理想汽车电池战略合作 - 理想汽车与欣旺达合资成立山东理想汽车电池有限公司 专注于车用电池研发生产销售 重点开发高能量密度超快充技术 [1] - 理想i8搭载90 1度5C三元锂电池 30分钟可从20%电量充至80% 最快充电功率超1000kW [1] - 电池能量密度超300Wh/kg 通过过充短路等严格安全测试 [1] 理想与宁德时代战略合作 - 理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议 合作涵盖电池安全超充技术等领域 [1][2] - 宁德时代将为理想全系产品提供三元锂电池 M3P电池 磷酸铁锂电池 钠离子电池等动力电池系统 [2] - 双方将共同推动电池技术创新和全球化布局 拓展国内外业务 [2]

投资评级 - 增持（首次）评级，基于碱性及锂离子电池业务增长潜力和半固态电池等领域的技术突破 [5][7] 核心观点 - 智能家居和物联网产业快速发展，推动锌锰电池和锂离子电池需求增长，2023年智能家居市场规模7157亿元，预计2025年突破8000亿元，物联网市场规模2023年3.35万亿元，预计2025年达4.55万亿元 [5] - 锂离子电池行业2024年中国产量1170GWh，同比增长24%，全球市场份额76%，下游电动工具、园艺机具和吸尘器市场持续增长 [5] - 公司主营碱性锌锰电池和锂离子电池，2024年归母净利润19718万元，2025H1营收20.18亿元（yoy+24%），归母净利润11116万元（yoy+29%） [5][6] - 研发取得实质进展，半固态电池3000mAh容量产品可量产，硅碳负极电池达量产状态，4.25V无人机电池项目完成开发 [6][7][12] - 产能扩张加速，泰国工厂预计年底投产，形成"绵阳+嘉兴+泰国"碱电制造基地，泰兴四期21700/18650新产线已投产，湖南聚和源二期扩能项目推进中 [6][7][11] 行业分析 - 锌锰电池行业受益于智能家居和物联网发展，2022年全球市场规模36.54亿美元，需求量488.5亿支，碱性电池替代碳性电池为趋势 [5][18][22] - 锂离子电池上游原材料供应充足，下游应用广泛，包括电动工具、园艺机具和吸尘器，2023年中国电动工具市场规模200.8亿元，预计2027年达259.6亿元，吸尘器市场规模2023年384亿元，预计2025年超500亿元 [5][34][37] 公司业务 - 锌锰电池以OEM销售为主，自有品牌为辅，锂离子电池以自有品牌销售为主，2024年前五大客户销售占比32.99% [5][6][61] - 业务分为碱性锌锰电池、高倍率锂离子电池、聚合物锂离子电池和碳电，2024年营收分别为16.68亿元、16.39亿元、2.87亿元和0.18亿元，毛利率分别为20.46%、10.45%、15.09%和18.49% [54][55] - 2025H1各业务收入增长，碱电8.64亿元（yoy+22%），高倍率锂电9.76亿元（yoy+29%），聚合物锂电1.36亿元（yoy+9%） [55] 研发与产能 - 截至2024年底有21项研发项目，4项已量产，包括碱锰电池新型电解质等 [70][71] - 泰国工厂建成后预计年产7亿只碱性电池，湖南聚和源扩建后新增日产3万只中方形聚合物锂电池产能 [73][78] - 钠离子、磷酸锰铁锂、半固态电池等前沿技术形成储备 [6][7][11] 盈利预测 - 预计2025-2027年归母净利润2.38亿元、3.02亿元和3.80亿元，对应PE 28.2倍、22.3倍和17.7倍 [7][8][9] - 可比公司2025年PE均值66.8倍，包括亿纬锂能、鹏辉能源和安孚科技 [7][83] - 各业务收入增长假设：碱电2025-2027年同比+14%/+14%/+16%，高倍率锂电+19%/+23%/+25%，聚合物锂电+28%/+25%/+30%，碳电+25%/+25%/+25% [10]

公司股价表现 - 9月23日股价下跌5.05%至39.85元/股 成交额11.50亿元 换手率3.48% 总市值385.81亿元 [1] 主营业务构成 - 锂电池隔离膜业务占比83.64% 无菌包装占7.82% BOPP薄膜占4.75% 其他业务合计占3.8% [1] 机构持仓情况 - 泉果旭源三年持有期混合A基金二季度持有2743.13万股 持股数量环比不变 占流通股比例3.36% [2][4] - 该基金持仓市值单日浮亏约5815.44万元 [2][4] - 恩捷股份位列该基金第五大重仓股 持仓净值占比6.14% [4] 持仓基金表现 - 泉果旭源三年持有期混合A基金规模112.01亿元 今年以来收益率38.55% 近一年收益率71.65% [2] - 基金经理赵诣任职8年189天 管理规模130.81亿元 任职最佳回报率329.41% [3]

行业前景 - 2025至2030年储能电池需求受国内政策支持及海外市场增长带动保持坚挺 [1] - 2030年中国电池储能累计装机容量预计达240GW [1] - 欧洲及新兴市场未来两至三年储能需求持续强劲 [1] - 2025年全球储能需求约500GWh 2026至2027年分别增长约30%及25% [1] 价格趋势 - 反内卷背景下内地电动车电池价格趋于稳定 [1] 公司评级与预测 - 宁德时代2025至2027年销售额及盈利预测上调3%、4%及3% [1] - 宁德时代电池出货量预测上调3%、3%及2% [1] - 宁德时代目标价从475港元上调至570港元 评级买入 [1] - 中创新航目标价从24港元上调至35港元 评级买入 [1]

市场行情表现 - 固态电池概念股全线拉升 先导智能上涨5.69% 亿纬锂能上涨4.6% 海博思创和晶华新材盘中股价创新高[1] - 创业板新能源ETF华夏盘中涨幅超过2% 当前上涨1.5%[1] - 科技板块全线回落 新能源电池板块接替上涨[1] 产业动态与趋势 - 下半年是锂电传统旺季 固态电池中试线加速落地[1] - 2024年固态电池商业化落地进程持续加速 低空经济、机器人和数据中心等新兴市场成为新增量领域[1] - 硫化物全固态电池为国内外最重视技术路线 预计2027年国内突破电解质技术链[1] 产品与投资标的 - 创业板新能源ETF华夏（159368）跟踪创业板新能源指数 覆盖电池、光伏、半导体等新能源全产业链[1] - 该ETF规模达7.3亿元位居同类第一 近一月日均成交5695万元位列同类首位[1] - 管理费率0.15%加托管费率0.05%合计0.2% 处于全市场最低费率档[1]

流动性表现 - 电池ETF嘉实盘中换手率达4.03% 单日成交4947.20万元 [3] - 近1月日均成交额为9182.09万元 [3] 资金规模与流入 - 基金最新规模为11.80亿元 [3] - 近10个交易日资金净流入1.12亿元 [3] 投资回报表现 - 近1年净值上涨94.99% 在指数股票型基金中排名前17.97%（543/3021） [3] - 成立以来最高单月回报达31.11% 最长连涨月数为4个月 [3] - 最长连涨期间涨幅34.63% 上涨月份平均收益率8.13% [3] 政策支持动态 - 国家能源局等四部门推动建立高安全高可靠电池储能装备体系 [3] - 政策要求研制长寿命、宽温域、低衰减的锂电池、钠电池及固态电池关键装备 [3] 行业需求前景 - 2025年全球储能电池需求上修25%至500-550GWh 同比增长60% [4] - 2026年全球储能需求预计增长35%以上 [4] - 国内容量电价补偿与欧洲新兴市场共同推动需求超预期 [4] 技术发展趋势 - 储能电芯向大电芯化发展 龙头电芯稳定性提升IRR达8-10pct [4] - 固态电池产业链进入中试关键期 硫化物技术为主流量产方向 [4] - 预计2025下半年至2026上半年为中试线落地期 2027年开启小规模量产装车 [4] 指数成分构成 - 中证电池主题指数前十大权重股合计占比53.03% [4] - 权重股包括阳光电源、宁德时代、亿纬锂能等产业链龙头企业 [4] 投资渠道拓展 - 场外投资者可通过电池ETF嘉实联接基金（016567）布局电池产业链 [4]

政策与行业指导 - 国家能源局等四部门联合发布指导意见 推动建立高安全高可靠电池储能装备体系 研制长寿命宽温域低衰减锂电池钠电池固态电池关键装备 [1] - 政策推动能源装备高质量发展 明确固态电池等新型电池技术为重要发展方向 [1] 固态电池产业化进展 - 固态电池逐步进入产业化导入阶段 设备端作为最先兑现环节正处于从验证到放量的关键窗口 [1] - 技术壁垒提升推动整线价值量增长 由传统锂电1–2亿元上升至2–3亿元 [1] - 2025-2026年有望迎来密集的全固态电池上车路测 [3] - 车端全固态电池需解决体积膨胀与循环寿命衰减问题 电池企业通过固固界面改善提高电芯性能 [3] 新能源汽车市场数据 - 2025年9月狭义乘用车零售市场预计215万辆 环比增长6.5% 同比增长2.0% [1] - 新能源零售预计125万辆 渗透率达58.1% [1] 资本市场表现 - 2025年9月23日早盘电池板块拉升显著 特锐德20CM涨停 欣旺达亿纬锂能涨幅居前 [1] - 电池ETF(159755)一度涨近3% 冲击3连涨 盘中价格创近两年半新高 [2] - 该基金近10个交易日有9天获资金净流入 累计达19.48亿元 [2] - 储能电池ETF广发(159305)早盘一度涨近3% 价格创上市以来新高 换手率快速逼近10%居同类第一 [2] 指数与ETF差异 - 国证新能源电池指数主要跟踪新能源发电产业中的储能电池领域 成分股与光伏等可再生能源储能应用关联紧密 [2] - 国证新能源车电池指数聚焦新能源汽车动力电池产业链 覆盖电池化学品等车用电池领域 [2] - 电池ETF(159755)跟踪新能源车电池指数 精选电池制造材料管理系统及充电桩龙头企业 [4] - 储能电池ETF广发(159305)跟踪新能源电池指数 覆盖电池制造系统集成温控消防等储能电池主题 [4] 产业链投资机会 - 电芯材料环节关注导电剂功能性添加剂固态电解质及掺杂材料表面包覆 [3] - 电芯制造环节关注等静压制痕绝缘高压化成分容铝塑膜 [3] - PACK环节关注PACK生产设备气动执行器 [3]

策略周观点：港股科技仍在布局区 20250922 摘要 交易型资金活跃度高，融资余额净流入，散户回流，偏股型基金仓位超 80%，9 月偏股型基金新发规模已超 1,000 亿，私募证券基金备案数目 回暖，资金面正反馈依然存在。 大股东减持和 IPO 等供给侧扰动对整体流通市值影响不大，赚钱效应虽 小幅回落但仍处高位，期货会员仓单比、PCR 等情绪指标偏积极，市场 横盘或向上概率较高，趋势性上行需基本面和产业因素积累。 8 月社融和通胀数据显现国内基本面改善迹象，三季报期间权益非金融 盈利周期或处于底部摸底状态，TMT 与高端制造板块有望延续高景气， 关注通信设备、电网设备、计算机、工程机械、电池、轨交设备及国防 军工等。 美联储降息为预防式降息，美国经济增长放缓但 AI 投资支撑显现，历史 复盘显示预防式降息后的半年内市场表现依旧强劲，继续看好创新药、 港股科技、大众消费及资源品等板块。 维持高仓位运行，关注国产算力与港股科技及创新药 BD 出海产业趋势， 反内卷与产能拐点相关领域如化工与电池，适度左侧布局大众消费，自 下而上选股。 Q&A 当前 A 股市场的主要趋势和资金面情况如何？ 上周 A 股在创下新高后 ...

固态电池概念股表现 - 通鼎互联股价接近跌停 [1] - 丰山集团股价下跌超过7% [1] - 传艺科技 德邦科技 天力锂能等公司股价跌幅居前 [1]

股价表现与资金流向 - 9月23日盘中股价上涨2.15%至19.52元/股 成交2.10亿元 换手率1.28% 总市值175.33亿元 [1] - 主力资金净流入618.90万元 特大单净买入342.37万元 大单净买入276.53万元 [1] - 年初至今股价累计上涨20.94% 近5日下跌0.76% 近20日上涨15.64% 近60日上涨24.97% [1] 股东结构变化 - 股东户数12.24万户 较上期减少8.78% 人均流通股6968股 较上期增加9.66% [2] - 香港中央结算有限公司增持101.30万股至1029.98万股 南方中证1000ETF增持175.90万股至828.20万股 华夏中证1000ETF增持126.74万股至488.92万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入39.23亿元 同比下降31.67% 归母净利润亏损2.32亿元 同比下降225.48% [2] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：锂离子电池产品50.83% 铅蓄电池产品21.49% 再生铅产品19.35% 锂电池材料8.33% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-蓄电池及其他电池 概念板块涵盖能源互联/飞行汽车/固态电池/石墨烯/氢能源 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现6.84亿元 近三年累计派现5610.24万元 [3]