中国豪华汽车市场，曾经运行着一条不言自明的"品牌法则"。 那个时代的豪华由品牌定义，消费者愿意为了引擎盖上的一个徽章买单，花费真金白银买下的可能是一张"身份契约"。 然而，当智能化的浪潮以十年走完燃油时代百年的演进速度时，市场打响了豪华车市场新一轮竞争的发令枪。 一边，十万元级入门家用车，已走向辅助驾驶的普及战；另一边，某些百万级别的豪车，其车机系统依然处于非智能时代。 这不再是配置的差距，而是时代逻辑的断层。当汽车的灵魂从"机械性能"转向"智能体验"，传统豪华品牌用精密机械构筑的技术护城河，正在被一颗颗智能 芯片与激光雷达快速"填平"。 旧秩序的裂痕，正是新王者的阶梯。中国汽车工业等待多年的那个问题，答案已浮出水面：在电动化抹平了动力门槛的今天，什么才是定义"新豪华"的终极 筹码？ 今年9月，中国30万以上新能源中大型轿车销量榜中，本土车型享界S9与S9T强势占据榜首及第三位，享界如同一把精准的钥匙，插入了这个时代的锁孔。 它用"上市即上量"的战绩证明了，新时代的豪华车消费者，已不再为历史情怀的"溢价"买单，他们只为极致体验的"价值"投票。 汽车产业早期，消费者曾高度信赖品牌光环，即便对豪华品牌的低配车型也 ...

中国豪华汽车市场，曾经运行着一条不言自明的"品牌法则"。 那个时代的豪华由品牌定义，消费者愿意为了引擎盖上的一个徽章买单，花费真金白银买下的可能是一张"身份契约"。 然而，当智能化的浪潮以十年走完燃油时代百年的演进速度时，市场打响了豪华车市场新一轮竞争的发令枪。 一边，十万元级入门家用车，已走向辅助驾驶的普及战；另一边，某些百万级别的豪车，其车机系统依然处于非智能时代。 这不再是配置的差距，而是时代逻辑的断层。 当汽车的灵魂从"机械性能"转向"智能体验"，传统豪华品牌用精密机械构筑的技术护城河，正在被一颗颗智 能芯片与激光雷达快速"填平"。 旧秩序的裂痕，正是新王者的阶梯。中国汽车工业等待多年的那个问题，答案已浮出水面：在电动化抹平了动力门槛的今天，什么才是定义"新豪华"的终极 筹码？ 今年9月，中国30万以上新能源中大型轿车销量榜中，本土车型享界S9与S9T强势占据榜首及第三位，享界如同一把精准的钥匙，插入了这个时代的锁孔。 它用"上市即上量"的战绩证明了， 新时代的豪华车消费者，已不再为历史情怀的"溢价"买单，他们只为极致体验的"价值"投票。 这场由中国品牌主导的"豪华价值重塑"大戏，序幕已然拉开，而其剧 ...

新品发布与定价 - 新款享界S9正式上市，定位中大型豪华新能源轿车，提供增程和纯电两种动力形式，共推出4个版本 [2] - 官方指导价区间为30.98万至36.98万元，具体为增程版Max 30.98万元、增程版Ultra 34.98万元、纯电版Max 32.98万元、纯电版Ultra 36.98万元 [6] 公司里程碑与市场表现 - 鸿蒙智行全系产品仅用43个月，累计交付量已突破100万台，刷新新势力品牌最快达成“百万交付”的纪录 [4] - 官方首次官宣旗舰MPV规划，称其上市后能够超越目前市面上所有MPV [4] 品牌合作与战略投入 - 享界品牌由北汽集团与华为联合打造，新款享界S9是享界“旗舰9系”中的轿车产品 [5] - 北汽集团计划围绕享界品牌投入约200亿元，用于技术研发、产品规划和品牌建设 [5] 产品技术与性能 - 新车搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，该系统累计辅助驾驶里程已超过50亿公里 [5] - 纯电版基于800V平台，CLTC综合工况续航最高达816km；增程版WLTC百公里油耗5.85L，CLTC综合续航最长1378km [6] - 采用华为途灵平台及前双叉臂、后五连杆悬架，官方麋鹿测试成绩为84.1km/h [5]

大会概况 - 2025合肥国际新能源汽车大会于9月29日开幕，主题为“徽动全球一路向前”，旨在展现产业实力与推动国际合作 [1] - 大会由合肥市政府联合多部门主办，采用“1+1+N”模式，包含主会场、全域车展及20余场特色活动，展览总面积超20万平方米 [3] - 开幕式汇集院士专家及车企领袖，研讨智能网联、AI芯片、供应链协同等前沿议题 [3] 展会亮点与产品技术 - 奔驰、特斯拉、蔚来等百余个国内外主流品牌参展，展出千余辆整车 [5] - 蔚来ET9、尊界S800等2款“合肥造”新车型首次亮相 [5] - 比亚迪天神之眼、华为途灵平台等20余款新锐技术集中展出 [5] - 通过AIGC技术与数控机械装置打造动态舞台，展示汽车向智能化进化 [5] 产业合作与本地发展 - 产业链供需对接会上，88家高端供应链企业与主机厂达成合作意向，一批智能驾驶、车规级芯片项目签约落地，以解决“整零比偏低”问题 [5] - 合肥致力于建设“国际一流新能源汽车之都”，上半年新能源汽车产量居全国首位 [5] - 同步启动亿元消费券补贴与“商文旅融合”活动，实现产业发展与民生消费双向赋能 [5] 国际化进展 - 2025年1至7月，合肥新能源汽车出口额达54.5亿元，同比增长57.6% [5] - 江汽集团建立8家海外子公司，中高端轻卡累计17年出口量行业第一 [5] - 蔚来在中国、欧洲、中东等10个国家和地区建立销售和服务体系，秉持“生而全球”理念 [5] 行业影响 - 大会预计强化合肥“全链条布局、全类型车企”的产业优势 [6] - 为新能源汽车产业的智能化与国际化发展注入新动能 [6]

公司动态 - 享界S9T于9月21日在超级工厂完成首批用户交付仪式 北汽集团董事长张建勇及研发团队出席活动[2] - 交付仪式选址冲压车间 用户可参观冲压焊装喷涂总装四大生产线 冲压精度达0.3毫米 涂装经108道工序 每车下线前完成50公里16种路况测试[2] - 工厂采用AI大模型监测系统 实现一车一档全流程追溯 2843套核心设备100%联网 满足北京水源保护地环保要求 采用绿色硅烷工艺实现0能耗0重金属排放[3] - 北汽与华为将投入200亿元研发资金 通过专属团队研发供应链双质检渠道五大体系 推动享界品牌实现豪华车市场全品类覆盖[5] 产品表现 - 享界S9T作为鸿蒙智行首款旅行车 上市72小时大定突破1万台 具备高颜值大空间超智慧长续航超好开真安全六大优势[4] - 纯电版CLTC续航最长801公里 支持15分钟快充至80% 增程版综合续航达1305公里[4] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 配备36个高精度传感器 支持车位到车位领航2.0 全系标配5档可调智能空气悬架 转弯侧倾降低18% 麋鹿测试成绩83.3公里/小时[4] - 配备鸿蒙ALPS健康座舱 25单元华为悦彰音响 宽温域压缩机冷暖箱等豪华配置[4] 行业趋势 - 旅行车在乘用车总销量占比不足1% 但中国市场已连续4年增长 消费需求从单一功能转向多功能复合场景[3][4] - 车型兼具日常通勤与户外场景需求 正成为新增长点[3]

鸿蒙智行秋季新品发布会 - 鸿蒙智行于9月23日在深圳举办秋季新品发布会 推出问界M9全新车色"银境紫" 全新问界M7和尚界H5正式上市 [1] - 鸿蒙智行通过AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界"五界聚势" 深度赋能中国智能电动汽车产业升级 [1][3] 全新问界M7产品特性 - 全新问界M7售价27.98万-37.98万元 提供增程与纯电双动力选择 五座与六座两种布局 全系标配华为巨鲸电池平台 [5] - 新车历经三年研发与40亿元投入 在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等方面实现全方位进阶 [3][5] - 风阻系数低至0.249Cd 车身尺寸5080×1999×1780mm 轴距3030mm 舱内有效空间3434mm [5] - 配备16.1英寸3K悬浮中控屏 26英寸WHUD 68英寸AR-HUD 副驾10.25英寸娱乐屏 新增17.3英寸后排娱乐屏 [5] - 主驾升级零重力座椅 六座版二排右侧零重力座椅支持按摩、通风与加热功能 [5] 全新问界M7技术性能 - 全系标配华为途灵平台 底盘采用全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬 搭配连续可变阻尼减振器 [7] - 提供双腔空气悬架 支持5档高度调节 应急涉水深度700mm 麋鹿测试76.6km/h [7] - 具备高速爆胎稳定控制能力 稳定控车最高时速140km/h [7] - 增程版CLTC综合续航1625km 纯电续航315km 纯电版CLTC续航710km 快充30%至80%需15分钟 [7] - 标配华为乾崑智驾ADS4辅助驾驶系统 高阶版配备34个传感器 车身前乘员舱核心结构100%采用热成型钢 全车配备9安全气囊 [7] - 电池安全测试标准远超国标 3项测试提前满足新国标 [7] 尚界H5产品定位 - 尚界品牌首款车型尚界H5售价15.98万-19.98万元 鸿蒙智行首次进入15万元级别市场 [8][12] - 定位年轻家庭用户 以华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱、1360km超长续航为核心优势 纯电版续航655km [8] 尚界H5产品特性 - 车长4780mm 轴距2840mm 打造"三座平权"空间 后排腿部及头部空间均超1米 [10] - 座舱支持3D人脸识别、手机无感控车与沉浸式娱乐体验 [10] - 搭载华为乾崑智驾ADS4 支持端到端领航辅助、驾驶员失能辅助等多项同级未有的功能 [10] - 融合上汽70年工程经验与HUAWEI XMOTION Control数字底盘引擎 百零制动距离34.2m [10] - 支持eAES增强型紧急转向辅助 电池配备高强度底护板、高强度侧边防撞设计 [10] 问界M9更新与市场表现 - 问界M9推出全新车色银境紫 新增尊四座配置套装 [12] - 全系升级华为乾崑智驾ADS4 新增泊车车外语音远程查看及对讲、手表手势开关门等超50项全新功能 [12] - 自上市以来累计交付超24万辆 18个月稳居50万以上市场销量冠军 连续8个月蝉联大型SUV保值率第一 [12] 行业影响与战略布局 - 鸿蒙智行产品首次进入15万元级别市场 填补了品牌在这一价格区间的空白 [12] - 品牌以清晰的产品布局实现对从家用到豪华、从主流到高端的全场景覆盖 [12] - 将推动智能驾驶技术在主流市场的普及 提升整个行业的智能化水平 [12] - 倒逼其他车企加快智能驾驶技术的研发和应用 进一步加剧市场竞争 [12]

产品发布与市场表现 - 上汽集团旗下尚界H5正式发布 定位兼具GL8舒适性、桑塔纳可靠性和华为智能化 售价15.98万-19.98万元 [1] - 尚界H5自8月25日开启小订后累计突破16万台 其中顶配版本占比超过75% [1] - 问界M9新增银境紫车色及尊四座配置套装 包含增程Ultra和纯电Ultra版本 起售价55.98万元 [1] - 华为鸿蒙智行发布会宣布享界S9T上市一周大定突破13,000台 起售价30.98万元 为首批搭载乾崑智驾ADS 4车型 [1] - 全新问界M7小订累计突破230,000台 增程版起售价27.98万元 纯电版起售价31.98万元 [1] 技术配置升级 - 华为发布乾崑智驾ADS 4系统 新增超50项功能 包括泊车车外语音控制、远程查看及手表手势开关门等功能 [1] - 新车搭载16.1英寸3K悬浮屏与68英寸AR-HUD 集成途灵平台、HUAWEI ADS全维感知、DATS动态扭矩控制及XMotion数字底盘引擎 [2] - 华为巨鲸电池平台应用于新车型 提升能源系统性能 [2] - 全新问界M7配备全维防碰撞系统4.0 支持全方向、全目标、全天候、全时速及全场景主动安全能力 [2] - 三重安全解锁冗余设计包含内机械拉手单拉解锁、车外机械门把手应急开门及碰撞断电后正常开启车门功能 [2] 交付进展 - 享界S9T于9月21日启动首批用户交付 搭载华为全新途灵平台及乾崑智驾ADS 4系统 [1]

产品交付与生产 - 享界S9T于9月21日启动首批用户交付 北汽集团董事长张建勇及研发团队参与交付仪式[1] - 交付地点设在冲压车间 用户可深度参观超级工厂的冲压、焊装、喷涂、总装四大完整工艺[1] - 生产线自动化程度高 采用全球顶尖设备 机器人每2分钟完成一台新车下线[1] - 每台享界S9T需经过50公里16种路况的严格实测[1] 产品技术与性能 - 新车CLTC续航里程最高达1305公里[1] - 搭载华为全新一代途灵平台 标配5档可调智能空气悬架及连续可变阻尼减振器[1] - 配备华为乾崑智驾ADS4系统 华为悦彰音响卓越系列含25扬声器[2] - 采用鸿蒙ALPS健康座舱 全车配备9块双层夹胶隔音玻璃及二排电动遮阳帘[2] - 集成六合一全域融合架构 该技术通常仅见于百万级豪车[2] 产品功能配置 - 搭载Maglink Mini控制屏 智慧电动门及华为百万像素智慧投影大灯[2] - 配备宽温域压缩机冷暖箱 星云尾灯及智能电子外后视镜[2] - 应用越级NVH静音技术提升驾乘体验[2]

产品发布与定价 - 鸿蒙智行首款旅行车享界S9T于9月21日开启交付 共推出4个版本 包括增程版Max售价30.98万元 增程版Ultra售价34.98万元 纯电版Max售价32.98万元 纯电版Ultra售价36.98万元 [1] - 新车搭载华为乾崑智驾ADS 4 全新华为途灵平台 智慧电动门 华为百万像素智慧投影大灯 全维防碰撞4.0 鸿蒙ALPS健康座舱 华为悦彰音响卓越系列等旗舰配置 [1] 战略合作升级 - 华为与北汽集团于9月15日升级为"车企+华为科技全生态"战略共同体 聚焦团队 研发资源 制造与供应链体系 质检体系 渠道网络五大专属体系赋能 [3] - 双方在技术 产品 组织体系及商业模式上进行重组 旨在打造豪华智能汽车时代产业协作新范式 [3] 产品设计与空间功能 - 享界S9T采用星云尾灯与星河大灯设计 配备黑曜套件及0.23Cd低风阻系数 纯电版拥有30个储物空间及729L后备箱 后排一键放倒后可拓展至1677L容积 形成2.2米露营空间 [5] - 内饰配备Nappa真皮 进口实木及皮质软包 总乘坐空间达1962mm 全系标配舒云座椅（含加热/通风/按摩） 副驾标配零重力座椅 车内外均提供220V供电电源 [5] 智能座舱与底盘系统 - 搭载鸿蒙智能座舱 配备16.1英寸中控屏 12.3英寸副驾屏及MagLink Mini控制屏 支持隔空开门及脚踢式掀背尾门 首发鹿引星途迎宾灯效及鸿蒙旅拍功能 [7] - 采用华为途灵平台 标配5档可调智能空气悬架及连续可变阻尼减震器 麋鹿测试成绩达83.3km/h 搭载晕车舒缓2.0技术并获得中汽中心防晕舒适认证 [7] 续航与能源管理 - 纯电版基于800V华为巨鲸电池平台 CLTC综合续航最长801km 支持15分钟内从30%充至80%电量 [7] - 增程版CLTC综合续航达1305km WLTC百公里油耗为6.15L [7] 智能化与安全配置 - 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 配备36个高精度传感器（含1个192线激光雷达+3个固态激光雷达+5个4D毫米波雷达） 支持车位到车位领航辅助P2P 2.0 [9] - 搭载全向防碰撞4.0系统 含eAES自动紧急避让及Spotlight夜间行人识别功能 被动安全采用六横八纵车身结构 7重安全冗余 电池15层防护及9个安全气囊 鸿蒙ALPS座舱抑菌率超99% [9] 市场定位与行业影响 - 瞄准国内旅行车细分市场 通过个性化设计及实用性功能（如超大储物空间及露营模式）切入尚未被充分覆盖的市场领域 [9] - 新能源旅行车品类有望借助产品创新吸引消费者关注 推动细分市场发展 [9]

品牌战略合作 - 华为与北汽共同打造享界品牌战略共同体 [2] 技术投入与体系建设 - 计划3年投入200亿资金推进设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四大领域技术迭代 [4] - 组建专属事业部团队并以战略共同体模式实现产品设计到终端销售服务的全链路协同 [4] - 建立专属制造与供应链体系及双质检体系保障科技与豪华品质 [4] - 构建专属销售服务渠道覆盖用户购车、用车、养车全周期高端体验 [4] 新产品上市与配置 - 享界S9T将于9月16日上市 预售价32.8万元起 [5] - 车身尺寸5160毫米/2005毫米/1492毫米 轴距3050毫米 较享界S9高度增加6毫米 [5] - 标配空气悬架与连续可变阻尼减振器 搭载华为途灵平台及六合一全域融合架构 [5] - 提供纯电版与增程版：纯电版续航701/765/801公里 电池容量97.6千瓦时；增程版纯电续航195/201/274公里 电池容量36/51.9千瓦时 [5]