公司技术进展 - 自主研制的天龙三号大型液体运载火箭完成一子级动力系统试车 通过首飞前最大技术考验 全面进入首飞冲刺阶段 [1] - 试车验证一子级火箭各系统方案正确性和工作协调性 刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 [1] - 试车高度模拟实际飞行状态 覆盖推进剂加注 多机分批点火 稳定工作到程序关机全过程 各系统工作正常 参数满足首飞性能要求 [1] - 完成国内商业航天领域首个海上热试车试验 验证防风 防晃 防雷 防盐雾 防噪 环境保护及发动机火焰高温防护等关键技术 [1] 产品性能参数 - 火箭为国内商业航天首款近地轨道运载能力超20吨的运载火箭 全长72米 起飞重量约600吨 [2] - 一级配置9台天火十二发动机并联工作 近地轨道有效运力17吨至22吨 太阳同步轨道运力10吨至17吨 [2] 市场应用前景 - 具备一箭多星批量发射工程能力 填补国内商业火箭运力空缺 加速卫星互联网超大规模组网进程 [1] - 大运力 低成本 可复用特点高度契合卫星互联网星座建设对高频次 大规模发射的迫切需求 [2] - 支持空间站大规模货物运输需求及中高轨卫星发射需求 [2] 项目时间规划 - 拟于2025年底执行首飞任务 [3]

全国统一大市场建设背景与意义 - 超大规模市场是中国优势资源 建设全国统一大市场是战略举措 [1] - 国内生产总值上半年同比增长5.3% 内需对经济增长贡献率达68.8% [1] - 存在低价无序竞争 地方政策洼地比拼 产业盲目跟风等阻碍国内大循环的问题 [1] 制度建设与市场准入改革 - 市场准入负面清单从2018年151项缩减至2025年版106项 缩减比例约30% [3] - 三澳核电站二期工程民营资本参股比例从2%提高至10% [2] - 出台社会信用体系意见 施行公平竞争审查条例 修订反不正当竞争法 [3] 区域协同与基础设施联通 - 长三角地区7年多建成16条省际断头路 苏台高速公路二期通车 [5] - 全国交通基础设施形成"6轴7廊8通道"主骨架 提升路网通行效率 [7] - 多式联运"一单制""一箱制"实施 助力全社会物流成本下降 [7] 要素市场化配置进展 - 上半年全国技术合同成交额同比增长14.2% [8] - 全国电力市场交易电量同比增长4.8% [8] - 全国碳市场碳排放配额成交额保持增长 10个地区开展要素市场化配置改革试点 [8] 跨区域产业协作机制 - 安徽六安与上海松江建立"统计分算 财税分成"的产业园区利益共享机制 [10] - 长三角构筑新能源汽车"4小时产业圈" 广西承接粤港澳产业转移 [11] - 福建培育县域重点产业链冠军企业 实现错位发展协同并进 [11] 市场监管与考核机制 - 山东将"市场壁垒清零"纳入地市考核 湖北将营商环境优化纳入政绩考核 [11] - 京津冀三地市场监管部门联合发布知识产权执法指引 [11] - 通过考核指挥棒和监管穿透力激发市场活力 [11] 内外贸一体化与开放举措 - 浙江1415家企业完成"同线同标同质"认定 覆盖电子电器纺织服装等产业 [13] - 制造业领域外资准入限制措施清零 自贸试验区扩围至22个 [14] - 扩大电信医疗教育等领域开放试点 推进标准制度与国际接轨 [14] 区域开放平台建设 - 京津冀建设世界级机场群和港口群 长三角建设国际贸易单一窗口 [14] - 粤港澳大湾区推进跨境信用报告标准互认 川渝搭建国际物流全链条服务体系 [14] - 海南自贸港简化商业航天准入审批 浙江自贸区发布数据出境管理负面清单 [4]

行业政策与顶层设计 - 商业航天被列为重点发展产业 2023年中央经济工作会议首次提及 2024年写入政府工作报告 [2] - 证监会将商业航天纳入科创板第五套上市标准适用范围 工信部向中国联通颁发卫星移动通信业务经营许可 应用场景进一步打开 [2] - 政策持续加码释放产业创新势能 卫星移动通信牌照发放打通终端应用场景 产业链公司投融资路径拓宽 [2] 市场规模与投融资趋势 - 全球商业航天市场规模达4800亿美元 定位导航/授时、地面站/设备、卫星电视、卫星通讯为主要细分领域 [3] - 2024年中国商业航天投融资金额全球占比大幅提升至24% 航天器发射/卫星通信/商业载人航天飞行是热门赛道 [3] - 2025年中国商业航天总体规模有望突破2.5万亿元 加速构建产业集群 [3] 产业链发展现状 - 中国具备完整产业链 涵盖卫星制造、火箭发射、终端运营等环节 民营力量从供给端到需求端全面驱动产业发展 [3] - 中国星网2025年累计发射9组低轨卫星 组网进度显著加快 "千帆"星座等潜在组网规模大 [4] - 海南商发二期工程加速推进 增加发射工位以满足高频次/大运力/低成本发射需求 [4] 技术创新与突破 - 可重复使用火箭技术及大型液体火箭技术取得突破 多家民商火箭公司可回收火箭进入首飞阶段 [4] - 大型液体火箭有望成为主流技术路线 显著提升火箭发射频率与运载能力 [4] - 民营卫星制造公司如时空道宇/格思航天/长光卫星入轨卫星数量显著提升 成为重要供给来源 [4] 竞争格局与全球趋势 - 低轨卫星频轨资源稀缺导致全球竞争加剧 美国商业卫星发射节奏显著加快 [2] - 中国需补足运力/成本/可靠性等短板 但通过星座组网提速和技术创新逐步释放产业势能 [2][4] - 民营火箭公司如中科宇航/星河动力/蓝箭航天成为重要运力增量 "长征"系列火箭仍是主力 [4] 投资机会与产业驱动 - 需求爆发、技术创新、场景突破共振 推动产业向低成本/高可靠/规模化发展 [1][5] - 推荐关注火箭制造/卫星载荷/发射场等新基建 卫星通信/导航/遥感/太空旅行等新场景 可回收火箭/液体火箭/平板卫星等新技术 [5]

商业航天产业发展现状 - 山东省自2019年启动商业航天产业 通过东方航天港重大工程拉开发展序幕 被定位为极具潜力的新领域和新赛道[1] 海上发射能力 - 累计完成18次海上发射任务 成功将115颗卫星送入预定轨道 海上发射能力与频次稳居全国前列[1] - 拥有国内唯一海上火箭发射专用船舶 已组建系统完备的专业发射保障队伍[3] 区域集群格局 - 烟台聚焦海上发射组织与火箭配套制造 济南主攻卫星研发与地面设备制造 青岛侧重测控服务与海洋遥感应用 形成错位发展优势互补格局[1] 火箭制造产能 - 已落地3型固体火箭和2型液体火箭总装项目 包括2个发动机制造项目和3个关键结构件制造项目[2] - 山东长征火箭 东方空间 星河动力等龙头企业具备年产50发固体火箭的产能规模[2] 卫星制造实力 - 省内14家单位累计发射卫星73颗[2] - 济钢集团紫薇卫星生产线投产后将实现年产100颗500公斤级卫星的能力[2] 配套产业体系 - 重点推动航天电子 特种材料 推进剂 高精度紧固件等关键领域提质升级[2] - 培育航天科技513所 威海拓展纤维 青岛智腾科技 烟台东方蓝天钛金等行业领先配套企业[2] 试验验证设施 - 商业火箭发动机试验设施规模与能力居全国首位[3] - 在济南 烟台 德州 泰安等地建成9个试车台和12个试验工位 可满足省内及周边地区试验需求[3] 未来发展目标 - 锚定打造国际领先商业航天产业基地目标 强化创新驱动和完善产业链条[3]

政策支持与产业创新势能 - 商业航天被列为重点发展产业 2023年中央经济工作会议首次写入政府工作报告 2024年 证监会纳入科创板第五套上市标准适用范围 2025年6月 工信部向中国联通颁发卫星移动通信业务经营许可 2025年9月[1] - 低轨卫星频轨资源稀缺加剧全球竞争 美国商业卫星发射节奏加快 中国需补足运力 成本 可靠性短板[1] - 国内GW星座和千帆星座等卫星组网明显提速 卫星移动通信牌照发放打通终端应用场景 产业链公司投融资路径拓宽[1] 产业链与市场规模 - 商业航天是全球技术创新与产业链配套的新域新质力 中国具备从高端制造到场景应用的完整产业链 包括上游卫星制造 中游火箭发射和终端运营[2] - 全球商业航天市场规模达4800亿美元 定位导航 授时 地面站 设备 卫星电视 卫星通讯市场占比高[2] - 2024年中国商业航天投融资金额全球占比大幅提升至24% 航天器发射 卫星通信 商业载人航天飞行是热门投融资赛道[2] - 2025年中国商业航天总体规模有望突破2.5万亿元 加速构建产业集群[2] 卫星组网与发射需求 - 中国星网发射第10组卫星互联网卫星 2025年累计发射9组低轨卫星 组网进度显著加快 千帆星座等潜在卫星组网规模大[3] - 长征系列火箭为主力 中科宇航 星河动力 蓝箭航天等民商火箭有望成为重要运力增量[3] - 时空道宇 格思航天 长光卫星等民营卫星制造公司入轨卫星数量显著提升 成为重要供给来源[3] - 海南商发二期工程加速推进 逐步增加发射工位满足高频次 大运力 低成本发射需求[3] 技术创新与发展趋势 - 可回收火箭 液体火箭等新技术提升火箭发射频率与运载能力 蓝箭航天 星际荣耀 中科宇航等多家民商火箭公司可回收火箭陆续进入首飞阶段[3] - 大型液体火箭有望成为主流技术路线[3] - 商业航天成为全球科技竞争关键领域 低轨卫星频轨资源稀缺全球竞争加剧[4] - 中国商业航天产业进入发展机遇期 多个星座进入大规模组网阶段 可重复使用火箭技术 大型液体火箭技术突破 终端应用场景落地与投融资渠道拓宽[4] 投资机会 - 受益运力投资加码的火箭制造 卫星载荷和发射场等新基建[4] - 受益产业规模化应用的卫星通信 导航 遥感 太空旅行等新场景[4] - 受益综合成本下降需求的可回收火箭 液体火箭 平板卫星等新技术[4]

经济总量与增长 - 北京市经济总量预计超过5万亿元 连续跨越4万亿元和5万亿元两个台阶 五年经济增量约1.4万亿元 [1][5] - 2021-2024年地区生产总值年均增长5.2% 2024年人均地区生产总值达3.2万美元 全员劳动生产率44.4万元/人 居各省区市首位 [5] - 万元地区生产总值能耗 水耗 碳排放等多项指标均为全国最优水平 [5] 信息服务业与数字经济 - 信息服务业增加值突破万亿 成为全市第一大支柱产业 规模稳居全国首位 [1][5] - 自启动全球数字经济标杆城市建设以来 信息服务业保持每年至少跨越一个千亿级台阶的速度 [5] - 信息服务业 科技服务业 先进制造业占GDP比重由2020年32.7%提升至2024年38.8% [8] 金融业发展 - 金融业资产规模超220万亿元 约占全国一半 国家金融管理中心功能不断强化 [5] - 金融"五篇大文章"有力支撑实体经济发展 [5] - 北交所设立四周年 总市值突破9000亿元 新设8只政府投资基金 支持212个项目约190亿元 [6] 制造业升级与创新 - 制造业向新优化 向高攀升 集成电路 新能源汽车等165个重大产业项目落地显效 [5] - 2024年集成电路产量较2020年增长51.2% 汽车市场增量部分的新能源渗透率超过50% [5] - 机器人产业规模占全国15% 近200种机器人创新产品在130多种场景实现应用落地 [8] 科技创新与企业生态 - 每天诞生300多家科技企业 密度超越硅谷 截至2024年底拥有独角兽企业115家 专精特新"小巨人"企业1035家 均居全国城市首位 [7] - 人工智能企业数量超2400家 占全国约一半 累计备案上线大模型158款 全国占比约三成 [7][8] - 全社会研发投入强度保持在6%左右 位居全球创新城市前列 全国重点实验室145家 占总量的近三成 [7] 消费市场与内需拉动 - 预计2025年市场总消费能够超过3万亿元 固定资产投资规模能够突破万亿元 [10] - 前4年服务消费额年均增长超过7.5% 成为拉动消费主引擎 2024年全市举办大型活动近2000场 [1][10] - 高技术产业投资占比从2020年9.5%提升至2024年22.6% 创历史最高水平 [10] 未来产业与技术突破 - 商业航天产业拥有全国一半的核心研发单位 上市企业和独角兽企业 "朱雀三号"可重复使用运载火箭顺利完成一级动力系统试车 [8] - 实现6G超宽带光电融合集成系统 "夸父"量子计算云平台等技术突破 [8] - 科技成果"先使用后付费"等多项改革试点推向全国 [6] 乡村振兴与城乡融合 - 2024年北京乡村游总收入超35亿元 示范村集体经营性收入普遍提高20%以上 [11] - 超过70%的北京市民每年至少有一次短途度假 其中半数以上倾向于在京郊地区 [10] - 深入实施"百千工程"计划 一批乡村服务新业态火爆出圈 [11]

技术突破 - 公司成功完成世界首次海上动力系统试车试验 验证一子级火箭各系统方案正确性和工作协调性 [1] - 试车刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 标志国内商业火箭初步具备一箭多星批量发射工程能力 [1] - 天龙三号火箭配置9台天火十二发动机并联工作 近地轨道运力17-22吨 太阳同步轨道运力10-17吨 性能比肩SpaceX猎鹰9号 [3] 基础设施 - 东方航天港HOS-1平台首次正式投入使用 是我国首个半固定式海上试车试验平台 具备机动灵活和安全高效优势 [2] - 平台满足长度不大于72米 直径不大于3.8米的液氧煤油或液氧甲烷火箭一子级试车需求 [2] - 东方航天港已保障4型固体火箭18次海上发射任务 将115颗卫星送入轨道 并保障4型液体火箭3次动力试车和2次飞行回收试验 [2] 项目进展 - 天龙三号通过首飞前最大技术考验 全系统试车覆盖推进剂加注 多机分批点火 稳定工作到程序关机全过程 [3] - 试车获取各项参数满足火箭首飞性能要求 计划于2025年底执行首飞任务 [3] - 天火十二发动机约90%零组件采用3D打印技术一体化打印 大幅缩短研制周期 [4] 成本与创新 - 采用煤基航天煤油燃料结合硫分离技术 有效降低燃料成本并改善发动机结焦问题 提升火箭复用潜力 [4] - 自主研制三冗余计算机采用工业级元器件 在保证高可靠性前提下大幅降低系统成本 [4] - 火箭具备大运力 低成本和可复用特点 可支持空间站货物运输及中高轨卫星发射需求 [3]

经济总量增长 - 北京地区生产总值预计跨越5万亿元人民币台阶[1] - 五年经济增量约1.4万亿元人民币[1] - 经济增量相当于新增一个北京海淀区的经济总量[1] 经济增长指标 - 2021年至2024年地区生产总值年均增长5.2%[1] - 2024年人均地区生产总值达3.2万美元[1] - 全员劳动生产率44.4万元人民币/人居各省区市首位[1] 创新发展成果 - 全社会研发投入强度保持在6%左右[2] - 全国重点实验室达145家占全国总量近三成[2] - 累计备案上线大模型158款全国占比约三成[2] 产业布局优化 - 商业航天产业拥有全国一半核心研发单位、上市企业和独角兽企业[2] - 近200种机器人创新产品在130多种场景应用落地[2] - 通过疏解实现经济结构和空间布局优化[1] 资源利用效率 - 万元地区生产总值能耗、水耗、碳排放等多项指标达全国最优水平[1]

9月10日，2025年中国国际服务贸易交易会（以下简称"服贸会"）在首钢园正式启幕。北京经济技术开 发区（北京亦庄）携线上线下500余家企业集体参展，通过场景化展示、互动式体验，全方位呈现北京 亦庄在科技创新、产业生态、文旅融合等方面的卓越成果与前瞻布局。北京经开区有关负责人表示，希 望通过服贸会这个国际性平台，全面展示亦庄在打造新质生产力典范区、建设国际一流高端产业综合新 城方面的创新实践。未来，亦庄将继续坚持以科技创新为引领，为推动首都高质量发展贡献更大力量。 商业航天板块"火箭大街"凸显亦庄在该领域的全产业链优势。区内汇聚全国75%以上的商业火箭整箭企 业，形成密集创新集群，突破多项关键技术，如"智神星一号"实现约30次重复使用。2025年以来，"亦 庄箭"多次圆满完成发射任务，全年计划发射超40次、入轨卫星超130颗。 "企业天团"领航，"亦庄智造"走向世界 经开区主题展和文旅展区之外，北京经开区众多高精尖企业集体亮相服贸会，带来多款首创、首展创新 成果，产业领域覆盖健康卫生服务、供应链及商务服务、文旅服务、金融服务、体育服务，以及电信、 计算机和信息服务等板块。 在健康卫生服务领域，不仅有GE医疗、 ...

每经编辑｜金冥羽 潘海福 据智通财经9月15日消息，由北京穿越者载人航天科技有限公司作为项目主研牵头单位，北京星河动力装备科技有限公司和北京航空航天大学为项目参研 单位，申报的国家国防科工局关于"十四五"民用航天技术预先研究商业航天专题项目获得立项批复。该项目作为首个多功能亚轨道载人预先研究项目，将 重点开展商业亚轨道飞行器的关键技术攻关与系统研制。 据北京穿越者载人航天科技有限公司官网，公司产品中的穿越者壹号（CYZ1）亚轨道载人飞船，可将乘客运送至距离地面高度100km的卡门线，体验3~6 分钟的失重，换个角度看世界。 图片来源：公司官网 目前国际公认地球大气层与太空的边界是100公里，俗称为卡门线，穿过了卡门线，就意味着进入了太空。 国际市场，维珍银河、蓝色起源已实现亚轨道旅游试飞，SpaceX甚至将游客送至国际空间站。这些实践验证了技术可行性，培育了初期市场。 国内市场，政策支持力度不断增强。《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》提出鼓励社会资本步入航天领域后，我国商业火箭和商 业卫星公司不断涌现；2024年，商业航天作为"新增长引擎"被写入《政府工作报告》，地方产业协同加速布 ...