制度创新成果 - 完成200余项"两区"重点任务并探索形成16项突破性政策和模式创新 其中8项为全国首创[1] - 全国首创罕见病药品保障先行区 "保税+消费"升级 跨境电商销售医药产品试点等民生政策突破[1] - 航空服务领域首创国际包修飞机发动机等关键航材免抵退税试点 开通北京自贸区首条第五航权航线[1] - 建立罕见病药品保障"北京模式" 通过"一次审批、多次进口、保税备货"提升医药供应链效率[3] 产业发展成效 - 推动航空服务 医疗健康 金融 会展 文化贸易等多领域提质升级[1] - 北京航空发动机维修项目预计2026年投入运营 带动航空高端制造与科技研发集聚[1] - 医疗健康领域实现全国首单商业规模批次医药产品进口 跨境电商医药销售试点上半年完成37万单[1] - 金融领域吸引安联保险资产管理 贝宝支付 汇丰保险经纪等全国首家外资机构落户[2] - 文化贸易创新"区内仓储+区外展拍"模式 建设国际文物艺术品交流重要窗口[2] 园区建设进展 - 首都机场临空经济区形成航空全链条产业集群 吸引国际航协北亚办事处等国际组织入驻[2] - 天竺综保区在全国发展绩效评估中连续三年位列前十 进出口值达1235亿元 2020年以来年均增速19%[2] - 中德产业园集聚德资及相关企业超120家 年产业规模突破400亿元[2] - 打通国际快件 跨境电商 生鲜产品等13类特色口岸功能 创新"联程直转""双枢纽"协同监管措施[3] 企业集聚与便利化 - 累计推动4676个"两区"项目入库 项目数量位居全市首位[1] - 外资企业数量达2181户 较五年前增长50%[3] - 支持外籍人员在线身份认证 外资企业全程网办 提供中英文双语政务指引[3] - 设立外商投资"一站式服务"窗口和重大项目"绿色通道"提供个性化服务[3] 标准化与通关效率 - 拥有国家级标准化试点16个 其中市级试点2个[3] - 天竺综保区跨境贸易便利化标准化试点实现货物落地后6小时内提货 通关效率显著优于全国平均水平[3] - 构建高效进口药品和医疗器械通关平台[1]

公司调研活动概况 - 2025年9月12日公司接待阎良区政府、航空基地财政金融局及鹏华基金、招商证券等40家机构调研[1][3] - 调研形式为特定对象调研及现场参观[2] - 参与接待的高层包括董事长兼总经理韩小军、总会计师董克功、董事会秘书左锋等9名管理人员[5] 业务布局与核心能力 - 公司成立于1997年6月并于深交所上市 是中国航空制造业首家上市公司[6] - 主营业务涵盖大中型飞机整机及航空零部件研制、批产、维修服务[6] - 承担C909、C919、AG600等民用飞机机体部件设计制造 与空客、波音、中国商飞保持长期合作[6] 经营效率提升策略 - 通过拓展降本空间和完善风险防控体系实现提质增效[6] - 聚焦客户需求与航空装备系列化发展 提升市场开拓能力与精益工厂建设[6] 未来利润增长方向 - 已形成军用航空、民用航空和航空服务三大核心产业格局[6] - 以重点型号为牵引推动产品改进 注重人才与体制机制建设[6] 国际合作与能力建设 - 作为国际转包重要供应商 在市场化开拓、生产速率提升、智能制造等领域寻求突破[6] - 深化与空客公司在A320系列飞机机翼、机身系统装配项目合作 满足空客天津生产线配套需求[6] 市值管理措施 - 从价值创造、价值实现、价值经营三个维度持续深耕主业提升运营效率[7] - 加强投资者关系管理 优先采用现金分红政策平衡业绩增长与股东回报[7]

波音股价表现 - 波音股价9月11日下跌3.31% 连续第三个交易日下行 创2025年8月以来新低 [1] 市场竞争格局变化 - 亚航就采购中国商飞C919窄体客机展开积极洽谈 可能打破空客与波音在东南亚的双寡头垄断格局 [1] - 中国商飞通过灵活生产和快速交付策略吸引不愿长期等待的航空公司 [1] - 中国政府"一带一路"倡议推动中国商飞机型在东南亚市场的推广 [1] 波音运营挑战 - 波音面临生产积压和安全监管问题 [1] - 印度波音787坠机事故及美国西南航空737引擎故障紧急降落事件加剧市场对安全性的担忧 [2] - 777X宽体客机项目仍有大量工作待完成 交付时间和成本控制存在市场担忧 [2] 亚航战略调整 - 亚航选择C919旨在降低采购成本并快速扩充机队 应对蓬勃发展的航空需求 [1]

【文/观察者网 张菁娟】中国国产大飞机国际化发展即将迈出新步伐。据香港英文媒体《南华早报》报 道，马来西亚低成本航空公司亚洲航空（AirAsia）母公司Capital A传来好消息，其首席执行官费尔南 德斯（Tony Fernandes）9月10日在香港举行的第十届"一带一路"高峰论坛上表示，该公司正积极商谈购 买中国C919客机，且是首家与中国商飞就C919购机事宜展开合作的外国航空公司。 报道称，如果这笔交易最终达成，将标志着中国这款自主研制的干线客机获得首笔海外订单。 C919是一款与空客A320neo和波音737MAX类似级别的单通道客机。它是我国首款按照国际通行适航标 准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。 据报道，亚洲航空对C919表现出浓厚兴趣，是其战略布局的重要一环，旨在借助东南亚7亿多人口的庞 大市场潜力，并充分利用不断深化的中国与东盟经贸关系。 费尔南德斯虽未透露潜在的订单规模、价格及其他具体细节，但明确指出"东盟正变得像欧盟一样，凭 借统一的法规、自由贸易区，人员流动更加便捷，贸易往来也更轻松"，这对亚洲航空等航空公司来说 是利好 ...

产能与交付情况 - 空客A320天津总装线已累计交付近800架飞机 [1] - 第二条总装线预计2025年投产将使产能实现翻倍增长 [1] 供应链与区位优势 - 天津港高效接卸能力保障航空制造物流效率 [1] - 自贸区政策红利为航空制造业创造有利条件 [1] - 本土完整产业链协同支撑航空制造体系 [1] 市场与投资布局 - 空客通过扩大在华产能体现外资长期深耕中国战略 [1] - 中国航空市场开放政策持续吸引高端制造业投资 [1]

英雄精神传承与教育 - 辽宁通过"抗战寻英"文物主题游线路串联10市15区县抗战遗址 今年夏季客流高峰显著[3] - 沈阳"九·一八"历史博物馆8月参观高峰 游客情绪激动 青少年明确认知英雄历史贡献[5] - 辽沈战役纪念馆创建全国首个东北解放战争烈士信息查询系统 收录6万余位烈士名录 为500余位烈士找到亲人[6] - 辽宁用英雄名字命名地点街路班级 包括雷锋派出所 雷锋小学 士英街 尚志乡及"杨靖宇班"等教学单位[11] 英雄事迹与模范实践 - 11岁小学生30秒内用海姆立克法救窒息顾客 大货车司机主动让道避免事故 民辅警横警车救5名少年[2] - 沈飞公司"罗阳青年突击队"持续攻坚急难险重任务 队员方文墨创造0.00068毫米锉削公差航空精度[13][15] - 鞍钢首席技师李超30年解决270余项技术难题 创造经济效益1.7亿元 劳模工匠进校园活动影响青少年[15] - 本钢工人凭听觉避免生产事故 消防员攀爬60米电塔救援 盘锦电工研发工具提升检修效率10倍[16] 国家级仪式与纪念活动 - 第十批43位志愿军烈士遗骸及495件遗物由运-20接返 歼-20伴飞护航 沈阳以过水门礼遇迎接[9] - 2014至2024年共981位在韩志愿军烈士安葬沈阳 市民自发祭扫并敬献苹果小米战斗机模型等[9] - 辽宁雷锋干部学院举行雷锋入列式 2000余名高校学子宣誓 重走雷锋路社会实践覆盖多所名校[10] - 沈阳市设立首个"工匠日" 致敬行业英模与匠心传承 省委领导强调宣传英雄事迹推动社会学习[7][16]

重整投资概况 - 七家外部投资人拟合计斥资12.38亿元取得公司2亿股转增股份且均不取得控制权 [1] - 预重整投资协议已签署预重整期延长至2025年10月6日 [1] - 投资资金优先用于支付重整费用清偿债权剩余部分投入生产经营 [1] 投资人地域与类型分布 - 七家资方分属广西贵州深圳北京江西五地无四川本地资金参与 [1] - 投资人包括地方国资产业资金平台头部AMC和基金 [1] - 产业资本代表为贵州航发黔晟联合体财务投资阵营含国企存量资产升级基金等 [2] 投资条款细节 - 24个月锁定期认购价5.65元/股12个月锁定期认购价6.73元/股 [1] - 公司股票9月10日收盘价为8.4元/股 [1] - 长城资产分两次共投入1.5155亿元认购2300万股 [2] 主要投资人及出资情况 - 贵州航发黔晟联合体拟投入1.5255亿元取得2700万股实控人为中国航发集团与贵州省国资委 [2] - 国企存量资产优化升级股权投资基金出资2.825亿元认购5000万股 [2] - 深圳资管深资磐石拾号出资3.365亿元认购5000万股 [2] - 金洋华谊出资2.019亿元取得3000万股实控人为江西省人民政府 [2] - 广西金控资管拟出资1.13亿元认购2000万股 [2] 公司背景与财务状况 - 公司1997年深交所上市经历多次战略转型现因债务高企经营承压 [2] - 2025年1月启动预重整程序 [2] - 截至2025年6月末公司总资产37.55亿元净资产仅0.43亿元 [2] - 截至4月末公司逾期债务约10亿元 [2]

卫星通信技术发展 - SpaceX推进手机直连卫星网络服务 计划两年后实现商用 手机硬件需调整以适配星链频率[1] - 公司正开发专为智能手机连接设计的卫星 并与智能手机厂商合作[1] - 手机直连卫星面临星地网络协同难 建设成本高 卫星网络性能较地面网络存在差距等商业化挑战[1] 3D打印制药突破 - 全国首张3D打印药品生产许可证落地南京三迭纪医药科技公司 标志3D打印制药通过合规生产门槛[2] - 该技术验证规模化制药可行性 提供精准给药与个性化制药新路径[2] - 推动制药工艺革新 加速创新药物研发 为患者提供更高效精准治疗方案[2] 国产航空制造业进展 - 国产C909涡扇支线客机首条地区航线开通 执飞南昌至澳门航线 每周三班[3] - C909航程2225-3700公里 是我国首款按国际规章研制且具自主知识产权的中短程客机[3] - 航线开通构建江西与澳门间空中通道 是国产客机地区航线运营的重要里程碑[3]

**行业与公司** * 行业涉及航空发动机制造业（精锻叶片、精密加工零部件）和医疗骨科植入物制造业[2][3] * 公司为航亚科技 核心业务是精锻工艺和精密加工 并基于此技术拓展至医疗领域[2][3] **核心业务与优势** * 核心业务包括精锻工艺（主要用于压气机叶片制造）和精密加工业务（涵盖整体叶盘、机匣等重要零部件）[3][4][21] * 精锻工艺优势在于实现近净成型 提高制造效率 降低成本并提升材料强度[17] * 精密加工业务技术壁垒高 覆盖航发主要结构件 价值量占比约25%至55% 公司拥有相关特种工艺设备及Netcap等认证[21] * 基于精锻技术发展医疗业务 为强生、施乐辉等龙头企业供应骨科断件[4][10] **市场地位与竞争** * 在国际市场面临德国LSTZ、法国LIS及以色列公司竞争 但凭借技术、质量、交付和成本优势与GE、普惠、罗罗等主机厂建立稳定配套关系[2][8][18] * 深度参与国际主流发动机型号 如GE 9X、CFM 56和LEAP系列[2][9][11] * 精锻叶片性能优越 处于行业上等水平 是具备国际竞争力的重要原因 叶片在航发中价值量约占35% 其中精锻叶片占比约10%[19] * 产业链位于中游 上游原材料供应商为维斯伯、ATI及T-MAT等 下游客户为GE、普惠、罗罗、西门子等主机厂[2][11] **财务表现与增长** * 2025年上半年内贸航空板块增长约8.3% 医疗板块增长约16.7%[2][14] * 国内市场增速超40% 成为核心增长点 国外市场增速为-15%[2][14] * 2024年实施限制性股票激励 对未来三年归母净利润加回股份支付后要求达1.55亿至1.8亿元[4][16] * 子公司贵州航亚2025年上半年实现收入3000多万人民币 同比大幅增长并扭亏为盈 实现利润100至200万左右[22] **市场需求与前景** * 未来五年国内军用航发市场对精锻叶片需求总额预计约400亿人民币（年均约80亿）民用市场年均需求约60多亿人民币[4][20] * 航空制造业订单充足 下游需求明确增长 海外转包市场前景良好 可涵盖4至5年以上生产周期[23] * 公司与商发合作时间长 涉及长江1000、长江2000等核心型号配套[13] * 与罗罗公司合作进展迅速并取得显著突破[12] **其他重要信息** * 公司2013年成立 2020年科创板上市 董事长持股约14% 航发资产持股约5%[2][6] * 管理层多为技术背景 董事长拥有超过30年两级叶片制造经验[3][7] * 国际业务资质认证严格 从接触客户到批量交付周期约6年以上 形成行业和时间壁垒[18] * 2025年上半年赛峰国际整体业务量增长约10% 但公司对其交付预计减少 主要受库存周期影响而非份额或价格变化[15]

发动机交付情况 - 延迟交付发动机的情况已有所改善但仍需更多发动机以实现今年的交付目标 [2] - 发动机交付延迟的问题此前仅涉及CFM如今新增了普惠 [2] 公司交付目标 - 重申2025年将飞机交付量提高7%至820架的目标 [2] - 发动机仍是航空航天供应链中最具挑战性的部分 [2] - 对发动机制造商能够支持计划中的飞机交付量提升充满信心 [2]