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工信部发声:赞同并支持中汽协“反内卷”倡议
第一财经· 2025-05-31 03:05
微信编辑 | 苏小 推荐阅读 美团公布骑手保障进展 据央视新闻,针对中国汽车工业协会今日发布的 《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡 议》 ,工业和信息化部有关负责人表示,将加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度,坚决维护公平有 序的市场环境。 工业和信息化部有关负责人表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业"内卷 式"竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争 执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益。 工业和信息化部有关负责人同时指出,企业之间无序"价格战",是"内卷式"竞争的典型表现,不仅影 响产品质量性能和服务水平,而且损害消费者权益,危及行业健康、可持续发展。可以说,"价格 战"没有赢家,更没有未来。工业和信息化部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本,不 断提高产品品质、提升服务质量,践行社会责任,打造良好品牌形象,推动汽车产业高质量发展。 2025.05. 31 本文字数:445,阅读时长大约1分钟 ...
工信部、中汽协反对车企“价格战”:“内卷式”竞争危及行业健康
贝壳财经· 2025-05-31 02:38
行业监管动态 - 中国汽车工业协会发布倡议书,呼吁企业遵从公平竞争原则,反对无序价格战 [1][3] - 工信部表态支持中汽协倡议,将加大整治“内卷式”竞争力度,配合开展反不正当竞争执法 [2][5][6] - 监管机构指出无序价格战是“内卷式”竞争的典型表现,将推动产业结构优化调整并加强产品一致性抽查 [2][6] 价格战对行业的影响 - 价格战导致行业盈利水平下降,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,低于下游工业平均水平 [7] - 2024年因价格战,汽车行业新车市场整体零售累计损失接近2000亿元 [7] - 2024年汽车经销商盈利比例仅为39.3%,亏损比例达41.7%,新车业务亏损是经销商陷入困境的主因 [7] 价格战对产业链的具体冲击 - 2024年有84.4%的汽车经销商存在价格倒挂,60.4%的经销商价格倒挂幅度在15%以上 [8] - 2024年汽车4S店退网数量为4419家,4S店规模自2021年以来首次出现负增长 [7] - 无序价格战严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,并可能影响产品质量和售后服务保障 [3][6] 行业共识与发展方向 - 行业专家及多家车企负责人认为,恶性竞争会削弱企业盈利能力,简单价格战不可持续 [8] - 行业需要从无序价格竞争向价值竞争转变,通过产品质量、性能、技术提升竞争力 [2][4][9] - 新能源汽车产业快速发展,新车销售占比已超过40%,行业需迈向高质量发展 [3]
工信部发声!加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度
证券时报· 2025-05-31 01:51
工业和信息化部有关负责人表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽 查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益。 工业和信息化部有关负责人同时指出,企业之间无序"价格战",是"内卷式"竞争的典型表现,不仅影响产品质量性能和服务水平,而且损害消费者权益,危及行业 健康、可持续发展。可以说,"价格战"没有赢家,更没有未来。工业和信息化部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本,不断提高产品品质、提升服务 质量,践行社会责任,打造良好品牌形象,推动汽车产业高质量发展。 此前,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》,提出四点倡议: 1.所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动; 2.优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益; 3.企业在依法降价处理商品以外,不以低于成本的价格倾销商品,不进行诱导消费者的虚假宣传,扰乱市场秩序,损害行业和消费者根本利益; 关于汽车行业"价格战"等"内卷式"竞争,工业和信息化部作 ...
工信部:加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度
快讯· 2025-05-31 01:03
工业和信息化部有关负责人表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业"内卷 式"竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执 法,采取必要的监管措施,坚决维护公平有序市场环境,切实保障消费者根本利益。 工业和信息化部有关负责人同时指出,企业之间无序"价格战",是"内卷式"竞争的典型表现,不仅影响 产品质量性能和服务水平,而且损害消费者权益,危及行业健康、可持续发展。可以说,"价格战"没有 赢家,更没有未来。工业和信息化部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本,不断提高产品 品质、提升服务质量,践行社会责任,打造良好品牌形象,推动汽车产业高质量发展。(央视新闻) 针对中国汽车工业协会今日发布的《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》,工业和信息 化部有关负责人表示,将加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度,坚决维护公平有序的市场环境。 ...
美团一边捍卫外卖市场份额,一边参战“618”
经济观察网· 2025-05-29 13:22
和往年不同,今年的电商"618"战局,迎来了新的参与者。美团联合百大餐饮、零售品牌,于5月28日启 动"618"大促。活动期间,美团会向消费者发放618元神券包,用于外卖和闪购用户在酒水饮料、休闲食 品、数码家电、美妆护肤、运动用品、母婴用品等方面的购物。 在王兴看来,中国外卖行业发展到了一个新阶段,平台和商户都不应该回到多年前依靠激进补贴驱动的 竞争模式中,此外,要正视行业面临的"营销内卷"、食品安全基建不足等系列问题和挑战。 5月26日晚的电话会后,王兴所言的"不惜一切代价"被广为传播,而他提及的"赢得竞争"的路径并非卷 补贴、打价格战。 美团内部理解王兴提及的"不惜一切代价",指的是避免"内卷式"竞争,通过一切必要的措施去完善生态 里的各方,将外卖的基本盘继续做大做好。 此前,即时零售领域中的各个玩家动辄要投入百亿元人民币展开市场争夺。在京东外卖上线百亿补贴一 个月后,淘宝闪购与饿了么也以超百亿元的补贴规模加入战局。真金白银砸向市场,各家都见到了"水 花"。 京东外卖的日订单量已经在5月中旬突破2000万单。在美团公布财报当天,记者从淘宝方面获悉,淘宝 闪购的日订单量超过了4000万单。 在这场补贴大战 ...
拒绝“内卷式竞争”和营销炒作,美团国际化业务加速
犀牛财经· 2025-05-29 10:23
行业竞争现状 - "内卷式"竞争浪费社会资源,挤压企业利润空间,破坏产业链和市场环境稳定[1] - 网约车行业曾因滴滴和快的"补贴大战"导致双方最高每天亏损数千万,最终以合并收场[2] - 汽车行业2024年降价车型达227款,新能源车平均降价1.8万元,行业利润率仅4.3%显著低于下游工业6%的平均水平[7] - 光伏行业2024年121家上市企业中39家亏损,占比近三分之一[7] 企业出海战略 - 跨境电商Temu在电商同行内卷时迅速崛起[4] - 新能源汽车2024年出口增速43.9%远超国内11.2%的增速[5] - 美团外卖服务Keeta出海四个月成为沙特第三大外卖平台,即将进入巴西[8] - 2024年跨境电商进出口2.63万亿元同比增长10.8%,增速远超外贸整体5%的增速[8] - 2025年Q1比亚迪等五家车企出口超10万辆,新能源车出口44.1万辆同比增长43.9%[9] 反内卷措施 - 美团推出骑手"防疲劳"机制,跑单超8小时提醒,12小时强制下线[12] - 美团成立算法顾问委员会,2025年底前逐步取消骑手超时扣款[12] - 美团推出10亿元助力金支持餐饮商家,调整流量倾斜机制[13] - 美团试点骑手养老保险补贴方案,无前置限制覆盖广泛人群[15] - 美团未来三年将投入1000亿元扶持商户,推动"明厨亮灶"覆盖10万家商户[15] 生态建设 - 美团闪购平台非餐饮品类日单量突破1800万单,会员体系整合全生活场景[16] - 美团在7省市为近700万骑手缴纳15亿元"新职伤"保费,预计明年底推广全国[14] - 美团Keeta将为巴西商户提供数字化运营工具支持业务增长[15]
破解内卷困局 汽车圈如何践行“长期主义”
中国青年报· 2025-05-29 02:12
行业利润率与竞争态势 - 2024年汽车行业利润率仅为4.3%,低于下游工业平均水平及2023年同期[1][2] - 价格战导致企业利润空间压缩,消费者购车热情下降,产业链稳定性受损[1][2] - 2024年227款车型降价,新能源汽车平均降价1.8万元,同比降幅超9%[4] 价格战的影响与表现 - 特斯拉2023年降价引发连锁反应,新能源车成交均价同比下降0.67万元(降幅3.1%)[3][4] - 84.4%经销商遭遇价格倒挂,60.4%倒挂幅度超15%,加剧流动资金压力[4] - 消费者持币观望现象普遍,因价格波动频繁及新车迭代速度过快[1][3] 技术领域的内卷问题 - 智能驾驶、固态电池等技术概念被盲目跟风,缺乏核心积累导致资源浪费[5] - 过度竞争压缩创新资金,部分企业降低产品质量以维持成本[5] - 日本车企历史经验显示,技术突破(如精益生产、VTEC发动机)是突围关键[5] 企业应对策略与案例 - 比亚迪2024年营收7771亿元(+29%),净利润402.5亿元(+34%),依托刀片电池等技术矩阵[7] - 奇瑞通过混动技术开源体系推动学术研究及海外市场拓展[7] - 捷途汽车以"旅行+"差异化策略65个月获百万用户,零跑通过全域自研降低成本[8] 政策与行业呼吁 - 政府提出整治"内卷式"竞争,禁止低价倾销及假冒伪劣行为[3][9] - 车企需转向差异化竞争,提升服务质量与品牌口碑,避免零和博弈[8][9] - 未来竞争焦点为车路云一体化、自动驾驶芯片等关键技术突破[9]
监管重拳下的外卖三国杀2.0时代
环球网· 2025-05-29 00:17
行业竞争格局 - 美团CEO王兴回应京东百亿补贴影响时表示将"不惜代价赢得竞争",但后续澄清称反对"低价低质内卷式竞争"[1] - 京东外卖上线三个月即斩获9.1%市场份额,日订单量在4月突破1000万单[2] - 美团外卖市占率降至58.6%,饿了么守住25.3%份额[2] - 淘宝闪购日订单数已超4000万,非茶饮占比达75%[7] 价格战与补贴策略 - 外卖平台出现0元奶茶、3元咖啡、6元炒菜等低价补贴现象[1] - 小红书外卖商战怎么薅羊毛话题已有超299万篇笔记[1] - 库迪咖啡单杯成本11.1元,但平台补贴下售价低至4.9元[5] - 催生专职薅羊毛社群和商家刷单套利等灰色行为[2][3] 监管动态 - 五部门联合约谈京东、美团、饿了么等外卖平台[4] - 市场监管总局强调要综合治理"内卷式竞争"问题[4] - 多地市场监管部门相继约谈外卖平台企业[4] 即时零售发展 - 京东秒送业务在618前期战报显示摄影摄像品类成交额同比增长4倍,黄金珠宝增长150%[7] - 美团非餐饮品类订单突破1800万单[7] - 淘宝闪购非餐品类订单增长远超预期[7] - 美团首次宣布携外卖和闪购业务参与618大促[7] 企业经营策略 - 美团宣布加大对骑手福利保障和商家助力金的投入[6] - 京东以提升骑手待遇为切入点快速打开市场[2] - 平台选择茶饮咖啡作为补贴重点品类[2] - 美团闪购签约樊振东作为生活方式代言人[1]
中国汽车,恶性循环还是大乱之后必大治?
汽车商业评论· 2025-05-28 15:55
价格战现状与影响 - 2024年汽车市场降价规模显著扩大,涉及227款车型,远超2023年的148款及2022年的95款 [4] - 2024年新能源新车降价幅度达9.2%,燃油车新车降价幅度达6.8%,总体乘用车市场新车降价幅度达8.3% [4] - 2024年汽车行业利润率仅为4.3%,较2023年下跌0.7个百分点,远低于全国工业企业平均6%的水平 [6] - 比亚迪、吉利、奇瑞等车企近期再次降价,比亚迪股价在5月26日下跌超过8%,吉利降幅超过9% [6] 行业问题与风险 - 纯电动车大面积亏损,形成不了商业闭环,资本已获利离场,留下产业困境 [7] - 新能源汽车"卖一辆,亏一辆",资产负债率越来越高,产业风险高企 [10] - 部分企业无底线压榨供应商,拖欠货款回款近一年时间 [13] - 存在销售"0公里二手车"的怪象,可能存在里程篡改、车况隐瞒等隐患 [13] - 大幅降价后产品质量堪忧,部分主机厂在安全、寿命、可靠性上偷工减料 [13] 企业应对策略 - 长城汽车坚持走正确道路,哪怕跌出产销规模前十 [11] - 长安汽车注重风控,稳健发展,同时向智能低碳出行科技公司转型 [11] - 吉利反对内卷式恶性竞争,坚持打价值战、技术战、品质战等 [19] - 长安推进"海纳百川"计划,在海外坚持本地化、长期化战略 [22] - 吉利调整全球化布局,在东南亚加快本土化,在欧洲与美国加强协同 [23] 行业未来展望 - 国家发改委指出部分行业出现结构性问题,需整治扭曲市场机制的行为 [6] - 国务院反垄断反不正当竞争委员会强调要综合整治"内卷式"竞争 [6] - 朱华荣认为行业将很快回到价值竞争,预计不超过两年会回到良性竞争态势 [17] - 李书福强调要尊重汽车产业发展规律,建立深度理性的商业模式 [19] - 魏建军指出汽车强国需为全球市场提供多元出行解决方案 [21]
【立方早知道】牧原提交港股上市申请/河南一“小巨人”完成上市辅导/五芳斋向股东赠送粽子
搜狐财经· 2025-05-28 00:25
焦点事件 - 万科创始人王石表示正在尝试与万科决策层建立联系,为万科平稳过渡及保护投资者、合作伙伴和13万员工福祉尽力[1] - 牧原股份向港交所提交上市申请,募集资金用于拓展全球商业版图、加强海外供应链及战略举措推进[3] - 河南嘉晨智能完成上市辅导,拟申请北交所上市,该公司为国家级专精特新"小巨人"企业[5] 政策与监管 - 国务院反垄断反不正当竞争委员会强调加快构建全国统一大市场,综合整治"内卷式"竞争[7] - 三部门印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》,推动先进计算、5G-A、人工智能等技术在电子信息制造业中的规模化应用[7] - 国务院国资委强调做强做优机床产业,运用人工智能技术加速智改数转[9][10] 公募基金 - 截至2025年4月底,我国公募基金总规模首次突破33万亿元,达33.12万亿元,货币基金规模增长超6600亿元[7] 公司动态 - 中国诚通集团将紧扣专项债注资、科创基金设立、增持贷投资等重点任务,深化金融布局结构[11] - 中超控股股价创2018年以来新高,实控人减持349万股,减持资金用于子公司土地购买及厂房建设[11] - 四川路桥筹划购买新筑交通科技100%股权及债权,预计构成关联交易[12] - 长安汽车董事长朱华荣表示将投入超2000亿元发展新能源及智能化领域,预计2028年实现人形机器人生产下线应用[12] - 小米集团2025年第一季度总收入1113亿元,同比增长47.4%,经调整净利润107亿元,同比增长64.5%[13] - 拼多多2025年第一季度营收956.7亿元,同比增长10%,调整后净利润169.2亿元,同比下降45%[14] - 国泰海通向国泰君安期货增资15亿元,用于补充净资本[15] - 招商轮船终止分拆子公司重组上市,因交易条款未达成一致及市场环境变化[18] - 五芳斋向股东赠送粽子礼盒并征集意见,活动不影响公司经营[19] 行业动态 - 抖音试行新规,将可能诱发"开盒"等事件信息纳入"争议"热点研判处置[16][17]