根据提供的晨会纪要内容，以下是关于公司和行业的关键要点总结，已按要求排除风险提示、免责声明、评级规则等无关内容，并依据报告目录进行分组。 宏观策略 - 特朗普对美联储独立性的干预预计通过提名主席、调整理事会人事及干预地方联储主席任命三个途径实现，可能导致2026年降息幅度超过市场定价的3次，政策利率或低于3%，推动美国经济从软着陆转向温和扩张，并引发2年美债利率与美元指数走低[1][20] - 8月中国经济数据显示供给强于需求，工业增加值同比5.2%，服务业生产指数同比5.6%，但需求端全面走弱，投资连续两个月负增长，社零增速降至3.4%，出口同比4.4%[2][21] - 供需背离可能导致三季度GDP增速维持在5%附近，但四季度GDP压力或增大，同时价格压力加大影响反内卷政策效果[2][21] - 市场对重启"国债买卖"预期升温，因8月新增贷款需求偏弱，社融增速存回落风险，货币政策已通过买断式逆回购操作投放流动性（1万亿3个月期及6000亿元6个月期），若重启国债买卖将补充流动性并推动融资成本下行[3][4][25] 固收金工 - 转债市场震荡，中证转债指数自2024年8月低位上涨超30%，平价溢价率上涨8-12pct，建议调整结构，降低科技高波标的，增配有色、锂电、化工等周期板块[7][31] - 10年期国债收益率从1.7675%上行2.2bp至1.7895%，受公募销售费用新规影响，被动指数型非ETF债基和短期纯债型基金赎回成本增加，可能引发资金流向替代产品如政金债ETF或同业存单指数基金[8][33] - 绿色债券发行规模增加，本周新发行23只规模200.52亿元，较上周增112.85亿元，成交额509亿元增27亿元[8][9] - 二级资本债本周无新发行，成交量1615亿元增146亿元[9][12] - 从股债性价比看，ERP指标处于2015年以来0-1倍标准差内，若回落至中枢值，10年期国债收益率上行幅度温和，顶部或为1.85%[10] 行业 - 游戏行业2025H1业绩亮眼，受益于"微恐搜打撤"和"出海SLG"品类创新[15] - 船舶行业新造船价格指数维持高位，南北船合并步入收官，推荐中国船舶和中国动力[15] - 垃圾焚烧发电绿电直供具经济性优势，在广东省电价优势0.05-0.08元/度，浙江省0.07-0.11元/度，推荐瀚蓝环境、永兴股份等[16][17] - 龙净环保聚焦西藏与海外自发自用项目，维持2025-2027年归母净利润预测12.3/15.3/17.5亿元[18] - 博瑞医药BGM0504片剂中美进入I期临床，剂量10/20/40mg低于竞品，采用Macoral平台具生物利用度优势，维持2025-2027年归母净利润预测2.6/3.0/4.3亿元[18] - 久远银海经营质量改善，AI+持续赋能，下调2025-2026年EPS至0.41/0.51元，预计2027年EPS 0.62元[19]

经济增长动能放缓 - 8月份中国经济增长动能放缓 供给端和需求端增速均下降[1] - 四季度国内经济下行压力加大 需增量政策确保实现全年增长5%目标[1] 工业生产表现 - 8月规模以上工业增加值同比增长5.2% 较上月回落0.5个百分点[1] - 服务业生产指数增速5.6% 较上月回落0.2个百分点[1] - 有色金属冶炼业增长9.1% 非金属矿物制品业增长0.5% 煤炭开采业增长5.1% 增速分别较上月扩大2.3/1.1/0.9个百分点[2] - 铁路船舶运输设备制造业增长12% 增速收窄1.7个百分点 酒饮料制造业下降2.4%[2] 消费需求变化 - 8月社会消费品零售总额同比增长3.4% 较上月下降0.3个百分点[3] - 零售增速连续3个月下行 较5月年内高点回落3个百分点[3] - 家电零售增速较前月下降14.4个百分点 通讯器材下降7.6个百分点[3] - 以旧换新政策由"直补"改为"摇号" 转向关注补贴效率与可持续性[5] 投资增速分析 - 1-8月固定资产投资同比增长0.5% 较前7个月放缓1.1个百分点[3] - 基建投资累计增长2% 较1-7月回落1.2个百分点[9] - 制造业投资累计增长5.1% 较前7个月放缓1.1个百分点 降至2021年初以来最低水平[9] - 房地产投资累计下降12.9% 降幅较1-7月扩大0.9个百分点[9] 政策影响与展望 - 反内卷政策导致工业生产降温 对中下游行业影响更大[2] - 政府债累计融资10.3万亿元 较去年同期多增约4.6万亿元[7] - 预计推出5000亿-1万亿元财政资金支持 最快9月底推出新型政策性金融工具[12] - 四季度经济增速或回落至5%以下 需要更大力度的政策对冲风险[11]

公司基本信息 - 厦门奥斯创复材科技有限公司成立 注册资本2000万元人民币[1][2] - 公司由中路股份(600818)全资持股 持股比例100%[1][3] - 法定代表人肖富强 登记状态为存续[2] - 注册地址位于福建省厦门市海沧区霞阳南路9-1号2001单元A01室[2] - 属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)[2] 经营范围 - 高性能纤维及复合材料制造[1] - 碳纤维再生利用技术研发[1] - 石墨及碳素制品销售[1] - 科技推广和应用服务[2] - 自行车制造及修理业务[2] 股权结构 - 中路股份有限公司为唯一股东 持股比例100%[1][3] - 公司性质为自然人投资或控股的法人独资[2] 经营期限 - 营业期限自2025年9月16日至2075年[2]

行业投资评级 - 增持（维持）[1] 核心观点 - 新造船价格指数维持高位 南北船合并步入收官[1] - 船舶行业周期高点已过但未结束 供给侧船厂扩产谨慎支持船价 需求侧船舶环保转型和寿命更新趋势确定[1] - 中国造船产业链优势难以取代 市场地位稳固 市场份额有望稳定于50%以上[2] - 中国船舶高毛利订单持续兑现 南北船合并收官增强综合实力[3] 行业数据表现 - 2025年8月船舶行业新签订单422万载重吨 同比-77.5% 环比-57.9%[1] - 2025年1-8月船舶行业累计新签订单6692万载重吨 同比-52.8%[1] - 新船投资总额高于过去10年平均水平27.2%[1] - 分船型新签订单表现：散货船/油轮/集装箱船/气体运输船8月新签订单17/103/201/68万载重吨 1-8月累计新签订单1475/1551/3060/174万载重吨 同比分别-67.4%/-67.5%/+0.3%/-74.8%[1] - 2025年8月末新造船价格指数186.3 同比-1.6% 较年初下降1.6% 环比7月下降0.2%[1] - 分船型价格指数：散货船/油轮/集装箱船/气体运输船价格指数168.7/212.5/116.4/200.7 较年初分别-2.5%/-4.7%/-1.9%/-2.5% 环比7月分别+0.0%/-0.2%/+0.3%/-0.2%[1] - 全球船厂在手订单3.97亿载重吨 同比+11.7% 手持订单覆盖率4.5年[2] - 中国船厂在手订单2.71亿载重吨 占全球份额68.3%[2] - 2025年1-8月中/日/韩船厂分别新签订单4230/460/1654万载重吨 同比分别-61.2%/-57.0%/-6.6%[2] - 中国船厂新签订单份额约63.2% 同比-13.7pct[2] 重点公司表现 - 中国船舶2025上半年实现营收403亿元 同比增长12% 归母净利润29亿元 同比增长109%[3] - 截止2025年6月末公司民船在手订单2649万载重吨/2335亿元 同比+12%/17%[3] - 中国重工股票自8月13日起连续停牌不再复牌 标志南北船合并步入收官[3] - 中国船舶将成为全球最大的上市造船企业[3] 投资建议 - 推荐中船集团旗下船舶总装上市平台中国船舶[6] - 建议关注船舶动力系统核心标的中国动力[6]

行业出口表现 - 2025年4月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值达354.6亿元，同比增长17.6% [1] - 2025年1-4月行业累计出口货值为1412.6亿元，累计同比增长19.9% [1] 相关上市公司 - 涉及铁路公路运输领域的上市公司包括：山西路桥（000755）、东莞控股（000828）、现代投资（000900）、中铁特货（001213）、招商公路（001965）、富临运业（002357）、铁龙物流（600125）、赣粤高速（600269）、山东高速（600350）、五洲交通（600368）、宁沪高速（600377） [1] 数据来源 - 出口货值统计数据来源于国家统计局 [2] - 行业研究报告由智研咨询编制发布 [1][2]

出口总体表现 - 9月前10天韩国出口同比增长3.8%至192亿美元 [1] - 同期进口同比增长11.1%至204亿美元导致贸易逆差12亿美元 [3] 主要出口产品表现 - 半导体出口额达44.5亿美元同比增长28.4% [3] - 半导体出口占比达23.2%较去年同期上升4.5个百分点 [3] - 船舶出口额达9亿美元同比大幅增长55.3% [3] 分地区出口表现 - 对美国出口下降8.2%至29.6亿美元 [4] - 对中国出口微增0.1%至39.2亿美元 [5]

行业出口数据 - 2025年5月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值达391.8亿元，同比增长21.6% [1] - 2025年1-5月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值达1805.7亿元，累计同比增长20.4% [1] 相关上市公司 - 涉及铁路、公路及运输设备领域的上市公司包括：山西路桥（000755）、东莞控股（000828）、现代投资（000900）、中铁特货（001213）、招商公路（001965）、富临运业（002357）、铁龙物流（600125）、赣粤高速（600269）、山东高速（600350）、五洲交通（600368）、宁沪高速（600377） [1] 数据来源 - 出口货值数据来源于国家统计局 [1] - 行业研究报告由智研咨询发布，标题为《2025-2031年中国运输设备行业市场竞争态势及发展前景研判报告》 [1]

公司治理与股权变动 - 公司于2025年7月18日召开第四届董事会第八次会议审议通过限制性股票激励计划第三个归属期归属条件成就议案 [2] - 本次归属的第二类限制性股票共714,112股已完成登记手续并于2025年7月31日上市流通 [2] - 公司总股本由143,730,153股增加至144,444,265股 注册资本同步变更为144,444,265元 [2] 公司章程修订与工商登记 - 董事会依据2022年第一次临时股东大会授权对《公司章程》相关条款进行修订 [2] - 公司近日在深圳市市场监督管理局完成工商变更登记并领取《登记通知书》 [2]

货币政策与市场流动性 - 央行开展10000亿元3个月期买断式逆回购操作 采用固定数量、利率招标及多重价位中标方式[1] 体育产业政策与发展目标 - 国务院提出到2030年体育产业总规模超过7万亿元 培育世界级体育企业和赛事[2] - 政策要求扩大规模以上体育企业数量 推动体育消费潜力释放和产业高质量发展[2] 电子信息制造业技术攻关 - 工信部要求加强CPU、高性能AI服务器及软硬件协同攻关 开展AI芯片与大模型测试[3] - 推动5G/6G关键器件与芯片技术突破 鼓励人工智能终端创新应用[3] 制造业标准体系建设 - 国家标准委将围绕人工智能、物联网等领域制修订4000余项国家标准[4] - 聚焦制造业转型升级关键领域 加快行业急需标准更新升级[4] 金融市场与公司动态 - 农业银行总市值达2.55万亿元 超越工商银行成为A股市值冠军[5] - 华为发布三折叠屏手机Mate XTs 搭载麒麟9020芯片和鸿蒙5.0系统 售价17999元起[6] - 博威合金为A公司AI手机高端机型供应VC散热材料[7] 上市公司技术进展 - 胜宏科技持续推进10阶30层HDI研发认证[8] - 国芯科技新一代汽车电子BLDC电机驱动控制芯片内部测试成功[8] - 均胜电子与智元机器人合作 定制化主控板已实现批量供货[8] 企业并购与战略合作 - 武汉控股拟16亿元收购武汉市政院100%股权[9] - 北京利尔与商汤科技、曦望科技签署AI算力合作战略协议[9] 公司治理与股权变动 - 杭州高新控制权变更 董事长等管理层集体辞职[10] - 国光连锁实控人拟减持不超过2.99%股份[11] - 长飞光纤遭长江通信减持不超过0.15%股份[11] - 济民健康实控人一致行动人拟减持不超过3%股份[11] 重大资产重组 - 中国船舶换股吸收合并中国重工 后者A股股票终止上市[12] 国际市场动态 - 美股三大指数全线收涨 标普500涨0.83%创收盘新高 道指涨0.77% 纳指涨0.98%[13] - 纳斯达克中国金龙指数下跌1.11%[13] - 美国上周首次申领失业救济人数23.7万人 高于预估的23万人[16]

指数表现与ETF动态 - 中证央企创新驱动指数下跌1.64% 成分股南网科技领涨3.18% 中国船舶上涨1.63% 国电电力上涨0.61% 长飞光纤领跌10.00% 内蒙一机下跌9.98% 光迅科技下跌8.89% [3] - 央企创新驱动ETF下跌1.42% 最新报价1.52元 近1月累计上涨2.18% [3] - ETF盘中换手率0.35% 成交额1194.69万元 近1年日均成交2444.02万元居可比基金第一 [3] - 近1月规模增长4267.68万元 新增规模位居可比基金前1/4 [4] 指数编制与结构 - 指数从国资委下属央企中选取100只代表性证券 评估企业创新与盈利质量 [4] - 前十大权重股包括海康威视 国电南瑞 长安汽车等 合计权重33.39% [4] 国电南瑞业绩表现 - 2025年上半年收入242.43亿元 同比增长19.54% [3] - 电网智能板块收入122.25亿元 同比增长28.37% 能源低碳板块收入65.41亿元 同比增长29.49% [3] - 海外收入19.87亿元 同比大幅增长139.18% [3] 行业前景与公司定位 - 新型电力系统与新型能源体系建设驱动核心产品部署 行业龙头地位巩固 [3] - 加强新兴产业布局 未来增长动能充足 [3]