公司运营事件 - 美国字母表公司旗下自动驾驶技术子公司"出行新方式"（Waymo）的无人驾驶网约车服务，于12月21日下午因受旧金山停电事故影响而暂停运营 [1] - 公司表示目前服务正在恢复运营中 [1]

公司股价表现与市场消息 - 公司股价在消息刺激下大幅上涨，截至发稿涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49万港元 [1] 商业化进展与财务里程碑 - 公司在广州实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划在2030年达成10万辆运营规模 [1] - 公司正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术突破与成本控制 - 实现盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化，其自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上 [1] - 第七代车型通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线，三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性 [1]

公司股价表现与近期催化剂 - 公司股价在消息刺激下大幅上涨，截至发稿涨8.59%，报125.1港元，成交额5367.49万港元 [1] 商业化进展与财务里程碑 - 公司在广州实现单车盈利（UE转正），日均单车营收达299元 [1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划在2030年达成10万辆运营规模 [1] - 公司正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴，加速自动驾驶商业化落地，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越 [1] 技术突破与成本控制 - 实现单车盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化 [1] - 第七代车型的自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上 [1] - 通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配 [1] 产品规划与生产部署 - 第七代Robotaxi于2025年上海车展发布 [1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款将于2025年底至2026年初下线 [1] - 三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统，确保驾驶能力的一致性 [1]

公司运营与财务里程碑 - 公司在广州的Robotaxi业务已实现单车盈利（UE转正）[1] - 实现盈利的单车日均营收达到299元人民币[1] - 公司计划在2025年底将车队规模扩大至超过1000辆[1] - 公司目标在2026年将车队规模进一步扩容至3000辆[1] - 公司的远期计划是在2030年达成10万辆的运营规模[1] 商业模式与战略合作 - 公司正式启动轻资产合作模式，以加速自动驾驶商业化落地[1] - 公司正携手全球多地合作伙伴，开启从“技术验证”到“规模盈利”的关键跨越[1] - 公司的第七代Robotaxi自动驾驶套件成本较上一代下降70%以上[1] - 通过与广汽、北汽、广汽丰田三大主机厂的深度合作，实现了技术方案的跨车型适配[1] 产品与技术进展 - 实现单车盈利的核心支撑来自第七代Robotaxi的技术突破与成本优化[1] - 第七代Robotaxi于2025年上海车展发布[1] - 目前第七代车型已投产两款，第三款计划于2025年底至2026年初下线[1] - 三款车型共享统一的自动驾驶套件，包含相同配置的雷达、摄像头及L4级软件系统[1] - 统一的技术方案确保了不同车型驾驶能力的一致性[1]

行业趋势 - 中美两国正同步推进高阶智能驾驶技术发展，预计智能驾驶板块将率先突破并脱离行业低谷 [1] - 中国L3级自动驾驶的量产准入已实现制度性落地，商业化节奏严谨有序 [1] - 特斯拉Robotaxi已推进无安全员测试，显示自动驾驶技术正在快速演进 [1] 投资观点 - L3级自动驾驶落地将推动智能驾驶板块率先走出近期的汽车行业弱贝塔行情 [1] 公司推荐 - 整车领域推荐小鹏汽车-W(09868)和特斯拉(TSLA.US) [1] - 零部件领域推荐地平线机器人-W(09660)和禾赛-W(02525) [1] - Robotaxi运营领域推荐小马智行-W(02026) [1]

核心观点 - 科技行业在多个前沿领域取得突破性进展，包括自动驾驶商业化落地、人形机器人开源、光计算芯片创新及量子-经典混合计算架构研发，显示产业技术升级加速 [3][4][5][7] - 半导体与硬件成本（尤其是内存）上涨对消费电子终端产品定价产生直接影响，同时先进制程芯片与国产GPU架构持续迭代，推动算力基础设施发展 [2][9] - 人工智能与大模型公司商业化进程加快，相关企业通过资本市场（如IPO、并购）及产业合作进行融资与生态扩张 [10][11][12][14][17] 巨头风向标 - 美国太空探索技术公司（SpaceX）旗下“星链”计划一颗卫星发生异常，轨道高度迅速下降4000米，产生数十块碎片并与地面失联，可能对其他在轨卫星构成威胁 [2] - 小米集团总裁卢伟冰表示，由于AI爆发式增长驱动内存需求，预计2025至2027年为内存成本上涨期，叠加处理器与相机成本上涨，小米17Ultra手机价格“一定会涨价，而且涨得有点多” [2] 自动驾驶 - 国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理局授予长安汽车，标志国内率先开启L3级自动驾驶时代 [3] - 工信部此前公布首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6两款车型获准上路试点，是从测试迈向商业化应用的关键一步 [3] 机器人 - 北京人形机器人创新中心开源国内首个且唯一通过具身智能国标测试的具身VLA大模型XR-1，以及配套数据基础RoboMIND 2.0与ArtVIP，旨在推动机器人全自主应用 [4] - 在阿联酋阿布扎比举行的第二届未来运动会格斗机器人大赛中，中国深海巨鲨3机器人连续击倒对手，击败来自美国、俄罗斯等16支队伍夺冠 [6] 半导体与芯片 - 三星电子推出全球首款采用2纳米工艺的移动应用处理器Exynos 2600，其内置NPU的AI算力相较上一代Exynos 2500提升高达113%，采用10核CPU设计，高性能核心频率3.8GHz，已开始量产并计划用于明年2月发布的Galaxy S26旗舰手机 [9] - 摩尔线程发布新一代全功能GPU架构“花港”，并基于此推出面向AI训推的“华山”芯片、高性能图形渲染的“庐山”芯片，展示了“夸娥”万卡智算集群及搭载“长江”SoC芯片的端侧AI产品 [9] - 上海交通大学科研人员在新一代光计算芯片领域取得突破，首次实现支持大规模语义媒体生成模型的全光计算芯片，相关成果发表于《科学》杂志 [7] 计算架构与量子计算 - 图灵量子与国产GPU企业摩尔线程签署战略合作协议，将联合研发GPU与量子处理器（QPU）协同的混合计算架构，并攻坚GPU与QPU间硬件互联核心技术，为量子纠错提供实时计算支撑 [5] 人工智能与算力合作 - 新紫光集团与上海仪电签署战略合作协议，双方将重点围绕人工智能、智能算力等领域，在端侧应用、算力基础设施、产业基金等多维度展开合作，构建覆盖“技术研发-算力支撑-产业孵化”的全链条生态 [10] 资本市场与公司动态 - 壁仞科技在港交所公告，拟发行247,692,800股H股，定价区间为17至19.6港元/股，预期H股于明年1月2日开始交易 [11] - 通用人工智能科技公司MiniMax通过港交所聆讯，该公司2023年、2024年及2025年前三季度营收分别为346万美元、3052.3万美元、5343.7万美元，同期经调整净亏损分别为8907.4万美元、2.44亿美元、1.86亿美元 [12][13] - 观想科技筹划发行股份购买锦州辽晶电子科技股份有限公司不低于60%股权，辽晶电子业务涉及集成电路等设计生产销售，公司股票自2025年12月22日起停牌 [14] - 联创电子因控股股东筹划协议转让部分股权可能导致控制权变更，公司股票及可转债自2025年12月18日起停牌，并于12月22日起继续停牌不超过3个交易日 [16] - *ST东易重整计划获法院裁定批准，公司将进入重整计划执行阶段，未来在聚焦家装主业同时，产业投资人华著科技将利用算力产业链资源助力公司拓展算力中心集成及运营服务业务，并承诺一年内无偿捐赠和林格尔智算中心运营主体云著智算全部股权注入公司 [17] 政策与规则 - 国家发展改革委、市场监管总局、国家网信办联合印发《互联网平台价格行为规则》，规定平台内经营者依法自主定价，平台经营者不得通过提高收费、限制流量、搜索降序、算法降权、屏蔽店铺、下架商品等措施对平台内经营者价格行为进行不合理限制或附加不合理条件 [8]

纪要涉及的行业或公司 * **行业**：高级别自动驾驶（L3及以上）产业链，涵盖整车制造、Robotaxi运营、芯片、域控系统、线控转向与制动、激光雷达及检测环节[1][5] * **公司**： * **整车企业**：小鹏汽车、理想汽车、华为、小米、吉利、比亚迪、长安汽车、极狐、长安深蓝[1][2][5] * **Robotaxi运营商**：小马智行、文远知行[1][5][7] * **芯片与智驾方案**：地平线机器人[1][5][8] * **零部件与材料**：耐世特（线控转向）、凯众股份（EMB、高性能聚氨酯）、苏州囧力（EMB）、安徽拓盛[3][11][12][13] 核心观点与论据 * **L3自动驾驶进入实质性新阶段**：工信部近期批准了极狐和长安深蓝两款车型的L3产品许可，标志着行业从道路测试进入“正式考核阶段”[2] * **2026年是关键发展年份**：预计2026年将有更多L3法规政策落地，推动行业发展[1][3] 特斯拉Robotaxi专用车型计划在2026年第二季度开始交付[1][3] 人形机器人技术也将逐步投入实际应用[1][4] * **智驾产业链多环节存在机会**：整车、Robotaxi、芯片、域控、线控转向/制动、激光雷达及检测环节均值得关注[1][5] * **小鹏汽车迎来新车型周期**：计划2026年上半年推出六款新车，包括三款增程车型，有望提升销量[1][6] 在Model系列及飞行汽车等新业务上有所突破，被视为智能智驾行情的整车标杆[1][6] * **Robotaxi市场国内与海外布局并进**：小马智行专注于国内市场，计划2026年底前投放3,000辆车辆，具有明显优势[1][5][7] 文远知行侧重海外市场，已在中东地区展现出经济效益[1][7] * **地平线是芯片环节核心公司**：作为国产头部智驾芯片供应商，提供高性价比产品，其最新G6P芯片被广泛采用[5][8] 公司自研高级智能驾驶方案，实现算法与芯片深度融合，在奇瑞新车型上搭载的方案价值量相比单纯卖芯片翻了**三倍**[8] * **线控转向技术是自动驾驶关键**：该技术正逐步应用于Robotaxi等自动驾驶车辆，耐世特是该领域的核心企业及行业龙头[3][11] * **凯众股份在EMB和材料领域取得进展**：与小米共同投资的苏州囧力专注于EMB产品，并已获得2026年某头部新势力车企定点订单[3][12] 公司在汽车聚氨酯缓冲块市场占据约**37-38%** 的市场份额，仅次于巴斯夫，并在机器人领域应用高性能聚氨酯材料方面具有快速落地优势[12] 其他重要内容 * **智驾板块行情推动因素**：近期智驾板块上涨的直接导火索是L3产品许可获批，尽管商业化仍有限制（特定路段、限速运行），但被视为重要进展[2] * **地平线向机器人领域延伸**：智驾技术与机器人具有同源性，智驾芯片将成为机器人的“大脑”，地平线作为智驾龙头有望在机器人领域扮演重要角色[9][10] * **凯众股份收购增强安全边际**：公司近期收购安徽拓盛，交易估值较低，有助于增厚公司净利润，增强安全边际[3][13][14] * **特斯拉技术路径影响**：特斯拉的SUPERPILOT系统没有方向盘，需要使用线控转向技术[11] 其人形机器人的线控转向技术正逐步应用于自动驾驶车辆[3]

市场表现 - 智驾概念股早盘普遍上涨，浙江世宝涨10.02%至5.6港元，小马智行涨8.26%至124.6港元，佑驾创新涨6.25%至15.63港元，禾赛涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与事件 - 国内方面，工信部于12月15日公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后，比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] - 海外方面，特斯拉已正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点 - 东方证券认为，在法规政策支持、市场需求提升驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示，海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型，智驾平权亦将逐步实现，该行持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]

美联储主席人选与货币政策预期 - 美联储最新主席人选可能提前公布 若新主席政策倾向更偏向宽松 明年美联储降息幅度可能会进一步增加 [1] - 更宽松的货币政策预期可能为A股市场带来更多外资流入 并提升市场整体估值 [1] 机器人行业进展 - 中国机器人行业关注度显著提升 王力宏演唱会上机器人完成高难度空翻表演 相关视频获马斯克转发 [1] - 中国机器人在世界格斗机器人大赛中夺冠 表明中国在机器人赛道已达到世界领先水平 [1] 自动驾驶商业化进程 - L3级自动驾驶商业化进程加速 国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌已诞生 标志着进入真正的商业化应用阶段 [1] SpaceX动态与商业航天 - SpaceX的IPO进程迎来新进展 摩根士丹利将牵头其IPO [1] - 周末马斯克的星链卫星突发罕见事故 导致市场对SpaceX的预期产生波动 [1] 券商监管与市场环境 - 2025年券商处罚大数据显示 已有326张罚单涉及73家券商公司 [1] - 监管趋严对散户而言可能构成利好消息 意味着市场环境将更加健康 [1]

市场整体表现 - 全球市场进入“圣诞模式”，港股三大指数高开，恒生指数上涨0.41%，国企指数上涨0.49%，恒生科技指数上涨0.61% [1] - 大型科技股多数呈现上涨行情但总体波动不大 [1] 行业与公司表现 - 自动驾驶概念股齐涨，因中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可，小马智行上涨超过6%领涨 [1] - 美团上涨1.46% [1] - 免税龙头中国中免上涨3.68% [1] - 航空股、海运股、濠赌股多数走低 [1]