传导 - 中国银河证券预计下半年有1-2次降息,累计调降20-30个基点,同时50个基点降准有望落地 [9] - 东方金诚认为四季度央行可能启动新一轮降准降息,带动LPR下调;中信证券预测四季度大概率有一次10个基点的降息 [9] - 近期中小银行密集下调存款利率,降低银行负债成本,为后续贷款利率下调创造条件 [9] 合肥市房贷利率分析 - 合肥商业房贷利率在5月20日5年期以上LPR下调10个基点后,因加点被收窄,实际执行利率仍为3.0% [11] - 商业房贷利率需与存款利率保持利差以保证银行利润,并与公积金利率保持一定利差,3.0%被视为短期底部 [11] - 若四季度LPR下调,合肥存量商业房贷利率将随之下调,但新房贷利率可能保持不变 [12]