（原标题：小马智行：Robotaxi实现单车盈利 轻资产模式重塑增长逻辑） 完成港股上市后，作为国内自动驾驶出租车（Robotaxi）头部企业，小马智行（02026.HK）持续成为市 场关注的焦点。近日，小马智行联合创始人、CFO王皓俊就投资者关心的诸多问题，接受了证券时报记 者等多家媒体的采访。王皓俊表示，随着成本持续下降、网络效应凸显和生态伙伴扩容，自动驾驶行业 的商业化浪潮已加速到来，而小马智行凭借先发优势与模式创新，正成为这场变革的引领者。 广州市场实现单车盈利 据王皓俊透露，依托第七代Robotaxi的规模化投放，公司已在广州实现单车盈利（UE 转正），日均营 收每车达299元，2025年底车队规模将突破1000辆，2026年目标扩容至3000辆，远期计划2030年达成10 万辆运营规模。同时，小马智行正式启动轻资产合作模式，携手全球多地合作伙伴加速自动驾驶商业化 落地，开启从"技术验证"到"规模盈利"的关键跨越。 王皓俊表示，Robotaxi作为L4技术最核心的商业化场景，近年来已进入快速发展期。全球范围内，美国 头部无人驾驶企业Waymo在旧金山的周订单量已达45万单，百度Apollo超过 25 ...

美股市场整体表现 - 美股三大股指于12月2日晚间集体高开，纳斯达克指数涨幅一度扩大至1%，创11月12日以来新高 [1] - 道琼斯工业平均指数报47481.27点，上涨191.94点，涨幅0.41% [2] - 纳斯达克指数报23490.36点，上涨214.43点，涨幅0.92% [2] - 标普500指数报6844.84点，上涨32.21点，涨幅0.47% [2] 科技股动态 - 英伟达股价拉升一度涨超3%，公司宣布以每股414.79美元的价格投资20亿美元（约合人民币141.5亿元）入股新思科技，入股规模占新思科技已发行股份的2.6% [2] - 英伟达与新思科技将展开更深入的工程与设计合作，英伟达的工具将被集成进新思科技的芯片设计应用中，双方将部署AI助理并开展联合营销 [4] - 亚马逊股价涨近1%，其年度云计算盛会"AWS Re：Invent 2025"开幕，市场预期将发布性能提升40%的Trainium 3芯片及自研多模态模型Nova [5] - 苹果股价延续涨势，盘中涨近1%，摩根大通报告称苹果正加速推进其首款可折叠iPhone的研发，预计明年秋季发布 [5] 其他行业及公司表现 - 波音股价一度涨超8%，公司表示实现100亿美元长期现金流目标具有可行性，并预计美国司法部处罚决定将推迟至2026年 [4] - 电子商务平台Shopify涨超4%，商家在"黑色星期五"和"网络星期一"周末的销售额达到创纪录的146亿美元，比去年同期增长27%，全球有超过8100万客户购买了Shopify支持的品牌的产品 [5] - 比特币涨至90148.4美元，过去24小时内涨超5%；以太坊涨至2931.84美元，过去24小时内涨4.32% [5] 中概股及自动驾驶公司 - 纳斯达克中国金龙指数盘中跌超1%，小鹏汽车跌近5%，阿里巴巴、哔哩哔哩、爱奇艺等跌超2% [5] - 叮咚买菜、新氧涨近5%，迅雷涨近4%，奇梦岛涨逾3% [5] - 文远知行涨逾2%，ARK投资公司正式建仓该公司，斥资购入41.7万股 [7] - 小马智行涨超2%，公司2025年第三季度营收达到1.81亿元，同比增长72%，连续第三个季度实现营收增长，其第七代Robotaxi在广州实现单车盈利转正 [7]

理想汽车三季度财报与业务展望 - 第三季度营收为274亿元 [3][4][8] - 经营利润为34亿元 经营亏损为12亿元 [4] - 第四季度交付指引设定在10万至11万辆之间 [4] - 公司宣布回归“创业公司管理模式” [6] - 将产品定义为“具身智能机器人” 强调AI领域发展 [7] - 坚持全链路自研策略 [9] - 计划2026年交付搭载M100芯片的AI系统 [10] - 认为新能源汽车市场长期将回归产品驱动 对销量前景保持信心 [10][11] - 重申在增程领域的战略地位 全系标配5C超充技术 [12] - 当季盈利主要受到理想MEGA召回事件相关巨额支出的影响 [14] 理想汽车历史交付数据 - 2025年第三季度交付量为93,211辆 [5] - 2025年第二季度交付量为111,074辆 [5] - 2025年第一季度交付量为92,864辆 [5] - 2024年第四季度交付量为158,696辆 [5] - 2024年第三季度交付量为152,831辆 [5] - 2024年第二季度交付量为108,581辆 [5] - 2024年第一季度交付量为80,400辆 [5] - 2023年第四季度交付量为131,805辆 [5] 小马智行三季度财报与业务进展 - 第三季度营收1.81亿元 同比增长72% [15] - Robotaxi业务收入4770万元 同比增长89.5% [15] - 乘客车费收入同比增长超过200% [15] - 第七代Robotaxi在广州实现城市级单车盈利 日均订单达23单/辆 [15] - 公司整体仍处于亏损状态 第三季度净亏损为3.92亿元 [17] - 通过技术降本、提升运营效率和轻资产扩张模式实现初步盈利 [17]

财务业绩 - 2025年第三季度营收2544.2万美元，同比增长72% [1] - 2025年前三季度营收6087.6万美元，同比增长54.1% [1] - 2025年第三季度净亏损6157万美元，亏损同比扩大46.2% [1] - 2025年前三季度净亏损1.52亿美元，亏损同比扩大62.1% [1] 现金流状况 - 2025年第三季度经营活动现金流流出5679.5万美元，同比扩大175.2% [1] - 2025年前三季度经营活动现金流流出1.36亿美元，同比扩大71% [1] 运营数据 - 截至11月23日最近两周，第七代Robotaxi在广州实现单车日均订单量23单并宣称盈利转正 [1] - 公司计划在2026年底将Robotaxi车队规模扩大至3000辆以上 [2] 市场与行业观点 - 有观点认为“单车盈利转正”仅为特定区域和车型的局部测算，不具备整体代表性 [2] - 行业观点指出公司重资产投入与轻资产模式存在矛盾，研发、地图维护、安全员配置等构成沉重负担 [2] 资本市场表现 - 公司股价自港股挂牌后下行，截至11月26日收盘价为100.4港元/股，较发行价139港元/股下跌27.77% [2]

财务表现与增长 - 2025年第三季度总营收1.81亿元人民币，连续三个季度高速增长，较去年同期大涨72% [2][3] - 核心业务Robotaxi板块Q3收入达4770万元人民币，较去年同比大涨89.5%，乘客车费收入同比激增超200% [3] - 2025年前三个季度季度总营收分别为1.02亿元人民币、1.54亿元人民币、1.81亿元人民币 [3] - Robotruck业务Q3营收7250万元人民币，技术授权与应用业务收入6100万人民币 [7] 核心业务突破：Robotaxi实现单车盈利 - 第七代Robotaxi在广州最近两周内日均运营数据实现单车盈利转正，单台车日均订单量达到23单 [6] - 第七代Robotaxi采用100%车规级零部件，自动驾驶套件成本大幅下降70%，拥有10年/60万公里设计寿命 [4] - 截至11月23日，公司Robotaxi车辆总数达961辆，其中667辆为第七代Robotaxi，预计提前实现年内超1000辆车队规模目标 [6] - 公司给出2026年Robotaxi规模指引，计划在2026年底将规模扩大至三倍，达到3000辆以上 [6] 技术优化与成本控制 - 2026年第七代Robotaxi生产成本将进一步下降，自动驾驶套件BOM成本较今年水准再降20% [6] - 通过技术优化与供应链协同实现结构性突破，打破商业化桎梏，降本增收 [4] - 公司仍处于高投入阶段以推动第七代Robotaxi量产加速，加速大规模商业化运营产生更多人员开支 [7] 商业化进程与战略布局 - 小马智行是国内唯一在北京、上海、广州、深圳开展全无人Robotaxi收费运营服务的公司，一线城市运营总面积超2000平方公里 [10] - 公司已累积超5500万公里自动驾驶路测里程，在硅谷、北京、上海、广州、深圳、卢森堡设立研发中心，在8个国家和地区布局自动驾驶业务 [11] - 2024年11月27日公司正式登陆纳斯达克，2025年11月6日赴港上市，绿鞋后募资额高达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大的IPO [11] - 赴港募集资金90%投入未来五年L4技术研发与大规模商业化落地 [12] 行业背景与发展阶段 - 自动驾驶行业已迈过低谷期迎来关键拐点，进入商业化加速时期，行业共识从"技术能否落地"转向"商业能否盈利" [15] - 2025年被视为自动驾驶商业化元年，资本市场对自动驾驶企业的估值锚点集中于政策许可范围、车队规模扩张速度、成本收入剪刀差收窄幅度 [15][16] - 公司创业9年完成经济模型初步验证，证明了商业模式具备规模化可行性，后续将开启快速增长和规模化扩张新周期 [2]

11月25日，"Robotaxi第一股"小马智行发布2025年第三季度财报。数据显示，公司当季营收达2540万美元（约合人民币1.81亿元），较2024年同期增长 72%，三大核心业务板块全面增长；同时Robotaxi车队规模即将突破千辆，第七代车型在广州实现单车盈利转正，商业化落地迎来关键突破。 前三季度，小马智行营收为6087.6万美元（约合人民币4.31亿元），上年同期为3950.9万元。 | (以千美元計) | 截至以下日期止三個月 | | 截至以下日期止九個月 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 2024年 | 2025年 | 2024年 | 2025年 | | | 9月30日 | 9月30日 | 9月30日 | 9月30日 | | 收入： | | | | | | 自動駕駛出行服務 | 3.533 | 6.694 | 4.701 | 9.950 | | 自動駕駛卡車服務 | 9.372 | 10,183 | 27.407 | 27.483 | | 技術授權與應用 | 1,884 | 8,565 | 7,401 | 23,443 | | 收入總額 | 14. ...

公司股价表现 - 港股市场高开5.61%报101.6港元 [1] - 隔夜美股市场收涨5.88%报13.33美元 折算港股价格为103.48港元/股 [1] 公司财务业绩 - 2025年第三季度总营收1.81亿元 同比增长72% [1] - 连续三个季度实现营收增长 [1] - 收入增长主要由Robotaxi及技术授权与应用收入强劲增长推动 [1] - Robotaxi业务实现收入4770万元 同比大幅增长89.5% [1] 业务运营进展 - 第七代Robotaxi于11月起在北京、广州、深圳开启全无人驾驶商业化运营 [1] - 第七代Robotaxi在广州已实现以城市为单位的单车盈利转正 [1] - 单台车日均订单量达到23单 [1]

蔚来三季度财报 - 第三季度营收217.9亿元，同比增长16.7% [1] - 第三季度交付新车87081辆，同比增长40.8% [1] - 综合毛利率达13.9%，创三年来新高 [1] - 季度末现金储备为367亿元 [1] - 第四季度交付指引量为12万至12.5万辆 [1] - 截至10月31日，公司在全球建成3614座换电站、4801座充电站和27396根充电桩 [1] - 蔚来本品牌、乐道、萤火虫的销量持续增长，利润率随之上涨，有希望在年内实现盈利 [6] 禾赛科技激光雷达芯片 - 禾赛科技发布基于RISC-V架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片费米C500 [7] - 公司同时发布全球唯一的光子隔离安全技术及256线安全激光雷达ATX焕新版 [7] - 截至2025年11月，公司共有16款自研芯片获得车规认证，已累计交付达1.85亿颗，位列全球第一 [9] - 公司实现从激光器、探测器、驱动电路到主控芯片等7大核心部件100%自研，彻底摆脱供应链依赖 [11] 小马智行自动驾驶进展 - 小马智行第七代Robotaxi正式投入运营，为全球首个基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi车型 [13] - 该车型采用100%车规级零部件，具有60万公里设计寿命，自动驾驶套件总成本较上代下降70% [15] - 第七代Robotaxi从今年4月全球首发到正式运营用时半年，已在广州、深圳等地投入运营 [15] - 小马智行与阳光出行达成战略合作，共同打造规模化自动驾驶车队，推动服务在一线城市落地 [16] - 目前小马智行的Robotaxi量产车已超过720辆，覆盖北上广深四大一线城市，价格对标滴滴出行 [18]

财务业绩 - 2025年第三季度公司总营收为1.81亿元人民币，同比增长72% [1] - 自动驾驶出行服务营收4770万元人民币，同比增长89.5% [1] - 自动驾驶卡车服务营收7250万元人民币，同比增长8.7% [1] - 技术授权与应用营收6100万元人民币，同比增长354.6% [1] - 同期非公认会计准则下净亏损为5497.6万美元（约合人民币3.92亿元），同比扩大32.7% [1] 运营数据与业务进展 - 第七代Robotaxi在广州实现单车日均盈利转正 [1] - 第七代Robotaxi单台车日均订单量达到23单 [1] - 公司Robotaxi车辆总数为961辆，其中667辆为第七代Robotaxi [1] - 公司预计提前实现年内车队规模超1000辆的目标 [1] - 公司计划在2026年底将车队规模扩大至三倍，达到3000辆以上 [1]

美股市场表现 - 美股三大指数开盘涨跌不一，道指涨0.28%，标普500指数跌0.09%，纳指跌0.41% [1] - 谷歌股价上涨2.6%，再创历史新高，市值接近4万亿美元 [1] - 英伟达股价下跌超过4%，报道称谷歌人工智能芯片TPU获Meta洽购，价值数十亿美元 [1] 阿里巴巴财报 - 2026财年第二季度营收2,478.0亿元，同比增长4.8%，高于预估的2,452亿元 [2] - 调整后每ADS收益4.36元，低于预估的6.34元 [2] - 中国电商事业集团收入1,325.8亿元 [2] - 调整后净利润103.5亿元，低于预估的168亿元 [2] - 阿里美股盘前上涨超过2% [3] 台积电法律诉讼 - 台积电起诉前资深副总经理罗唯仁，指控其可能向英特尔泄露商业秘密 [4] - 罗唯仁退休后未说明即加入英特尔，可能使用或泄露台积电营业秘密及机密资讯 [4] X-energy融资 - 亚马逊支持的核反应堆开发商X-energy完成超额认购的近7亿美元D轮融资 [5] - 本轮融资由简街资本领投，新投资者包括方舟投资、Galvanize等机构 [5] 科技公司监管 - 新加坡要求谷歌、苹果公司采取措施，防止即时通讯平台上的欺诈行为 [6] - 指令要求苹果和谷歌在2025年11月30日前采取措施，防止通过iMessage和谷歌消息冒充新加坡政府机构 [6] 小马智行业绩 - 2025年第三季度总营收1.81亿元人民币，同比增长72% [7] - Robotaxi业务收入4770万元人民币，同比增长89.5%，其中乘客车费收入同比增长超200% [7] - Robotruck业务收入7250万元人民币，技术授权与应用业务收入6100万元人民币 [7] - 第七代Robotaxi于11月起在北京、广州、深圳开启全无人驾驶商业化运营 [7] - 第七代Robotaxi在广州已实现单车盈利转正，单台车日均订单量达到23单 [8] - 小马智行盘前股价拉升，上涨超过13% [9]