星巴克北美区再度裁员。 近日，星巴克首席执行官倪睿安在官网发布内部信，宣布将裁减900个岗位，并且要关闭一部分北美门 店，这距离上一次裁员过去刚刚7个月。这一波变动主要针对北美区，中国区暂不受影响。 星巴克中国向南都N视频记者表示："门店拓展仍是星巴克中国业务增长的关键驱动力。我们严谨管理全国 门店布局，打造既能实现良好回报和盈利，同时能提供独特星巴克咖啡馆体验的高质量门店组合。" 7个月后再次裁减900个岗位，推10亿美元重组计划 倪睿安发布的内部信披露，对于无法给顾客和员工提供良好环境的门店以及在业绩上不及预期的门店都在 被关闭的范围内。 在这个财年结束之际，星巴克在美国和加拿大的门店总数达到近18300家，2025财年星巴克北美区的门店 总数下降了约1%。星巴克方面强调，在2026财年他们将持续投资业务并扩大运营门店的数量。未来12个 月，他们计划升级1000多家门店。 此外，内部信还需宣布将进一步削减非零售部门的员工数量和开支，决定裁减约900个非零售合员工岗 位，并且关闭相当大部分的空缺职位招聘。内部信提醒这部分被裁员的员工将于本周五一早收到通知，星 巴克方面承诺公司将为这部分员工提供丰厚的遣散费以 ...

当地时间9月25日，美国咖啡连锁企业星巴克宣布将裁员900人，并关闭约100家业绩不佳的门店，包括 其标志性的西雅图烘焙工坊店。同时，英国、瑞士和奥地利也将有部分门店关停。 星巴克称，此举是为了节约成本，是其10亿美元重组计划的重要组成部分，旨在扭转连续六个季度销售 额下滑的颓势。 星巴克首席执行官布莱恩·尼科尔称，这些即将关闭的门店无法为顾客和员工提供所期望的环境，或无 法实现盈利。 星巴克此次裁员与关店计划公布后，资本市场的反应总体比较温和。消息发布当日，星巴克股价在纽约 交易时段下跌约1%左右。部分报道指出，投资者并未对这一重组方案表现出强烈恐慌情绪，可能因预 期此类调整在当前宏观环境下并不出人意料。 水 芙蓉摄 业绩低迷 星巴克在美国的最大和最重要市场已经连续六个季度同店销售额下降，今年早些时候已削减1100个职 位。今年以来，星巴克股价已下跌逾8%。星巴克此次关店和裁员是尼科尔去年上任后推出的改革战略 的一部分，旨在赢回顾客。但星巴克在美国的销售额面临着得来速咖啡店的激烈竞争。 与此同时，星巴克还面临着美国门店咖啡师组建工会的运动。 2024年12月，星巴克爆发史上最大规模罢工，员工要求签订首份集体 ...

据悉，北美地区是星巴克全球最大的市场，但其销售额已经连续6个季度同比下滑。截至今年6月29日， 在2025财年第三季度，星巴克北美地区销售额同比下降2%。分析认为，这与竞争加剧，以及消费者对 价格越来越敏感有关。 （都市快报橙柿互动） 当地时间25日，全球咖啡连锁品牌星巴克宣布一项重组计划，计划关闭北美和欧洲数百家门店，并裁员 约900人，星巴克股价25日一度下跌1%。 星巴克本次重组将耗资10亿美元，其中包括1.5亿美元员工遣散费，以及8.5亿美元的门店关闭相关费 用。据美联社报道，星巴克关闭门店的决定立即生效，大部分位于北美地区。截至9月底本财年结束， 星巴克北美门店的数量将减至18300家，而今年6月底这一数字是18743。在欧洲，英国、奥地利、瑞士 的星巴克部分门店将被关闭，具体数字没有被披露。此外，约900多名非零售员工将在9月26日被裁员， 这也是星巴克继今年2月裁减1100名全球员工后第二次裁员。 ...

据美国证券交易委员会官网，星巴克此次重组计划预计费用为10亿美元，其中约90%将计入其北美业 务。费用主要包括：约1.5亿美元用于员工补偿，约4亿美元用于门店资产的减值和处置，约4.5亿美元用 于退租等。（红星新闻，艾塔） #星巴克北美将关店数百家##星巴克北美将裁员约900人#【星巴克推"10亿美元重组计划"，裁员约900 人】红星资本局9月26日消息，当地时间9月25日，全球咖啡连锁品牌星巴克（SBUX.US）董事长兼 CEO Brian Niccol称，将关闭其北美地区的数百家门店，并裁员约900人。 在星巴克官网发布的公开信中，Brian透露，星巴克在北美地区共拥有近18300家星巴克门店，这次关闭 其中的1%，也就是数百家门店，是因为无法创造客户和合作伙伴期望的物理环境，或者看不到财务业 绩。这批闭店预计将在2025财年内完成，裁员岗位主要是非零售员工。 ...

当地时间25日，全球咖啡连锁品牌星巴克宣布一项重组计划，计划关闭北美和欧洲数百家门店，并裁员约900人，星巴克股价25日一度下跌1%。 此外，约900多名非零售员工将在9月26日被裁员，这也是星巴克继今年2月裁减1100名全球员工后第二次裁员。 据悉，北美地区是星巴克全球最大的市场，但其销售额已经连续6个季度同比下滑。截至今年6月29日，在2025财年第三季度，星巴克北美地区 销售额同比下降2%。分析认为，这与竞争加剧，以及消费者对价格越来越敏感有关。 【来源：央视财经】 星巴克本次重组将耗资10亿美元，其中包括1.5亿美元员工遣散费，以及8.5亿美元的门店关闭相关费用。据央视财经报道，星巴克关闭门店的决 定立即生效，大部分位于北美地区。截至9月底本财年结束，星巴克北美门店的数量将减至18300家，而今年6月底这一数字是18743。在欧洲， 英国、奥地利、瑞士的星巴克部分门店将被关闭，具体数字没有被披露。 ...

公司财务与股价表现 - 山子高科2022年至2024年累计亏损47.59亿元 2024年上半年通过出售资产实现净利润2.19亿元 [1] - 市场传闻公司收购哪吒汽车母公司后 股价连续5个交易日涨停 累计涨幅超过50% [1] - 哪吒汽车母公司三年亏损超180亿元 目前处于破产重整状态 账户资金仅1500余万元但负债达260亿元 [1] 市场传闻与公司动态 - 山子高科被传重组哪吒汽车母公司 尽管双方均未确认该消息 但市场反应强烈 [1] - 公司近期与阿里巴巴达成合作 并聘请前特斯拉生产总监朱仁杰担任副总裁 这些动作被市场解读为潜在战略布局 [1] - 市场炒作主要基于想象空间而非实质性证据 公司实际财务状况难以支撑260亿元债务承接 [2] 业务转型与战略动向 - 山子高科前身为银亿股份 原主营房地产业务 债务危机后转型聚焦汽车高端零部件、整车制造及半导体领域 [1] - 公司通过资产处置实现短期盈利 但主营业务仍面临持续经营压力 [1] - 市场将山子高科与哪吒汽车的潜在组合称为"山吒之恋" 反映对行业整合的预期 [1]

山子高科与合众新能源重组事宜 - 山子高科正推进与合众新能源重组事宜的传闻被合众新能源管理人明确否认为假消息[1] - 山子高科确认公司仅为意向投资人之一 尚未成为确定重组方 最终结果需以官方公布为准[1][5][6] - 合众新能源重整意向投资人报名已于9月15日截止 共计70多人报名[5] 山子高科业务背景 - 山子高科为A股上市公司 成立于1998年8月 经营范围涵盖房地产开发经营和道路机动车辆生产[2] - 公司2023年通过收购获得造车资质 2024年7月首款量产车型下线 正以汽车整车作为重点突破方向[5] - 公司注册资本999747.0888万人民币 实缴资本232391.7528万人民币[3] 合众新能源财务及重整状况 - 合众新能源于2025年6月12日被裁定受理破产重整 目前账户货币资金账面余额约1545.91万元[9][11] - 截至8月31日共有1631家债权人申报债权 总金额260多亿元 其中已完成审查确认的债权51亿元左右[11] - 哪吒汽车2021-2023年累计亏损超180亿元 其中2023年亏损68.67亿元[9] - 哪吒汽车2023年末短期借款余额43.17亿元 账上现金28.37亿元 无法覆盖短期债务[8] - 哪吒汽车已于2024年11月停产 目前保留400余名员工 产线设备运转正常[11] 哪吒汽车历史表现 - 哪吒汽车2022年以15.21万辆年销量登顶造车新势力榜首 但2023年销量出现大幅下滑[7] - 公司从2024年开始出现经营问题 最终进入破产重整程序[7][9]

交易结构 - 慧博云通关联方申晖金婺拟以9.93亿元现金收购宝德计算机22.0875%股份并取得控制权 [2][3] - 浙江国资杭州产投同步以4.5亿元现金收购宝德计算机10%股份 [2][3] - 两笔交易合计收购32.0875%股份，总代价14.4亿元，按标的估值45亿元计算 [3] 交易背景与目的 - 关联方收购旨在弥补上市公司重组中"大股东不入局恐成纸面控制"的短板 [2][4] - 通过收购标的大股东股权消除市场对中小股东"逼宫"的疑虑 [4][5] - 控股股东为重组设置业绩承诺防线：约定2026-2028年扣非净利润不低于评估预测值，未达目标时由大股东向关联方支付补偿并转给上市公司 [7] 资金用途与风险控制 - 关联方与浙江国资的14.4亿元交易对价将全部用于解决原实控人对宝德计算机的资金占用问题 [2][7] - 该设计可降低上市公司后续对标的公司的投资风险 [7] 战略协同与国资参与 - 慧博云通主营软件信息技术服务，宝德计算机为服务器和PC整机方案提供商，二者属上下游关系，收购可实现软硬一体化延伸 [7] - 交易获得三家国资支持：金华市婺城区财政局通过基金持股申晖金婺（出资比例66.6667%，认缴4亿元）[8]、浙江杭州产投直接参与、湖北长江产业投资集团参与配套融资 [8][9] - 多方合作隐含未来上市公司收购宝德计算机100%股权的预期 [8] 交易进展与规模 - 上市公司重组事项仍在推进中，评估工作未完成 [8] - 上市公司拟以发行股份及支付现金方式收购宝德计算机67.91%股权，按45亿估值计算总代价30.56亿元 [9]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度营收2164亿美元 每股亏损040美元 调整后EBITDA亏损480万美元[18] - 四项特殊项目影响业绩: 遗留项目争议导致640万美元营收和运营收入减少 原油项目因劳动生产率问题产生380万美元费用 法院不利判决产生130万美元费用 重组成本340万美元[18][19][21] - 特殊项目合计影响: 减少营收640万美元至2164亿美元 影响每股收益053美元 减少调整后EBITDA 1150万美元至亏损480万美元[22] - 现金余额增加109亿美元至2496亿美元 可用流动性2845亿美元 无债务[27] - 营收连续季度增长 第四季度比年初增长31% 收入运行率已支持盈利[23] - 建筑间接费用未回收影响从第一季620基点改善至第四季160基点 SG&A杠杆率从第一季112%改善至第四季81%[23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 储运解决方案部门营收增长37%至961亿美元 但毛利率为负11% 因原油终端项目劳动生产率问题和遗留项目回收预期降低[24] - 公用事业和电力基础设施部门营收增长12%至73亿美元 毛利率91% 上升49个百分点 因项目执行强劲和建筑间接费用吸收改善[25] - 流程和工业设施部门营收降至473亿美元 毛利率59% 因工作组合变化[26] 各个市场数据和关键指标变化 - 机会管道59亿美元 主要集中在当前业务市场领域[13] - 新奖项支持核心市场目标 特别是储运 LNG设施和电力基础设施 部分与东海岸数据中心建设直接相关[10] - 公用事业和电力基础设施部门第四季获得1219亿美元奖项 簿记比17 主要与LNG调峰项目和变电站相关[26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略基于三大支柱: 赢取 执行和交付[11] - 市场重点分为两类: 当前业务(LNG储运 NGL储运 氨储运 能源中下游 采矿矿物 航空航天和电力)和新高增长市场(基载和备用发电 燃料储运 电力互联和机械系统)[13] - 进行组织重组: 扁平化组织 关闭表现不佳办公室 整合运营支持服务 调整业务开发以更好对齐核心市场和增长目标 整合工程和建设运营[11] - 重点从恢复盈利转向通过有机增长和针对性并购实现持久回报导向的增长[15] - 行业存在不确定性 但客户更愿意与可信赖承包商合作以确保项目完成[10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管存在遗留法律问题和其他干扰 团队实现了季度连续营收增长 并在现有工作中实现了高于计划的直接毛利润[29] - 战略正在奏效 在关键重点领域赢得工作 保持接近纪录的积压订单[29] - 进入2026财年势头强劲 拥有强劲积压订单和机会管道[29] - 预计2026财年营收875-925亿美元 中点同比增长17% 约85%预期营收来自已持有积压订单[16] - 预计第一季度营收与2025财年第四季相似 全年营收和盈利能力将稳步改善[16] - 行业存在关税和全球事件带来的不确定性 但国内LNG调峰和备用燃料供应项目仍充满活力[32] 其他重要信息 - 安全绩效显著改善: TRIR从091改善至051 DART率从028改善至021[5] - 2025财年奖项726亿美元 维持接近纪录的14亿美元积压订单[9] - 积压订单1863亿美元 簿记比09[26] - 信贷安排修订 期限延长至2029年9月[27] - 重组行动每年减少约1200万美元开销成本 降低盈亏平衡点至每季度210-215亿美元[21][48][63] 问答环节所有提问和回答 问题: 项目是否仍因经济不确定性而推迟 - 行业存在不确定性 但仅少数项目直接受关税和全球事件影响 主要涉及出口能源产品的项目 国内LNG调峰和备用燃料供应项目仍充满活力 客户更关注材料成本上升 但公司已成功与客户共同管理这些风险[32][33] 问题: 2026财年末簿记比能否达到10 - 有机会达到10 奖项时间对簿记比有重大影响 预计2026年奖项将由较小规模项目组成(5000万-15亿美元) 而非大型项目[34][35] 问题: 恢复盈利的时间表和信心水平 - 信心水平高 基于高质量积压订单和其滚动计划 预计在指导营收水平下将恢复盈利[36] 问题: 现金构成中预付款比例 - 现金大幅增加部分来自长期项目预付款 但约5000-7000万美元为运营业务所需现金 其余可支持增长活动[37] 问题: 是否还有其他COVID时期遗留项目争议 - 除已披露的640万美元项目外 无其他重大遗留疫情问题[44] 问题: 重组行动的成本节约效益和早期积极迹象 - 重组行动每年减少约1200万美元成本(建筑间接费用和SG&A各半) SG&A预计将从每季度1800万美元降至1650万美元[48] - 组织重组创造了能量 简化决策流程 改善业务元素间对齐 特别是在EPC相关工作的赢取和执行能力方面[46][47] 问题: 在数据中心市场中的定位和机会 - 不直接建设数据中心 但将参与发电需求(基载和备用发电) 燃料供应 变电站和互联工作 以及冷却系统等机会 公司具有燃气轮机建设技能和经验[50][51][52] 问题: 重组行动对盈亏平衡点的影响 - 盈亏平衡点从每季度225亿美元降至210-215亿美元 提高了业务盈利潜力[63]

9月6日，威马汽车官方发布消息称，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公 司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。 据介绍，新威马制定了分三步走的2025~2030经营发展规划，分别为复兴阶段(2025~2026)、发展阶段 (2027~2028)、跨越阶段(2029~2030)。在产品规划方面，未来5年向市场推出10款以上的新产品，车型包 括焕新EX5、E.5等。 ...