行业竞争现状 - "内卷式"竞争浪费社会资源，挤压企业利润空间，破坏产业链和市场环境稳定[1] - 网约车行业曾因滴滴和快的"补贴大战"导致双方最高每天亏损数千万，最终以合并收场[2] - 汽车行业2024年降价车型达227款，新能源车平均降价1.8万元，行业利润率仅4.3%显著低于下游工业6%的平均水平[7] - 光伏行业2024年121家上市企业中39家亏损，占比近三分之一[7] 企业出海战略 - 跨境电商Temu在电商同行内卷时迅速崛起[4] - 新能源汽车2024年出口增速43.9%远超国内11.2%的增速[5] - 美团外卖服务Keeta出海四个月成为沙特第三大外卖平台，即将进入巴西[8] - 2024年跨境电商进出口2.63万亿元同比增长10.8%，增速远超外贸整体5%的增速[8] - 2025年Q1比亚迪等五家车企出口超10万辆，新能源车出口44.1万辆同比增长43.9%[9] 反内卷措施 - 美团推出骑手"防疲劳"机制，跑单超8小时提醒，12小时强制下线[12] - 美团成立算法顾问委员会，2025年底前逐步取消骑手超时扣款[12] - 美团推出10亿元助力金支持餐饮商家，调整流量倾斜机制[13] - 美团试点骑手养老保险补贴方案，无前置限制覆盖广泛人群[15] - 美团未来三年将投入1000亿元扶持商户，推动"明厨亮灶"覆盖10万家商户[15] 生态建设 - 美团闪购平台非餐饮品类日单量突破1800万单，会员体系整合全生活场景[16] - 美团在7省市为近700万骑手缴纳15亿元"新职伤"保费，预计明年底推广全国[14] - 美团Keeta将为巴西商户提供数字化运营工具支持业务增长[15]