智能网联汽车

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我国正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设
新华社· 2025-09-23 13:27
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚9月23日表示,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效, 示范规模稳步扩大,全国已建成17个国家级测试示范区,正加快推进20个"车路云一体化"试点城市建 设,累计开放测试示范道路35000多公里、发放测试示范牌照超过1万张。郭守刚在当天召开的2025世界 智能网联汽车大会新闻发布会上作出上述表述。他说,我国智能网联汽车产业规模快速提升,2025年1 至7月,具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车新车累计销量775.99万辆,渗透率达62.58%,5G和蜂 窝车联网(C-V2X)装配量超过300万辆。郭守刚介绍,我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云 控等在内的完整产业链体系;累计发布国家和行业标准88项,加快组合驾驶辅助系统等急需标准研制, 深度参与自动驾驶相关国际标准法规制定协调。"下一步,工业和信息化部将抓紧编制新时期智能网联 新能源汽车产业发展规划。"交通运输部科技司综合处处长邢凡胜在发布会上说,"十四五"以来,交通 运输数字化、网络化、智能化水平不断迈上新台阶。面向"十五五",将把人工智能在交通运输领域规模 化创新应用作为主攻方向,"人工智能+交通运输"实施意见即 ...
新职业故事丨竞技!看新职业英才如何“逐鹿中原”
新华社· 2025-09-23 12:49
9月19日至23日 我国赛事规格最高、竞赛项目最多 参赛规模最大、影响范围最广的 综合性国家职业技能赛事 第三届全国技能大赛在河南郑州举行 3420名选手围绕106个竞赛项目 同台竞技 "逐鹿中原" 本届赛事中 智能制造、工业互联网、人工智能等 新领域赛项占比超50% 请跟随新华社记者的镜头 揭开新技术、新技能的神秘面纱 领略新职业英才的风采 搬运、配送、清洁…… 已经在生活中随处可见 本次大赛设置众多机器人相关项目 "自主移动机器人"便是其中之一 自主移动机器人是 具备自主导航和 执行任务能力的机器人 选手在自主移动机器人项目比赛中。 比赛项目考察选手 关于自主移动机器人 设计、生产、装配、组建 编程、测试、管理、保养 等各项能力 小巧又可以自己移动的机器人 在第三届全国技能大赛广东省展演展示区,自主移动机器人在进行摘果操作演示。 选手在 自主移动机器人项目比赛中。 人社部近年来陆续发布公告 于2021年新增 "服务机器人应用技术员"职业 于2022年新增 "机器人工程技术人员"职业 一台自主移动清洁机器人在第三届全国技能大赛赛场运行。 各种形态的机器人 增材制造又被称为"3D打印" 增材制造项目比赛使用的 ...
我国智能网联汽车产业规模快速提升 人工智能大模型实现批量上车
新华财经· 2025-09-23 09:07
新华财经北京9月23日电(记者李唐宁 刘旭阳)在9月23日举行的2025世界智能网联汽车大会新闻发布 会上,工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚表示,工业和信息化部高度重视智能网 联汽车产业发展,着力推进技术攻关、标准研制、应用推广,推动产业发展取得积极成效。 四是标准体系持续完善。累计发布国家和行业标准88项,加快组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统、自动 紧急制动系统等急需标准研制,深度参与自动驾驶相关国际标准法规制定协调。 编辑:幸骊莎 一是产业规模快速提升。2025年1—7月,我国具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车新车累计销量 775.99万辆,渗透率达62.58%,5G和C-V2X装配量超过300万辆。 二是关键技术取得突破。我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业链体系,人 工智能大模型实现批量上车,感知设备、C-V2X等均达到国际领先水平。 三是示范规模稳步扩大。全国已建成17个国家级测试示范区,正加快推进20个"车路云一体化"试点城市 建设,累计开放测试示范道路35000多公里、发放测试示范牌照超过1万张。 ...
“人工智能+交通运输”实施意见即将印发实施
第一财经· 2025-09-23 08:44
当前,交通运输行业正积极拥抱以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革机遇,培育壮大智慧交通和智慧物流产业。 交通运输部科技司综合处处长邢凡胜23日在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上透露,面向"十五五",交通运输部正在深入推进"人工智能+交通运 输"行动,将把人工智能在交通运输领域规模化创新应用作为主攻方向 。《"人工智能+交通运输"实施意见》,这个文件正在各部委联合印发中,随后将实 施。 工信部装备工业一司副司长郭守刚在发布会上表示,下一步,工业和信息化部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划,支持车用人工智能、汽 车操作系统、智能线控底盘等关键核心技术攻关,持续健全完善汽车技术标准体系,深入推进智能网联汽车准入和上路通行试点、"车路云一体化"应用试点 工作,扎实推动我国汽车产业高质量发展。 郭守刚介绍,工信部高度重视智能网联汽车产业发展,着力推进技术攻关、标准研制、应用推广,推动产业发展取得积极成效。产业规模快速提升,关键技 术取得突破。我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业链体系,人工智能大模型实现批量上车,感知设备、C-V2X等均达到国际领 先水平。 目前,全国已建 ...
北京:持续推进“车路云一体化”基础设施在更大范围、更广区域实现覆盖
经济观察网· 2025-09-23 05:55
经济观察网北京市经济和信息化局副局长苏国斌9月23日在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上介 绍,目前,汽车产业整体规模稳步提升,电动化、智能化、网联化加速转型。下一步,北京将继续坚定 落实发展智能网联汽车产业的国家战略,巩固智能网联汽车产业发展高地。一方面,持续高标准推 进"双智"城市建设,着力推动4.0阶段建设,持续推进"车路云一体化"基础设施在更大范围、更广区域 实现覆盖,支撑高级别自动驾驶车辆规模化运行,支持辅助驾驶联网车辆发展;另一方面,加强核心技 术攻关,聚焦车规级芯片、复杂环境感知、智能操作系统等智能网联汽车关键核心技术,持续开展创新 攻关,提升自主可控水平。 ...
“人工智能+交通运输”实施意见即将发布,交通运输部答中证报记者问
中国证券报· 2025-09-23 04:23
9月23日,在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上,交通运输部科技司综合处处长邢凡胜回答中国证券报记者关于"交通运输部在推动智慧交通建设方 面的下一步举措"的提问时表示,交通运输部正在深入推进"人工智能+交通运输"行动,面向"十五五",将把人工智能在交通运输领域规模化创新应用作为 主攻方向,抓紧出台《"人工智能+交通运输"实施意见》,意见即将发布施行。 中国证券报记者李嫒嫒在发布会上提问 图片来源:新闻发布会主办方提供 中国证券报记者从发布会上获悉,2025世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。本届大会将于10月16日—18日 在北京亦庄举办。 图片来源:新闻发布会主办方提供 加快普及智能体在交通运输领域的应用 当前,交通运输行业正在积极拥抱以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革机遇,加快发展新质生产力,培育壮大智慧交通和智慧物流产业。 邢凡胜表示,"十四五"以来,交通运输部依托国家重点研发计划,加强智慧交通关键技术攻坚,组织开展了两批次共50项智能交通先导应用试点,建设了 国家综合交通运输信息平台,交通运输数字化、网络化、智能化水平不断迈上新的台阶。 面向"十五五 ...
今年世界智能网联汽车大会将发布“人工智能+汽车”等多项报告
新京报· 2025-09-23 03:35
瞿国春介绍,总的来看,本届大会具有以下特点: 新京报贝壳财经讯(记者陈维城)9月23日,在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上,工业和信息化 部装备工业发展中心主任、世界智能网联汽车大会组委会秘书长瞿国春介绍,2025世界智能网联汽车大 会继续由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。本届大会将于10月16日—18日在北 京亦庄北人亦创国际会展中心举办。 三是汇聚多元智慧成果。大会议题紧扣产业创新、政策优化与协同发展主线,组织发布"车路云一体 化"建设成效、网络技术、可信数据空间、"人工智能+汽车"等热点领域的多项报告,呈现"十四五"期间 智能网联汽车发展成果,全面展示新技术、新产品、新模式、新生态。 瞿国春介绍,2025世界智能网联汽车大会将以"汇智聚能网联无限"为主题,升级"3+3+6+N"框架结构。 一是聚焦"洞见前沿风向、创新体验形式、深化国际合作、推动交流互鉴"四大亮点,设置开幕式、全体 大会、闭幕式3场全体会议。二是围绕产业政策、国际合作、京津冀协同发展等方向举办3场圆桌会。三 是围绕政策、技术、安全、人工智能、应用、数据等方向,设置6场主题论坛。四是召开基础设施、芯 片、通信、生 ...
去年北京实现汽车产量114.5万辆,同比增长13%
新京报· 2025-09-23 03:12
2025世界智能网联汽车大会新闻发布会9月23日举行,记者从会上获悉,2024年,北京实现汽车产量 114.5万辆,同比增长13%。今年上半年,北京具备智能辅助驾驶功能(L2级)的乘用车新车渗透率达到 68.3%,超全国平均水平(62.1%)。 上半年,北京具备智能辅助驾驶功能乘用车新车渗透率达到68.3% 加快完善智能网联汽车产业生态。协同天津、河北,建设京津冀智能网联新能源汽车科技生态港,推进 产业链强链补链、科技创新和产业创新融合,合力打造智能时代先进的产业生态。 积极落实国家试点任务。支持企业加快推进试点车型公告准入,做好试点车辆安全运行保障。协同天 津、河北方面,加强"车路云一体化"基础设施建设,创新跨域场景,促进智能网联汽车推广应用。 据北京市经济和信息化局副局长苏国斌介绍,北京汽车产业整体规模稳步提升,电动化、智能化、网联 化加速转型。2024年,北京实现汽车产量114.5万辆,同比增长13%。今年上半年,北京具备智能辅助 驾驶功能(L2级)的乘用车新车渗透率达到68.3%,超全国平均水平(62.1%)。"双智"城市建设实现全市600 平方公里"车路云一体化"基础设施连片覆盖,累计发放测试牌照超 ...
“车路云一体化”引领道路交通新纪元
2025-09-23 02:34
行业与公司 * 行业为"车路云一体化"产业 涉及智能网联汽车 智慧交通基础设施 云计算 通信网络等多个领域 [1] * 公司提及新石器(无人物流车) 特斯拉 谷歌Waymo 通用Cruise(美国自动驾驶) 德赛西威 经纬恒润 大华联友(车端系统) 四维图新 天翼交通 阿里巴巴 腾讯(云端延伸) 华为 中兴及三大运营商(通信网络) 小马智行 文远知行 玖拾智能(场景应用) 千方科技 金溢科技(混合类解决方案) [8][11][16][17] 核心观点与论据 * **系统构成与本质** 车路云一体化系统由车辆 路侧设施 云控平台 支撑平台(地图 定位 气象)和通信网络五部分组成 旨在通过V2X技术实现广泛连接 利用全局视野优化驾驶决策和交通效率 [3] * **解决单车智能局限** 主要解决单车智能在感知能力(存在盲区) 运算能力(车载算力有限)和路径规划能力(缺乏全局信息)三方面的固有缺陷 [4] * **巨大经济潜力** 中国汽车工程学会预测 车路一体化产业在2025年将带来约7295亿元产值增量 到2030年增至约25825亿元 路侧设备和场景应用产值增速将远超其他环节 复合年增长率(CAGR)分别达79.7%和70% [1][4][14] * **显著社会效益** 可大幅提升交通安全 美国NHTSA估测普及该技术可避免80%的非失能失控型交通事故 [5] 车路云系统通过实时提供障碍地图和车辆联网协同决策 大大减少高速公路等特定高危区域的事故率 [7] * **积极环境影响** 能有效缓解交通拥堵并推动节能减排 美国运输部预测在灯控主干道上可减少27%通行时间 无灯控公路减少42% 从而减少22%燃料消耗和11%排放 [6] * **当前发展推动力** 辅助驾驶事故风险激增是重提概念的重要原因 2024年中国相关事故量同比激增217% 其中76%源于驾驶员误判辅助驾驶等级 美国NHTSA数据显示2024年发生544起相关事故 同比增长88.9% 2025年一季度同比增长205.3% L2级辅助驾驶无法满足安全需求 在突发场景下只留1.5~2秒接管时间 而实际平均反应时间需2.6秒 [6] * **无人物流车发展** 2025年无人物流车已成为快递行业重要主题 新石器无人车(如叉三 叉六)已可在开放道路以50公里每小时速度行驶100公里以上 全国大部分省份一些城市已发放L5级别无人车牌照 但高频次 高速度的无人驾驶仍需依赖固定路线布设的路测设备支援 [8] * **中国基建进展** 中国在智能网联汽车及基础设施建设方面取得显著进展 从封闭区域测试扩展到全域测试和全城试点 截至2025年年中 全国新增超过600个车路云一体化项目及接近2000条新招投标行动 [9][10] * **国际对比** 美国在单车智能技术领先(特斯拉Robotaxi 谷歌Waymo 通用Cruise实现L4)但车路云协同仍处测试阶段 计划到2028年实现20%联邦公路和25%都市区交叉口部署 欧洲相对保守 成规模部署较少 韩国表现积极 首尔计划到2026年实现全城自动驾驶车辆运行 [11] * **产业分层** 车路云一体化产业可分为基础技术层(车载通信模组 通信网络 路侧设备 云端平台) 方案集成层(OBU 路侧系统集成 云控平台建设服务 运营商服务)和场景应用层(定制特种车辆 智慧交通服务) [13] * **关键部件** 车载通信单元(OBU)与车路云一体化联系最紧密 其产值增速较快 CAGR可达23.9% [16] * **投资需求与模式** 到2030年实现全国主要公路交叉口和重点高速公路全覆盖需投入超4000亿元 需探索可持续投资方式 如通过场景应用推动无人驾驶车辆发展 非头部车企分摊计算与感知压力 保险公司基于行为定价 [2][17] * **发展阶段** 中国推进车路云一体化分为小范围测试 建设起步 市场规模形成和成熟四个阶段 目前已完成小范围测试 正处于建设起步阶段初期 预计2030年左右进入市场规模形成阶段 [18][19] 其他重要内容 * 车路云一体化产业网络包括车辆 道路 云端 图像处理及网络连接五个部分 其广泛发展因能带动多个相关产业 形成庞大经济生态体系 [12] * 云控平台预计产业规模较小 但其CAGR也将达到56.8% 通信网络也将受益并具有较高增长率 但对三大运营商的具体增长难以准确估计 [15]
赛场频现中原新实力
河南日报· 2025-09-22 23:25
与传统汽车维修不同,这里没有油污和扳手,取而代之的是精密的电路模块和智能传感器。选手们需要快速 定位问题电路模块,排除各种技术障碍,展现对新兴技术的理解力和解决问题的能力。 第三届全国技能大赛智能网联汽车装调运维赛场上,河南选手李晓强(左一)正在专心进行比赛。河南日报 社全媒体记者 徐聪 摄 千百年来,技能推动下的创新创造,始终是推动发展的重要力量。第三届全国技能大赛设置的106个竞赛项目 中,智能制造、高端装备、数字技术等赛项占比超过50%。河南代表团参加了全部106个赛项的比赛。 "我参加的项目叫无人机系统,是前两届全国技能大赛所没有的,同时又是世赛选拔项目,将首次出现在明年 举办的第48届世界技能大赛中。"9月22日晚,来自河南技师学院的21岁选手王钰航说,"无人机系统项目融合 了机械、电子和计算机工程知识技能,考核选手对无人机的安装、调试、维护、编程及飞行任务完成能力, 是无人机行业的未来发展方向。" 赛项难度大,更激发了王钰航的好胜心。"我全身心投入比赛,个人的技能有了质的飞跃。同时,通过观察其 他选手,也发现了更适合自己的学习方法。"他说。 王钰航的成长足迹里,藏着个人精进技能的密码;我省所有选手 ...