财务表现 - 公司2025年上半年营业收入207.02亿元，同比下降38.99% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9.13亿元，同比下降68.33% [1] 利润分配 - 公司计划本报告期不派发现金红利 [1] - 不送红股 [1] - 不以公积金转增股本 [1]

财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入207.02亿元，同比下降38.99% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为9.13亿元，同比下降68.33% [1] - 基本每股收益为0.3416元 [1]

财务表现 - 营业收入7.85亿元 同比减少24.80% [1] - 归属于上市公司股东的净利润2.7亿元 同比减少17.47% [1] - 扣除非经常性损益的净利润2.5亿元 同比减少17.04% [1] - 基本每股收益0.49元 [1] 经营数据 - 2025年半年度报告显示营收与利润双降 [1]

财务表现 - 上半年营业收入57.51亿元 同比下降4.51% [1] - 归属于上市公司股东的净利润4.92亿元 同比下降32.59% [1] - 基本每股收益0.31元 [1]

财务表现 - 上半年营业收入57.51亿元 同比下降4.51% [1] - 净利润4.92亿元 同比下降32.59% [1]

财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入57.51亿元 同比下降4.51% [1] - 归母净利润4.92亿元 同比下降32.59% [1] - 基本每股收益0.31元 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入57.51亿元 同比下降4.51% [1] - 净利润4.92亿元 同比下降32.59% [1]

业绩说明会概况 - 公司于8月27日举行业绩说明会 接待9家机构及1位个人投资者调研 实际控制人王淑敏及副总经理王习现场接待 [1] - 活动类别为业绩说明会 地点位于北京市昌平区沙河工业园 [1] 上半年业务表现 - 营业收入增长得益于起落架 刹车盘和机轮业务同比增长 其中起落架业务增长幅度较大 [1] - 新完成两型起落架阶段鉴定并开始批量交付 已完成四型机多架份交付 [1] - 扩充生产线并采购设备以提升产能 下半年起落架业务有望实现更多交付 [1] 民航业务进展 - 开展多型号民航大飞机刹车盘STC取证及某型国产飞机刹车盘地面台架试验 [2] - 子公司赛尼航空和天津全顺筹备多项NADCAP认证申请 预计8月底前完成五类特殊过程资质认证 [2] - 参与巴黎航展并与美国波音公司等国际航空巨头交流洽谈 计划推动合作项目实施 [2] 子公司京瀚禹运营情况 - 2025年上半年营业收入同比基本持平 净利润通过降本增效措施同比上涨 [2] - 检测能力提升 取得5项发明专利并完成4018项研发任务 在军用电 子元器件检测行业处于第一梯队 [2] - 未来将拓展采筛一体 车规级器件认证检测及软件测评等新业务 [2] 民航战略布局 - 积极参与商飞公司国产化工作 [2] - 依托民航PMA合格供应商资质开拓客户 满足航司维修替换需求 [2] - 以子公司赛尼航空为载体整合资源 通过欧美质量体系贯标和工艺认证开拓民航国际市场 [2]

公司治理与会议程序 - 第十一届监事会第八次会议于2025年8月27日以现场结合视频方式召开 应出席监事3人 实际出席2人 委托出席1人 合计可履行权利义务3人 [1] - 会议召集及召开程序符合《公司法》及《公司章程》规定 由监事会主席夏逢春主持 [1] 财务报告与信息披露 - 审议通过2025年半年度报告及摘要 编制符合上交所披露要求 内容详见交易所网站 [1] - 通过2025年上半年对中国航发集团财务有限公司风险持续评估报告 编制依据证监会及上交所相关监管规定 [2] 审计机构聘任 - 通过续聘会计师事务所议案 具体内容见同日发布的2025-022号公告 该议案尚需提交股东会审议 [2] 投资与业务拓展 - 批准以现金100万元出资设立全资子公司中国航发西安红旗航空发动机有限公司 主营业务为航空发动机及衍生产品业务 最终名称以工商注册为准 [2] 治理结构变更 - 通过取消监事会并修订《公司章程》及议事规则议案 具体内容见2025-023号公告 该议案尚需提交股东会审议 [3]

募集资金基本情况 - 公司于2021年首次公开发行股票2796.6667万股，发行价格每股人民币9.02元，募集资金总额人民币252,259,336.34元，扣除发行费用人民币52,115,960.30元后，募集资金净额为人民币200,143,376.04元，资金于2021年5月7日全部到位[1] - 截至2025年6月30日，募集资金已投入项目155,297,638.54元，补充营运资金50,143,376.04元，手续费支出3,630.26元，获得利息收入3,966,052.66元及理财产品投资收益1,938,713.04元，专户余额为603,496.90元[1] 募集资金管理情况 - 公司制定《募集资金管理制度》，在5家银行设立专项账户实行专户管理，并与银行及保荐机构签订三方监管协议[2] - 截至2025年6月30日，5个募集资金专户余额合计603,496.90元，账户分布为招商银行、中信银行、农业银行、工商银行及交通银行的苏州分支机构[2] 2025年半年度募集资金使用情况 - 报告期内公司严格按监管规则使用募集资金，不存在募投项目先期投入置换、闲置资金补充流动资金、现金管理、超募资金使用及节余资金使用等情况[3][4] - 公司于2023年4月变更"航空核心部件智能制造产业化项目"实施主体及地点，并于2025年3月将该项目延期至2025年12月前达到预定可使用状态[4] 募投项目具体执行进度 - 航空核心部件智能制造产业化项目承诺投资12,000万元，累计投入12,469.67万元，进度103.91%，超支469.67万元[5] - 国防装备研发中心项目承诺投资3,000万元，累计投入3,060.09万元，进度102.00%，超支60.09万元[5] - 补充流动资金项目承诺投资5,014.34万元，已全部完成投入[5] - 航空核心部件项目已订购设备27台，预付设备款8,168.10万元，截至2025年6月30日到货24台（对应款项4,523.10万元），未到货3台（对应款项3,645.00万元）[6]