沈阳铁路公安处新宾站派出所组织新宾镇中心幼儿园的小朋友近距离观看高铁列车。 郭雅彬 邹新江 摄 为了让各地游客来得方便、玩得舒心，新宾专门调配了6辆 "高铁专属接驳车"，解决游客下高铁后的 "最后一公里" 难题；11月起会优化公交路线，新增新能 源公交车，真正实现 "高铁+ 公交" 无缝衔接。 更实在的是满满的福利。新宾满族自治县工信局局长刘锐说："9月28日，乘坐首趟高铁到新宾的游客可免费领伴手礼；9月28日至10月8日，凭高铁票可免门 票游览全县A级旅游景区；9月28日至30日，十佳美食店铺打8.8折，十佳酒店、民宿7.5折，让游客既玩得好又花得值。" 为接住这波 "高铁红利"，赫图阿拉城早就忙了起来。记者看到，景区更换了指示牌，栽下 5 万多株花卉，还挂上了大红灯笼、插上了彩旗，满乡氛围瞬间 拉满。这段时间，景区又将满族歌舞进行重新编排，推出古装快闪和 NPC 互动游戏，就想让游客玩得更尽兴。 离景区不远的赫图阿拉村满族民宿里，负责人李卓也没闲着。这几天，她正带着员工擦窗户、铺床单，把客房收拾得亮堂堂，厨房里还备好了苏子叶饽饽、 满族八大碗这些特色菜："就等高铁载着游客来，住满族院子、尝满乡味道！" 本 ...

（原标题：深圳停运具体安排来了！全市公交、出租车、客运站等自20时起停止运营服务） 深圳有轨电车各路末班车将于18:00从各线路首末站点发出，今日12:00起将投入高峰运力，请市民乘客 提前做好出行规划，有序出行。 如遇车站客流较大，请各位乘客听从车站工作人员指引，耐心等候。 深圳地铁服务电话：0755-88960600 来源：深圳交通 根据《深圳市防台风防汛紧急动员令（2025年1号）》，9月23日下午在全市范围内实行"五停"。其中， 9月23日20时起停运，具体情况如下 地铁、有轨电车方面—— 地铁全线网将于2025年9月23日提前结束运营：各线路末班车将于18:00从各线路首末站点发出，各站末 班车发出后，车站将只出不进。 深圳地铁将于今日12:00起在全线网各线投入高峰运力，港铁深圳4号线、13号线将于11:00起投入高峰 运力，请市民乘客提前做好出行规划，有序出行。 港铁深圳服务电话：0755-29276688 深圳有轨电车服务电话：0855-36861500 常规公交方面—— 全市常规公交车自9月23日20时起停止运营服务。 全市范围内出租汽车（含巡游车、网约车）自9月23日20时起停止运营服务。 ...

绿色出行规模 - 全国每天超2亿人次选择绿色方式出行 [1] - 每天1亿人次乘坐轨道交通通勤 [1] - 每天1亿人次乘坐公交出行 [1] - 每天2400万人次选择共享单车骑行 [1] 公共交通发展成效 - 截至2024年底全国拥有城市公共汽电车65.8万辆 [1] - 新能源公交车达54.4万辆 占比82.7% [1] - 城市公交运营线路总长度达175万公里 [1] - 城市轨道交通运营里程约1.1万公里 居世界首位 [1] - 中心城市公共交通机动化出行分担率超过70%的城市数量已完成"十四五"规划指标 [1] - 绿色出行比例超过70%的城市数量已完成"十四五"规划指标 [1] - 城市公交领域新能源汽车占比指标已超额完成 [1] 政策发展方向 - 相关部门将持续加大公共交通发展投入力度 [1] - 计划提升城市交通运行效率和服务水平 [1] - 大力弘扬绿色出行和文明出行理念 [1]

交通领域公众建言焦点 - 交通领域建言占比达8% 在所有细分领域中排名前三 [1] - 道路交通治理 非机动车管理 公共交通服务成为公众关心焦点 占交通类建言四成以上 [1] 停车资源优化利用 - 机关事业单位与周边社区存在停车位使用错峰现象 医院学校机关单位夜间及节假日车位充沛 而社区居民此时需求最大 [2] - 建议以街道为单位组织需求对接 完善机关事业单位停车制度 错峰解决老旧小区停车问题 [2] 公共交通发展现状与挑战 - 过去十年北京轨道交通运营里程从527公里增至879公里 公交线路从877条增至1261条 [3] - 公共交通吸引力不断下降 年客运总量呈现下滑趋势 需从设施建设转向服务水平提升 [3] 公共交通体系优化方向 - 需建立轨道交通与地面公交"一网"理念 消除两网隔阂 目前存在调度错位问题 [4] - 应构建统一利益主体 数据平台和决策指挥中心的大公共交通运营体制 [4] - 发展模式需转向服务质量与效率驱动 加强科技数据创新 推动定制化公交服务 [4] 企业班车与电动自行车管理 - 企业班车存在资源浪费现象 相邻企业路线相近但载客率不足 需通过顶层设计优化提升服务潜力 [5] - 电动自行车在提升通勤效率同时带来违规行驶 监管困难等问题 需加强安全宣传和科技治理 [6] - 建议安装违法识别设备 推进行驶证电子化 并合理规划停放区域增加充电泊位 [6]

公司产品与市场覆盖 - 产品线覆盖5.5至27米全系列车型包括公路客车、公交、旅游、团体、高端商务、校车、物流车及专用车等细分领域 [1] - 坚持客户导向策略以满足多元化市场需求 [1] 海外业务发展 - 海外市场持续开拓推动全球市场占有率提升 [1] - 公司已成为全球客车行业代表品牌之一 [1]

交通强国建设成果 - 我国每天约1亿人次乘轨道交通高效通勤，地铁准时准点、轻轨便捷舒适 [1] - 每天约有1亿人次靠公交穿梭街巷，串联日常生活 [1] - 每天约有1亿人次选择出租车、网约车实现"门到门"出行 [1] - 三个"1亿人次"叠加彰显中国经济韧性、潜力与活力 [1] 交通基础设施发展 - 我国建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网 [2] - 高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上 [2] - 高速公路覆盖99%的20万以上人口城市 [2] - 邮政行业设立营业网点50多万处 [2] 交通网络经济效应 - 高铁快速延伸促进沿线经济带形成和区域协同发展 [3] - 高速公路构建城乡联动快速通道，便利商品流通和产业布局 [3] - 邮政快递网支撑电子商务发展，每天揽收快件量超过5亿件 [3] - 快递业务量连续11年位居世界第一，每秒近6000个快递进入寄递渠道 [3]

交通运输体系建设成就 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，基本贯通并连接全国超80%县级行政区，服务全国90%经济与人口总量 [1][2] - 截至2024年底铁路营业里程达16.2万公里，公路总里程549万公里，高等级航道1.76万公里，万吨级港口泊位2971个，民航运输机场263个 [2] - 城市交通枢纽升级显著：80多枢纽城市实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率81%，北京西站等客运枢纽实现铁路与地铁安检互认 [2] 城乡交通网络覆盖 - 建制村基本实现村村通客车，超半数通公交，乡村"最后一公里"通达性提升 [3] - 全国日均跨区域出行达1.8亿人次，其中动车组旅客发送量占比75.9%（32.72亿人次），京沪高铁、武广高铁年发送量均超2亿人次 [5] - 城市通勤日均3亿人次：1亿人次乘轨道交通，1亿人次乘公交，1亿人次使用出租车/网约车 [5] 出行服务优化 - 线上售票、电子支付、刷脸出行广泛应用，服务区充电桩覆盖率达98.4%，1.3万公交站台完成适老化改造，5000余座地铁站实现无障碍通行 [6] - 国际运输网络拓展：中欧班列通达欧洲229城、亚洲100多城，"空中丝绸之路"覆盖83国213城，中国海运连接度连续19年全球第一 [7][9] 国际交通合作 - 累计签署270多份双多边交通合作协议，涵盖铁路、海运、航空等领域 [9] - 标志性项目包括中老铁路（跨境货运超1300万吨）、秘鲁钱凯港（缩短南美至亚洲海运10天）、雅万高铁、瓜达尔新国际机场等 [7]

交通基础设施建设成就 - 截至2024年底中国铁路营业里程达16.2万公里公路总里程549万公里城市轨道交通运营里程1.1万公里均居世界首位[1] - 高等级航道通航里程1.76万公里港口万吨级以上泊位2971个颁证民航运输机场263个[1] - 国家综合立体交通网主骨架已建成90%以铁路为主干公路为基础结合水运民航优势[1] 交通运输效率与规模 - 日均跨区域出行1.8亿人次货物运输1.6亿吨快递揽收4.78亿件[1] - 动车组旅客发送量32.72亿人次占铁路客运量75.9%民航日均服务超200万人次[2] - 自驾出行日均1.3亿人次占跨区域流动量70%以上[2] 多元化出行服务体系 - 日均1亿人次乘轨道交通通勤1亿人次乘公交1亿人次使用出租车/网约车[2] - 90%县级行政中心30分钟上高速建制村实现村村通客车50%以上通公交[2] - 高速公路新能源车占比提升至20%服务区充电桩覆盖率98.4%累计建成充电车位6.2万个[2] 节假日交通保障措施 - 高峰时段单日通行量达7000万次为日常2倍通过"一段一策"缓解拥堵[2] - 暑期加强客流研判与极端天气应对优化服务措施保障出行安全[3]

交通运输发展现状 - 高铁成为快速出行首选 2024年动车组发送旅客32.72亿人次 占铁路客运量75.9% [1] - 民航日均服务200万人次出行 年吞吐量千万级机场达40个 [1] - 自驾出行日均1.3亿人次 占跨区域流动量70%以上 90%县级行政中心实现30分钟上高速 [1] 城市交通服务体系 - 轨道交通日均服务1亿人次通勤 公交系统日均承载1亿人次出行 [1] - 出租车及网约车日均满足1亿人次"门到门"出行需求 [1] - 三大出行板块各服务1亿人次 体现城市交通承载能力与韧性活力 [1]

城市交通客运规模 - 轨道交通日均客运量达1亿人次 [1] - 公共交通日均客运量达1亿人次 [1] - 出租车及网约车日均客运量达1亿人次 [1] 城市交通发展水平 - 三大出行方式日均总客运量达3亿人次规模 [1] - 城市交通系统展现高强度承载能力 [1] - 多元化出行结构体现交通网络韧性活力 [1]