中国与中东能源合作的核心作用与前景 - 中国与中东国家在能源、基础设施、工业制造及产业链上下游等领域合作基础坚实且广泛 [4] - 双方在传统能源领域的油气勘探开发与精炼化工方面建立了长期稳定合作关系 [4] - 新能源领域的合作是培育新经济增长点、实现互利共赢的关键路径 [4] 全球南方国家的绿色转型需求与机遇 - 以非洲为例，电动汽车（四轮、三轮、两轮）正在快速普及 [4] - 埃及正致力于将柴油公交车队转换为电动公交车队，并提升柴油质量以改善环境 [4] - 埃及、肯尼亚等国拥有得天独厚的太阳能资源，发展光伏发电可降低能源成本并实现经济与环境效益双赢 [4] - 全球南方国家对可负担、可持续的现代能源体系有迫切需求 [4] 中国的技术、经验与产能优势 - 中国建成了世界上覆盖面最广、效率最高、技术先进且运行稳定的电网系统 [5] - 中国在风电、光伏等可再生能源领域形成了全产业链优势 [5] - 中国能提供技术可靠、价格合理的产品与服务，助力全球南方国家可持续发展 [5] - 针对非洲部分地区难以建设集中式大电网，可推广微电网、分布式光伏等灵活解决方案 [5] “中国—中东—非洲”三方协同合作格局 - 中东地区地处联通东西方的枢纽位置，在连接亚洲与非洲、推动跨区域合作方面具有独特地缘优势 [5] - 通过中东走向非洲，形成三方协同合作格局 [5] - 此格局有利于中东国家自身的经济多元化和绿色转型 [5] - 此格局将极大促进非洲大陆的基础设施建设与工业化进程，实现多边共赢 [5]

阿塞拜疆电动公交车发展规划 - 2024年阿塞拜疆已有600辆电动公交车在运行 [1] - 2025年启动城市交通升级计划 拟在2025年投运500辆电动公交车 在2026年投运1100辆 此后每年新增500辆 [1] - 项目由巴库公交公司和私营运营商负责实施 [1] 阿塞拜疆新能源汽车合资企业投产情况 - 阿中合资企业“阿塞拜疆新能源汽车厂”已于2025年9月下旬投产 [1] - 该工厂年产能力为500辆电动公交车 计划在2025年年底前生产300辆 [1] - 首批300辆的分配计划为：200辆供应巴库 60辆供应纳希切万自治共和国 40辆供应卡拉巴赫地区 [1] 阿塞拜疆交通运输行业概况 - 根据国家发展规划 交通运输业为国家经济重要组成部分 约占国内生产总值6% [1] - 该行业每年消耗燃料超过270万吨 [1]

布里斯班市政府立场 - 布里斯班市政府驳斥关于中国电动公交车存在安全隐患的说法 称其为排外言论 [1] - 市交通委员会主席安德鲁·怀恩斯反驳质疑 认为仅因产品为中国制造就判定其不好是不公平的推断 [1] - 怀恩斯指出提出质疑的反对党议员明显反对电动汽车 [1] 中国电动公交车运营情况 - 布里斯班共有1200辆公交车 其中仅有4辆由中国宇通制造 于2021年开始运行 [2] - 新加坡陆路交通管理局声明其20辆宇通电动公交车不能被远程遥控 自2020年投入服务以来运行顺畅 [2] 车辆技术与数据安全 - 澳大利亚当地市场许多汽油车和电动汽车 包括大众和特斯拉等主流品牌 其车载系统均可连接互联网以实现软件更新 [2] - 目前没有证据表明中企曾试图干扰车辆运行 也没有迹象显示这些公交车可被远程控制或访问摄像头 [2] - 宇通澳大利亚经销商VDI公司表示投入澳大利亚市场的车辆是在当地服务中心进行软件更新 而非远程更新 [2] - 宇通澳大利亚公司发言人表示未经客户授权 任何人不得非法访问或查看车辆数据 公司严格遵守澳大利亚数据保护法律法规 [2] - 宇通集团确认其制造的巴士无法被远程操控或关闭 所收集的数据只用于车辆维修和运作优化 [2]

政策核心内容 - 自2026年1月1日起，阿塞拜疆仅对进口和销售纯电动汽车及电动公交车免征增值税 [1] - 对混合动力汽车和插电式混合动力汽车不再适用增值税减免政策 [1] - 该税收政策有效期为一年 [1] 政策适用范围 - 政策涵盖进口和销售环节的纯电动汽车 [1] - 政策涵盖进口和销售环节的电动公交车 [1] - 混合动力汽车被排除在增值税免征范围之外 [1] - 插电式混合动力汽车被排除在增值税免征范围之外 [1]

活动概述 - 欧盟委员会发起的欧洲交通周于9月16日拉开帷幕，斯洛文尼亚多个城市包括首都卢布尔雅那启动活动推广绿色可持续交通 [1] - 今年欧洲交通周主题为“人人共享交通” [1] - 活动期间卢布尔雅那将在9月22日迎来无车日 [1] 具体举措 - 卢布尔雅那市政部门在城市西南部开设公园，园内设有模拟真实交通状况的大型交通训练场和互动屏幕，用于提高儿童和成人的道路安全意识 [1] - 今年将有8辆氢能源公交车在卢布尔雅那投入使用以取代老旧车辆，此举是朝着2030年实现碳中和目标迈出的重要一步 [1] - 斯洛文尼亚第二大城市马里博尔将在9月22日推出新型电动公交车并提供免费公交服务 [1]

电动车补贴政策调整 - 印度政府将电动车补贴计划延长两年至2028年3月底 总金额达1090亿卢比（约89.4亿元人民币）[1] - 补贴分配包括电动两轮车/三轮车/救护车/卡车共368亿卢比（约30亿元人民币） 其中救护车和卡车各获50亿卢比（约4.1亿元人民币）[1] - 另安排439亿卢比（约36亿元人民币）用于公共交通机构采购1.4万辆电动公交车[1] 基础设施建设与产业链发展 - 计划包含大规模充电基础设施建设 以完善电动车充电网络[2] - 项目致力于强化印度本土电动车制造产业链[2] - 充电设施建设需与城市规划和电网改造相协调[5] 实施挑战与解决方案 - 电动卡车和公交车在实际推广中遭遇技术及运营困难[2] - 测试机构面临挑战影响项目正常推进[2] - 延长补贴期限旨在为企业提供调整时间 确保推广质量[5] 印度汽车市场现状 - 印度为全球第三大汽车市场 2024年销量523万辆同比增长3%[7] - 2024年1-7月累计销量301万辆同比增长2%[7] - 新能源汽车渗透率不足1% 显著低于中国（约50%）和美国（约10%）[7]

黄石市新能源公交车采购项目招标 - 项目预算8020万元，采购80辆电动公交车，分为4个包，每个包20台 [1][3] - 车型包括8.5米和10.5米两种规格，电量从175度到310度不等，单价从89万/台到112万/台 [5] - 供货周期要求中标后60-65天内交货，逾期需承担每台车10.5万补贴损失和每天2000元违约金 [3] - 投标人资格要求包括：必须在中国注册、车型需列入工信部目录、满足多项技术标准、无失信记录等 [6][7][8] - 招标采用资格后审方式，不接受联合体投标 [9] - 投标文件需在2025年8月21日前通过邮箱提交PDF加密文件，开标采用"会易通"网络会议形式 [11] 行业动态 - 7月新能源重卡销量达1.6万辆，徐工月销量第一，三一累计销量领先 [16] - 福田重卡7月销量同比大涨135%，跻身行业前三 [16] - 东风商用车在马来西亚市场取得关键性突破 [16]

展会概况 - 第二届中国品牌汽车海外（智利）展览会在智利首都圣地亚哥列斯科会议中心开幕 [1] - 参展品牌包括奇瑞、福田、徐工、赛力斯等十多个中国品牌，展品涵盖燃油车和新能源汽车 [1] 市场地位与表现 - 过去10多年，中国汽车品牌成功进入智利市场，凭借先进技术和出色性价比赢得消费者青睐，市场份额在该国处于领先地位 [1] - 在2024年1月至2025年5月间智利新获认证的电动车型中，有四成以上来自中国 [1] 电动化合作与前景 - 中国是智利在绿色出行领域的重要战略伙伴 [1] - 预计到2026年初，将有约4400辆中国制造的电动公交车在智利首都大区运营 [1] - 中国品牌汽车加速向电动化、智能化和互联化转型 [1] 双边合作影响 - 中智两国在绿色发展领域深化合作为消费者提供了更多优质选择 [1] - 中智合作为智利市场注入了新的活力 [1]

尼泊尔电动汽车市场爆发式增长 - 2023至2024财年尼泊尔进口的电动汽车中76%来自中国 [1] - 过去一年电动汽车占尼泊尔所有乘用车销量的76%，占轻型商用车销量的一半 [1] - 尼泊尔进口的电动汽车中近70%产自中国 [1] 中国车企在尼泊尔的布局 - 中国车企投资电动公交车和充电站建设，解决基础设施瓶颈 [1] - 奇瑞万达贵州客车股份有限公司发运批量尼泊尔纯电动公交 [7] - 比亚迪推出适应尼泊尔崎岖道路的车型，预计2025年可售出4000辆 [5] 尼泊尔政府政策支持 - 2021年将电动车总税率定为40%，燃油车总税率高达180% [3] - 建设62个充电站，降低充电设备进口关税 [3] - 充电设施电价低于市场价，燃油车加油成本是电动车充电成本的15倍 [3] 尼泊尔电动汽车市场发展现状 - 酒店、餐馆和企业纷纷安装充电桩 [4] - 比亚迪经销商从18家经销店扩展到预计2025年销售4000辆 [5] - 中国电动汽车售价仅为特斯拉一半，具有竞争优势 [5] 尼泊尔公共交通电动化进展 - 国有公交车公司Sajha Yatayat运营41辆新能源公交车 [7] - 尼泊尔政府出资约2200万美元购买电动公交车 [7] - 计划建设清洁、无障碍的交通网络 [7] 全球电动汽车发展趋势 - 国际能源署估计到2050年全球将增加10亿辆汽车，主要在低收入和中等收入国家 [7] - 2024年中国电动汽车出口量首次突破200万辆 [8] - 中国绿色产品为全球应对气候变化作出贡献 [8]

中国品牌汽车海外展览会 - 第二届中国品牌汽车海外(智利)展览会在智利首都圣地亚哥列斯科会议中心开幕 [1] - 参展中国品牌包括奇瑞、福田、徐工、赛力斯等十多个品牌 [1] - 展品涵盖燃油车和新能源汽车 [1] 中国与智利在绿色出行领域的合作 - 智利交通电信部副部长表示中国是智利在绿色出行领域的重要战略伙伴 [1] - 预计到2026年初将有约4400辆中国制造的电动公交车在智利首都大区运营 [1] - 2024年1月至2025年5月间智利新获认证的电动车型中四成以上来自中国 [1]