商报讯（记者 郭雨昕）日前，坦克300极地版上市。 新车基于出征南极同款坦克300的基础素质，提供 2.4T柴油与2.0T汽油两种动力，匹配国内首款自研纵置9AT变速箱，兼顾强悍扭矩与平顺经济性。其 中，坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油24.48万元。 其搭载的非承载式高强钢 底盘、前后桥电控差速锁及2.64倍扭矩放大分动器，赋予整车超强抗扭刚度与脱困能力；首创MTS全地 形系统涵盖10种驾驶模式，让复杂地形应对更从容。安全层面，车顶静压强度达车重7.25倍，并曾获中 保研三项最高安全评价，树立品牌安全新标杆。截至目前，50万坦克300用户共同创造了累计行驶超172 亿公里的真实纪录，成为其可靠性的有力印证。其中，行驶20万公里以上超313位，10万公里以上的车 主近2.5万位，更有一位车主4年行驶42万公里，刷新了单车行驶里程纪录。此外，来自用户投票与共创 的"极地橙"车色、"极地荣耀"徽章与"极地锋芒"拉花等稀缺元素，全部上车；可远控的前风挡加热、雨 刮喷嘴加热、AT全地形轮胎、电子遥控绞盘等用户倾心的极境配置，一应俱全。 ...

12月11日，在坦克300全球用户达成50万之际，坦克300极地版正式上市。官方建议零售价，坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油 24.48万元。 坦克300自上市以来，开创了中国硬派越野新细分市场，将小众越野爱好升级为风靡全球的生活方式，掀起"方盒子"潮流热潮。截至目前，坦克300可靠 性冗余持续提升至524项，涵盖全球适应性、越野冗余性等关键维度；柴油版完成64万公里整车耐久试验，等效用户里程达181万公里，极端环境下获取的宝 贵数据，为产品迭代提供了坚实支撑。坦克300通过了高寒、高原、高湿的严酷环境考验，被授予"中国南北极考察选用产品"身份，并随"雪龙2号"科考船远 征南极，承担陆地保障任务。 坦克品牌致力于开拓更丰富多元的中国越野文化。5年来，坦克300建立官方社群105个，组建俱乐部70个，覆盖293个地区，打造了一个热爱分享、传递 越野文化的生态圈。同时，围绕用户的越野体验，坦克结合沙漠、冰雪场景形成阿拉善英雄会、冰雪英雄会等用户体验的狂欢盛会，并以年均3000场线下坦 克团活动，持续丰富用户越野生活。 截至目前，50万坦克300用户共同创造了累计行驶超172 ...

人工智能与科技行业动态 - 英伟达CEO黄仁勋表示美国AI基础设施建设速度过慢，建设数据中心需三年，而中国一个周末就能建好医院，且中国拥有的能源是美国的两倍[9] - OpenAI发布报告称ChatGPT目前每周服务超8亿用户，科技、医疗保健和制造业是AI增长最快的行业[19] - 谷歌宣布正开发两类AI眼镜以与Meta竞争，首款搭载Gemini的AI眼镜将于2026年推出，合作伙伴包括三星、Warby Parker等[22] - 马斯克讨论每年向太空发射100万吨AI卫星以实现每年部署100吉瓦AI的目标，这需要每天发射25艘以上的星舰飞船[19] - 抖音副总裁李亮谈AI手机助手，认为其本质是“机主”授权完成操作，与入侵、黑客、隐私无关[9] - 美团宣布开源LongCat-Image图像生成模型，该模型以6B参数规模在文生图和图像编辑能力上逼近更大尺寸模型效果[24] - 小鹏汽车CEO何小鹏谈拥抱AI时代，建议CEO要真懂AI、多招年轻人、小步快跑[14][15] 机器人技术与自动化 - 智元机器人宣布第5000台通用具身智能机器人量产下线，公司已具备批量出货能力[7] - 特斯拉人形机器人Optimus在演示中摔倒，其手部动作被质疑是在模仿远程操作员摘下VR头显，打破了其“自主性”幻觉[5] - 软银与英伟达正洽谈参与机器人基础模型开发商Skild AI的超10亿美元融资，此轮融资估值或达约140亿美元[21] - 众擎机器人宣布完成A1+轮与A2轮融资，此前Pre-A++与A1轮累计融资10亿元[21] - 鹿明机器人完成Pre-A1和Pre-A2两轮数亿元融资，资金将用于具身智能数据和硬件领域的投入[21] - 小鹏汇天新专利获授权，可解决飞行车辆控制效率低的问题[30] 企业融资与并购 - IBM接近以约110亿美元收购数据基础设施公司Confluent，这可能是IBM近年来规模最大的收购之一[20] - 派拉蒙天空之舞公司提出以每股30美元现金收购华纳兄弟探索公司，企业价值达1084亿美元[19] - 京东工业通过香港IPO募资3.83亿美元（29.8亿港元），发行价为每股14.1港元[20] - 港股公司国锐生活以2.69亿元收购移动医疗服务平台春雨医生78.3%的股份[20] - 跨境支付公司Airwallex空中云汇完成3.3亿美元G轮融资，估值达80亿美元，并宣布在美国旧金山设立第二个全球总部[21] - AI视频生成平台Pollo AI完成1400万美元种子轮融资，由高成资本领投，真格基金跟投[21] - 云鲸CEO张峻彬否认被收购传闻，表示公司正全力冲刺香港上市，并透露公司今年4月完成1亿美元融资，估值已突破百亿[5] 汽车与出行行业 - 玛莎拉蒂在中国市场面临困境，北京三家4S店仅剩一家营业，主力车型降价40%清库存，全球销量几近腰斩，中国市场份额缩水至8.2%[18][19] - 长城汽车坦克300极地版将于12月11日上市，全球限量300台[28] - 乘联分会数据显示，2025年1-10月世界新能源乘用车达1736万辆，同比增长30%，其中10月中国新能源乘用车世界份额达到75%[30] - 前字节跳动公关总监杨继斌已加入理想汽车，理想汽车此前已释放“回归创业公司模式”信号[15] 消费电子与互联网 - 苹果芯片部门负责人Johny Srouji澄清离职传言，表示近期没有离职计划[19] - 腾讯QQ宣布经典模式回归，PC端支持双模式切换，并可导入历史版本聊天记录[15] - Sensor Tower数据显示，2025年11月共33个中国手游厂商入围全球手游发行商收入榜TOP100，合计吸金19.5亿美元，占全球TOP100收入的35.8%[30] 消费品与零售 - 联合利华冰淇淋业务完成分拆上市，更名为“梦龙冰淇淋公司”，并在阿姆斯特丹、伦敦、纽约交易所上市交易[19] - 盒马回应草莓蛋糕口感问题，称系个别原料操作偏差影响口感，涉及商品在7家门店售出约60份[11] 人事与公司治理 - 张予彤近期以“月之暗面总裁”身份对外出席活动，负责公司整体战略与商业化，但月之暗面官方未予回应[4] - bosie创始人刘光耀被其前妻申请限制消费，涉及股东知情权纠纷案件[10]

车展概况与行业趋势 - 第二十三届广州国际汽车展览会（2025广州车展）以“新科技·新生活”为主题，为期十天，总展览面积达22万平方米，现场展车1085辆，其中全球首发新车93辆，新能源车型629辆，占比接近58% [1] - “油电并行”、“智电共进”成为行业趋势，燃油车加速技术革新，增强辅助驾驶和智能座舱技术“上车” [1] - 车展呈现“差异化竞争”与“生态化融合”两大突出趋势，自主品牌通过“包馆”参展彰显实力，合资品牌则聚焦本土化创新 [1] 自主品牌动态 - 比亚迪包揽专属展馆，四大品牌集中亮相，王朝旗舰车型汉L、唐L正式发布，补贴后售价19.48万元起，仰望U9 Xtreme全球首发 [3] - 广汽集团“包馆”参展，展示与华为深度合作的旗舰轿车昊铂A800，广汽传祺携多款向往系列车型亮相，计划明年推出两款MPV [3] - 奇瑞控股集团携六大品牌共34款车型参展，风云T9L将于2026年第二季度上市，捷途纵横G700环塔版限时售价33.49万~35.49万元，航行版预订价70万元 [4] - 长城汽车宣布其全新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Master将首搭魏牌车型，长安汽车全新启源Q05上市，售价区间为7.99万~10.99万元 [4] - 阿维塔与华为全面深化合作，到2026年联合共创车型将从1款增加到4款，到2030年将联合共创17款车型 [4] 合资品牌动态 - 梅赛德斯-奔驰携29款车型亮相，包括AMG GT XX概念车中国首秀，以及全新纯电CLA等多款车型焕新上市 [5][6] - 大众汽车两款全新插电式混合动力车型首秀，计划到2027年推出21款新能源车型，至2029年达到31款 [6] - 广汽丰田坚持油电共进，目标重回百万产销体系，计划2026年产销超80万辆，2028年冲刺百万规模 [6] - 长安马自达新能源“双子星矩阵”亮相，EZ-60车型10月销量4565辆，顶配MAX车型占比超80%，EZ-6全系11.98万元起售 [7] - 凯迪拉克全新CT5限时一口价20.69万元起售，沃尔沃2026款全新XC90上市，售价区间为44.99万~64.99万元 [7] 产业链与科技合作 - 汽车产业链展区展商数量实现81%的大幅增长，重点聚焦充电储能、自动驾驶、智能座舱等新题材 [8] - 华为智能汽车解决方案首次独立参展，与广汽联合新品牌“启境”全系搭载华为乾崑智能方案，计划2026年推出两款车型 [8] - 东风日产与华为乾崑合作的天籁·鸿蒙座舱上市，限时售价12.99万~15.79万元，是首款搭载鸿蒙座舱的燃油车型 [8] - 行业形成“车企+科技公司”合作模式，如奔驰、宝马与Momenta，大众与地平线的合作成果在车展呈现 [9] - 未来三年国内车市呈现多元发展，大型家用SUV、个性化市场及“方盒子”越野SUV成为竞争焦点 [9]

小马智行业绩与Robotaxi进展 - 2025年第三季度总营收达1.81亿元，同比增长72%，连续三个季度实现营收增长 [1] - Robotaxi业务三季度收入达4770万元，同比增长89.5%，乘客车费收入同比上涨超200% [1] - 截至季末，公司现金及现金等价物、短期投资等合计41.84亿元 [1] - Robotaxi业务落地和车队测试已覆盖8个国家，第七代Robotaxi在广州实现单车盈利转正 [1] - 公司Robotaxi车队规模达961辆，其中667辆为第七代产品，计划2026年底将车队扩至3000辆以上 [1] 小鹏汽车里程碑与财务表现 - 小鹏汽车迎来第100万台整车下线，下线车型为小鹏X9超级增程 [2] - 2025年第三季度总交付量约为11.6万辆，较2024年同期增长149.3%，环比第二季度增长12.4% [2] - 公司净亏损同比大幅收窄78.9％至3.8亿元 [2] - 2026年将共计推出7款具备超级增程配置的"一车双能"车型 [2] 电池技术革新与成本下探 - MG品牌首款量产搭载固液电池的全新MG4完成首秀，限时补贴价9.98万元 [3] - 固液电池是主流液态锂电池向全固态电池过渡的技术，安全性更高但成本也更高 [3] - MG4首次将固液电池下放到了10万级市场，此前该技术多用于高端车型 [3] 理想汽车智能驾驶技术升级 - 理想汽车第三代辅助驾驶技术VLA司机大模型升级，新增"自动驶入超充站"功能 [5] - 该功能计划于2026年3月覆盖超过2900座理想超充站，实现补能全流程自动化 [5] - VLA司机大模型累计行驶里程已突破3.12亿公里，里程渗透率提升2.2倍，日活使用率增长3倍 [6] - 防御性AES自动紧急转向功能即将向AD Max用户全面推送 [6] 车企战略合作与生态构建 - 阿维塔与华为战略合作范围扩展至用户洞察、产品定义等全领域，预计2030年联合推出17款产品 [7] - 奇瑞·瑞享生活通过瑞享Life产品、用户共创机制等构建"人·车·家"全链条生态圈，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1800万 [4] - 长安汽车发布"新安全"价值体系，将汽车安全从"被动安全"转向"主动智能泛安全" [8] 自动驾驶商业化与运营布局 - 如祺出行展示"Robotaxi+"战略，未来5年Robotaxi运营将覆盖100个核心城市，构建超万辆规模车队 [9] - 计划推动10亿级投资计划，建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络 [9] - 自动驾驶出租车行业正迎来商业化、规模化落地的加速期 [9] 数字化营销与AI技术应用 - 懂车帝推出线上3D"虚拟车展"及AI看展功能，以高精度复刻形式呈现热门车型 [10] - 火山引擎与多家汽车品牌合作，展示其基于豆包大模型打造的智能座舱体验 [11] - 大模型已步入规模化上车的实用阶段，向具备"活人感"、主动式服务进阶 [12] 新能源商用车与特定场景应用 - 广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元，聚焦港口、矿区等短途高频运输场景 [13] - 前三季度中国新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%，渗透率进一步提升至24.21% [13] 传统合资品牌智能化转型 - 广汽丰田全新换代威兰达正式上市，搭载丰田自研TSS4.0智能驾驶辅助系统及高通骁龙8155P车规级芯片 [14] - 一汽丰田发布ITS TiME 3.0技术品牌并推出三款新车，合资品牌普遍推出"油电共进"的战略以应对新能源冲击 [26] 高端市场与MPV领域竞争 - 岚图汽车发布旗舰SUV岚图泰山及MPV梦想家山河，构建"三旗舰"产品阵容，梦想家单车均价突破40万元 [16][17] - 吉利银河推出首款旗舰MPV银河V900，MPV市场前10个月销量约86.7万辆，同比微增2.1%，自主品牌占比65.5% [19] - 仰望汽车已构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系，拓展全球市场 [18] 新车型发布与市场战略 - 零跑A10全球首秀，定位"智能精品长续航SUV"，为零跑A、B、C、D四大产品系列的最后一块拼图 [21] - 乐道L90黑骑士特别版发布，乐道品牌已实现交付突破十万台，L90连续三个月交付破万 [22] - 欧拉5预售权益升级，是欧拉推出的首款纯电SUV，配备27个感知硬件可实现城区NOA功能 [24] - 坦克300极地版广州车展全球首发，坦克在硬派越野领域位居前列，占据细分市场半壁江山 [25] - 捷途旅行者双车上市，捷途汽车凭借"旅行+"战略已在全球市场累计收获20.46万名用户 [20]

小马智行业绩与业务进展 - 2025年第三季度总营收达1.81亿元，同比增长72%，连续三个季度实现营收增长 [2] - Robotaxi业务三季度收入达4770万元，同比增长89.5%，其中乘客车费收入同比上涨超200% [2] - 截至季末，公司现金及现金等价物、短期投资等合计41.84亿元，Robotaxi车队规模达961辆，其中667辆为第七代Robotaxi，并计划在2026年底将车队扩至3000辆以上 [2] 小鹏汽车运营里程碑与展望 - 公司迎来第100万台整车下线，下线车型为小鹏X9超级增程，第三季度总交付量约为11.6万辆，较2024年同期增长149.3% [3] - 第三季度净亏损同比大幅收窄78.9%至3.8亿元，公司计划在2026年推出7款具备超级增程配置的"一车双能"车型 [3] 电池技术发展 - MG品牌在广州车展首秀量产搭载固液电池的全新MG4，限时补贴价9.98万元，首次将固液电池技术下放至10万级市场 [4] - 固液电池是当前主流液态锂电池向全固态电池过渡的技术，安全性通常更高但成本也更高 [4] 奇瑞集团生态转型 - 奇瑞·瑞享生活举行第三届生态伙伴大会，发布瑞享Life产品序列及用户共创机制，截至今年10月，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1800万 [5] - 瑞享生活是公司向"用户+生态"运营商转型的关键举措，旨在构建"人·车·家"全链条生态圈以拓展高频服务场景 [5] 理想汽车智能驾驶技术升级 - 公司宣布第三代辅助驾驶技术VLA司机大模型升级，新增"自动驶入超充站"功能，计划于2026年3月覆盖超2900座理想超充站 [6][7] - VLA司机大模型累计行驶里程已突破3.12亿公里，里程渗透率提升2.2倍，日活使用率增长3倍，并即将向用户推送防御性AES自动紧急转向功能 [7] 阿维塔与华为战略合作 - 阿维塔与华为联合宣布战略合作进入新阶段，合作范围扩展至用户洞察、产品定义等全领域，预计2030年联合推出17款产品 [8] - 作为华为合作时间最长的品牌，阿维塔连续8个月实现月销超过一万辆，明年合作车型由原定1款增至4款 [8] 长安汽车安全体系革新 - 公司发布"新安全"价值体系，将汽车安全范式从"被动安全"转向"主动智能泛安全"，涵盖行车安全、健康安全、隐私安全等 [9] - 此举是公司在智能化竞争下半场构建差异化优势的战略举措，旨在将安全转化为品牌信任感和市场竞争力 [9] 如祺出行Robotaxi战略 - 公司展示"Robotaxi+"战略，计划未来5年使Robotaxi运营覆盖100个核心城市，构建超万辆规模车队，并推动10亿级投资计划 [10] - 目标是建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力 [10] 懂车帝与火山引擎数字化创新 - 懂车帝推出线上3D"虚拟车展"及AI看展功能，覆盖全部热门车型，以沉浸式体验重构汽车营销场景 [11] - 火山引擎展示其基于豆包大模型打造的智能座舱体验，已助力奔驰、宝马、特斯拉等头部车企在多个场景进行AI升级 [13] 广汽领程与新能源重卡市场 - 广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元，聚焦港口、矿区等短途高频运输场景 [14] - 前三季度中国新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%，渗透率进一步提升至24.21% [14] 广汽丰田与合资品牌进化 - 全新换代威兰达正式上市，官方指导价16.98万元起，新增2.0L混动版本并搭载丰田自研TSS4.0智能驾驶辅助系统 [15] - 新车通过域控架构实现持续OTA升级，搭载高通骁龙8155P芯片和15.6英寸中控屏，软件层面与鸿蒙座舱同属Harmony OS生态 [15] 昊铂与高阶自动驾驶进展 - 昊铂A800获得广州市交通局颁发的"L3级特定场景自动驾驶道路测试"牌照，成为全国率先获批最高时速120公里/小时L3测试牌照的车企 [16] - 公司搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统，L3级别有条件自动驾驶仍是各家车企前进的方向 [16] 岚图汽车高端市场布局 - 公司发布旗舰SUV岚图泰山，指导价37.99万元～50.99万元，同时岚图梦想家山河正式上市，售价70.99万元 [17][18] - 岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案和鸿蒙座舱5，与梦想家、追光L共同构建"三旗舰"产品阵容，梦想家前10个月单车均价突破40万元 [18] 比亚迪仰望品牌发展 - 仰望汽车携U9 Xtreme、U8L鼎世版及U7登场，U7发布"星河蓝"配色，公司已构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系 [19] - 品牌依托全栈自研的核心技术架构拓展全球市场，已撕开豪华市场长期被外资占领的一道口子 [19] 吉利银河与MPV市场竞争 - 吉利银河旗下首款旗舰MPV银河V900完成首秀，采用增程技术并搭载端到端无图NOA功能，填补品牌在高端MPV细分市场的空白 [20] - 今年前10个月MPV销量约86.7万辆，同比仅增长2.1%，自主品牌纷纷加入该细分赛道导致竞争强度加剧 [20] 捷途汽车市场定位与成绩 - 公司发布2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，实现燃油与混动双线布局，截至2025年10月底全球累计收获20.46万名用户 [21] - 凭借"旅行+"差异化战略，公司在86个月内实现200万辆的销售成绩，展现出精准的市场定位和产品力 [21] 零跑汽车产品与全球化 - 零跑汽车全新A平台首款车型零跑A10全球首秀，计划于2026年上半年交付，补齐了A、B、C、D四大产品系列 [22] - 公司连续8个月领跑新势力车企销量，A10将成为品牌全球化扩张的关键一环，助力向2026年100万台销量目标冲刺 [22] 乐道品牌交付表现 - 乐道发布L90黑骑士特别版，限量发售999台，整车购买价30.68万元，BaaS方式售价22.08万元 [23][24] - 品牌已完成交付突破十万台里程碑，L90已连续三个月交付破万，在蔚来公司占据了交付的半壁江山 [24] 欧拉战略调整与新车型 - 欧拉宣布升级欧拉5的预售权益，"1000元抵3000元"升级为"1000元抵5000元"，预售价区间为10.98万~14.28万元 [25] - 欧拉5是品牌首款纯电SUV，配备激光雷达等27个感知硬件，可实现城区NOA等高阶辅助驾驶功能，是品牌战略调整后的关键产品 [25] 坦克品牌细分市场策略 - 坦克品牌推出坦克300极地版开启限量预订，限量300台，提供2.4T柴油和2.0T汽油两种发动机选择 [26] - 公司在硬派越野领域位居前列，近年占据了这一细分市场半壁江山，随着新品的推出，三季度销量有所回暖 [26] 一汽丰田技术与产品更新 - 公司发布IT'S TiME 3.0技术品牌并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家及全新荣放三款车型，全新智混卡罗拉全系标配L2级智能驾驶辅助 [27] - 合资品牌在新能源冲击下市场份额收缩，正加快智能电动化布局，普遍推出"油电共进"的战略以抢回市场 [27]

广州车展概况 - 第二十三届广州国际汽车展览会于11月21日至30日举办，主题为“新科技・新生活”，现场人流量巨大，销售顾问应接不暇 [1] - 展会总规模达22万平方米，汇聚1085辆展车，包括93辆全球首发新车和629辆新能源展车 [1] - 行业竞争格局显现，自主品牌强势占据C位，外资品牌加速推进本土化战略，产业链上下游加速协同融合 [1] 电动化与智能化趋势 - 2025年1月至10月，中国新能源汽车累计销量达1294.3万辆，同比增长32.7%，其中新能源乘用车国内累计销量1028万辆，同比增长24%，市场渗透率突破52.9% [2] - 汽车市场已迈过电动化普及临界点，进入规模化、市场化发展的“加速冲刺期”，电动化成为必选项，驱动产业生态深刻重构 [2] - 自主品牌集中展示技术成果：广汽集团展示“番禺行动”成果，吉利银河推出V900进军高端MPV市场，长城汽车携六大品牌超30款车型参展并重点展出Hi4-Z/Hi4-T技术体系 [2] - 长城汽车发布VLA辅助驾驶大模型，旨在为用户带来更智能、更安全的驾驶体验 [3] - 外资品牌加速本土化反攻：福特智趣烈马基于本土化架构打造，搭载NVIDIA高端芯片与激光雷达，别克至境世家引入Momenta技术的城市NOA功能 [3] - 2026年将是中国汽车产业大浪淘沙的关键年，技术创新、本土化适配和用户体验成为决胜关键 [4] 产业链协同创新 - 车展成为汽车全产业链协同发力的展示窗口，配套展区展示立体车库解决方案，具备独立防火墙和自动充电机器人，实现“停充联动” [5] - 小鹏汽车切入人形机器人赛道，展示的仿生机器人采用汽车三电系统、感知系统等复杂模块，并搭载端到端AI大模型，已在广州工厂承担装配与巡检任务 [6] - 宁德时代展出最新电池技术解决方案，与广汽集团、京东联手打造的埃安UTsuper车型成为焦点 [6] - 智能座舱、智能驾驶、电池等核心供应链企业已从“配套商”升级为“共创者”，未来竞争是科技生态的全面较量，产业链协同创新、核心技术自主可控至关重要 [6]

坦克300极地版产品升级 - 作为首款登陆南极的中国越野车，被授予“中国南北极考察选用产品”并随“雪龙2号”执行科考保障任务 [3] - 外观配备专属“极地荣耀”徽章、“极地锋芒”拉花及“极地橙”国际安全色，座椅头枕绣有南极长城站经纬坐标 [3] - 针对极寒环境标配AT全地形轮胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质及前风挡加热、喷嘴加热等功能 [6] 坦克品牌其他车型动态 - 坦克400推出“敦煌紫”配色，灵感源自莫高窟壁画，搭配机甲造型，上市两周内实现近5000台终端成交量 [7] - 坦克500采用“敦煌绿”车色及新中式豪华设计，配备举折中网、斗拱大灯等东方元素 [8] - 坦克500基于Hi4-Z架构，纯电续航达201公里，百公里加速时间为4.3秒 [8] 动力系统配置 - 坦克300极地版提供2.4T柴油和2.0T汽油两种发动机选择 [6] - 车辆标配功能旨在提升在严苛极寒环境下的适应能力 [6]

公司产品与市场表现 - 坦克品牌累计用户即将突破80万 [1] - 公司在中国越野车市场市占率已超50% [1] - 坦克300极地版开启预订，提供2.4T柴油和2.0T汽油两种动力选择 [1] - 新车基于坦克300参与南北极科考项目背景，与用户共同开发 [1] 产品技术规格与配置 - 坦克300极地版标配AT全地形越野轮胎和9500磅无线遥控绞盘 [1] - 车辆具备2.5吨牵引资质 [1] - 配置针对严寒环境，包括可远程控制的前风挡加热和可设置自动加热的喷嘴加热 [1]

产品发布与预订 - 坦克300极地版在广州车展正式开启预订，限量300台 [2] - 新车是与用户共创的成果，设计融合极地元素，如“极地荣耀”徽章和“极地锋芒”拉花 [2] - 提供2种动力选择：2.4T柴油高性能发动机和2.0T汽油高功率发动机 [2] - 标配多项极境专享装备，包括AT全地形越野轮胎、9500磅无线遥控绞盘和2.5吨牵引资质 [2] 车型市场表现 - 全新坦克400推出敦煌紫车色，上市两周终端成交量近5000台 [2] - 全新坦克500推出敦煌绿车色，今年10月单月成交7609辆 [2] - 坦克400获得名人订单，包括2025 KPL总冠军AG超玩会队长梦泪和长城汽车董事长魏建军 [3] 品牌与行业地位 - 坦克品牌累计用户即将突破80万 [3] - 公司在中国越野车市场的市占率过半 [3] 技术性能 - Hi4-Z功率分流架构实现201公里纯电续航和4.3秒零百加速性能 [2]