船舶海工
搜索文档
打造“三区一高地”筑就高质量发展新标杆
新华日报· 2025-12-15 21:56
战略性新兴产业产值、高新技术产业产值占地区生产总值比重分别达70%、72%;船舶海工产业链规上 企业应税销售上半年同比增长30.3%,25项科研成果实现产业化;建成5个标准化居家养老服务中心, 863个青年人才公寓床位让人才安居乐业……"十四五"以来,镇江高新区紧扣"先进制造业集聚区、产教 学研融合示范区、未来产业培育区、科技创新重要策源地"建设目标,坚定不移实施创新引领产业强区 战略,推动经济社会实现长足进步,高质量发展迈出坚实步伐。 强链聚群,产业集群挺起"高新脊梁" 12月4日,镇江高新区科技产业场景对接会现场,来自北京、深圳、武汉等地的6家科技企业携绿色船舶 能源系统、工业具身智能机器人、零碳数字工业园等领域的前沿方案,与镇江船厂、中船动力等链主企 业深度对接。多家企业表达明确落户意向,并计划与高新区船舶海工机电配套产业园和镇江船舶海工制 造联合创新基地等深入开展合作,为高新区产业高质量发展注入强劲新动能。这场别开生面、硕果累累 的产业场景对接会,正是高新区党建赋能产业生态高质量发展的生动缩影。 "十四五"期间,镇江高新区产业链龙头的引领效应持续释放。中船动力船用低速柴油机国内市场占有率 达39%,2 ...
2026年度策略:周期与成长共舞
2025-12-15 01:55
行业与公司 * 纪要涉及的行业包括工程机械、船舶海工、顺周期板块(如叉车、刀具、机器人)以及AI产业链(含人形机器人、垂直应用、数据中心等)[1] * 纪要涉及的公司为华特机械,其分享了2026年度投资策略[2] 核心观点与论据 **工程机械行业** * 工程机械行业正迎来第三轮周期,预计从2024年9月开始,持续五年,目前处于第一年[1][3] * 本轮周期逻辑清晰,核心变化在于二手机和矿挖市场[1][3] * 国内开工小时数及分品类挖机销量(尤其是小挖和大挖)表现不错[3] * 预计行业在明年的估值切换中将有25%至30%的收益率[1][3] * 龙头白马股确定性最强,低估值标的弹性更大[1][4] **船舶海工板块** * 2025年船舶板块新接订单量约为1亿载重吨,同比下降45%,价格略有回落[1][5] * 由于钢材价格大幅下跌,船厂成本降低,盈利能力反而有所提升[1][5] * 目前全球船舶交付能力约为1.2亿载重吨,交付能力与订单基本匹配,前景依然良好[5] * 部分民营企业已释放业绩并获得增长机会[1][5] * 海工板块受益于美元降息,高负债率项目有望松绑,行业景气度上升带来回补机会[1][5] **顺周期板块** * 顺周期板块(如叉车、刀具、机器人)的确定性低于工程机械和船舶海工[1][6] * 目前国内顺周期行情不太明朗,但许多公司与人形机器人概念关联,估值较高[1][6] * 从基本面看,仅看国内市场难以判断其复苏斜率[6] * 该领域公司正在积极向海外扩展[6] * 板块前景取决于人形机器人泡沫化进展及整体恢复情况,建议关注估值提升潜力较大的低位个股[1][6] **AI产业链** * AI产业链中,人形机器人是首当其冲的热点[1][7] * 2025年下半年以来,人形机器人的问题点逐渐明确,若数据自我迭代能力突破,将迎来人机界面的“GPT时刻”[1][7] * 其他明确受益方向包括智能缝纫机、智能焊接、无人农机、矿卡等垂直应用,以及数据中心和算力中心相关领域(如燃气轮机)[1][7] * 总体来看,AI产业链仍在加速前进,没有看到天花板[7] **华特机械的投资策略** * 2026年策略为“周期与成长共舞”,相较于2025年更为乐观,特别是在周期板块方面[2] * 当前成长板块估值已显著提升,而周期板块表现有所改善,因此对周期板块持更乐观态度,同时仍认为成长是核心主线[2][3] * 半年度策略曾强调“求新”,主要关注AI相关领域及新技术(如固态电池、钙钛矿)[2] 其他重要内容 * 公司推荐了具体投资标的[3][8] * 工程机械领域:三一重工、徐工、中联重科、柳工、恒立液压[3][8] * 美元降息受益:中集集团[3][8] * AI垂直应用:捷克航叉[3][8] * 人形机器人:伟创电气、恒力[3][8] * 光伏锂电:奥特维、新导航[3][8]
下个万亿 看海洋——南通构筑海洋经济发展新高地
上海证券报· 2025-12-14 22:12
南通海洋经济总体发展 - 2024年南通实现海洋生产总值2606亿元,占江苏省海洋生产总值四分之一强[1] - 公司正加速构建“3+2+2+X”现代海洋产业体系,以海洋新质生产力为引擎,冲刺“下一个万亿”目标[1] - 力争2024年涉海产业规模突破万亿元[3] 船舶与海工装备产业 - 船舶海工产业是南通海洋经济的核心,拥有中远海运海工、振华海工等20余座行业领军企业[2] - 截至2025年初,南通船舶制造规模占全国十分之一,海工装备制造规模占全国四分之一,是国内第二大船舶和海工基地[2] - 产业正向高端化、智能化、绿色化、国际化发展,推动从“总装制造”向“总包集成”跨越[2] - 通过新签约卫华重工、惠生新能源制造基地、豪迈重工智能制造基地等项目,助推产业升级[2] 现代海洋产业体系构成 - “3+2+2+X”体系具体包括:打造海洋装备之都、先进材料蓝海、新型能源绿岛三大涉海产业地标[3] - 发展航运物流、海洋信息技术两个支撑性产业,以及海洋渔业、海洋文旅两个提升型产业[3] - 积极布局低空经济、深远海装备、海洋生物医药等高成长性产业[3] - 以总装引配套、以配套强总装,支持总装企业向总包跃升,加快惠生海工、韩通深远海等项目建设[4] 海洋能源与化工发展 - 坚持“风光氢储算”一体化发展,加快国信LNG接收站、振江新能源等项目建设[4] - 布局新型储能、冷能利用、船用绿色燃料等新赛道[4] - 推进高水平建设通州湾绿色化工拓展区,加快中石油蓝海新材料、华峰瑞讯等项目建设[4] 科技创新与平台建设 - 实施海洋产业创新发展专项计划,目标新增涉海高新技术企业100家,培育海洋特色园区10家以上、省级以上涉海科创平台2家[4] - 联合高校和科研机构建成高性能计算中心、深海作业环境模拟实验室等平台[4] - 支持龙头企业对接高能级平台,联合攻关涉海重大技术50项[4] 区域协同与产业合作 - 南通是上海“1+8”大都市圈中唯一位于长江北岸的城市,与上海、苏南产业协作紧密[6] - “总部在上海、苏南,基地在南通”的产业协作模式已成为常态[6] - 南通市50%以上企业与上海、苏南企业建立稳定合作关系,近三年招引来自上海和苏南的规上制造业企业超450家[6] - 与上海相关方签署协议,共同打造世界级船舶海工产业集群,推动产业资源深度互联互通[6] 交通基础设施与物流 - “十四五”期间南通累计完成交通建设投资1200亿元,是“十三五”时期的1.5倍,规模创历史新高[6] - 发展多式联运,开通南通港首条远洋航线(吕四—红海北非),实现海铁联运零的突破[7] - 吕四作业区建成江苏省首个全流程自动化集装箱码头[7] - “十五五”期间,将全面建成张靖皋长江大桥、海太长江隧道等过江通道和北沿江、通苏嘉甬高铁,力争港口集装箱吞吐量突破350万标箱[7]
下个万亿,看海洋——南通构筑海洋经济发展新高地
上海证券报· 2025-12-14 19:43
下个万亿,看海洋 ——南通构筑海洋经济发展新高地 长江巨龙入海之际,以其雄浑的尾闾扫过黄海之滨,孕育了南通这座天生的江海之城。作为江苏海洋经 济发展的核心区域,2024年,南通实现海洋生产总值2606亿元,占到江苏省的四分之一强。 当前,南通正在加速构建"3+2+2+X"现代海洋产业体系,从"依江而兴"向"江海共兴"跨越,以海洋新质 生产力为引擎,全力冲刺"下一个万亿"目标。 除了位于启东寅阳镇的海工船舶工业园不断发力外,吕四港镇相继新签约了卫华重工、惠生新能源制造 基地、豪迈重工智能制造基地等,将助推南通海工产业迈上新台阶。 绘就现代海洋产业体系蓝图 11月18日,南通市人民政府与江苏省沿海开发集团有限公司举行战略合作协议签约活动,聚焦海洋产业 高质量发展,重点在全面推进沿海开发、做强做大优势产业、培育壮大载体平台等领域深入合作。 ◎记者 王文嫣 船舶海工铸就"大国重器" 在南通的海洋经济发展版图中,船舶海工产业无疑占据着重要地位。中远海运海工、振华海工、招商局 重工(江苏)、中集太平洋海工等20余座"钢铁巨人"列阵长江口,相关企业已拥有全球尖端的海工研发 和制造技术。 "天鲲号""新海鲟号"等一系列国家重 ...
稳住“压舱石” 敢摘“未来星”——南通耐心资本何以拔节生长
上海证券报· 2025-12-14 19:43
稳住"压舱石" 敢摘"未来星" ——南通耐心资本何以拔节生长 今年以来,南通市财政局持续做强基金矩阵:重点推进基金40余只,总规模超500亿元;已完成高端装 备、未来产业等领域13只基金设立,总规模达173亿元 ◎记者 邓贞 位于江苏南通紫琅湖畔的金融商务中心,已成为创投机构扎堆的"基金小镇"。资本在这里聚集的背后, 是南通对做"耐心资本"的坚持——既为船舶海工、高端纺织等传统千亿产业注入创新动能,也敢于投向 未来空天、未来海洋等新兴领域。 在政策层面上,南通对做"耐心资本"的坚持还在不断加强。提高政府引导出资比例,强化收益让利,优 化返投认定,并建立更市场化的激励与容错机制……2025年南通推出"基金新政2.0",处处彰显与资本 共担风险、与创新共享未来的诚意。 2025年,是南通迈入"万亿之城"序列的第五年。这一年,南通传统产业"焕新升级"与未来产业"星辰大 海"的背后,始终离不开"耐心资本"的滋养。 稳住"压舱石": 南通濠河风景区及周边城市景观 传统焕新+强链补链延链 南通市以船舶、纺织、机械、化工为代表的传统产业,在工业体量中超半壁江山,贡献了60%的产值和 利润,是实体经济的"压舱石"。但面对产业 ...
官宣,又一个14万亿大省来了
每日经济新闻· 2025-12-11 14:58
江苏省“十五五”规划与经济发展成就 - 江苏省预计2024年地区生产总值将突破14万亿元人民币 在“十四五”期间连跨3个万亿元台阶 [1] - 江苏省2024年制造业增加值为4.63万亿元人民币 连续4年位居全国首位 占GDP比重达33.8% [2] - 江苏省内已有苏州 南京 无锡 南通 常州5个GDP过万亿元的城市 徐州有望在2024年晋级 成为全国“万亿城市”最多的省份 [3] 产业发展战略与现代化产业体系构建 - 江苏省将坚守实体经济 构建现代化产业体系作为强省之要 [2] - 产业升级方向包括支持冶金 化工 轻工 纺织 机械 船舶海工 建材等传统产业向价值链中高端迈进 [2] - 产业升级方向包括增强新一代信息技术 新能源 新材料 生物医药 高端装备等产业优势 并培育航空航天 低空经济等新增长引擎 [2] - 产业升级方向包括加快壮大第三代半导体 氢能 生物制造等成长型未来产业 推动量子科技 脑机接口 具身智能 深海深地 原子级制造 第六代移动通信等前沿产业形成现实生产力 [2] 区域协调与内需发展战略 - 江苏省计划提升徐州区域中心城市能级 推动徐宿淮连协同发展 以辐射带动苏皖鲁豫省际交界地区 [3] - 江苏省坚持把扩大内需作为战略之举 持续增强内需对经济增长的拉动力 例如创新打造“苏新消费+‘苏超’联赛”联动IP [3] - 中央经济工作会议将“坚持内需主导 建设强大国内市场”置于明年经济工作重点任务之首 经济大省需承担“挑大梁”重任 [1][3]
成长与周期共舞
华泰证券· 2025-12-11 05:47
核心观点 报告认为,2026年机械设备行业将呈现“成长与周期共舞”的格局,建议关注周期改善与新技术方向[1][5]。具体而言,工程机械、船舶海工等顺周期板块在低基数、出海及新业务布局背景下有望延续复苏;同时,AI技术正推动数据中心设备、人形机器人及垂类应用等新兴领域变革,带来新的增长动能[1][3][4]。 工程机械:内需有韧性,全球份额进入提升通道 - **内需稳步回升**:2025年前10月,挖掘机内销累计9.83万台,同比增长19.6%,预计全年内销有望回升至12万台左右水平[1][15]。内销复苏主要由小挖拉动,而中大挖需求受地产和矿山压制,仍有较大复苏空间[15] - **存量出清提供支撑**:2020年后国内二手工程机械设备出口快速增长,有助于国内存量设备出清,为内销提供支撑[1][20]。2025年10月,挖掘机二手机表观出口台数达1.88万台,同比增长69%,台数几乎达到当月内销的2倍[20] - **出口持续增长**:2025年前10月,我国挖掘机出口9.38万台,同比增长14.4%,预计全年出口有望维持15%左右的增速[1][29]。出口结构上,大挖贡献主要增量,前10月大挖出口台数同比增长39%[29] - **全球份额提升空间大**:海外矿山和基建需求旺盛,国产品牌在非洲等地增速显著,市占率快速提升[33]。同时,电动化和无人化趋势(如矿卡无人化渗透率预计从2024年的8%增长至2026年的30%)为国产厂商提供弯道超车机遇[35]。2024财年全球工程机械制造商50强销售额达2376亿美元,中国头部企业如徐工、三一、中联全球份额分别为5.4%、4.6%、2.4%,提升空间巨大[42] 船舶海工:美元降息背景下景气度回升 - **新接订单承压但结构复苏**:2025年1-10月,全球船舶新接订单9483.31万载重吨,同比减少44.67%,主要受2024年高基数及美国301法案等影响[44]。但10月单月订单结构显示,散货船与油船订单有所复苏,占比分别为47.93%和41.74%[49] - **新船价格指数回落**:2025年全球新造船价格指数整体有所回落,10月综合指数同比下跌2.51%[46] - **供给端产能出清,格局优化**:全球活跃船厂数量已从2008年的1066家下降至2025年10月的465家,收缩56.38%,订单进一步向中日韩头部船厂集中[51] - **需求驱动因素明确**:船舶替换周期启动(主流船型平均拆解船龄约25年)叠加全球环保政策收紧,共同驱动新一轮需求增长,LNG、甲醇等清洁动力船型需求加速释放[55] - **FPSO订单有望加速回补**:产储错配(2013-2022年全球新发现油气储量中深水油田占比68%)及深水油气经济性优势,驱动油气投资向海上倾斜[57]。美联储降息周期开启(2025年9月、10月各降息25bp)有望纾解融资困境,加速FPSO订单释放[65] 顺周期板块:低基数下积极布局新行业 - **工控市场分化,国产韧性足**:2025年工控行业整体承压,但OEM市场明显反弹,25Q3同比增速为2.2%,其中工业机器人、电池市场Q3分别同比增长25.1%、21.7%[68][72]。国产龙头份额稳固,25Q1-Q3汇川技术在交流伺服、低压变频器、小型PLC领域市占率分别为32.0%、20.2%、6.7%,较2024年全年分别提升4.6、1.6、0.5个百分点[76]。2025年全球工控市场规模预计达2289亿美元,约60%市场在亚太以外,为国内企业出海提供广阔空间[78] - **机床国产替代加速**:国内机床龙头企业财务状况健康,净利率普遍在15%-20%之间[81]。政策持续支持(如研发费用加计扣除、设备更新方案)叠加产品竞争力提升,工业母机行业有望进入国产替代加速期[90] - **刀具行业回暖向好**:2025年前三季度,头部刀具企业盈利逐步修复[91]。行业重资产属性凸显,快速扩产,期待需求回暖形成共振[91]。出口成为新增长点,以欧科亿为例,2024年刀具产品出口已占刀具收入的29%,且出口均价显著高于国内[92] - **工业机器人市场复苏**:预计2025年中国工业机器人销量同比增长10%以上,市场有望持续复苏[3] - **叉车行业持续发展**:锂电化、全球化和智能化正引领叉车行业持续发展[3]。2025年1-10月,叉车内销76.78万台,同比增长13.4%;外销45.29万台,同比增长15.5%[12] AI推动行业变革:重点关注三大方向 - **数据中心基础设施**: - **柴油发电机组**:是AIDC备用电源首选,全球产能紧缺推动招标价格上涨,国产替代有望加速[4] - **燃气轮机**:已成为海外AIDC主要发电来源,国内叶片等核心零部件供应链有望受益[4]。2019-2024年全球燃气轮机销量从39.98GW提升至58.4GW[13] - **液冷**:渗透率提升,产能外溢、国产替代及新技术带来机遇[4]。预计2030年全球数据中心液冷市场规模达213亿美元,2026年中国市场规模预计达457.5亿元[14] - **AIPCB设备**:AIPCB向高层数与高密度方向演进,推动激光钻孔、钻针、曝光设备行业增长[4] - **人形机器人从理想走进现实**:特斯拉CEO马斯克表示Optimus V3将在2026年第一季度推出量产原型机,并计划建设年产100万台及1000万台的生产线[4]。需关注电机、陶瓷球、传感器等领域的投资机会[4] - **垂类应用落地加快**:AI与机器人发展推动传统工业领域生产革命,在AI缝纫、智能焊接、无人农机、无人矿卡、智慧物流和智能仓储等领域应用落地较快[4]。例如,预计2025年智能焊接机器人销量达0.85万台,市场空间16.37亿元[13];全球仓储自动化解决方案规模有望在2029年达8040亿元[14] 投资建议 报告建议关注周期改善与新技术方向,具体推荐[5]: - **国内海外双驱动的工程机械板块**:三一重工、徐工机械、柳工、恒立液压 - **美元降息背景下的船舶海工复苏机遇**:中集集团 - **AI+机器人产业浪潮中的垂类应用和零部件**:伟创电气、杰克科技、杭叉集团 - **供需格局优化且发展新业务的新能源设备**:奥特维、先导智能、杭可科技
南通“十四五”工业信息化发展亮眼 现代工业名城建设初显成效
扬子晚报网· 2025-12-10 11:53
南通市“十四五”工业和信息化发展成果总结 - 工业经济呈现稳中有进、向新攀高的良好态势,对全市经济增长的“定盘星”和“压舱石”作用日益凸显,现代工业名城建设初显成效 [1] 工业规模与重大项目 - 截至2025年9月底,全市规上工业企业数量增长至7465家,规上工业增加值年均增长8.7%,增速高于全省平均水平 [3] - 2024年,工业增加值占GDP比重达38.2%,对GDP增长贡献度高达46% [3] - 2022年以来新开工5亿元以上工业项目994个,其中百亿级项目17个,总投资约8100亿元 [3] - 南通在2024年入选全国先进制造业百强市第25位 [3] 现代化产业体系与产业集群 - 成功入选全国首批“产业链供应链生态体系建设试点”,船舶海工、高端纺织两大产业获评国家级先进制造业集群 [3] - 预计到2025年底,船舶海工、电子信息等六大重点产业集群产值将突破1.3万亿元,占规上工业比重超80% [3] - 累计创建国家级中小企业特色产业集群2个、省级11个 [3] 企业培育与创新体系 - 截至2024年底,全市百亿级企业达15家,其中中天科技集团跃升千亿级 [4] - 累计培育国家级制造业单项冠军企业30家、国家专精特新“小巨人”企业232家、省级专精特新中小企业1523家,这些企业平均利润率高于全市规上工业平均水平 [4] - “十四五”期间新增各级企业技术中心超900家,构建了较为完善的“大中试”体系 [4] 数字化转型与智能制造 - 成功入围国家中小企业数字化转型试点城市,并入选信通院“智能制造城市二十强” [4] - 累计实施“智改数转网联”项目1.63万个,打造省级智能制造示范车间234个 [4] - 2025年,11家企业入选国家卓越级智能工厂,新增数位列全国地级市第一 [4] - 信息基础设施夯实,已建成5G基站2.7万个,成功创建全国千兆城市 [4] 绿色发展与产业升级 - “十四五”期间,累计创建国家级绿色工厂34家、绿色工业园区2个,省级绿色工厂161家 [4] - 化工产业安全环保整治提升圆满收官,化工生产企业入园率超80%,位居全省第一 [4] 未来发展规划 - 面向“十五五”,将围绕打造“面向科技前沿的现代工业名城”这一主线,强化“向海图强”与“跨江融合”两大增量 [5] - 未来将汇聚“海洋经济+、人工智能+、绿色低碳+、融合消费+”四大新动能,加快构建现代化产业体系 [5]
这一年 经济运行总体平稳、稳中有进(年终特别报道)
人民日报· 2025-12-09 22:32
文章核心观点 - 2025年作为“十四五”收官之年,中国经济在高质量发展推进下呈现“稳”的格局和“进”的势头 [1] - 中央经济工作会议部署的“首发经济、冰雪经济、银发经济、平台经济、县域经济、海洋经济、湾区经济”等新经济形态在2025年持续成长壮大,成为中国经济的鲜活实践和高质量发展的生动注脚 [1][2] 首发经济 - 北京、上海、四川成都等地加强政策支持,吸引众多首店、首发品牌入驻,成为挖掘内需潜力的重要抓手 [1] - 成都市锦江区成立首发经济发展促进中心,为相关企业提供全生命周期服务,2025年前三季度成都总计落户首店631家 [5] - 以瑞士运动品牌昂跑为例,其中国首家旗舰店在成都太古里开业,开业初期平均每天接待近50组顾客,通过独特的体验和社群运营吸引消费者 [3][4][5] 冰雪经济 - 冰雪产业规模预计在2025年突破万亿元,正从“一季热”变为“四季火” [1] - 哈尔滨冰雪大世界占地120万平方米,建设使用了储备冰技术,并融入“科技+文化”创新,如AI互动集合区、冰雪温泉营地等新场景 [6] - 哈尔滨市投入2000万元商超促销礼包,并举办冰雪美食节等活动,推动冰雪经济从单一业态向全链条融合升级 [7] 银发经济 - 银发消费市场规模稳步增长,消费观念从满足基本养老需求向品质化、个性化转变 [1][9] - 铁路部门推出适老化旅游专列,例如国铁昆明局开行的“星光·澜湄号”,2025年以来云南铁路共开行旅游列车54趟,总接待游客2.3万余人,其中60岁以上旅客占比超80% [8] - 康养产业需求旺盛,云南昆明市晋宁区的古滇康养园暑期1100多套养老公寓客满,社区配套护士站和多个老年兴趣社团 [8] 平台经济 - 平台企业在以旧换新政策支持下,强化技术创新、优化服务体验,助推消费提质升级 [1] - 电商平台通过C2M反向定制模式增强供需适配性,2025年以来主要电商平台开展产业电商对接超400场,带动重点监测的纺织、药品等领域产业电商交易额同比增长5.5%、3.4% [10] - 平台助力内需与外贸增长,2025年1-10月农产品和农村网络零售额分别增长9.5%和7.5%,“双11”期间淘宝首次在全球20个国家和地区同步促销,超20万户签约商家成交额翻倍增长 [10][11] 县域经济 - 县域消费市场扩容提质,为区域协调发展与乡村全面振兴注入动力 [2] - 河南栾川县实施“百村千宿”建设,盘活闲置农房改造特色民宿,创新“民宿+采摘+农事体验”等业态,2025年前10月共接待游客1545万人次,旅游综合收入112.65亿元 [12][13] - 以栾川县官地村为例,民宿国庆、中秋假期入住率达98%,单季收入突破60万元,带动周边8家采摘园年销售额增长30%,村集体年分红8万元,周边村民户均年增收2万余元 [13] 海洋经济 - 中国船舶和海洋工程装备市场份额保持全球领先,海洋水产品总产量稳居世界第一 [2] - 绿色低碳成为发展方向,青岛北海造船有限公司承建的15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2—2”交付,全船机械化率达90%以上,自动化水平提升45% [14] - 北海造船为比利时船东建造的31.9万吨氨预留超大型原油船交付,采用氨燃料可实现全生命周期“零碳”排放,公司绿色船型占比超90% [15] - 青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地集聚50余家相关企业,2025年前10月西海岸新区船舶海工产业链规上企业实现产值328.5亿元,同比增长16.9% [15] 湾区经济 - 粤港澳大湾区活力奔涌,产业转型升级步伐加快,成为引领区域高质量发展的关键引擎 [2] - 湾区协同构建科创格局,利用香港的原始创新能力和珠三角的产业链优势,形成“香港科研—珠三角转化—全球市场”的产学研转化链条 [16][17] - 以晶准生物医学公司为例,其总部设在香港科学园,研发中心和生产基地设在深圳坪山,成立7年已成为肿瘤活检领域的先进企业,体现了湾区协同的成效 [16][17]
从大国重器到蓝色药库,青岛海洋经济的深蓝突围
齐鲁晚报· 2025-12-09 21:11
文章核心观点 - 青岛正通过科技创新驱动海洋经济从“跟跑”向“领跑”跨越,全力打造现代海洋经济发展高地,其海洋生产总值已占全市GDP的33%,并力争在2024年实现6.5%左右的增长 [2][3][11][12] 海洋经济总体规模与结构 - 2024年,青岛全市实现海洋生产总值5513.2亿元,分别占全国、全省海洋生产总值的5.2%和30.6%,占全市地区生产总值的33% [3][11] - 海洋经济对全市经济增长的贡献率达到45.9%,拉动全市经济增长2.1个百分点 [11] - 海洋一、二、三产协同发展,分别占全市海洋生产总值的2.9%、43.5%和53.6% [3][11] 科技创新与高端装备制造 - 清华大学张永良团队研发的“高效、宽频、高可靠气动式波浪能转换装置”获第49届日内瓦国际发明展最高奖,解决了波浪能发电成本高、可靠性差等问题,推动其进入产业化阶段 [2][12] - 亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在青岛交付,可连续在海上运行15年不回坞 [2][12] - 全球首座十万吨级1500米超深水半潜式生产储油平台“深海一号”、世界最大吨位浮式生产储卸油装置“P70”等大国重器均从青岛驶出 [2][12] 人工智能与海洋产业融合 - 全球高分辨率海洋大模型“琅琊1.0版本”在青岛发布,可预报未来1至7天全球海洋状态变量,空间分辨率达1/12°,时间分辨率为24小时 [3][13] - 青岛正在研发、应用和优化的海洋人工智能大模型达34个,持续完善“1+N+X”海洋人工智能大模型体系 [3][13] - 全力推进“海洋+AI”,建设海洋领域人工智能产业集聚区,以培育海洋新质生产力 [3][13] 现代海洋产业体系发展 - 青岛构建“4+4+2”现代海洋产业体系,推动产业向高端化、智能化、绿色化、集群化发展 [4][13] - 2025年4月,全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”交付,船长244.9米,型宽45米,养殖水体近10万立方米,采用“船载舱养”模式,年产高品质鱼类3600吨 [4][14] - 西海岸新区聚集50余家船舶制造与海洋工程企业,推动产业由“造壳”向“造芯”、从“造船”向“造链”跨越发展 [4][14] 海洋生物医药与新材料 - 青岛聚大洋藻业集团有限公司以海藻胶为原料生产海藻多糖药用空心胶囊,年产量达80亿粒,实现国内外市场全覆盖 [4][14] - 明月海藻的海洋中药制剂获批生产许可,海藻酸盐年产量达1.6万多吨,在国内和国际市场占有率分别超过40%和30% [4][14] - 青岛国信制药的国内首个免疫抗肿瘤海洋药物BG136已进入临床Ⅱ期试验 [5][15] - 董家口新材料及绿色化工科创园中试基地全速运营,明月生物的高端医疗耗材及儿童化妆品项目竣工投产 [5][15] 港口与绿色物流 - 董家口港区第二座40万吨级矿石码头贯通,全省首座“双泊位”LNG码头投用 [5][15] - 青岛港自动化码头以智慧、绿色“双五星”实践入选全国绿色低碳典型案例,并13次刷新全球装卸效率世界纪录 [5][15] 国际合作与开放平台 - 自然资源部、山东省政府、青岛市政府三方共建的联合国“海洋十年”国际合作中心于2023年在青岛西海岸新区挂牌 [6][17] - 该中心挂牌两年来,已出台40余项管理制度,并成功举办2024海洋合作发展论坛等10余场重要国际活动 [6][18] - 2025年2月,首届联合国海洋城市大会在青岛召开,来自29个国家和地区的近400位嘉宾参会 [6][18] - 2025年9月8日,海洋城市市长对话会在青岛举行,20多个国家和地区近400位重量级嘉宾围绕海洋治理等议题进行探讨 [7][18] - 青岛获批建设全球首批、全国唯一联合国“海洋十年”海洋与气候协作中心,并发布“海洋之神”早期预警通用系统等3项国际前沿科技成果 [7][19] 海洋生态保护与可持续发展 - 2025年9月9日,《2025海洋生态保护修复青岛共识》发布,为海洋生态系统恢复提供行动指南 [8][20] - 青岛的海洋生态保护修复工作在全国处于顶尖水平,生态修复带来了产品价值,如灵山岛获评“和美海岛”并成为民宿集聚地 [8][20] - 通过数字化探索推广海洋保护理念,例如与游戏《和平精英》合作发起“益起守护海洋”系列活动 [8][20]