报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 成材震荡整理运行 关注宏观政策和下游需求情况 [2] - 碳酸锂区间震荡加剧 聚焦资金动向 关注供需边际 [3] 根据相关目录分别进行总结 成材 - 云贵区域短流程建筑钢材生产企业春节期间停产检修时间大多在1月中下旬 复产时间预计在正月初十一至正月十六左右 停产期间预计影响建筑钢材总产量74.1万吨 [1] - 安徽省6家短流程钢厂 1家钢厂已在1月5日开始停产 其余大部分钢厂均表示将于1月中旬左右停产放假 个别钢厂预计1月20日后停产放假 停产期间日度影响产量1.62万吨左右 [1] - 2024年12月30日 - 2025年1月5日 10个重点城市新建商品房成交（签约）面积总计223.4万平方米 环比下降40.3% 同比增长43.2% [2] - 成材昨日继续震荡下行 价格再创近期新低 在供需双弱的格局下 市场情绪同样偏悲观 导致价格重心持续下移 今年冬储偏低迷 对价格支撑不强 [2] 碳酸锂 - 上一交易日受国内锂矿产能等动态扰动 碳酸锂主力合约收10.86万元/吨 +7.97% 成交量增93.9%至115.86万手 市场交投热度显著提升 持仓微增0.4% 多空比例小幅上浮 主力净空格局延续 期货价格大幅升水现货 市场成交主要依靠少部分企业的刚需采购支撑 整体成交活跃度与价格涨幅不完全匹配 [1] - 供应端原料价格微涨 同比涨幅显著 成本支撑强化 SMM数据显示 碳酸锂总周度开工率51.29% 环比+0.27% 产量21998吨 环比+0.33% 分工艺分化显著 锂辉石工艺成为核心增量 新建项目逐步投产推动产能逐步释放 上游出货意愿同步提升 [2] - 需求端正极材料（三元、铁锂）产量微降 库存延续去化 部分磷酸铁锂产品加工费2026年将统一上调 成本传导逻辑逐步兑现 [2] - 终端市场 SMM数据显示11月份新能源汽车、汽车用锂离子电池的产量分别同比增长17%、32.7% 截至12月7日 SMM新能源汽车销量同比高增且渗透率环比提升 短期阶段性调整但长期韧性未改 [2] - 库存方面 截至12月11日 SMM样本周度库存延续去化状态 总库存天数大幅下降 上海等四地社会库存及其他环节小幅补库 整体库存偏紧格局未改 低库存格局对价格形成支撑 [2] - 宏观政策方面 美联储降息 + 青海盐湖产业规划 以及中央经济工作会议系列部署形成积极利好 为碳酸锂长期供需格局提供支撑 [3] - 市场情绪上 供需紧平衡延续叠加近期海外资源/复产消息、国内锂矿产能动态（狮子岭采矿权争议、维拉斯托项目获批）等扰动 资金博弈加剧 考虑到远期产能释放与主力净空结构 短期价格波动或进一步放大 [3]

报告行业投资评级 - 成材：震荡整理运行 [3] - 碳酸锂：盘面高位震荡企稳，聚焦供应不确定性与资金动向 [4] 报告的核心观点 - 成材市场在供需双弱格局下情绪偏悲观，价格重心下移，冬储低迷对价格支撑不强，后期关注宏观政策和下游需求情况 [2][3] - 碳酸锂价格震荡企稳，成交量小幅下降，持仓放量，主力净空格局延续，供需紧平衡，库存偏紧支撑价格，短期价格波动或加剧，需关注宏观政策落地等因素 [2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 成材 - 云贵区域短流程建筑钢材生产企业春节停产检修预计影响总产量74.1万吨，安徽省6家短流程钢厂部分已停产或计划停产，日度影响产量1.62万吨左右 [2][3] - 2024年12月30日 - 2025年1月5日，10个重点城市新建商品房成交面积环比下降40.3%，同比增长43.2% [3] - 成材昨日震荡下行创新低，供需双弱，市场情绪悲观，冬储低迷，价格震荡整理运行 [2][3] 碳酸锂 - 昨日碳酸锂主力合约LC2605收盘至10.06万元/吨，成交量降1.4%，持仓放量，主力净空格局延续，基差收窄，上游出货意愿提升，下游购货积极性下降 [2] - 供应端原料价格微涨，成本支撑强化，碳酸锂总周度开工率51.29%，环比+0.27%，产量21998吨，环比+0.33%，锂辉石工艺成核心增量，江特电机狮子岭采矿权拟注销短期利多 [3] - 需求端正极材料产量微降，库存去化，部分磷酸铁锂厂商上调加工费，终端市场新能源汽车和汽车用锂离子电池产量同比增长，新能源汽车销量同比高增且渗透率环比提升 [3] - 库存方面，样本周度库存去化，总库存天数大幅下降，整体库存偏紧格局未改 [3] - 宏观政策利好碳酸锂长期供需格局，市场多空博弈加剧，短期价格波动或加剧 [4]

铜价创历史新高 - 沪铜期货主力合约价格站上9万元/吨大关，创历史新高 [4] - 伦敦金属交易所现货铜相对三个月期货合约溢价达每吨86美元，为10月中旬以来最高，反映供应紧张 [4] 对家电及空调行业的影响 - 铜是空调等家电产品的重要原材料，其价格波动与家电产业链息息相关 [6] - 当前国内空调市场竞争激烈，终端售价持续走低，企业利润空间已被压缩至近年低点 [6] - 铜价创历史新高从成本端对行业施加了直接且剧烈的压力 [6] - 美博空调已率先发出涨价通知，可能成为此轮成本传导的开端 [6] - 若铜价持续高位，其他主流品牌或难以独自承担成本压力，可能通过推出新品、调整产品结构等方式变相“涨价”，或在年底促销季后逐步上调终端售价 [6] 行业长期趋势 - 铜价上涨在行业竞争白热化阶段，可能成为导火索，引爆空调行业深层次的结构调整与新一轮洗牌 [6]

硫磺价格暴涨行情概述 - 自2024年中至2025年12月初，国产固体硫磺港口价格从约915元/吨涨至4100元/吨左右，累计涨幅超过300%，逼近2022年高点，部分机构预期可能冲击6000元/吨 [2][3] - 行情驱动因素为供需剪刀差：供应端中东合约价上调、国内港口库存降至警戒线；需求端磷肥、钛白粉、高压酸浸镍及锂电池等下游对硫酸需求持续扩张 [3] - 资本市场已形成“硫磺+磷肥+磷化工”板块联动，相关A股个股在近期上涨周期中走势强势 [4] 硫磺涨价对磷肥行业的影响 - 成本传导测算明确：每吨硫磺价格上涨100元，将带动下游磷肥成本增加约50元/吨；按当前价格测算，磷肥成本较去年上半年增加约1500元/吨 [6] - 成本压力巨大但向下游传导困难：当长江港硫磺价达4035元/吨时，磷酸一铵理论生产成本超4200元/吨，但其出厂价仅约3650元/吨，单吨亏损接近600元 [6] - 国际磷铵市场出现“成本上涨、价格不涨反跌”的局面，反映出终端需求偏弱对涨价的明显约束，硫酸生产和磷化工端利润被持续压缩 [7][8] 硫磺涨价对磷酸铁锂成本的量化分析 - 物料消耗关系明确：生产1吨磷酸铁锂理论上需消耗约0.6–0.7吨硫酸，对应约0.23吨硫磺 [9][10] - 成本增量计算：硫磺价格从915元/吨涨至4100元/吨，导致单吨磷酸铁锂的硫磺成本从约210元增加至约940元，增量约730元/吨 [10] - 在全成本结构中影响有限：以当前动力型磷酸铁锂报价约3.9–4.2万元/吨测算，硫磺上涨带来的700余元成本增量，对材料价格的直接推升幅度约为2% [13] - 在“非锂成本”中影响显著：扣除碳酸锂成本后，磷酸铁锂行业平均成本约1.62万元/吨，硫磺成本占比从约1%提升到6%左右，对正极企业构成压力 [12][13] 硫磺在磷酸铁锂行业中的定位与主次矛盾 - 硫磺涨价是边际变量而非主导矛盾：行业在长期亏损后，近期迎来“自救式”加工费上调，龙头企业将全系列产品加工费统一上调3000元/吨，材料报价从3.4万元/吨低位反弹至3.7–4万元/吨 [16][17] - 硫磺上涨带来的700–800元/吨额外成本，主要挤压正极企业本就薄弱的“非锂成本”利润，而非足以单独主导价格拐点的新变量 [17] - 真正具备“改写报价逻辑”能力的是碳酸锂价格波动与加工费重定价，而非单一化工原料 [18] - 产业链内部将进行利润再分配：拥有自备制酸能力、磷矿和磷酸一铵一体化的企业抗压能力更强 [19] 硫酸作为新能源共用底座的长期趋势 - 硫酸需求多元化：除磷酸铁锂外，湿法冶炼红土镍矿（每吨镍消耗约50吨硫酸）、硫化物固态电池（每GWh消耗硫磺数百吨级）均需大量硫酸 [21] - 随着高压酸浸镍项目、磷酸铁锂电池和硫化物固态电解质产能扩张，硫酸产能和环保约束将成为更重要的行业约束条件 [22] - 极端情景推演：若硫磺价格升至6000元/吨，对应磷酸铁锂的硫磺成本将升至约1400元/吨，比当前再增约400元，对材料价格影响在3–4%区间，足以影响企业盈亏 [22][23] 磷酸铁锂企业的战略应对思考 - 上游整合：通过自建或绑定制酸、磷酸铁一体化项目，将硫酸价格波动部分内化为资本开支 [24] - 中游定价：借助行业成本指数和加工费重定价，在报价中嵌入对关键化工原料的联动条款 [24] - 下游结构优化：在储能与动力、海内外订单的结构分配中，为价格弹性更大的场景预留缓冲区间 [24] - 核心结论：硫磺在全成本中是一个被放大的小变量，真正决定行业命运的是锂价、加工费与产能利用率；行业需在噪音中分清主次、重构定价权 [24]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 - 菜粕市场处于供需双弱局面，受贸易乐观情绪提振，两粕短期有所转强，后期关注中加贸易政策能否突破 [2] - 菜油维持去库模式支撑价格，但豆油替代使菜油需求以刚需为主，菜油近月合约表现好于远月，短期观望 [2] 各目录总结 期货市场 - 菜籽油期货收盘价9443元/吨，环比-27；菜籽粕期货收盘价2497元/吨，环比+6 [2] - 菜油月间差363元/吨，环比-23；菜粕月间价差119元/吨，环比+8 [2] - 菜油主力合约持仓量213040手，菜粕主力合约持仓量375310手，菜油前20名净买单量-3380手，环比-5277；菜粕前20名净买单量-24967手，环比+13261 [2] - 菜油仓单数量7540张，菜粕仓单数量2955张，均无环比变化 [2] - ICE油菜籽期货收盘价647.6加元/吨，环比+9.7；油菜籽期货收盘价5130元/吨，环比-130 [2] 现货市场 - 江苏菜油现货价9770元/吨，环比-30；南通菜粕现货价2530元/吨，环比+10 [2] - 菜油平均价9887.5元/吨，环比-30；进口油菜籽成本价7969.31元/吨，环比+150.43 [2] - 江苏盐城菜籽现货价5700元/吨，无环比变化；油粕比3.78，环比-0.03 [2] - 菜油主力合约基差327元/吨，环比-3；菜粕主力合约基差33元/吨，环比+4 [2] 替代品现货价格 - 南京四级豆油现货价8410元/吨，环比+50；菜豆油现货价差1360元/吨，环比-80 [2] - 广东24度棕榈油现货价8570元/吨，环比-30；菜棕油现货价差1200元/吨，无环比变化 [2] - 张家港豆粕现货价3050元/吨，环比+10；豆菜粕现货价差520元/吨，无环比变化 [2] 上游情况 - 全球菜籽预测年度产量90.96百万吨，环比+1.38；油菜籽年度预测产量13446千吨，环比+1068 [2] - 菜籽进口数量当月值11.53万吨，环比-13.13；进口菜籽盘面压榨利润596元/吨，环比-63 [2] - 油厂菜籽总库存2万吨，环比-1；进口油菜籽周度开机率1.6%，环比-1.33 [2] 产业情况 - 菜籽油和芥子油进口当月值16万吨，环比+2；菜籽粕进口当月值15.77万吨，环比-5.57 [2] - 沿海地区菜油库存3.8万吨，环比-0.4；沿海地区菜粕库存0.71万吨，无环比变化 [2] - 华东地区菜油库存47.8万吨，环比-1.6；华东地区菜粕库存26.05万吨，环比-0.7 [2] - 广西地区菜油库存2.4万吨，环比-0.3；华南地区菜粕库存20.7万吨，环比-0.6 [2] - 菜油周度提货量1.84万吨，环比+1.49；菜粕周度提货量0.39万吨，环比+0.17 [2] 下游情况 - 饲料当月产量201.5万吨；食用植物油当月产量3128.7万吨，环比+495 [2] - 餐饮收入当月值4508.6亿元，环比+12.9 [2] 期权市场 - 菜粕平值看涨期权隐含波动率23.8%，环比+1.31；平值看跌期权隐含波动率18.97%，环比-3.52 [2] - 菜粕20日历史波动率25.27%，环比+4.27；60日历史波动率26.8%，环比+1.45 [2] - 菜油平值看涨期权隐含波动率14.42%，环比-0.19；平值看跌期权隐含波动率13%，环比-1.6 [2] - 菜油20日历史波动率13.77%，环比+0.22；60日历史波动率15.09%，环比+0.03 [2] 行业消息 - 11月3日ICE油菜籽期货收高，受贸易乐观情绪和CBOT大豆期货涨势溢出效应支撑，1月油菜籽期货收高10.90加元，结算价报每吨647.90加元 [2] - 美国财政部长确认中国采购美国大豆，美豆贸易乐观情绪提振美豆期价，利好国内粕类市场 [2] - 加拿大与中国未就油菜籽关税问题取得突破，近月加菜籽和菜粕进口受限，油厂停机普遍 [2] - 加菜籽丰产，供应压力大出口减弱，但与巴基斯坦达成出口协议提供额外支持 [2] - GAPKI预计印尼2025年棕榈油产量增长10%，印尼B50生柴计划有变数 [2]

行业涨价动态 - 9月以来30余家轮胎企业宣布涨价 包括玲珑轮胎 三角轮胎 浦林成山 正丰轮胎 华盛橡胶等 涨价时间集中在9月或10月初 不同企业产品涨幅普遍在1%至6%之间 [1] - 山东某轮胎企业对多款主要产品提价 幅度在10%至20%之间 [2] - 轮胎企业发布涨价函旨在向下游传导成本压力 因化工品价格普涨导致原材料成本上升 [1] 原材料价格变化 - 部分轮胎原材料价格较年内低点大幅上涨 顺丁橡胶上涨36% 炭黑上涨49% 防老剂上涨57% [2] - 9月以来主要原材料继续上涨 天然橡胶20泰混价格达11720元/吨 环比上涨11.41% 同比上涨7.52% [2] - 合成橡胶中顺丁橡胶上涨至13900元/吨 环比上涨21.93% 同比上涨9.45% 丁苯橡胶上涨至13700元/吨 环比上涨15.13% 同比上涨16.6% [2] 企业盈利状况 - 上半年9家A股轮胎企业中6家净利润同比增幅超过100% 另外3家也实现同比增长 [1] - 上半年业绩增长得益于行业回暖及原材料成本下降 [1] - 当前原材料连续上涨导致生产成本快速提升 部分经济型产品已处于盈亏平衡线下方 [2] 涨价落地预期 - 涨价函落地可能出现分化 品质稳定 渠道维护良好 客户黏性强的轮胎大品牌有望较好执行 [4] - 同质化严重 靠低价竞争的企业可能被动发布涨价函 价格落地存在难度 [4] - 涨价最终落地取决于终端需求接受能力 经销商可在涨价前完成补库降低影响 [3] - 山东某轮胎企业近期单日出货量比平时增加约3000条 [4]