本次活动以"车行花城·智向未来"为主题，由十五运会和残特奥会广州赛区执委会、广州市工业和信息 化局、广州市文化广电旅游局、广州市体育局指导，广州市文化发展集团有限公司主办，广州文化体育 产业有限公司承办，广汽集团、广州城投集团、广州公交集团、东风日产、小鹏汽车、文远知行、小马 智行、滴滴沃芽、鸿粤汽车、 浪腾互动、一汽红旗、猛士汽车、广东汽车文化促进会、广州文化艺术 发展有限公司等单位支持，中国银行广州分行、金港汽车文化发展(北京)股份有限公司特别支持。 活动创新采用"动态巡游+静态展示"模式，路线全程17公里，从广州塔出发，沿珠江穿行滨江西路、沿 江路，跨过人民桥驶向二沙岛，一路繁华与江景相伴，现代天际线与人文艺术岛相连，智能网联汽车的 自动驾驶与复古老爷车的岁月沉淀交相辉映，让市民直观感受到广州汽车产业的迭代升级与城市发展的 古今交融。 动态巡游：产业为基，文化为魂，四大汽车方阵绘就移动风景线 启动仪式现场，广州文化集团旗下广州歌舞剧院、广州市杂技艺术剧院等单位带来的暖场歌舞《气势如 虹》、锣鼓醒狮《狮耀岭南》、管弦乐演奏、"大湾鸡"人偶互动等轮番上演，与汽车方阵形成精彩呼 应。巡游开始，四大方阵按照未来 ...

市场整体表现与预期 - 周五美股股指期货盘前小幅上涨，道指期货涨0.1%，标普500指数期货涨0.2%，纳指期货涨0.3% [2][17] - 前一交易日，标普500指数和纳斯达克综合指数小幅收涨，道指收跌，纳斯达克指数在过去9个交易日中有8日收涨，受Meta涨3.4%和英伟达涨2.1%推动 [2][19] - 本周美股勉强实现小幅上涨，截至目前标普500指数上涨0.1%，纳斯达克指数和道琼斯指数分别上涨近0.6%和0.3% [4][21] 宏观经济数据与美联储政策 - 交易员正等待关键通胀数据公布，为美联储利率决议提供依据，美国商务部将公布延迟发布的9月PCE数据，这是美联储主要的通胀衡量指标 [2][19] - 密歇根大学将在周五发布12月消费者调查数据，反映消费者信心及对通胀的看法 [2][19] - 11月非农就业报告定于美联储12月10日会议后发布 [2][18] - 周四公布的最新一周首次申领失业救济金人数降至2022年9月以来最低水平 [3][20] - 就业咨询公司挑战者咨询报告显示，今年11月的裁员人数使全年裁员总数进一步超过100万 [3][19] - 根据芝商所美联储观察工具，交易员认为美联储下周三降息25个基点的概率为87%，远高于几周前 [3][20] - 目前美联储基金利率目标区间为3.75%-4%，交易水平接近区间上限 [3][20] - iCapital首席投资策略师表示当前通胀仍处于黏性状态，劳动力市场呈现“低招聘-低裁员”态势 [4][20][21] 政治人物对货币政策的评论 - 美国国家经济委员会主任凯文·哈塞特表示美联储应在下周会议上降息25个基点，并指出美联储官员明显倾向于降息 [5][22] - 哈塞特希望在长期内将利率降至低得多的水平，同时有关特朗普准备提名美联储主席人选的猜测升温，特朗普暗示可能提名哈塞特 [5][22] 科技与互联网行业个股动态 - 慧与科技盘前跌近9%，因上季AI服务器新订单低于预期 [6][23] - 奈飞盘前跌幅扩大至3%，公司将收购华纳兄弟探索旗下的电视与电影制作公司及流媒体部门 [7][24] - Rubrik盘前大涨近17%，因其第三季度业绩亮眼且业绩指引强劲 [8][25] - 核电股Oklo盘前跌超6%，公司推出15亿美元“按市价发行”股票增发计划 [9][26] - Cloudflare盘前一度跌近6%，因发生大规模服务中断 [10][27] 新能源汽车行业个股动态 - 理想汽车盘前续涨超1%，公司近日发布首款AI智能眼镜Livis [12][29] - 小鹏汽车盘前涨超2%，其小鹏汇天飞行汽车在广州知识城完成首飞 [13][30] - 蔚来盘前涨2.2%，其乐道品牌推出全国换电站电池翻倍计划 [14][31] 其他行业个股动态 - 中通快递盘前续涨超2%，机构预计公司净利润增速将持续改善 [11][28]

公司股价与市场反应 - 小鹏汽车(XPEV.US)盘前股价上涨超过2%，报19.94美元 [1] 公司业务进展 - 小鹏汇天飞行汽车在广州开发区交投·汇天量产试验试飞项目合作启动仪式上，于中新广州知识城低空产业装备智造园完成园区配套跑道首次试飞 [1] - 小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车于11月3日在黄埔工厂试产下线首台飞行器 [1] - 公司规划该飞行汽车年产能为1万台，目标在2026年实现量产交付 [1]

公司股价与市场反应 - 小鹏汽车(XPEV.US)盘前股价上涨超过2%，报19.94美元 [1] 公司业务进展 - 小鹏汇天飞行汽车在广州知识城低空产业装备智造园完成园区配套跑道首次试飞 [1] - 小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车于11月3日在黄埔工厂试产下线首台飞行器 [1] - 该项目规划年产能为1万台，目标于2026年实现量产交付 [1]

小鹏汽车技术进展 - 新一代人形机器人IRON在2025小鹏科技日亮相，其猫步流畅度引发关注，公司现场剪开机器人腿部覆盖件以证实真实性[2] - IRON拥有拟人骨骼、肌肉和皮肤，在仿生结构、智能系统和能源架构方面全面升级[3] - 飞行汽车取得新进展：小鹏汇天量产工厂试产并下线首台“陆地航母”飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线贯通；全倾转混电飞行汽车A868进入飞行验证关键阶段，预计航程500公里，最高航速360km/h，采用6人座舱设计[3][8] - 计划于2026年推出三款Robotaxi车型并启动试运营，采用纯视觉方案，配备双冗余硬件架构提升安全性，并利用VLM大模型构建新车外交互体系[3] - 公司打造物理AI全栈自研体系，针对机器人构建VLT+VLA+VLM高阶大小脑能力组合，自研图灵AI芯片，并在广州建立具身智能数据工厂[7] - 小鹏汇天飞行汽车专属制造基地是全球首座采用现代化流水线进行批量生产的工厂，规划年产能10000辆，初期年产能5000辆，生产线每30分钟可下线一台飞行器[8] 其他车企跨界布局 - 特斯拉是“汽车+机器人+飞行器”赛道先驱，2024年10月发布Robotaxi Cybercab并在美国多城市铺开服务，计划在得州超级工厂年产1000万辆Optimus人形机器人，并研发飞行汽车原型机[4] - 广汽集团与滴滴合作的L4自动驾驶Robotaxi车型将于年底量产，2026年在广州、北京等区域投放；第三代具身智能机器人GoMate计划2026年实现小批量生产；复合翼飞行汽车GOVY AirJet已于7月完成首飞[5] - 奇瑞汽车正全力开发第一代Robocar，支持端到端技术路线；旗下墨甲机器人“墨茵”可进行多语言交流并自主完成PPT演讲；公司于2024年首发三体式复合翼飞行汽车并成功试飞[5] - 长安汽车计划于2028年量产人形汽车机器人，2030年推出商业化航线飞行汽车，以技术创新引领行业变革[6] 行业跨界模式与生态 - 车企跨界方式呈现多样化：小鹏、特斯拉等选择自主研发和生产；更多车企如长安、江淮、奇瑞则通过投资、联合研发、孵化子公司等方式合作[7][9] - 合作案例包括：江淮、长安与亿航智能在eVTOL领域合作；奇瑞飞行汽车与清华大学联合研发；奇瑞机器人与AI公司Aimoga合作；小鹏开放IRON的SDK与全球开发者共建生态，宝钢成为其工业领域合作伙伴[9] - 在跨界车企中，自主车企占据绝大多数，跨国车企除特斯拉外仅有现代、丰田等少数参与者；中国新能源汽车产业链的完善和技术能力被视作竞争优势[9][10] 行业趋势与驱动力 - 行业观点认为，车企向“汽车+机器人+飞行器”转型是出行方式全面变革带来的业态深度调整，是行业发展的必然趋势，而非单纯营销噱头[11][12] - 驱动因素包括：汽车产业从燃油车向新能源、再向智能网联新能源汽车的转变；立体交通网络体系下向飞行汽车发展；汽车产业向数字化、智能化生产制造转变[11] - 智能汽车、低空飞行器、智能机器人产业具有技术同源、要素相通、应用关联的特点，融合发展可实现技术迁移、产业链共用和场景共创，借助智能汽车的成熟产业基础可帮助机器人、飞行器跨越发展卡点[12][13] - 车企逐渐从整车制造向出行服务商、生态运营商转型，需打造覆盖多领域的立体交通网络[11][12] 产业发展现状与挑战 - 聚合智能产业生态建设已初显成效：小鹏IRON、广汽GoMate、特斯拉Optimus等人形机器人均设定2026年量产或小批量生产目标；小鹏汇天“陆地航母”飞行器已获7000台订单[14] - 产业仍面临挑战：现代旗下Supernal的SA-2电动飞行器项目被曝暂停，尽管已投入17.7亿美元但回报有限，凸显成本投入巨大且商业闭环难以形成[14] - 有观点指出，车企现阶段应继续将重点放在汽车主业上，因为人形机器人和飞行汽车整体仍属于储备项目，当前提升汽车产品差异化竞争力更为关键[15]

公司发展历程与战略布局 - 公司第六次参加进博会，每年展示最新技术产品，例如2024年全球首次公开展出中型电动垂直起降物流无人机LEU100真机[1] - 公司自2021年起布局低空经济，当年联合客户开发的小鹏汇天飞行汽车亮相进博会[1] - 公司业务与生产布局分布于亚欧两大洲的五个国家，中国是重要的研发与主要生产基地，研发生产与中欧并轨同步推进[2] - 公司自2014-2015年起为中国新兴新能源汽车主机企业提供碳纤维零部件开发与量产服务，目前在该细分领域占据领先地位[2] 产品与技术优势 - LEU100物流无人机机身由碳纤维材料制成，重量仅85千克，在整体造型设计、续航及使用功能方面具备显著优势[1][4] - 公司作为复合材料综合解决方案提供商，在LEU100机型落地过程中负责整体设计开发、碳纤维零部件量产制造及整装，实现全链条全流程服务[4] - 公司拥有独家碳纤维回收再利用技术，在江苏常熟设有生产中心，能以高经济效率和环保效率回收处理碳纤维固废[3] 市场定位与未来规划 - 公司认为中国市场在新能源汽车、通用航空及低空经济领域展现出巨大体量与潜力，是充满机遇的蓝海[2] - 公司未来将提升对不同行业主机企业的配套服务能力，涵盖新能源汽车和低空经济领域，并深度参与通用航空产业链，已成为空客和商飞的供应商[3] - 公司积极布局碳纤维回收及再利用业务，与空中客车飞机全生命周期服务中心达成战略合作，负责空客在中国退役飞机的碳纤维复合材料回收与再利用[3] - 公司致力于打造完整产业链条和材料生命周期，计划将回收材料制成建筑模板、汽车零部件等多种终端产品[3] 进博会参与成效 - 进博会为低空经济发展提供重要展示平台与合作契机，公司通过参展不仅获得媒体和政府关注，还收获了众多行业上下游的合作意向[1][4] - 进博会为公司转型与发展提供有力支持，特别是在低空经济领域的参与极具典型意义，公司不仅是低空经济参与者，更是积极推动者[2][5]

行业趋势共识 - AI发展正从虚拟世界转向物理世界，物理AI成为科技巨头必争的新战场[2][3] - 行业领袖如英伟达黄仁勋和阿里巴巴吴泳铭均认为AI正从生成式、代理式迈向物理AI时代，其核心是AI能直接从物理世界获取数据并自主学习迭代[4] 主要参与者与战略路径 - 特斯拉和小鹏等公司选择垂直整合模式，自研芯片、传感器、软件及整车制造以掌握核心命脉[5] - 特斯拉凭借全自研FSD芯片和视觉算法构建护城河，小鹏则通过自研图灵AI芯片、第二代VLA模型及云端算力集群，将能力复用于飞行汽车和机器人[5] - 英伟达、华为等公司扮演生态赋能者角色，英伟达依靠Blackwell GPU系列和Cosmos平台构建算力帝国，华为聚焦超节点互联以支撑大规模算力[5] - Waymo和百度Apollo等公司长期专注于攻克Robotaxi这一高阶完全无人驾驶场景，以证明物理AI的终极可能性[6] 小鹏公司的核心技术体系 - 小鹏第二代VLA模型实现从视觉信号到控制指令的端到端闭环，避免了传统模型需将画面转为语言描述的信息丢失环节，反应更快且能更直接学习物理规律[9] - 通过自研图灵AI芯片和软硬件优化，将车端算力推高至2250TOPS，远超行业水平，使搭载数十亿参数大模型成为可能，而其他车企通常只能运行千万级参数模型[10] - 云端由近3万张GPU卡组成的算力集群持续对模型进行训练和优化[10] 小鹏公司的多场景商业化落地 - 计划于2026年推出的Robotaxi为前装量产车，不依赖激光雷达和高精地图，凭借纯视觉和二代VLA能力实现不限区域运营，旨在解决成本高、范围小、体验差痛点[11] - 人形机器人IRON被赋予思考能力，目标是从实验室展示品转变为能从事商场导览、工厂巡检等工作的商业工具[13] - 飞行汽车领域，陆地航母已获得7000台订单并进入试产阶段，A868模型共同构成低空出行布局[15] - Robotaxi、智能汽车、人形机器人与飞行汽车四大场景构成物理AI能力逐级攀登、验证与复用的能力阶梯，其高环境复杂性和安全要求能迫使模型发展出更高稳健性[15] 行业核心挑战与竞争关键 - 物理AI面临两大核心挑战：获取高质量数据燃料和构建共赢产业生态[19] - 数据价值在于质量而非数量，关键在于捕获长尾和异常数据以持续反哺模型，因此多场景落地是获取独特数据矿场的战略[21] - 小鹏采取核心自控、生态开放策略，在芯片、模型、数据闭环等核心环节坚持自研，同时将Robotaxi能力以工具箱形式开放给高德等伙伴，并在机器人、芯片架构上寻求合作[21][22] - 竞争本质是让技术转化为普通人愿意购买且放心使用的产品，目前尚无企业完全攻克所有难关，行业正处于产品落地的深水区[22]

公司新定位与战略 - 公司定位升级为物理AI世界的出行探索者及面向全球的具身智能公司 [3] - 公司已初步构建强有力的朋友圈生态，包括大众汽车、高德地图、宝钢股份等合作伙伴 [3] 物理AI核心技术与应用：第二代VLA - 发布小鹏第二代VLA，创新性地去掉“语言转译”环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，提升推理效率 [5] - 小鹏第二代VLA是公司首个量产物理世界大模型，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车 [6] - 基于第二代VLA将发布“小路NGP”功能，对复杂小路的平均接管里程（MPI）可提升13倍 [6] - 第二代VLA将面向全球商业伙伴开源，大众汽车成为其首发客户，小鹏图灵AI芯片已获大众汽车定点 [5] - 计划于2025年12月底邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度面向小鹏Ultra车型全量推送 [6] 无人驾驶出行：Robotaxi - 公司计划在2026年推出三款Robotaxi车型，并启动试运营 [7] - 小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3000TOPS，为全球最高水准 [9] - Robotaxi采用纯视觉方案，不依赖激光雷达与高精地图，并预埋双冗余硬件架构以确保安全 [11] - 高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，双方将共同面向全球提供Robotaxi服务 [11] - 公司计划在2026年同步推出与Robotaxi同源的“Robo”智驾版本，拥有相同的硬件配置和安全冗余 [13] 人形机器人业务 - 公司判断人形机器人是一个20万亿美元的市场，远超当前10万亿美元的汽车市场 [13] - 发布小鹏全新一代人形机器人IRON，拥有82个自由度，可实现“猫步行走”等高难度拟人动作，并行业首发应用全固态电池 [15] - IRON搭载3颗图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，并首发搭载小鹏第一代物理世界大模型 [15] - 计划在2026年将人形机器人投入公司门店承担讲解与服务，目标在2026年年底规模量产高阶人形机器人 [17] - 宝钢股份成为小鹏人形机器人应用生态的首个全球合作伙伴，IRON将入驻宝钢股份探索工业巡检等应用场景 [19] 低空出行与飞行汽车 - 小鹏汇天正在构建两套飞行体系：面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车A868 [19] - 飞行汽车A868预计实现500公里航程，最高航速360公里/小时，采用6人座舱设计 [21] - 陆地航母已进入量产前夜，全球订单累计突破7000台，其量产工厂规划年产能1万辆，初期年产能5000辆，目标2026年实现大规模量产 [21] - 公司将执行“高管先飞计划”，要求管理团队在量产交付前亲自验证飞行安全，飞行里程必须超过5000公里 [21] - 小鹏汇天将携手敦煌市政府于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路 [23]

公司技术与产品展示 - 公司在2025世界智能网联汽车大会上展示了全新P7、G7、G9、X9四款产品，凸显技术硬实力 [1] - 公司坚持“不卷价格卷科技”，全栈自研AI核心软硬件，今年实现自研图灵AI芯片上车并率先开启L3级算力时代 [1] - 公司通过部署本地端VLA+VLM大模型，提升汽车智能化水平，实现“大脑更聪明，小脑更敏捷” [1] - 全新P7搭载AEB+AES智能主动安全系统，公司经过半年重写主动安全架构与软件代码，实现突破性升级 [2] - 公司注重用户情绪价值，全新P7具备宽体低趴造型、三轴灵动屏、AR-HUD的“路怒消消气”功能，并与华为联合研发“追光全景”AR-HUD技术 [2] 公司战略与产业布局 - 公司搭建从汽车到人形机器人、飞行汽车的“空地一体化”产业格局，与智慧交通、未来城市共融理念契合 [2] - 公司致力于通过多场景智能出行解决方案打破空间局限，推动交通体系与城市发展深度融合 [3] - 小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”累计订单超7000台，即将在迪拜完成全球首飞，并在国内探索低空经济应用场景 [3] - 公司于2024年11月发布新一代人形机器人IRON，应用于工厂物流，预计2026年实现L3级工业机器人量产 [3] - 公司中长期发展聚焦技术、组织、商业化、全球化四个方向，旨在将研发投入转化为产品优势和商业回报 [5] 全球化进展与目标 - 公司9月出口量突破5000台，环比增长65.8%，同比增长79.4% [4] - 公司1-9月累计出口量达29,723辆，同比增长125.2% [4] - 公司在欧洲多国推出智能化车型，并成为欧洲中高端纯电汽车中国品牌销量冠军 [4] - 公司出海战略以“技术全球化、生产本地化、服务生态化”为核心，目标未来十年将海外销量占比提升至50% [5] - 公司计划在2025年底前将业务扩展至60个国家和地区，通过布局海外研发中心与生产基地构建本地化运营体系 [5]

人工智能与芯片行业 - xAI公司重心从语言理解转向开发可用于电子游戏与机器人领域的"世界模型"，并从NVIDIA招募两位研究员Zeeshan Patel与Ethan He [3] - 澳大利亚莫纳什大学开发出硬币大小、运作方式类似大脑神经通路的微型流体芯片，由金属有机框架材料制成并通过离子传输模仿神经元可塑性 [17] 半导体与科技监管 - 闻泰科技发表声明，谴责荷兰政府以国家安全为由对安世半导体实施全球运营冻结，并指责安世半导体个别外籍管理层借政治压力试图改变公司股权结构 [5] - 市场监管总局对高通公司收购Autotalks公司违法实施经营者集中事宜立案调查，指出高通在2025年6月未申报且未沟通情况下完成收购 [6][7] 汽车与出行产业 - 比亚迪中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士官方试点项目，计划于2026年中期在特定路线测试可载16名乘客的无人驾驶巴士 [5][6] - 小鹏汇天获中东地区阿联酋、卡塔尔、科威特企业首批600台飞行汽车订单，创下该领域海外最大批量订购纪录，其"陆地航母"累计订单达7000台 [13] - 焕新极氪001正式上市，起售价26.98万元，全系升级900V高压架构支持10%至80%电量补充仅需7分钟，零百加速2秒并搭载算力700TOPS的Thor-U芯片 [15] - 上汽奥迪9月终端销量5700辆，同比增长90% [14] - 上海市调整汽车以旧换新补贴规则，10月13日至12月31日期间采用个人消费者报名、公证摇号方式获取补贴资格 [13] 资本市场与公司动态 - 英伟达CEO黄仁勋在10月8日至10日通过20笔交易卖出22.5万股股票套现4280万美元，10月以来累计套现超1.13亿美元，仍持有超过7060万股公司股票 [5] - 华纳兄弟探索公司以报价过低为由拒绝派拉蒙天舞传媒每股约20美元的初步收购提议，华纳兄弟市值达423亿美元，派拉蒙市值为186亿美元 [6] - Base Power完成10亿美元C轮融资，公司估值达30亿美元，该能源初创公司在德州部署逾100兆瓦时家用储能系统，用户安装费695至995美元并签约三年以每千瓦时8.5美分购电 [14] - 纽瑞特医疗完成8亿元D轮融资，由深创投、人保资本领投 [14] - 睿维新材料完成数千万元A轮融资，由天图资本投资，资金用于扩大生物降解材料产能与技术迭代 [14] 消费电子与游戏 - 游戏《黑神话：悟空》即将迎来更新，PS5平台补丁占用空间约93.5GB [11] - 商务部公告附件首次改为wps格式，对含有中国成分的部分境外稀土相关物项实施出口管制，申请文件须以中文提交 [7] 社会人口数据 - 韩国70岁以上人口达654.3万，首次超过20至29岁年龄段人口，20多岁人口为630.2万比上一年减少19.3万 [17]